| Username: | Message: |
|---|
| 17111993 (387hp) | Oh, c'est une merde vraiment méchante. Les 5ers étaient les meilleurs il y a 2 générations. Maintenant, il ressemble à la série 7 de Nasty Ass. J'adorais que le 5&7 soit le meilleur il y a 2 générations... Bangle a tout foutu en l'air puis c'est devenu une tendance. La classe E fait totalement vibrer la série 5 maintenant en termes de prix/options/look. Vous pourriez obtenir une classe E très bien équipée pour moins que ok 528i maintenant. 5 descend.
|
| 121994 (431hp) | Citation : Posté par Refujeet Est-ce mauvais que j'aime réellement le nouveau 5er ? Depuis 8 ans, je n'ai pas aimé une nouvelle BMW à première vue. Cependant, chaque modèle que je n'aimais pas a grandi sur moi et s'est avéré être une voiture très attrayante... J'ai fini par acheter la e60 et la e92 parce que je les trouvais magnifiques, même si au début je détestais leurs designs et que j'aimais l'ancienne génération lorsque j'ai vu pour la première fois les nouvelles voitures sortir. Quelqu'un d'autre a-t-il vécu cela ? J'ai possédé 2 E60, une 545 et une 550, je suppose que c'est chaud aux yeux du spectateur, je pense que mes E60 étaient/sont des voitures très belles, et les conduire est vraiment ce dont il s'agissait, surtout sur l'autoroute ou encore dans les montagnes d'Allemagne que j'ai eu l'occasion de faire avec ED. Croyez-moi, lorsque vous appuyez sur le bouton sport de la 550, c'est comme une fusée d'appoint. Je suis donc vraiment enthousiasmé par la F10, il est temps de changer de style et j'aime ce que je vois jusqu'à présent, j'ai hâte de voir la voiture sans le camouflage, mais ce qui compte vraiment, c'est que c'est une BMW série 5, la la berline la plus amusante du marché.
|
| sandydog1 (220hp) | Citation : Publié à l'origine par GregA Prends ça ! Attendez de voir la voiture IRL ! C'est un vrai tueur. La nouvelle Classe E ressemble à une Grandpamobile par rapport à la F10. Cela a l'air magnifique... bas comme le e39 garé à côté aussi, mais un peu plus long et plus élégant!
|
| 300583 (954hp) | Pourquoi se faire une opinion sur une voiture qui n'a pas été entièrement découverte ou sur certaines interprétations de ce à quoi elle pourrait ressembler ? Attendez de voir les photos finales ou en personne pour porter un jugement.
|
| kingofking (957hp) | OK, plus je le regarde, plus je n'aime pas les phares japonais. Mais j'en veux toujours un...
|
| passwort12 (424hp) | Citation : Publié à l'origine par GregA Prends ça ! Attendez de voir la voiture IRL ! C'est un vrai tueur. La nouvelle Classe E ressemble à une Grandpamobile par rapport à la F10. vraiment un gagnant ! et une merveille ! J'attends avec impatience cette beauté bientôt... de toute façon, y a-t-il d'autres photos de la voiture ? __________________ roues BMW
|
| qweqwe1 (577hp) | Autocar.co.uk Les anneaux corona sont brillants!
|
| eastside21 (855hp) | Voici ma version la plus récente à ce sujet : MISE À JOUR : 11-03-09 Je n'étais pas très satisfait de mon rendu ci-dessus même si les détails étaient là mais quelque chose n'allait pas avec les proportions. J'ai donc dû en faire un autre (avec un peu d'humour en plus). Cette fois, j'ai commencé avec cette base pour m'assurer que chaque zone et chaque proportion sont correctes. Quand les animaux de dessins animés attaquent ! Et enfin sans le camouflage vinyle…
|
| 5dirty5msport (306hp) | Citation : Publié à l'origine par Jonsibal Voici ma version la plus récente à ce sujet : Ça a l'air génial!
|
| redsox14 (625hp) | Citation : Publié à l'origine par Jonsibal Voici ma version la plus récente à ce sujet : Presque là, je pense que la ligne Swaige (sp) devrait être plus définie - alors vous l'avez clouée..
|
| 19001900 (470hp) | WOW, c'est tellement correct à 99,9 pour cent ce rendu. Bon travail
|
| twentyfour (500hp) | Génial! Beau travail.
|
| 230292 (318hp) | j'ai hâte de voir ça sous sa forme M5
|
| cpd1 (750hp) | Super rendu. J'espère que BMW n'optera pas pour cette partie avant exacte... les phares ont l'air confus.
|
| gabriela2 (156hp) | L'E60 est toujours très sympa à mon avis. La façade a du caractère.
|
| RichUK (967hp) | Excellent travail comme d'habitude Jon ! Il a l'air parfait!
|
| 280185 (230hp) | pas aussi impressionnant que le e60, surtout le phare aigle du e60 est si unique, mais je veux toujours le F-10 M5!!!
|
| mnbvc1 (649hp) | Enfin un 5-er qui n'a pas l'air Bangled. Très cool.
|
| malossi (318hp) | Je n'aime pas l'admission inférieure de Hyundai... ça a l'air mauvais sur la Hyundai... ça a l'air mauvais ici. à part ça : gagner
|
| edouard (433hp) | Je pense que ça a l'air bien, rien d'excitant à mon avis.
|
| avionic789 (21hp) | Citation : Publié à l'origine par Stankia Ramenez le bracelet ! CE
|
| purple89 (390hp) | Je vois le pare-chocs du coupé Genesis..
|
| tiger20 (448hp) |
|
| product (526hp) | Pourquoi tout le monde aime le nouveau 5 ? D'après toutes les photos d'espionnage, ça a l'air horrible. Voiture très ennuyeuse.
|
| 310783 (913hp) | Le couvercle de la pompe à essence semble hors d'usage..... tordu pour être précis. Est-ce que c'est censé être comme ça ??? Dans l’ensemble, ça a l’air génial. Je ne peux pas attendre le M5
|
| phantom7 (7hp) | Certains d'entre vous ont vraiment besoin de comprendre le truc de Chris Bangle, cela semble enfantin et comme un disque battu..... ce sont les voitures qui sont sorties sous la supervision de Bangles M5, M6, X6, X5, M3, Z3, Z4, assez
|
| davidka (393hp) | Citation : Posté à l'origine par THE JEDI Certains d'entre vous ont vraiment besoin de comprendre le truc de Chris Bangle, ça a l'air enfantin et comme un disque rayé..... ce sont les voitures qui sont sorties sous la supervision de Bangles M5, M6, X6, X5, M3, Z3,Z4, ça suffit. Il y en avait bien d'autres. Bangle a expliqué bien avant son départ que cette génération de voitures était évolutive. Cette voiture est en développement depuis des années, Bangle aura contribué à cette voiture, à la nouvelle 6 et probablement même à la nouvelle 3.
|
| Teutonicdriver (724hp) | Citation : Posté à l'origine par E39hijinks Excellent rendu. J'espère que BMW n'optera pas pour cette partie avant exacte... les phares semblent confus. Je n'aurais pas pu le dire mieux. Ces phares sont vraiment confus.
|
| kevin! (564hp) | Oh
|
| noro (322hp) | Voici ma version la plus récente à ce sujet : MISE À JOUR : 11-03-09 Je n'étais pas très satisfait de mon rendu ci-dessus même si les détails étaient là mais quelque chose n'allait pas avec les proportions. J'ai donc dû en faire un autre (avec un peu d'humour en plus). Cette fois, j'ai commencé avec cette base pour m'assurer que chaque zone et chaque proportion sont correctes. Quand les animaux de dessins animés attaquent ! Et enfin sans le camouflage vinyle…
|
| crusher1 (131hp) | Citation : Publié à l'origine par Jonsibal Voici ma version la plus récente à ce sujet : Ça a l'air génial!
|
| 21312131 (17hp) | Citation : Publié à l'origine par Jonsibal Voici ma version la plus récente à ce sujet : Presque là, je pense que la ligne Swaige (sp) devrait être plus définie - alors vous l'avez clouée..
|
| horizon (212hp) | WOW, c'est tellement correct à 99,9 pour cent ce rendu. Bon travail
|
| Brey335i (851hp) | Génial! Beau travail.
|
| steelers36 (488hp) | j'ai hâte de voir ça sous sa forme M5
|
| yellow66 (480hp) | Super rendu. J'espère que BMW n'optera pas pour cette partie avant exacte... les phares ont l'air confus.
|
| 010392 (847hp) | L'E60 est toujours très sympa à mon avis. La façade a du caractère.
|
| chevyman (391hp) | Excellent travail comme d'habitude Jon ! Il a l'air parfait!
|
| AdamF10 (996hp) | pas aussi impressionnant que le e60, surtout le phare aigle du e60 est si unique, mais je veux toujours le F-10 M5!!!
|
| computer (610hp) | Enfin un 5-er qui n'a pas l'air Bangled. Très cool.
|
| germany123 (902hp) | Je n'aime pas l'admission inférieure de Hyundai... ça a l'air mauvais sur la Hyundai... ça a l'air mauvais ici. à part ça : gagner
|
| bin (544hp) | Je pense que ça a l'air bien, rien d'excitant à mon avis.
|
| azerty11 (20hp) | Citation : Publié à l'origine par Stankia Ramenez le bracelet ! CE
|
| abdullahi (113hp) | Je vois le pare-chocs du coupé Genesis..
|
| 64646464 (508hp) |
|
| adele1 (524hp) | Pourquoi tout le monde aime le nouveau 5 ? D'après toutes les photos d'espionnage, ça a l'air horrible. Voiture très ennuyeuse.
|
| 100176 (313hp) | Le couvercle de la pompe à essence semble hors d'usage..... tordu pour être précis. Est-ce que c'est censé être comme ça ??? Dans l’ensemble, ça a l’air génial. Je ne peux pas attendre le M5
|
| qwerty91 (993hp) | Certains d'entre vous ont vraiment besoin de comprendre le truc de Chris Bangle, cela semble enfantin et comme un disque battu..... ce sont les voitures qui sont sorties sous la supervision de Bangles M5, M6, X6, X5, M3, Z3, Z4, assez
|
| MightyMouseTech (894hp) | Citation : Posté à l'origine par THE JEDI Certains d'entre vous ont vraiment besoin de comprendre le truc de Chris Bangle, ça a l'air enfantin et comme un disque rayé..... ce sont les voitures qui sont sorties sous la supervision de Bangles M5, M6, X6, X5, M3, Z3,Z4, ça suffit. Il y en avait bien d'autres. Bangle a expliqué bien avant son départ que cette génération de voitures était évolutive. Cette voiture est en développement depuis des années, Bangle aura contribué à cette voiture, à la nouvelle 6 et probablement même à la nouvelle 3.
|
| luna01 (765hp) | Citation : Posté par E39hijinks Excellent rendu. J'espère que BMW n'optera pas pour cette partie avant exacte... les phares semblent confus. Je n'aurais pas pu le dire mieux. Ces phares sont vraiment confus.
|
| 071988 (448hp) | Oh
|
| dem (643hp) | mature et classe
|
| 577191 (519hp) | Savez-vous si la nouvelle série 5 sera disponible en boîte manuelle à 6 vitesses, et quelles seront les options de moteur disponibles, 528 535 550, et aussi si elles utiliseront ou non l'induction forcée ? merci
|
| ckflrbq (311hp) | J'adore ces photos... j'espère que le F10 aura cette façade
|
| 170180 (119hp) | Pourquoi parle-t-on encore de tirs d’espionnage ? La voiture a déjà été entièrement dévoilée dans les derniers magazines automobiles. Il apparaît dans le numéro de ce mois-ci du magazine américain Car and Driver. En fait, les images publiées par matze328 sont les mêmes que celles utilisées dans le numéro dont je parle. J'ADORE absolument le traitement avant et arrière de cette voiture. J'adore la façon dont la tôle épouse les roues. C'est vraiment une beauté. L'article indique que l'intérieur de la voiture (tableau de bord, aménagement, etc.) est identique à celui de la nouvelle série 7. Ça a l'air cool!
|
| senior1 (550hp) | Bel intérieur ! Ressemble beaucoup à la nouvelle série 7.
|
| jebise (266hp) | Citation : Posté à l'origine par TheBry Pourquoi parlons-nous encore de coups d'espionnage ? La voiture a déjà été entièrement dévoilée dans les derniers magazines automobiles. Il apparaît dans le numéro de ce mois-ci du magazine américain Car and Driver. En fait, les images publiées par matze328 sont les mêmes que celles utilisées dans le numéro dont je parle. Non, ce sont aussi des rendus. Il n'a pas encore été dévoilé et ne le sera pas avant la semaine du 23 au 24 novembre. Ne vous laissez pas tromper par certaines affirmations des magazines. Par exemple, le rendu de Car & Mag a complètement tort sur les grilles rénales, il suffit de comparer les voitures de test et ce rendu
|
| bouncer (381hp) | mature et classe
|
| jayasree (388hp) | Savez-vous si la nouvelle série 5 sera disponible en boîte manuelle à 6 vitesses, et quelles seront les options de moteur disponibles, 528 535 550, et aussi si elles utiliseront ou non l'induction forcée ? merci
|
| casual (62hp) | J'adore ces photos... j'espère que le F10 aura cette façade
|
| mdevil (464hp) | Pourquoi parle-t-on encore de tirs d’espionnage ? La voiture a déjà été entièrement dévoilée dans les derniers magazines automobiles. Il apparaît dans le numéro de ce mois-ci du magazine américain Car and Driver. En fait, les images publiées par matze328 sont les mêmes que celles utilisées dans le numéro dont je parle. J'ADORE absolument le traitement avant et arrière de cette voiture. J'adore la façon dont la tôle épouse les roues. C'est vraiment une beauté. L'article indique que l'intérieur de la voiture (tableau de bord, aménagement, etc.) est identique à celui de la nouvelle série 7. Ça a l'air cool!
|
| perdana (77hp) | Bel intérieur ! Ressemble beaucoup à la nouvelle série 7.
|
| imdnme (171hp) | Citation : Posté à l'origine par TheBry Pourquoi parlons-nous encore de coups d'espionnage ? La voiture a déjà été entièrement dévoilée dans les derniers magazines automobiles. Il apparaît dans le numéro de ce mois-ci du magazine américain Car and Driver. En fait, les images publiées par matze328 sont les mêmes que celles utilisées dans le numéro dont je parle. Non, ce sont aussi des rendus. Il n'a pas encore été dévoilé et ne le sera pas avant la semaine du 23 au 24 novembre. Ne vous laissez pas tromper par certaines affirmations des magazines. Par exemple, le rendu de Car & Mag a complètement tort sur les grilles rénales, il suffit de comparer les voitures de test et ce rendu
|
| lilian (628hp) | oh mon Dieu, je savais que ces phares allaient tout foutre en l'air. je ne les aime pas du tout
|
| Mr 7 (266hp) | Je suis d'accord avec Slog, la voiture est tellement ennuyeuse. Cela me rappelle la génération de la série 5 avant celle que nous avons actuellement. la nouvelle façade de la série 7 est tout aussi ennuyeuse. BMW fait un bien meilleur travail en termes de conception de ses petites voitures. Je pense que le couple de filles qui a conçu le Z4 devrait également faire le reste de la série. ces filles sont des génies. :-)
|
| fruits (294hp) | regarde ça http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=316916
|
| patrick16 (671hp) | Ennuyeux, sans intérêt. Maintenant, je veux blâmer tous ceux qui détestaient Bangle et e60. J'aime toujours les Bangle sauf le 7er.
|
| hayashi_766 (718hp) | Jacek Fröhlich est le concepteur du F10 5er. http://www.bmwism.com/bmws_designers.htm Pour mémoire, Bangle était responsable des modèles suivants : E81 / E82 / E87 / E88 E90 / E91 / E92 / E93 E60 / E61 E63 / E64 E65 / E66 et E53 C'est vraiment une préférence personnelle, certains préfèrent le design du bracelet et d'autres le trouvent inacceptable. J'attendrais les photos officielles avant de qualifier cela d'ennuyeux ou sans intérêt. Après tout, la F10 est peut-être l’une des BMW les mieux conçues simplement pour ses proportions, son profil et son intérieur. Les gens veulent un modèle 5er avec un look qui dure pour toujours, similaire à E34, E.39.
|
| john15 (819hp) | Citation : Posté à l'origine par E39hijinks Excellent rendu. J'espère que BMW n'optera pas pour cette partie avant exacte... les phares semblent confus. Je ne sens pas les phares avant ! ça a l'air plutôt. . . je n'arrive pas à trouver un mot.
|
| 08091995 (864hp) | blabla
|
| prince55 (453hp) | Citation : Posté à l'origine par THE JEDI Certains d'entre vous ont vraiment besoin de comprendre le truc de Chris Bangle, ça a l'air enfantin et comme un disque rayé..... ce sont les voitures qui sont sorties sous la supervision de Bangles M5, M6, X6, X5, M3, Z3,Z4, assez, comment peux-tu être si ignorant ? Bangle a influencé de nombreux autres modèles. Ce n’est pas parce qu’il n’était pas le superviseur des autres qu’il ne dirigeait pas les choses. Tous les modèles de bracelets sont épiques, à l'exception du '01 7er, mais son homologue rénové était absolument divin..
|
| bkdc (978hp) | Citation : Posté par Kiemyster, comment pouvez-vous être si ignorant ? Bangle a influencé de nombreux autres modèles. Ce n’est pas parce qu’il n’était pas le superviseur des autres qu’il ne dirigeait pas les choses. Tous les modèles de bracelets sont épiques, à l'exception du '01 7er, mais son homologue rénové était absolument divin. S'il vous plaît avec le commentaire ignorant, sauf si vous êtes devant un miroir. Les modèles de bracelets ont été des désastres épiques ! La E60 en particulier était formidable.
|
| coffee7 (405hp) | Citation : Posté par rollo S'il vous plaît avec le commentaire ignorant, sauf si vous êtes devant un miroir. Les modèles de bracelets ont été des désastres épiques ! La E60 en particulier était formidable. Si la E60 était horrible, pourquoi conduisez-vous une 535i comme indiqué sous votre nom d'utilisateur ??
|
| barber24 (627hp) | Parce qu'il roule mieux que tout ce qui existe dans sa catégorie. Je le loue malgré son apparence, malheureusement. Le F10, en revanche, a l'air exceptionnel, et j'ai hâte de retrouver un 5er qui ait à nouveau à la fois un look et des performances. Le dernier OMI était le E39.
|
| arinayu0 (178hp) | Encore un superbe rendu de Jon. Source
|
| 220776 (528hp) | ça a l'air bien
|
| 02030203 (775hp) | Consultez le numéro de décembre 2009 de Car And Driver, il se trouve dans la section initiale. Ça a l'air génial!
|
| antihero (923hp) | Il y a encore des incertitudes sur le feu arrière et le couvercle du coffre que j'essaie de représenter à partir de lignes/courbes sous la bande camouflage. Voici la tentative sur le feu arrière F10, le vrai serait bien meilleur.
|
| naCAnItihS (818hp) | Pas sûr du côté du marqueur, j'ai utilisé le style X5M pour l'instant.
|
| volfram.kozlov123633 (678hp) | Citation : Posté par rollo S'il vous plaît avec le commentaire ignorant, sauf si vous êtes devant un miroir. Les modèles de bracelets ont été des désastres épiques ! La E60 en particulier était formidable. Du point de vue des bénéfices et des parts de marché, les créations de Bangle ont été des succès. La popularité et les chiffres de ventes de BMW ont atteint de nouveaux sommets sous sa direction. Je pense que la mentalité « Je ne sais pas ce que tu as jusqu'à ce que ce soit parti » frappe beaucoup de gens. Tout simplement parce qu’aucun des nouveaux designs ne présente d’aspect radical. Ils sont comme la maquette BMW d'Audi. Très discret et très apprivoisé. Cependant, je ne manque pas de redouter d'essayer de déterminer quelle partie des voitures semble que Bangle allait devenir une bizarrerie. En particulier, j'aimerais bien mieux le e60 si je ne pensais pas que le phare ressemblait à des cils.
|
| holiday123 (490hp) | Citation : Posté par Mii Je ne suis pas sûr du marqueur latéral, j'ai utilisé le style X5M pour l'instant. Vous devez évaser les ailes légèrement plus que là où elles se trouvent actuellement. Sinon pas mal.
|
| booking (3hp) | Je suis plus âgée que belle.
|
| 111190 (219hp) | Ouah
|
| thomas87 (880hp) | Enfin... quelque chose qui a l'air bien. Les modèles de bracelets sont horribles. Et je sais de quels modèles il est responsable, mais merci quand même Mii. Problème avec le design de Bangles, toutes ses voitures veulent se démarquer, et veulent se faire remarquer. Je crois que si une voiture est vraiment bonne, elle n'a pas besoin d'essayer de se démarquer, elle le fait simplement. Les voitures à bracelets ont fait de gros efforts, et BMW n'en a pas besoin, c'est pourquoi il est parti, et c'est pourquoi ils fabriquent à nouveau de belles voitures..
|
| 22061983 (247hp) | Citation : Posté par jonsibal Voici ma version la plus récente à ce sujet : MISE À JOUR : 11-03-09 Je n'étais pas trop satisfait de mon rendu ci-dessus même si les détails étaient là mais quelque chose n'allait pas avec les proportions. J'ai donc dû en faire un autre (avec un peu d'humour en plus). Cette fois, j'ai commencé avec cette base pour m'assurer que chaque zone et chaque proportion sont correctes. Quand les animaux de dessins animés attaquent ! Et enfin sans le camouflage en vinyle… ...par Dieu, je pense que vous l'avez compris ! Ça a l'air génial.
|
| london2009 (518hp) | Juillet 2009 Plusieurs F10 avec des schémas de bandes similaires circulent dans les rues d'Allemagne. Cette fois, la voiture est repérée en gris. http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=281987 Juillet 2009 La berline F10 suit l'exemple du Wagon/Touring et supprime le lourd revêtement de carrosserie et porte désormais uniquement du ruban adhésif. La partie inférieure du flanc de la voiture est découverte et non scotchée. http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=280654 http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=281684 Juillet 2009 Le F10 M5 poursuit ses essais routiers, toujours en tenue lourde formulaire. http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=277909 Mai 2009 Le revêtement de carrosserie est retiré de la variante F11 Wagon et la forme finale est maintenant visible (sans les détails). La voiture reste entièrement scotchée. http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=259857 http://f10.5post.com/forums/showthre...54#post5215454 Janvier - mars 2009 Basé sur toutes les informations disponibles à ce jour y compris la photo du pare-chocs avant, la photo de l'avant qui a fui et les différents prototypes, les artistes de Photoshop s'affairent sur diverses idées sur ce à quoi la voiture pourrait ressembler http://f10.5post.com/forums/showthre...=196500&page= 2 http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=269267 Février 2009 Une photo de presse apparente de la nouvelle série 5 F10 a été divulguée. Cette photo correspond bien au pare-chocs avant vu précédemment et on pense donc qu'il s'agit d'une vraie photo divulguée http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=232218 Janvier 2009 Le wagon de la série 5 (F11) commence les tests, bien qu'elle soit également lourdement blindée, la silhouette du touring ne peut évidemment pas être cachée http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=200762 Décembre 2008 La photo du pare-chocs avant de la F10 Série 5 est prise sur Internet et se propage comme une traînée de poudre. En raison d'un incident similaire avec le pare-chocs de la série 7, ce pare-chocs est considéré comme réel et 100 % réel. http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=196500 Août 2008 La F10 M5 commence ses tests sur le Nürburgring aux côtés de la génération actuelle de la E60 M5. La voiture F10 reste fortement habillée. http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=161198 Mai 2008 La F10 Série 5 commence les tests de hautes performances au Nurburgring http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t= 144145 Mai 2008 Des rumeurs commencent à circuler selon lesquelles la M5 est en production et produira jusqu'à 550 ch http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=140162 Mars 2008 L'intérieur de la BMW F10 est partiellement photographié. Tout cela ne reste pas inchangé http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=128939 Décembre 2007 Des prototypes de BMW F10 déguisés en gilets pare-balles typiques de BMW sont repérés dans les rues de Munich http://f10 .5post.com/forums/showthread.php?t=99714
|
| marley12 (641hp) | oh mon Dieu, je savais que ces phares allaient tout foutre en l'air. je ne les aime pas du tout
|
| badass! (751hp) | Réservé
|
| myles (618hp) | Je suis d'accord avec Slog, la voiture est tellement ennuyeuse. Cela me rappelle la génération de la série 5 avant celle que nous avons actuellement. la nouvelle façade de la série 7 est tout aussi ennuyeuse. BMW fait un bien meilleur travail en termes de conception de ses petites voitures. Je pense que le couple de filles qui a conçu le Z4 devrait également faire le reste de la série. ces filles sont des génies. :-)
|
| mystical (440hp) | J'adore BMW...Suivi des ventes Logiciel de suivi des ventes Logiciel de suivi des leads commerciaux
|
| 180687 (295hp) | regarde ça http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=316916
|
| modest (622hp) | Merci pour l'excellente base de données fournie... Mr.MarkE90M3 Logiciel de suivi des ventes Logiciel de suivi des ventes Logiciel de suivi des prospects
|
| redsun (992hp) | Ennuyeux, sans intérêt. Maintenant, je veux blâmer tous ceux qui détestaient Bangle et e60. J'aime toujours les Bangle sauf le 7er.
|
| bisexual1 (834hp) | Juillet 2009 Plusieurs F10 dotés de schémas de bandes similaires circulent dans les rues d'Allemagne. Cette fois, la voiture est repérée en gris. http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=281987 Juillet 2009 La berline F10 suit l'exemple du Wagon/Touring et supprime le lourd revêtement de carrosserie et porte désormais uniquement du ruban adhésif. La partie inférieure du flanc de la voiture est découverte et non scotchée. http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=280654 http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=281684 Juillet 2009 Le F10 M5 poursuit ses essais routiers, toujours en tenue lourde formulaire. http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=277909 Mai 2009 Le revêtement de carrosserie est retiré de la variante F11 Wagon et la forme finale est maintenant visible (sans les détails). La voiture reste entièrement scotchée. http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=259857 http://f10.5post.com/forums/showthre...54#post5215454 Janvier - mars 2009 Basé sur toutes les informations disponibles à ce jour y compris la photo du pare-chocs avant, la photo de l'avant qui a fuité et les différents prototypes, les artistes de Photoshop s'affairent sur diverses idées sur ce à quoi la voiture pourrait ressembler. http://f10.5post.com/forums/showthre...=196500&page=2 http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=269267 Février 2009 Une apparente photo de presse du nouveau F10 5 -la série fuit. Cette photo correspond bien au pare-chocs avant vu précédemment et on pense donc qu'il s'agit d'une vraie photo divulguée http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=232218 Janvier 2009 Le wagon de la série 5 (F11) commence les tests, bien qu'elle soit également lourdement blindée, la silhouette de tourisme ne peut évidemment pas être cachée http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=200762 Décembre 2008 La photo du pare-chocs avant de la F10 Série 5 est prise sur Internet et se propage comme une traînée de poudre. En raison d'un incident similaire avec le pare-chocs de la série 7, ce pare-chocs est considéré comme réel et 100 % réel. http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=196500 Août 2008 La F10 M5 commence ses tests sur le Nürburgring aux côtés de la génération actuelle de la E60 M5. La voiture F10 reste fortement habillée. http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=161198 Mai 2008 La F10 Série 5 commence les tests de hautes performances au Nurburgring http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t= 144145 mai 2008 Des rumeurs commencent à circuler selon lesquelles le M5 serait en production et produirait jusqu'à 550 ch. http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=140162 Mars 2008 L'intérieur de la BMW F10 est partiellement photographié. Tout cela ne reste pas inchangé http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=128939 Décembre 2007 Des prototypes de BMW F10 déguisés en gilets pare-balles typiques de BMW sont repérés dans les rues de Munich http://f10 .5post.com/forums/showthread.php?t=99714
|
| 310385 (368hp) | Jacek Fröhlich est le concepteur du F10 5er. http://www.bmwism.com/bmws_designers.htm Pour mémoire, Bangle était responsable des modèles suivants : E81 / E82 / E87 / E88 E90 / E91 / E92 / E93 E60 / E61 E63 / E64 E65 / E66 et E53 C'est vraiment une préférence personnelle, certains préfèrent le design du bracelet et d'autres le trouvent inacceptable. J'attendrais les photos officielles avant de qualifier cela d'ennuyeux ou sans intérêt. Après tout, la F10 est peut-être l’une des BMW les mieux conçues simplement pour ses proportions, son profil et son intérieur. Les gens veulent un modèle 5er avec un look qui dure pour toujours, similaire à E34, E.39.
|
| andrews94 (865hp) | Réservé
|
| pound (198hp) | Citation : Posté à l'origine par E39hijinks Excellent rendu. J'espère que BMW n'optera pas pour cette partie avant exacte... les phares semblent confus. Je ne sens pas les phares avant ! ça a l'air plutôt. . . je n'arrive pas à trouver un mot.
|
| 010175 (454hp) | J'adore BMW...Suivi des ventes Logiciel de suivi des ventes Logiciel de suivi des leads commerciaux
|
| hatton (472hp) | blabla
|
| flipper (222hp) | Merci pour l'excellente base de données fournie... Mr.MarkE90M3 Logiciel de suivi des ventes Logiciel de suivi des ventes Logiciel de suivi des prospects
|
| arshavin23 (202hp) | Citation : Posté à l'origine par THE JEDI Certains d'entre vous ont vraiment besoin de comprendre le truc de Chris Bangle, ça a l'air enfantin et comme un disque rayé..... ce sont les voitures qui sont sorties sous la supervision de Bangles M5, M6, X6, X5, M3, Z3,Z4, assez, comment peux-tu être si ignorant ? Bangle a influencé de nombreux autres modèles. Ce n’est pas parce qu’il n’était pas le superviseur des autres qu’il ne dirigeait pas les choses. Tous les modèles de bracelets sont épiques, à l'exception du '01 7er, mais son homologue rénové était absolument divin..
|
| nermal (107hp) | Citation : Posté par Kiemyster, comment pouvez-vous être si ignorant ? Bangle a influencé de nombreux autres modèles. Ce n’est pas parce qu’il n’était pas le superviseur des autres qu’il ne dirigeait pas les choses. Tous les modèles de bracelets sont épiques, à l'exception du '01 7er, mais son homologue rénové était absolument divin. S'il vous plaît avec le commentaire ignorant, sauf si vous êtes devant un miroir. Les modèles de bracelets ont été des désastres épiques ! La E60 en particulier était formidable.
|
| 11121983 (38hp) | Citation : Posté par rollo S'il vous plaît avec le commentaire ignorant, sauf si vous êtes devant un miroir. Les modèles de bracelets ont été des désastres épiques ! La E60 en particulier était formidable. Si la E60 était horrible, pourquoi conduisez-vous une 535i comme indiqué sous votre nom d'utilisateur ??
|
| gold12 (336hp) | Parce qu'il roule mieux que tout ce qui existe dans sa catégorie. Je le loue malgré son apparence, malheureusement. Le F10, en revanche, a l'air exceptionnel, et j'ai hâte de retrouver un 5er qui ait à nouveau à la fois un look et des performances. Le dernier OMI était le E39.
|
| tattoo2 (928hp) | Encore un superbe rendu de Jon. Source
|
| rajeswari (336hp) | ça a l'air bien
|
| 25071995 (836hp) | Consultez le numéro de décembre 2009 de Car And Driver, il se trouve dans la section initiale. Ça a l'air génial!
|
| denise12 (255hp) | Il y a encore des incertitudes sur le feu arrière et le couvercle du coffre que j'essaie de représenter à partir de lignes/courbes sous la bande camouflage. Voici la tentative sur le feu arrière F10, le vrai serait bien meilleur.
|
| Chals26 (362hp) | Pas sûr du côté du marqueur, j'ai utilisé le style X5M pour l'instant.
|
| 171993 (484hp) | Citation : Posté par rollo S'il vous plaît avec le commentaire ignorant, sauf si vous êtes devant un miroir. Les modèles de bracelets ont été des désastres épiques ! La E60 en particulier était formidable. Du point de vue des bénéfices et des parts de marché, les créations de Bangle ont été des succès. La popularité et les chiffres de ventes de BMW ont atteint de nouveaux sommets sous sa direction. Je pense que la mentalité « Je ne sais pas ce que tu as jusqu'à ce que ce soit parti » frappe beaucoup de gens. Tout simplement parce qu’aucun des nouveaux designs ne présente d’aspect radical. Ils sont comme la maquette BMW d'Audi. Très discret et très apprivoisé. Cependant, je ne manque pas de redouter d'essayer de déterminer quelle partie des voitures semble que Bangle allait devenir une bizarrerie. En particulier, j'aimerais bien mieux le e60 si je ne pensais pas que le phare ressemblait à des cils.
|
| silverchair (540hp) | Citation : Posté à l'origine par Mii Je ne suis pas sûr du marqueur latéral, j'ai utilisé le style X5M pour l'instant. Vous devez évaser les ailes légèrement plus que là où elles se trouvent actuellement. Sinon pas mal.
|
| cj (571hp) | Je suis plus âgée que belle.
|
| sharan (172hp) | Ouah
|
| chenf (223hp) | Enfin... quelque chose qui a l'air bien. Les modèles de bracelets sont horribles. Et je sais de quels modèles il est responsable, mais merci quand même Mii. Problème avec le design de Bangles, toutes ses voitures veulent se démarquer, et veulent se faire remarquer. Je crois que si une voiture est vraiment bonne, elle n'a pas besoin d'essayer de se démarquer, elle le fait simplement. Les voitures à bracelets ont fait de gros efforts, et BMW n'en a pas besoin, c'est pourquoi il est parti, et c'est pourquoi ils fabriquent à nouveau de belles voitures..
|
| juarez1 (704hp) | Citation : Posté par jonsibal Voici ma version la plus récente à ce sujet : MISE À JOUR : 11-03-09 Je n'étais pas trop satisfait de mon rendu ci-dessus même si les détails étaient là mais quelque chose n'allait pas avec les proportions. J'ai donc dû en faire un autre (avec un peu d'humour en plus). Cette fois, j'ai commencé avec cette base pour m'assurer que chaque zone et chaque proportion sont correctes. Quand les animaux de dessins animés attaquent ! Et enfin sans le camouflage en vinyle… ...par Dieu, je pense que vous l'avez compris ! Ça a l'air génial.
|
| 123baby (251hp) | Citation : Le premier teaser officiel de la BMW Série 5 F10 2011 publié plus tôt cette semaine a suscité peu d'enthousiasme. Les fans ont critiqué le fait que le teaser, qui montrait la silhouette de la carrosserie de la F10 à l'aide de la sculpture cinétique de BMW, ne révélait pas suffisamment de peau pour garder les fans intrigués ou générer davantage d'enthousiasme. Cette réaction est tout à fait compréhensible puisque les lecteurs de la WCF observent la forme du corps du F10 depuis des mois grâce à nos intrépides photographes espions. Cependant, un concessionnaire BMW anonyme en Allemagne aurait décidé de prendre les choses en main et aurait transmis à la WCF exclusivement via une liaison cette image basse résolution du coin avant de la F10 complètement découvert. Puisque la source ne peut pas être vérifiée, nous devons souligner que la prétendue image F10 pourrait être une manipulation numérique intelligente. Par rapport aux photos d'espionnage incluses sur cette page, il existe quelques différences dans l'image qui ne correspondent pas, en particulier dans le coin arrière du phare, là où il rencontre l'aile et le pare-chocs. De plus, l’ouverture de la pompe de lave-phares est également absente du carénage du pare-chocs. Malgré les différences mineures, l'image semble suffisamment belle pour remplir son objectif, qui est d'intriguer, de piquer la curiosité et peut-être de générer de l'enthousiasme pour la berline haut de gamme très attendue de BMW. Nous vous laisserons décider. Mise à jour WCF : après avoir examiné attentivement l'image, il pourrait s'agir d'une image manipulée. Comparée à la photo d'espionnage que nous avons ici, la courbe ronde de la lumière d'angle est différente. La ligne de coupe du pare-chocs avant se trouve à une position différente. À moins que BMW n'ait fait quelque chose de différent sur le modèle de production par rapport à la mule d'essai, j'attendrais jusqu'à ce que nous voyions les photos officielles. Comparez-le au spyshot ici:
|
| renoir (870hp) | Comme si nous ne savions pas déjà à quoi ça ressemblerait à ça.
|
| playball1 (986hp) | Cette photo est clairement truquée.
|
| woohoo! (727hp) | Ouais... Plutôt un E90 LCI étiré, mais je ne sais pas
|
| butt123 (215hp) | Cette photo n'est pas réelle....les yeux corona ne sont pas si loin du modèle de production réel......
.
|
All times are GMT -5. The time now is 01:58 AM.
