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| 05051987 (32hp) | Wer auch immer auf dieses Problem stößt ... bei einem Neustart spielt mein brandneuer iPod Classic oft mit doppelter Geschwindigkeit ab, wenn er über das Kabel von Apple an das Auto angeschlossen ist?
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| tur (41hp) | Ich habe meinen iPod Classic mit dem neuen weißen Apple-Stecker mit einem Kabel an den USB-Eingang in der Mittelkonsole angeschlossen und habe dieses Problem mit der Wiedergabe mit doppelter Geschwindigkeit noch nicht erlebt.
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| 181989 (103hp) | Das ist für mich neu und ich habe es noch nie erlebt, weder mit einem i-Pod Classic noch mit dem neuen Nano der 6. Generation, den ich jetzt ständig im Auto habe. Vielleicht möchten Sie diese Frage an die i-Foren senden, um zu sehen, ob jemand dieses Problem auf seinem iPod hatte. Vielleicht möchten Sie sich auch den iPod von jemand anderem ausleihen und sehen, ob bei Ihnen derselbe Zustand auftritt. Vielleicht können Sie es auf diese Weise auf das Auto oder Ihren I-Pod eingrenzen ... obwohl ich eher auf den I-Pod tippe.
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| Jim Chance (329hp) | Ja, Sie sind nicht der Einzige, der dieses Problem hat! Siehe https://discussions.apple.com/message/13298929#13298929 und ich habe mehr dieser Nachrichten in den Foren gesehen. Aber noch keine genaue Ursache oder Lösung. Ich habe ein anderes, aber ähnliches Problem mit meinem iPod Classic. Ich fahre einen F10 535d mit 6FL-Option zum Anschluss von Apple iPhones/iPods. Die Wiedergabe meines iPod Classic 160 GB verlangsamt sich, nachdem ich das Auto aus- und wieder eingeschaltet habe. Es ist etwa 7 % langsamer als es sein sollte. Auch die in der Konsole angezeigte Spielzeit ist „langsamer“. Ich habe einen neuen iPod Classic 160 GB gekauft. Gleiches Problem. Beide iPods funktionieren einwandfrei in einem Audi Q5 mit Apple Music Interface. Und auch die iPhones 3GS und 4 funktionieren im BMW einwandfrei. Daher mein Fazit: Die Problemkombination ist das iPod Classic 160GB-Modell im BMW. Ich denke also, dass das Problem tatsächlich beim iPod liegt. Allerdings nicht in Ihrem Exemplar, sondern im Modell. Ich gehe davon aus, dass ein Ersatz durch eine andere Kopie desselben Modells das gleiche Problem verursachen wird. Wo sollen wir nun mit unserem Problem weitermachen? Zu BMW? Aber der BMW funktioniert gut mit einem iPhone. Zu Apple? Aber der iPod funktioniert in einem Audi einwandfrei. Ich glaube, ich habe meinen iPod in den letzten 6 Monaten ungefähr 50 Mal oder öfter zurückgesetzt. Ich hoffe, von Ihnen zu hören, wenn Sie die genaue Ursache oder eine Lösung finden
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| sascha1 (508hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von 535daHEfan. Wohin sollen wir nun mit unserem Problem gehen? Zu BMW? Aber der BMW funktioniert gut mit einem iPhone. Zu Apple? Aber der iPod funktioniert in einem Audi einwandfrei. Typisches Integrationsproblem. Aber BMW verkauft die Schnittstelle für sein Produkt, also sollten Sie unbedingt mit ihnen sprechen, nicht mit Apple. Ich bin mir ziemlich sicher, dass sie (BMW) eine iPod/Firmware-Kompatibilitätstabelle haben. Überprüfen Sie das besser, bevor Sie BMW verfolgen.
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| maltese1 (704hp) | Dies scheint ein häufiges Problem bei jedem zu sein, der einen neuen iPod Classic mit einem neuen BMW verwendet. Abhilfe schafft die Verwendung des alten Y-Kabels von BMW. Bis auf das Albumcover auf dem Anzeigemodul funktioniert alles.
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| check (757hp) | Mein Ipod classic funktioniert einwandfrei in meinem neuen BMW ... mit dem weißen Kabel von Apple. Bisher keine Probleme.
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| 130776 (128hp) | Auch bei mir das gleiche Problem. Ganz neu 2011 mit dem iPod Classic 160 GB. Schnelles zufälliges Abspielen... Das Problem wurde mit dem BMW Y-Kabel behoben. Das einfache Apple-Kabel mit dem iPod ist das Problem. Das BMW Y-Kabel hat das Problem behoben und es ist danach nie wieder aufgetreten. Es lag definitiv nicht am iPod, sondern an der Art und Weise, wie das BMW-Audiosystem eine Verbindung zum iPod herstellte.
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| 220178 (272hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von raccoonraccoon Mein Ipod classic funktioniert einwandfrei in meinem neuen BMW ... mit dem weißen Kabel von Apple. Bisher keine Probleme. +1. Meins ist ein noch älteres Modell, der iPod Classic 30GB. Funktioniert perfekt über das Standard-Apple-Kabel und zeigt sogar Coverbilder an. Vielleicht würde es helfen, den iPod zurückzusetzen?
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| nissan300 (874hp) | Am Ende habe ich mir ein S4 Prestige zugelegt, also vorerst kein 535i ... Danke aber für all die Hilfe.
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| victoria20 (122hp) | Was für ein Wermutstropfen!
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| tivogliobene (83hp) | Am Ende habe ich mir ein S4 Prestige zugelegt, also vorerst kein 535i ... Danke aber für all die Hilfe.
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| maggie23 (994hp) | Was für ein Wermutstropfen!
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| Koroush (520hp) | Als ich in meine Einfahrt einbog, geriet ich zu nahe an das Auto des Nachbarn, das vor meinem Haus geparkt war (wir wohnen in einer extrem engen Straße, ich hasse es immer, in meine Einfahrt einzubiegen) und stieß meinen Seitenspiegel gegen seinen. Auf seinem Spiegel ist kein sichtbarer Fleck, aber meiner sieht natürlich schrecklich aus! Bitte verlangen Sie nicht von mir, damit zu leben, weil ich es nicht kann! Welche Optionen habe ich, um das Problem zu beheben??
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| 197400 (685hp) | Ich gehe davon aus, dass das Zeichen auf fehlende Farbe auf Ihrem Spiegel zurückzuführen ist und nicht darauf, dass die Farbe von Ihrem Nachbarn übertragen wurde?
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| mystery1 (808hp) | Ich gehe auch davon aus. Aber es könnte auch umgekehrt sein...sollte ich es mit etwas Verdünner versuchen??
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| 20032005 (831hp) | Zitat: Original gepostet von darrko Ich gehe auch davon aus. Aber es könnte auch andersherum sein...sollte ich es mit etwas Verdünner versuchen? Ich würde vielleicht zuerst T-Cut verwenden, um zu sehen, ob sich etwas ablöst. Wenn das nicht gelingt, haben Sie wahrscheinlich die Wahl, es auszubessern oder es neu lackieren zu lassen...
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| 550iboo (90hp) | T-Schnitt? Ich bin damit nicht vertraut, aber ich habe mir gerade ihre Website angesehen. Ich glaube nicht, dass sie in meinem Land verfügbar ist. Was würden Sie sonst noch empfehlen??
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| plutnicki (460hp) | Fehlalarm, sorry Leute. Es handelte sich um eine Farbübertragung, ich habe es gereinigt.
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| footba11 (177hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von darrko Fehlalarm, sorry Leute. Es handelte sich um eine Farbübertragung, ich habe es gereinigt. Gute Arbeit – Krise vermieden. Geben Sie die Farbe Ihres Nachbarn zurück??
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| olaoluwa (21hp) | Er war dabei, als es passierte, er war ein alter Toyota und er machte sich eigentlich mehr Sorgen um meinen. Ich bin wirklich froh, dass es nichts Dauerhaftes war, ich hätte fast meinen SA geschrieben und nach einer Ersatz-Seitenspiegelverkleidung gefragt
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| childcare (92hp) | Als ich in meine Einfahrt einbog, geriet ich zu nahe an das Auto des Nachbarn, das vor meinem Haus geparkt war (wir wohnen in einer extrem engen Straße, ich hasse es immer, in meine Einfahrt einzubiegen) und stieß meinen Seitenspiegel gegen seinen. Auf seinem Spiegel ist kein sichtbarer Fleck, aber meiner sieht natürlich schrecklich aus! Bitte verlangen Sie nicht von mir, damit zu leben, weil ich es nicht kann! Welche Optionen habe ich, um das Problem zu beheben??
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| question1 (471hp) | Ich gehe davon aus, dass das Zeichen auf fehlende Farbe auf Ihrem Spiegel zurückzuführen ist und nicht darauf, dass die Farbe von Ihrem Nachbarn übertragen wurde?
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| zindagi (265hp) | Ich gehe auch davon aus. Aber es könnte auch umgekehrt sein...sollte ich es mit etwas Verdünner versuchen??
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| hello56 (361hp) | Zitat: Original gepostet von darrko Ich gehe auch davon aus. Aber es könnte auch andersherum sein...sollte ich es mit etwas Verdünner versuchen? Ich würde vielleicht zuerst T-Cut verwenden, um zu sehen, ob sich etwas ablöst. Wenn das nicht gelingt, haben Sie wahrscheinlich die Wahl, es auszubessern oder es neu lackieren zu lassen...
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| masuzu (894hp) | T-Schnitt? Ich bin damit nicht vertraut, aber ich habe mir gerade ihre Website angesehen. Ich glaube nicht, dass sie in meinem Land verfügbar ist. Was würden Sie sonst noch empfehlen??
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| rubbish (896hp) | Fehlalarm, sorry Leute. Es handelte sich um eine Farbübertragung, ich habe es gereinigt.
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| mini123 (795hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von darrko Fehlalarm, sorry Leute. Es handelte sich um eine Farbübertragung, ich habe es gereinigt. Gute Arbeit – Krise vermieden. Geben Sie die Farbe Ihres Nachbarn zurück??
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| gotcha2 (167hp) | Er war dabei, als es passierte, er war ein alter Toyota und er machte sich eigentlich mehr Sorgen um meinen. Ich bin wirklich froh, dass es nichts Dauerhaftes war, ich hätte fast meinen SA geschrieben und nach einer Ersatz-Seitenspiegelverkleidung gefragt
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| trollface (835hp) | Ich werde irgendwann im nächsten Jahr (wahrscheinlich im dritten Quartal) mit meiner Familie nach Großbritannien ziehen und dort wahrscheinlich längere Zeit (mehr als fünf Jahre) bleiben. Ich befinde mich gerade in der Finanzplanung für den Umzug und benötige Beratung zum Kauf eines BMW dort. Ich komme von einem 520d, den ich liebe (und möglicherweise vor dem Umzug verkaufen muss), und tendiere dazu, mir einen weiteren 520d oder vielleicht einen 530d zuzulegen. Sie müssen mir sagen, ob ein Dieselmotor in Großbritannien im Vergleich zu einem Benzinmotor wirtschaftlich sinnvoll ist (Betriebskosten, Steuern, Wartung, Versicherung usw.). Ich werde wahrscheinlich nicht zur Arbeit pendeln (habe vor, eine Zeit lang von zu Hause aus zu arbeiten), aber wir planen, an den Wochenenden lange Reisen durch die ländliche Gegend Großbritanniens zu unternehmen. Bitte verweisen Sie mich auch auf einige renommierte Gebrauchtwagen-Websites, auf denen ich ein gutes Fahrzeug finden kann, oder ob es eine noch bessere Möglichkeit gibt, ein Gebrauchtfahrzeug zu kaufen (zertifiziertes Gebrauchtfahrzeug usw.). Wie viel Schnäppchen wäre ein 1-Jahres-Gebrauchtwagen gegenüber einem brandneuen Fahrzeug? Ich zögere ein wenig, einen Gebrauchtwagen in Betracht zu ziehen, der älter als ein Jahr ist. Jeder weitere Rat wäre willkommen und dankbar.
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| 06031983 (103hp) | Diesel ist in Großbritannien etwas teurer als Benzin, wird aber normalerweise durch den höheren MPG ausgeglichen. Dieselfahrzeuge erfreuten sich hier aufgrund der Firmenwagensteuerregelung, die Dieselfahrzeuge steuerlich vorteilhafter machte, deutlich größerer Beliebtheit. Das ist jetzt nicht immer der Fall, da es auf dem CO2-Ausstoß des Autos basiert – ein effizienter Benziner kann genauso steuereffizient sein wie ein Diesel. Aber ich gehe davon aus, dass das für Sie irrelevant ist, weil es so klingt, als würden Sie das Auto kaufen und nicht, dass es sich um einen Firmenwagen handelt. Die jährliche Kfz-Steuer variiert je nach Modell und richtet sich wiederum nach den CO2-Emissionen und dem Alter des Fahrzeugs. Der 520d wird weniger kosten als der 530d, wird aber kein Deal-Breaker sein – über diesen Link finden Sie die aktuellen Preise. http://www.direct.gov.uk/en/motoring...le/dg_10012524 Ich denke auf jeden Fall, dass der Kauf eines 1-Jahres-Modells der beste Weg ist, jemand anderes bekommt den Wertverlust für das 1. Jahr zu spüren ... ...... es sei denn, Sie sind Selbstständiger oder Unternehmer. In diesem Fall könnte es für Sie besser sein, ein neues zu leasen. Diesel sind auf dem Gebrauchtmarkt tendenziell etwas teurer als Benziner, aber Sie müssen anhand der Kilometerleistung, die Sie in einem Jahr planen, herausfinden, welches Modell das Beste ist. Wenn Sie nur 7.000–10.000 Meilen pro Jahr zurücklegen, ist es möglicherweise besser, weniger für das Benzinmodell, aber mehr für den Kraftstoff zu zahlen. Wo man kaufen kann. Ein zugelassener Gebrauchtwagen von BMW ist ein guter Weg, Sie zahlen mehr, bekommen aber (normalerweise) gut vorbereitete Autos und können beruhigt sein. Autotrader (www.autotrader.co.uk) ist der beste Ort, um sich ein Bild von der Preisgestaltung zu machen, und es gibt viele gute Händler im ganzen Land. Außerdem haben wir im Vereinigten Königreich ziemlich gute Handelsgesetze, sodass Sie im Allgemeinen kaufen können mit Zuversicht. Viel Glück!
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| cinta1 (176hp) | Hallo, nun, ob ein Diesel letztendlich Sinn macht, hängt meiner Meinung nach von der Kilometerleistung ab, die man voraussichtlich zurücklegen wird. Ich weiß, dass der neue 530d, den ich habe, (ich glaube aus meiner Erinnerung) etwa 5.000 Euro teurer war als der 530i, es würde also eine Menge Kilometer erfordern, um das wieder einzufahren. Wenn Sie vorhaben, ein ein Jahr altes Modell zu kaufen, ist der Unterschied vielleicht nicht so groß, aber Diesel sind aus zweiter Hand ohnehin mehr wert. Mir wurde gesagt, dass etwa 90 % der in Großbritannien verkauften BMWs Dieselfahrzeuge sind, und im Fall der 5er-Reihe hätte ich angenommen, dass es sich bei dem Großteil davon um 520ds handeln wird. Die Kfz-Steuer ist für einen Diesel günstiger als für einen Benziner, da die Kfz-Steuer auf den CO2-Emissionen basiert. Für einen Gebrauchtwagen hätte ich gedacht, dass es am besten ist, sich bei einem BMW-Händler umzuschauen. Dort gibt es eine Auswahl an Gebrauchtwagen, für die noch Garantie besteht. Möglicherweise zahlen Sie etwas mehr als für ein gebrauchtes Exemplar an einem Standort außerhalb von BMW, aber es ist beruhigt zu wissen, dass es überprüft wurde und Sie über das BMW-Netzwerk verfügen, das Sie unterstützt. Ich habe nicht wirklich nachgeschaut, aber ich denke, dass es sich bei den meisten gebrauchten 5er-Modellen, die jünger als ein Jahr sind, wahrscheinlich um Vorführautos des Händlers handelt. Ich würde nicht glauben, dass es sich bei vielen um ehemalige Privatkunden oder Off-Lease-Fahrzeuge handelt, da dies eine sehr teure Art der Inzahlungnahme ist Das Auto wird im ersten Jahr viel Geld verloren haben. Versuchen Sie es mit http://www.bmw.co.uk/bmwuk/bmwauc/detailed_search/
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| bmwfansonly (524hp) | Darkko, ich würde sagen, ein Diesel wäre sinnvoll, wenn Sie mindestens etwa 8.000 Meilen pro Jahr zurücklegen würden, und wenn Sie sich Gebrauchtwagen ansehen, wird der 520D wahrscheinlich viel einfacher zu finden sein, da es viel mehr 520D als 530D gibt Gebrauchtwagenmarkt. Der Kauf eines leicht gebrauchten Fahrzeugs wäre eine durchaus gute Option, da Sie nicht den Wertverlust im ersten Jahr hinnehmen müssten. Ich entschied mich für den Kauf eines gebrauchten 520D, den ich bei einem BMW-Händler gekauft hatte, und konnte fast 28 % Rabatt auf den brandneuen Listenpreis erzielen. Ich würde Ihnen empfehlen, bei einem BMW-Händler zu kaufen, wenn Sie einen zugelassenen, zertifizierten Gebrauchtwagen erwerben, und versuchen Sie, nach Fahrzeugen zu suchen, die etwa ein Jahr alt sind (bei den meisten davon handelt es sich in der Regel um ehemalige Vorführwagen mit einer Laufleistung von etwa 6.000 bis 7.000 Meilen). ). Es gibt auch Ex-BMW-Autos (meistens beginnt das Kennzeichen mit Y), die auf den Markt kommen, die etwa ein Jahr alt sind (meins ist ein Ex-BMW), und mit diesen kann man das 5-Jahres-Servicepaket kaufen (deckt alle Wartungsarbeiten am Auto ab). Auto für die ersten 5 Jahre/60.000 Meilen), das ich für 400 £ bekommen konnte, was ein Schnäppchen ist, wenn man bedenkt, dass allein die erste Wartung etwa 300 £ kosten wird. Wie andere bereits erwähnt haben, schauen Sie sich Autotrader und die BMW AUC-Website an, um eine Vorstellung davon zu bekommen, was verfügbar ist. Es gibt viele Autos auf dem Markt, daher müssen Sie sich für ein Auto mit den gewünschten Optionen entscheiden. MalithS
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| 707070 (999hp) | Ich habe vor zwei Wochen einen 530d bei einem BMW-Händler gekauft. Die Kfz-Steuer beträgt 175 £ pro Jahr und ich fahre 35 mpg in der Stadt und 49 mpg auf der Autobahn. Ein 520d ist sparsamer, aber das 6-Kolben-System ist hinsichtlich Leistungsentfaltung und Laufruhe kaum zu übertreffen.
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| 110181 (203hp) | Tut mir leid, diesen Thread zu kapern. Ich denke ernsthaft darüber nach, ein Auto zu kaufen, und frage mich, ob ich es direkt beim autorisierten Händler kaufen oder mich an einen Händler wenden soll, um den Preis vorab auszuhandeln? Darf ich fragen, welcher prozentuale Rabatt normalerweise für einen F10 520d gewährt werden kann??
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| jabba1 (133hp) | Entschuldigung für die lange Reisepause. Vielen Dank an alle für die Ratschläge und die sehr einfallsreichen Links, die Sie bereitgestellt haben. Ich arbeite jetzt an der Wirtschaftlichkeit von Benzin vs. Diesel mit tatsächlichen Zahlen statt mit Vermutungen. Mittlerweile bin ich mir ziemlich sicher, dass der Kauf eines Neuwagens für mich nicht die beste Option ist und ein 1-Jahres-Auto in meiner Reichweite liegen sollte. Vielleicht denke ich auch über den neuen 3er nach, aber ich frage mich, ob ich den Innenraum nach dem viel geräumigeren 5er möglicherweise beengt finde. Mir wurde auch geraten, keine Leasingoptionen in Anspruch zu nehmen, sondern einen Gebrauchtwagen mit Barzahlung im Voraus zu kaufen, um die langwierigen Verfahren der Bonitätsprüfung usw. zu vermeiden. Da ich in Großbritannien völlig neu sein werde, wäre meine Glaubwürdigkeit meiner Meinung nach gleich Null mit. Würde ich wirklich einen signifikanten Unterschied zwischen dem 520d und dem 530d spüren? Ich verstehe, dass es sich um eine 4-gegen-6-Debatte handelt, bei der die 6 immer gewinnen werden, aber in einem realen Szenario ... frage ich mich. Ich schätze, ich muss den 6-Kolben-Diesel erst einmal Probe fahren, bevor ich eine Entscheidung treffe. Zitat: Ursprünglich geschrieben von MalithS ....... Es gibt auch Ex-BMW-Autos (meist beginnt das Reg. mit Y), die auf den Markt kommen, die etwa 1 Jahr alt sind (meiner ist ein Ex-BMW) .... .... Können Sie mir bitte erklären, was Sie unter Ex-BMW verstehen??
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| Chris McCallan (498hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von darrko Würde ich wirklich einen signifikanten Unterschied zwischen dem 520d und dem 530d spüren? Ich verstehe, dass es sich um eine 4-gegen-6-Debatte handelt, bei der die 6 immer gewinnen werden, aber in einem realen Szenario ... Ich habe sie alle durchgesehen, angefangen mit einer Probefahrt des 520d, dann des 525d (4-Topf-Version). dann der 530d. Der Grund, warum ich weitergemacht habe, war ein vages Gefühl der Unzufriedenheit mit dem 520d und 525d – sie schienen einfach zu schwach und laut zu sein (obwohl es sich in Wirklichkeit um gute Motoren handelt). Aber der 530d hat es geschafft – jede Menge Leistung, und man merkte erst beim Starten, dass es sich um einen Diesel handelte. Tolles Auto. Ich würde mich auf jeden Fall für dieses gebrauchte Modell entscheiden, aber es sind nicht viele verfügbar – aber es hängt von Ihrem Budget ab ... (oder sogar von einem 535d). )
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| 04071985 (995hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von darrko. Entschuldigung für die lange Pause, da ich unterwegs bin. Vielen Dank an alle für die Ratschläge und die sehr einfallsreichen Links, die Sie bereitgestellt haben. Ich arbeite jetzt an der Wirtschaftlichkeit von Benzin vs. Diesel mit tatsächlichen Zahlen statt mit Vermutungen. Mittlerweile bin ich mir ziemlich sicher, dass der Kauf eines Neuwagens für mich nicht die beste Option ist und ein 1-Jahres-Auto in meiner Reichweite liegen sollte. Vielleicht denke ich auch über den neuen 3er nach, aber ich frage mich, ob ich den Innenraum nach dem viel geräumigeren 5er möglicherweise beengt finde. Mir wurde auch geraten, keine Leasingoptionen in Anspruch zu nehmen, sondern einen Gebrauchtwagen mit Barzahlung im Voraus zu kaufen, um die langwierigen Verfahren der Bonitätsprüfung usw. zu vermeiden. Da ich in Großbritannien völlig neu sein werde, wäre meine Glaubwürdigkeit meiner Meinung nach gleich Null mit. Würde ich wirklich einen signifikanten Unterschied zwischen dem 520d und dem 530d spüren? Ich verstehe, dass es sich um eine 4-gegen-6-Debatte handelt, bei der die 6 immer gewinnen werden, aber in einem realen Szenario ... frage ich mich. Ich schätze, ich muss den 6-Kolben-Diesel erst einmal Probe fahren, bevor ich eine Entscheidung treffe. Können Sie bitte erklären, was Sie unter Ex-BMW verstehen? Wenn ich Ex-BMW sage, meine ich Autos, die von BMW UK verwendet werden, es handelt sich also nicht um Ex-Demo-Autos, die nicht von vielen, vielen Leuten gefahren wurden. Ich schätze, sie werden hauptsächlich von Mitarbeitern von BMW UK als Firmenwagen genutzt und sind recht gut gepflegt und gewartet. Ich gehe davon aus, dass diese weniger stark gefahren werden und nur von einem einzigen Besitzer genutzt werden, sodass sie möglicherweise in einem besseren Zustand sind als beispielsweise ein Demo-Modell.
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| ccc333 (408hp) | Weiß jemand, wie das Verfahren/die Kosten aussehen würden, wenn ich meinen aktuellen 520d nach Großbritannien importieren möchte? Es ist eine Produktion vom Februar 2012, RHD. Ich bin mir nicht sicher, ob dies nach den geltenden Zollgesetzen des Vereinigten Königreichs überhaupt möglich ist. Zitat: Ursprünglich gepostet von MPH Ich habe sie alle durchgesehen, angefangen mit einer Probefahrt des 520d, dann des 525d (4-Kolben-Version) und dann des 530d. Der Grund, warum ich weitergemacht habe, war ein vages Gefühl der Unzufriedenheit mit dem 520d und 525d – sie schienen einfach zu schwach und laut zu sein (obwohl es sich in Wirklichkeit um gute Motoren handelt). Aber der 530d hat es geschafft – jede Menge Leistung, und man merkte erst beim Starten, dass es sich um einen Diesel handelte. Tolles Auto. Ich würde mich auf jeden Fall für diesen Gebrauchtwagen entscheiden, aber es gibt nicht viele davon – aber es hängt von Ihrem Budget ab ... (oder sogar einem 535d) Danke, der 530d wird immer mehr zum Auto, nach dem man Ausschau halten sollte. Zitat: Ursprünglich gepostet von MalithS Wenn ich von Ex-BMW sage, meine ich Autos, die von BMW UK verwendet werden, es handelt sich also nicht um Ex-Demo-Autos, die nicht von vielen, vielen Leuten gefahren wurden. Ich schätze, sie werden hauptsächlich von Mitarbeitern von BMW UK als Firmenwagen genutzt und sind recht gut gepflegt und gewartet. Ich gehe davon aus, dass diese weniger stark gefahren werden und nur von einem einzigen Besitzer genutzt werden, sodass sie möglicherweise in einem besseren Zustand sind als beispielsweise ein Demo-Modell. Verstanden und ich stimme zu, Ihre Theorie macht Sinn.
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| chestnut1 (680hp) | Ich bin von einem 525i MSport auf den neuen 520d MSport (F10) umgestiegen. Das Auto ist großartig und aus ökonomischer, steuerlicher usw. Sicht eine fantastische Wahl. In der Ex-Demo-Kategorie sind viele davon verfügbar, sodass Sie sich ein Schnäppchen sichern können. Ich würde eines sehr empfehlen. Willkommen im Vereinigten Königreich im Voraus! ,-)
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| 97mdrei (623hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von JNKS-F10 Ich bin von einem 525i MSport auf den neuen 520d MSport (F10) umgestiegen. Das Auto ist fantastisch und aus wirtschaftlicher, steuerlicher usw. Sicht eine fantastische Wahl. In der Ex-Demo-Kategorie sind viele davon verfügbar, sodass Sie sich ein Schnäppchen sichern können. Ich würde eines sehr empfehlen. Willkommen im Vereinigten Königreich im Voraus! ,-) Vielen Dank, bis zu meinem tatsächlichen Umzug sind es noch etwa 8 Monate, aber ich freue mich schon auf die Begrüßung. Jetzt frage ich mich, ob ich mein Auto tatsächlich mitnehmen und mir so das Geld für den Kauf eines neuen Autos und die mentale Qual sparen könnte, mich von diesem Auto trennen zu müssen, das ich nach meinen persönlichen Vorlieben angepasst habe und in dem ich jede Sekunde, die ich darin verbringe, total liebe.
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| rille31 (833hp) | Wie ich sehe, hat Ihr Auto einen Rechtslenker, das wird Ihnen eine Menge Ärger ersparen. (Überholen, Parkplätze!). Ich bin mir bezüglich der Steuer- und Zollbestimmungen nicht sicher, aber eine Untersuchung lohnt sich.
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| emmanuella (709hp) | Ich habe ein wenig gesucht und Folgendes gefunden: Link Im Link zu „Ein Leitfaden zum System der gegenseitigen Anerkennung“ heißt es: Dieses System hilft bei der dauerhaften Einfuhr eines Autos, Motorrads oder leichten Nutzfahrzeugs in das Vereinigte Königreich (UK). Das Fahrzeug muss nach europäischen Spezifikationen gebaut sein und aus einem anderen europäischen Land stammen. Kann jemand klarstellen, ob „aus einem anderen europäischen Land stammend“ hier bedeutet, dass es in einem anderen europäischen Land hergestellt ODER aus einem anderen europäischen Land exportiert wurde? Falls verfügbar, sind Erfahrungen aus erster Hand von jemandem erforderlich.
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| kucing1 (803hp) | Wenn Sie es sich leisten können, ist der 530D mit 6 Kolben und 8-Gang-Automatikgetriebe genau das Richtige für Sie.
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| drew12 (117hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von darrko Vielen Dank, bis zu meinem tatsächlichen Umzug vergehen noch etwa 8 Monate, aber ich freue mich schon auf die Begrüßung. Jetzt frage ich mich, ob ich mein Auto tatsächlich mitnehmen und mir das Geld für den Kauf eines neuen Autos und die mentale Qual sparen könnte, mich von diesem Auto trennen zu müssen, das ich nach meinen persönlichen Vorlieben angepasst habe und in dem ich jede Sekunde, die ich darin verbringe, total liebe. Ich glaube, Sie wandern aus Karatschi aus. Mein Vorschlag wäre, Ihren Motor vor Ort zu verkaufen. BMW ist dort eine ziemliche Premiummarke und Sie sollten in der Lage sein, ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu erzielen. Haben Sie schon bei der britischen/amerikanischen Botschaft nachgefragt, ob ein Diplomat oder eine Familie daran interessiert ist, Ihre Maschine zu kaufen? Dann kaufen Sie hier einen Motor, wenn Sie nach Großbritannien kommen. Versicherungen, Steuern, Gesetzgebung … alles ist ziemlich mühsam. Ich habe das nicht selbst gemacht, sondern es andersherum versucht. Mit dem Auto von Großbritannien nach Südostasien zu fahren … und es war eine echte Qual – schließlich ließ ich die Idee fallen. 520D ist in Großbritannien eine recht (...keine Korrektur, äußerst) beliebte Variante. Ich habe ein 330D Coupé von 2009 und einen neuen 520D vom Juni 2012 – der 520D ist ein tolles Auto, aber der 3.0-Motor im Coupé lässt sich einfach hervorragend fahren. Viel Glück … egal welchen Weg Sie einschlagen. Importieren oder Kaufen.
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| 150380 (335hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von darrko Kann jemand klären, ob „aus einem anderen europäischen Land stammend“ hier „hergestellt in ODER exportiert aus einem anderen europäischen Land“ bedeutet? Falls verfügbar, sind Erfahrungen aus erster Hand von jemandem erforderlich. Es bedeutet beides. Für die gegenseitige Anerkennung muss ein Dokument mit der Bezeichnung „Certificate of Conformity“ (CoC) vorgelegt werden können. Dieses Dokument gilt nur für das betreffende Fahrzeug und wird vom Hersteller ausgestellt. Leider können Sie es nicht für Ihr Auto erhalten, da es nur für Fahrzeuge ausgestellt wird, die nach EU-Spezifikation hergestellt wurden. In diesem Dokument heißt es grundsätzlich, dass das Auto den EU-Vorschriften entspricht und daher keine Inspektion erforderlich ist, da alle Anforderungen erfüllt wurden. In Ihrem Fall denke ich, dass Ihr Auto überprüft werden muss und die Emissionen ein großes Problem sein werden.
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| fresh21 (60hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von gspannu Ich habe das nicht selbst gemacht, sondern es andersherum versucht. Mit dem Auto von Großbritannien nach Südostasien zu fahren … und es war eine echte Qual – schließlich ließ ich die Idee fallen. Welches Land ist das??
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| madeinchina (849hp) | Danke Jungs für alle Vorschläge. Das CoC scheint für mich schwer zu bekommen zu sein, aber ich frage mich, ob mein Fahrzeug nicht den EU-Spezifikationen entspricht? Wie ist es anders? Ich gehe hier davon aus, dass alle von BMW gebauten 520d sowieso den EU-Spezifikationen entsprechen, sofern nicht anders angegeben. Die einzigen Änderungen, die ich an meinem Fahrzeug vorgenommen habe, sind kosmetischer Natur. Wäre das also ein Problem? Ich denke auch, dass ich das Auto vielleicht nicht mitnehmen kann, weil es geleast ist, die Bank würde einen Wutanfall bekommen! Es sei denn natürlich, es gelingt mir, einen Käufer zu finden, der bereit ist, den vollen Preis zu zahlen....was eher unwahrscheinlich ist, da der BMW 5er hier so ziemlich ein Premiumauto ist und nicht viele Leute so viel in ein Fahrzeug investieren wollen . Möglicherweise muss ich meinen Händler bitten, die Nachricht an seine Kunden weiterzuleiten, um zu prüfen, ob jemand Interesse hat, da es sich um ein nahezu vollständig ausgestattetes Auto handelt und es möglicherweise jemanden gibt, der nicht 4 bis 5 Monate auf die Lieferung warten möchte ein frisch gebautes Fahrzeug.
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| heart7 (388hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von darrko Danke Jungs für alle Vorschläge. Das CoC scheint für mich schwer zu bekommen zu sein, aber ich frage mich, ob mein Fahrzeug nicht den EU-Spezifikationen entspricht? Wie ist es anders? Ich gehe hier davon aus, dass alle von BMW gebauten 520d sowieso den EU-Spezifikationen entsprechen, sofern nicht anders angegeben. Die einzigen Änderungen, die ich an meinem Fahrzeug vorgenommen habe, sind kosmetischer Natur. Wäre das also ein Problem? Nein, es entspricht nicht den EU-Vorgaben, insbesondere hinsichtlich der Emissionskontrollausrüstung für Dieselmotoren.
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| kaplan (839hp) | Wie hoch ist Ihr Budget, wenn man davon ausgeht, dass Sie in Großbritannien (oder einem neuen Auto) ein neues Auto kaufen werden? Möchten Sie eine Bestellung aufgeben oder kaufen? Ich habe einen 530d msport und stimme MAC B in Bezug auf die Reihensechszylinder zu. Es ist ein toller Motor, und man weiß erst im Leerlauf und beim ersten Anfahren, dass es sich um einen Diesel handelt. Meiner hat die Einlaufzeit hinter sich und ich habe angefangen, mehr Gas zu geben (aber immer noch nicht Vollgas), und die Beschleunigung ist erstaunlich. Es ist die ganze Zeit so mühelos. Für 70 Meilen pro Stunde sind nur 1500 U/min erforderlich. Ich habe eine Menge Optionen eingebaut, aber das treibt den Preis erheblich in die Höhe. Sehr ergiebig für 3 Liter. Wenn der 520d eher Ihr Ding ist, gibt es hier viele Leute, die ihm begeisterte Kritiken geben. Ich schätze, der 520d macht wahrscheinlich 85–90 % der in Großbritannien verkauften 5er-Serie aus (das ist nur meine Vermutung, es gibt keine Fakten, die das untermauern könnten!). Wenn Sie also auf der Suche nach einem fast neuen Modell sind, werden Sie viele davon finden. Ich habe auch die größeren Motoren gesehen, die bei BMW-Händlern zum Einsatz kommen, und diese sind wahrscheinlich ein gutes Angebot. Ich habe ein paar 550is gesehen, aber Sie werden dicke Taschen brauchen, um seinen Durst in Großbritannien zu decken! Meiner Meinung nach ein ziemlich seltenes Auto. Wofür Sie sich auch entscheiden, stellen Sie sicher, dass Sie beim Aushandeln des Preises hart aufpassen. Sie scheinen jetzt einen ziemlich guten Rabatt darauf zu haben, ich habe 11 % Rabatt auf meine bekommen und ich bin mir sicher, dass andere in diesem Forum ähnliche und möglicherweise bessere Preise haben werden.
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| jaekeem (578hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Clarence Nein, es entspricht nicht den EU-Spezifikationen, insbesondere in Bezug auf Emissionskontrollausrüstung für Dieselmotoren. In Indien verkaufte BMWs sind Euro5-konform, ich vermute, dass das auch in Pakistan der Fall ist – Ihr Auto sollte also konform sein. Allerdings können andere Steuern, Bankleasing und Versicherungen immer noch große Probleme darstellen...
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| kotox76 (147hp) | Ich werde irgendwann im nächsten Jahr (wahrscheinlich im dritten Quartal) mit meiner Familie nach Großbritannien ziehen und dort wahrscheinlich längere Zeit (mehr als fünf Jahre) bleiben. Ich befinde mich gerade in der Finanzplanung für den Umzug und benötige Beratung zum Kauf eines BMW dort. Ich komme von einem 520d, den ich liebe (und möglicherweise vor dem Umzug verkaufen muss), und tendiere dazu, mir einen weiteren 520d oder vielleicht einen 530d zuzulegen. Sie müssen mir sagen, ob ein Dieselmotor in Großbritannien im Vergleich zu einem Benzinmotor wirtschaftlich sinnvoll ist (Betriebskosten, Steuern, Wartung, Versicherung usw.). Ich werde wahrscheinlich nicht zur Arbeit pendeln (habe vor, eine Zeit lang von zu Hause aus zu arbeiten), aber wir planen, an den Wochenenden lange Reisen durch die ländliche Gegend Großbritanniens zu unternehmen. Bitte verweisen Sie mich auch auf einige renommierte Gebrauchtwagen-Websites, auf denen ich ein gutes Fahrzeug finden kann, oder ob es eine noch bessere Möglichkeit gibt, ein Gebrauchtfahrzeug zu kaufen (zertifiziertes Gebrauchtfahrzeug usw.). Wie viel Schnäppchen wäre ein 1-Jahres-Gebrauchtwagen gegenüber einem brandneuen Fahrzeug? Ich zögere ein wenig, einen Gebrauchtwagen in Betracht zu ziehen, der älter als ein Jahr ist. Jeder weitere Rat wäre willkommen und dankbar.
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| adrian10 (653hp) | Diesel ist in Großbritannien etwas teurer als Benzin, wird aber normalerweise durch den höheren MPG ausgeglichen. Dieselfahrzeuge erfreuten sich hier aufgrund der Firmenwagensteuerregelung, die Dieselfahrzeuge steuerlich vorteilhafter machte, deutlich größerer Beliebtheit. Das ist jetzt nicht immer der Fall, da es auf dem CO2-Ausstoß des Autos basiert – ein effizienter Benziner kann genauso steuereffizient sein wie ein Diesel. Aber ich gehe davon aus, dass das für Sie irrelevant ist, weil es so klingt, als würden Sie das Auto kaufen und nicht, dass es sich um einen Firmenwagen handelt. Die jährliche Kfz-Steuer variiert je nach Modell und richtet sich wiederum nach den CO2-Emissionen und dem Alter des Fahrzeugs. Der 520d wird weniger kosten als der 530d, wird aber kein Deal-Breaker sein – über diesen Link finden Sie die aktuellen Preise. http://www.direct.gov.uk/en/motoring...le/dg_10012524 Ich denke auf jeden Fall, dass der Kauf eines 1-Jahres-Modells der beste Weg ist, jemand anderes bekommt den Wertverlust für das 1. Jahr zu spüren ... ...... es sei denn, Sie sind Selbstständiger oder Unternehmer. In diesem Fall könnte es für Sie besser sein, ein neues zu leasen. Diesel sind auf dem Gebrauchtmarkt tendenziell etwas teurer als Benziner, aber Sie müssen anhand der Kilometerleistung, die Sie in einem Jahr planen, herausfinden, welches Modell das Beste ist. Wenn Sie nur 7.000–10.000 Meilen pro Jahr zurücklegen, ist es möglicherweise besser, weniger für das Benzinmodell, aber mehr für den Kraftstoff zu zahlen. Wo man kaufen kann. Ein zugelassener Gebrauchtwagen von BMW ist ein guter Weg, Sie zahlen mehr, bekommen aber (normalerweise) gut vorbereitete Autos und können beruhigt sein. Autotrader (www.autotrader.co.uk) ist der beste Ort, um ein Gefühl für die Preisgestaltung zu bekommen, und es gibt viele Händler von guter Qualität im ganzen Land. Außerdem haben wir im Vereinigten Königreich ziemlich gute Handelsgesetze, sodass Sie im Allgemeinen kaufen können mit Zuversicht. Viel Glück!
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| 0564335 (82hp) | Hallo, nun, ob ein Diesel letztendlich Sinn macht, hängt meiner Meinung nach von der Kilometerleistung ab, die man voraussichtlich zurücklegen wird. Ich weiß, dass der neue 530d, den ich habe, (ich glaube aus meiner Erinnerung) etwa 5.000 Euro teurer war als der 530i, es würde also eine Menge Kilometer erfordern, um das wieder einzufahren. Wenn Sie vorhaben, ein ein Jahr altes Modell zu kaufen, ist der Unterschied vielleicht nicht so groß, aber Diesel sind aus zweiter Hand ohnehin mehr wert. Mir wurde gesagt, dass etwa 90 % der in Großbritannien verkauften BMWs Dieselfahrzeuge sind, und im Fall der 5er-Reihe hätte ich angenommen, dass es sich bei dem Großteil davon um 520ds handeln wird. Die Kfz-Steuer ist für einen Diesel günstiger als für einen Benziner, da die Kfz-Steuer auf den CO2-Emissionen basiert. Für einen Gebrauchtwagen hätte ich gedacht, dass es am besten ist, sich bei einem BMW-Händler umzuschauen. Dort gibt es eine Auswahl an Gebrauchtwagen, für die noch Garantie besteht. Möglicherweise zahlen Sie etwas mehr als für ein gebrauchtes Exemplar an einem Standort außerhalb von BMW, aber es ist beruhigt zu wissen, dass es überprüft wurde und Sie über das BMW-Netzwerk verfügen, das Sie unterstützt. Ich habe nicht wirklich nachgeschaut, aber ich denke, dass es sich bei den meisten gebrauchten 5er-Modellen, die jünger als ein Jahr sind, wahrscheinlich um Vorführautos des Händlers handelt. Ich würde nicht glauben, dass es sich bei vielen um ehemalige Privatkunden oder Off-Lease-Fahrzeuge handelt, da dies eine sehr teure Art der Inzahlungnahme ist Das Auto wird im ersten Jahr viel Geld verloren haben. Versuchen Sie es mit http://www.bmw.co.uk/bmwuk/bmwauc/detailed_search/
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| independiente (673hp) | Darkko, ich würde sagen, ein Diesel wäre sinnvoll, wenn Sie mindestens etwa 8.000 Meilen pro Jahr zurücklegen würden, und wenn Sie sich Gebrauchtwagen ansehen, wird der 520D wahrscheinlich viel einfacher zu finden sein, da es viel mehr 520D als 530D gibt Gebrauchtwagenmarkt. Der Kauf eines leicht gebrauchten Fahrzeugs wäre eine durchaus gute Option, da Sie nicht den Wertverlust im ersten Jahr hinnehmen müssten. Ich entschied mich für den Kauf eines gebrauchten 520D, den ich bei einem BMW-Händler gekauft hatte, und konnte fast 28 % Rabatt auf den brandneuen Listenpreis erzielen. Ich würde Ihnen empfehlen, bei einem BMW-Händler zu kaufen, wenn Sie einen zugelassenen, zertifizierten Gebrauchtwagen erwerben, und versuchen Sie, nach Fahrzeugen zu suchen, die etwa ein Jahr alt sind (bei den meisten davon handelt es sich in der Regel um ehemalige Vorführwagen mit einer Laufleistung von etwa 6.000 bis 7.000 Meilen). ). Es gibt auch Ex-BMW-Autos (meistens beginnt das Kennzeichen mit Y), die auf den Markt kommen, die etwa ein Jahr alt sind (meins ist ein Ex-BMW), und mit diesen kann man das 5-Jahres-Servicepaket kaufen (deckt alle Wartungsarbeiten am Auto ab). Auto für die ersten 5 Jahre/60.000 Meilen), das ich für 400 £ bekommen konnte, was ein Schnäppchen ist, wenn man bedenkt, dass allein die erste Wartung etwa 300 £ kosten wird. Wie andere bereits erwähnt haben, schauen Sie sich Autotrader und die BMW AUC-Website an, um eine Vorstellung davon zu bekommen, was verfügbar ist. Es gibt viele Autos auf dem Markt, daher müssen Sie sich für ein Auto mit den gewünschten Optionen entscheiden. MalithS
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| maggie00 (838hp) | Ich habe einen F10 520d von Anfang 2011 mit installiertem professionellen Navigationsgerät. Ich habe gerade mein Telefon von einem Nokia N97 auf ein Android-Telefon (Huawei Honor U8860) umgestellt. Ich habe es geschafft, das Huawei über Bluetooth zu koppeln, habe aber nur eingeschränkte Funktionen – Anrufe tätigen/empfangen, Telefonbuch einsehen – kann aber beispielsweise keine SMS oder E-Mails lesen, was ich auf meinem Nokia konnte. Kann mir jemand vorschlagen, wie ich mit iDrive SMS über mein neues Telefon lesen kann? Auf dem Telefon habe ich in „Bluetooth – Erweiterte Einstellungen“ nachgesehen, ob es eine SMS-Option gibt, aber ich kann nur Elemente für OPP (Object Push), PBAP (Telefonbuchzugriff) und Testmodus sehen – alle sind aktiviert, aber nein andere Optionen. Vielen Dank für die Hilfe
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| punkrock10 (823hp) | Ich habe vor zwei Wochen einen 530d bei einem BMW-Händler gekauft. Die Kfz-Steuer beträgt 175 £ pro Jahr und ich fahre 35 mpg in der Stadt und 49 mpg auf der Autobahn. Ein 520d ist sparsamer, aber das 6-Kolben-System ist hinsichtlich Leistungsentfaltung und Laufruhe kaum zu übertreffen.
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| 071288 (465hp) | Sag Bescheid, wenn du es herausgefunden hast. Ich dachte, dass sie heutzutage nur noch für Apple-Produkte entwickelt werden, daher wundert es mich, dass Ihr Nokia überhaupt funktioniert hat. Es wäre allerdings wirklich cool, wenn ich mich irren würde, denn ich hasse Apfelprodukte.
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| goodcharlotte (27hp) | Tut mir leid, diesen Thread zu kapern. Ich denke ernsthaft darüber nach, ein Auto zu kaufen, und frage mich, ob ich es direkt beim autorisierten Händler kaufen oder mich an einen Händler wenden soll, um den Preis vorab auszuhandeln? Darf ich fragen, welcher prozentuale Rabatt normalerweise für einen F10 520d gewährt werden kann??
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| sword1 (260hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von plusman Ich habe einen F10 520d von Anfang 2011 mit installiertem professionellen Navigationsgerät. Ich habe gerade mein Telefon von einem Nokia N97 auf ein Android-Telefon (Huawei Honor U8860) umgestellt. Ich habe es geschafft, das Huawei über Bluetooth zu koppeln, habe aber nur eingeschränkte Funktionen – Anrufe tätigen/empfangen, Telefonbuch einsehen – kann aber beispielsweise keine SMS oder E-Mails lesen, was ich auf meinem Nokia konnte. Kann mir jemand vorschlagen, wie ich mit iDrive SMS über mein neues Telefon lesen kann? Auf dem Telefon habe ich in „Bluetooth – Erweiterte Einstellungen“ nachgesehen, ob es eine SMS-Option gibt, aber ich kann nur Elemente für OPP (Object Push), PBAP (Telefonbuchzugriff) und Testmodus sehen – alle sind aktiviert, aber nein andere Optionen. Vielen Dank für Ihre Hilfe. Zitat: Ursprünglich gepostet von gtron. Lassen Sie mich wissen, ob Sie es herausgefunden haben. Ich dachte, dass sie heutzutage nur noch für Apple-Produkte entwickelt werden, daher wundert es mich, dass Ihr Nokia überhaupt funktioniert hat. Es wäre wirklich cool, wenn ich mich irren würde, denn ich hasse Apfelprodukte. Ich habe ein Galaxy S2 und ein 550i. Ich hatte mehrere Probleme mit Bluetooth, bis ich die folgenden Schritte unternahm: 1) Vorausgesetzt, Ihr Auto unterstützt es (meiner tut es), aktualisieren Sie die TX/MX-Software im Fahrzeug auf 3.5.4. Sie können das Software-Update unter www.bmw.com/update herunterladen. 2) Wenn Sie Bluetooth auf Ihrem Telefon starten, gehen Sie sofort danach zum Einstellungsmenü, zu Anwendungen, zum Ausführen von Diensten und STOPPEN Sie dann den PBAP-Dienst. Nachdem ich diesen Dienst beendet hatte, waren mein Telefon und mein Auto vollständig synchronisiert. Alle meine Adressbuchkontakte und alle meine SMS-Nachrichten wurden angezeigt. Da mein Telefon jedoch die Anzeige von E-Mail-Nachrichten nicht unterstützt, wurde diese nicht angezeigt. Ich glaube, derzeit unterstützen nur BB und Nokia die E-Mail-Funktion.
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| Sidney (288hp) | Entschuldigung für die lange Reisepause. Vielen Dank an alle für die Ratschläge und die sehr einfallsreichen Links, die Sie bereitgestellt haben. Ich arbeite jetzt an der Wirtschaftlichkeit von Benzin vs. Diesel mit tatsächlichen Zahlen statt mit Vermutungen. Mittlerweile bin ich mir ziemlich sicher, dass der Kauf eines Neuwagens für mich nicht die beste Option ist und ein 1-Jahres-Auto in meiner Reichweite liegen sollte. Vielleicht denke ich auch über den neuen 3er nach, aber ich frage mich, ob ich den Innenraum nach dem viel geräumigeren 5er möglicherweise beengt finde. Mir wurde auch geraten, keine Leasingoptionen in Anspruch zu nehmen, sondern einen Gebrauchtwagen mit Barzahlung im Voraus zu kaufen, um die langwierigen Verfahren der Bonitätsprüfung usw. zu vermeiden. Da ich in Großbritannien völlig neu sein werde, wäre meine Glaubwürdigkeit meiner Meinung nach gleich Null mit. Würde ich wirklich einen signifikanten Unterschied zwischen dem 520d und dem 530d spüren? Ich verstehe, dass es sich um eine 4-gegen-6-Debatte handelt, bei der die 6 immer gewinnen werden, aber in einem realen Szenario ... frage ich mich. Ich schätze, ich muss den 6-Kolben-Diesel erst einmal Probe fahren, bevor ich eine Entscheidung treffe. Zitat: Ursprünglich geschrieben von MalithS ....... Es gibt auch Ex-BMW-Autos (meist beginnt das Reg. mit Y), die auf den Markt kommen, die etwa 1 Jahr alt sind (meiner ist ein Ex-BMW) .... .... Können Sie mir bitte erklären, was Sie unter Ex-BMW verstehen??
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| nokian95 (317hp) | interessant... werde es heute Abend ausprobieren. Danke!
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| preethi (718hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von darrko Würde ich wirklich einen signifikanten Unterschied zwischen dem 520d und dem 530d spüren? Ich verstehe, dass es sich um eine 4-gegen-6-Debatte handelt, bei der die 6 immer gewinnen werden, aber in einem realen Szenario ... Ich habe sie alle durchgesehen, angefangen mit einer Probefahrt des 520d, dann des 525d (4-Topf-Version). dann der 530d. Der Grund, warum ich weitergemacht habe, war ein vages Gefühl der Unzufriedenheit mit dem 520d und 525d – sie schienen einfach zu schwach und laut zu sein (obwohl es sich in Wirklichkeit um gute Motoren handelt). Aber der 530d hat es geschafft – jede Menge Leistung, und man merkte erst beim Starten, dass es sich um einen Diesel handelte. Tolles Auto. Ich würde mich auf jeden Fall für dieses gebrauchte Modell entscheiden, aber es sind nicht viele verfügbar – aber es hängt von Ihrem Budget ab ... (oder sogar von einem 535d). )
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| Alrock31 (994hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Blkthght Ich glaube, dass derzeit nur BB und Nokia die E-Mail-Funktion unterstützen. Bis zur Veröffentlichung von IOS 6 für iPhone unterstützt nur BB E-Mail. Einige Nokia- und SE-Telefone unterstützen alle Office-Funktionen außer E-Mail.
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| fermer (618hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von darrko. Entschuldigung für die lange Pause, da ich unterwegs bin. Vielen Dank an alle für die Ratschläge und die sehr einfallsreichen Links, die Sie bereitgestellt haben. Ich arbeite jetzt an der Wirtschaftlichkeit von Benzin vs. Diesel mit tatsächlichen Zahlen statt mit Vermutungen. Ich bin mittlerweile ziemlich sicher, dass der Kauf eines Neuwagens für mich nicht die beste Option ist und ein 1-Jahres-Auto in meiner Reichweite liegen sollte. Vielleicht denke ich auch über den neuen 3er nach, aber ich frage mich, ob ich den Innenraum nach dem viel geräumigeren 5er möglicherweise beengt finde. Mir wurde auch geraten, keine Leasingoptionen in Anspruch zu nehmen, sondern einen Gebrauchtwagen mit Barzahlung im Voraus zu kaufen, um die langwierigen Verfahren der Bonitätsprüfung usw. zu vermeiden. Da ich in Großbritannien völlig neu sein werde, wäre meine Glaubwürdigkeit meiner Meinung nach gleich Null mit. Würde ich wirklich einen signifikanten Unterschied zwischen dem 520d und dem 530d spüren? Ich verstehe, dass es sich um eine 4-gegen-6-Debatte handelt, bei der die 6 immer gewinnen werden, aber in einem realen Szenario ... frage ich mich. Ich schätze, ich muss den 6-Kolben-Diesel erst einmal Probe fahren, bevor ich eine Entscheidung treffe. Können Sie bitte erklären, was Sie unter Ex-BMW verstehen? Wenn ich Ex-BMW sage, meine ich Autos, die von BMW UK verwendet werden, es handelt sich also nicht um Ex-Demo-Autos, die nicht von vielen, vielen Leuten gefahren wurden. Ich schätze, sie werden hauptsächlich von Mitarbeitern von BMW UK als Firmenwagen genutzt und sind recht gut gepflegt und gewartet. Ich gehe davon aus, dass diese weniger stark gefahren werden und nur von einem einzigen Besitzer genutzt werden, sodass sie möglicherweise in einem besseren Zustand sind als beispielsweise ein Demo-Modell.
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| TreyWaters (882hp) | E-Mail- und Textnachrichten funktionieren auf meinem Auto mit dem HTC Sensation. Anfangs hatte ich zwar Probleme mit der Kontaktsynchronisierung, aber das wurde behoben, als ich meine Google Mail-Kontaktliste bereinigte (es gab mehrere Einträge und Duplikate) und das Telefon nach dem Zurücksetzen des ROM erneut synchronisierte.
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| purgen (913hp) | Weiß jemand, wie das Verfahren/die Kosten aussehen könnten, wenn ich meinen aktuellen 520d nach Großbritannien importieren möchte? Es ist eine Produktion vom Februar 2012, RHD. Ich bin mir nicht sicher, ob dies nach den geltenden Zollgesetzen des Vereinigten Königreichs überhaupt möglich ist. Zitat: Ursprünglich gepostet von MPH Ich habe sie alle durchgesehen, angefangen mit einer Probefahrt des 520d, dann des 525d (4-Kolben-Version) und dann des 530d. Der Grund, warum ich weitergemacht habe, war ein vages Gefühl der Unzufriedenheit mit dem 520d und 525d – sie schienen einfach zu schwach und laut zu sein (obwohl es sich in Wirklichkeit um gute Motoren handelt). Aber der 530d hat es geschafft – jede Menge Leistung, und man merkte erst beim Starten, dass es sich um einen Diesel handelte. Tolles Auto. Ich würde mich auf jeden Fall für diesen Gebrauchtwagen entscheiden, aber es gibt nicht viele davon – aber es hängt von Ihrem Budget ab ... (oder sogar einem 535d) Danke, der 530d wird immer mehr zum Auto, nach dem man Ausschau halten sollte. Zitat: Ursprünglich gepostet von MalithS Wenn ich von Ex-BMW sage, meine ich Autos, die von BMW UK verwendet werden, es handelt sich also nicht um Ex-Demo-Autos, die nicht von vielen, vielen Leuten gefahren wurden. Ich schätze, sie werden hauptsächlich von Mitarbeitern von BMW UK als Firmenwagen genutzt und sind recht gut gepflegt und gewartet. Ich gehe davon aus, dass diese weniger stark gefahren werden und nur von einem einzigen Besitzer genutzt werden, sodass sie möglicherweise in einem besseren Zustand sind als beispielsweise ein Demo-Modell. Verstanden und ich stimme zu, Ihre Theorie macht Sinn.
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| Macplee (642hp) | @Dandle Du hast recht. HTC Sensation (BMW Info) Eingeschränkte Funktionalität: Um E-Mails auf das Control Display zu übertragen, müssen folgende Einstellungen am Mobiltelefon vorgenommen werden: - Alle E-Mail-Konten müssen als Mail-Konten eingerichtet sei
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| 251284 (961hp) | Ich bin von einem 525i MSport auf den neuen 520d MSport (F10) umgestiegen. Das Auto ist fantastisch und aus wirtschaftlicher, steuerlicher usw. Sicht eine fantastische Wahl. In der Ex-Demo-Kategorie sind viele davon verfügbar, sodass Sie sich ein Schnäppchen sichern können. Ich würde eines sehr empfehlen. Willkommen im Vereinigten Königreich im Voraus! ,-)
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| ghghgh1 (519hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Mobileum @Dandle Sie haben Recht. HTC Sensation (BMW Info) Eingeschränkte Funktionalität: Um E-Mails auf das Control Display zu übertragen, müssen folgende Einstellungen am Mobiltelefon vorgenommen werden: - Alle E-Mail-Konten müssen als Mail-Konten eingerichtet sein. Ein bei Google eingerichtetes Konto reicht nicht aus. Bei Bedarf Konto über Einstellungen ->, Konten & Synchronisierung ->, Konto hinzufügen ->, Mail einrichten. - EMAIL muss unter Einstellungen ->, Drahtlos & Netzwerke ->, Bluetooth-Einstellungen ->, Erweiterte Einstellungen ->, Nachrichtenzugriffseinstellungen aktiviert werden. Bei jedem Update wird nur die zuletzt eingegangene Meldung an die Bedienanzeige übertragen. Weitere Nachrichten werden erst beim nächsten Fahrzeugstart übertragen. Es wird empfohlen, die Update-Frequenz auf 5 Minuten einzustellen, dies kann am Mobiltelefon unter Einstellungen ->, Konten und Synchronisierung ->, Mail-Konto auswählen ->, Update-Zeitplan eingestellt werden. Dieser letzte Teil ist nicht richtig. Um sicherzugehen, habe ich es vor dem Posten meiner letzten Antwort versucht und es hat alle E-Mails übertragen, einschließlich der fünf ungelesenen, die ich im Auto geöffnet habe. Mein Update-Zeitplan ist auf 2 Stunden eingestellt, um auch den Akku zu schonen. Damit kann ich lediglich die Häufigkeit steuern, mit der das Telefon nach neuen E-Mails sucht, und das hat nichts mit der Synchronisierung im Auto zu tun.
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| miss-apple (475hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von JNKS-F10 Ich bin von einem 525i MSport auf den neuen 520d MSport (F10) umgestiegen. Das Auto ist fantastisch und aus wirtschaftlicher, steuerlicher usw. Sicht eine fantastische Wahl. In der Ex-Demo-Kategorie sind viele davon verfügbar, sodass Sie sich ein Schnäppchen sichern können. Ich würde eines sehr empfehlen. Willkommen im Vereinigten Königreich im Voraus! ,-) Vielen Dank, bis zu meinem tatsächlichen Umzug sind es noch etwa 8 Monate, aber ich freue mich schon auf die Begrüßung. Jetzt frage ich mich, ob ich mein Auto tatsächlich mitnehmen und mir so das Geld für den Kauf eines neuen Autos und die mentale Qual sparen könnte, mich von diesem Auto trennen zu müssen, das ich nach meinen persönlichen Vorlieben angepasst habe und in dem ich jede Sekunde, die ich darin verbringe, total liebe.
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| 252526 (699hp) | Leider erscheinen weder Nachrichten noch E-Mail als Optionen in den Einstellungen meines Telefons (Einstellungen ->, Drahtlos & Netzwerke ->, Bluetooth-Einstellungen ->, Erweiterte Einstellungen). Auf dem Telefon läuft Android v4.0.3
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| alpha325i (229hp) | Wie ich sehe, hat Ihr Auto einen Rechtslenker, das wird Ihnen eine Menge Ärger ersparen. (Überholen, Parkplätze!). Ich bin mir bezüglich der Steuer- und Zollbestimmungen nicht sicher, aber eine Untersuchung lohnt sich.
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| kyokushin (958hp) | Danke für die Antworten. Ich habe die Software auf der BMW-Website auf die neueste Version aktualisiert und auch versucht, den PBAP-Dienst zu stoppen – es hat keinen Unterschied gemacht. Ich denke, das Problem besteht darin, dass die von Huawei für mein Telefon veröffentlichte Android-Version die Nachrichten- und E-Mail-Optionen in den erweiterten Bluetooth-Einstellungen verloren hat. Ein Freund von mir hat auch dieses Telefon und konnte Nachrichten über ein externes Motorola-Bluetooth-Gerät (er hat keinen BMW) mit der vorherigen Version der Telefon-Firmware (Version 2.3, glaube ich) lesen, aber das habe ich gelernt Morgen, dass er seit dem Upgrade auf die neueste ICS-Version der Software (v4.0.3 – die gleiche, die ich auf meinem Telefon habe) keine Nachrichten mehr lesen kann. Daher denke ich, dass sie diese Option beim Firmware-Upgrade verloren haben.
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| 04021994 (61hp) | Ich habe ein wenig gesucht und Folgendes gefunden: Link Im Link zu „Ein Leitfaden zum System der gegenseitigen Anerkennung“ heißt es: Dieses System hilft bei der dauerhaften Einfuhr eines Autos, Motorrads oder leichten Nutzfahrzeugs in das Vereinigte Königreich (UK). Das Fahrzeug muss nach europäischen Spezifikationen gebaut sein und aus einem anderen europäischen Land stammen. Kann jemand klarstellen, ob „aus einem anderen europäischen Land stammend“ hier bedeutet, dass es in einem anderen europäischen Land hergestellt ODER aus einem anderen europäischen Land exportiert wurde? Falls verfügbar, sind Erfahrungen aus erster Hand von jemandem erforderlich.
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| ask (715hp) | 4.0.3 ist die Version der Android-Software und verfügt immer noch über die Funktionen, da meine Version auf dieser Version basiert. Das Problem liegt wahrscheinlich an Ihrem ROM, der Software, die der Telefonhersteller entwickelt, um Ihr Telefon unter dem Android-Betriebssystem auszuführen. Suchen Sie nach verschiedenen ROMs für Ihr Telefon und Sie können die Benutzeroberfläche ändern, um möglicherweise die richtigen Optionen zu erhalten.
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| wolf13 (230hp) | Wenn Sie es sich leisten können, ist der 530D mit 6 Kolben und 8-Gang-Automatikgetriebe genau das Richtige für Sie.
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| thecrew1 (746hp) | Das hat bei meinem SG2 perfekt funktioniert. Alle Kontakte sowohl auf dem Telefon als auch auf der SIM-Karte sind verfügbar.
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| ou8125150 (425hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von darrko Vielen Dank, bis zu meinem tatsächlichen Umzug vergehen noch etwa 8 Monate, aber ich freue mich schon auf die Begrüßung. Jetzt frage ich mich, ob ich mein Auto tatsächlich mitnehmen und mir das Geld für den Kauf eines neuen Autos und die mentale Qual sparen könnte, mich von diesem Auto trennen zu müssen, das ich nach meinen persönlichen Vorlieben angepasst habe und in dem ich jede Sekunde, die ich darin verbringe, total liebe. Ich glaube, Sie wandern aus Karatschi aus. Mein Vorschlag wäre, Ihren Motor vor Ort zu verkaufen. BMW ist dort eine ziemliche Premiummarke und Sie sollten in der Lage sein, ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu erzielen. Haben Sie schon bei der britischen/amerikanischen Botschaft nachgefragt, ob ein Diplomat oder eine Familie daran interessiert ist, Ihre Maschine zu kaufen? Dann kaufen Sie hier einen Motor, wenn Sie nach Großbritannien kommen. Versicherungen, Steuern, Gesetzgebung … alles ist ziemlich mühsam. Ich habe das nicht selbst gemacht, sondern es andersherum versucht. Mit dem Auto von Großbritannien nach Südostasien zu fahren … und es war eine echte Qual – schließlich ließ ich die Idee fallen. 520D ist in Großbritannien eine recht (...keine Korrektur, äußerst) beliebte Variante. Ich habe ein 330D Coupé von 2009 und einen neuen 520D vom Juni 2012 – der 520D ist ein tolles Auto, aber der 3.0-Motor im Coupé lässt sich einfach hervorragend fahren. Viel Glück … egal welchen Weg Sie einschlagen. Importieren oder Kaufen.
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| sonya200102 (730hp) | Ich habe ein Galaxy S3 und konnte in meinem im November gebauten 530d F11 keine Verbindung zu BT herstellen 2011.
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| vin (492hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von darrko Kann jemand klären, ob „aus einem anderen europäischen Land stammend“ hier „hergestellt in ODER exportiert aus einem anderen europäischen Land“ bedeutet? Falls verfügbar, sind Erfahrungen aus erster Hand von jemandem erforderlich. Es bedeutet beides. Für die gegenseitige Anerkennung muss ein Dokument mit der Bezeichnung „Certificate of Conformity“ (CoC) vorgelegt werden können. Dieses Dokument gilt nur für das betreffende Fahrzeug und wird vom Hersteller ausgestellt. Leider können Sie es nicht für Ihr Auto erhalten, da es nur für Fahrzeuge ausgestellt wird, die nach EU-Spezifikation hergestellt wurden. In diesem Dokument heißt es grundsätzlich, dass das Auto den EU-Vorschriften entspricht und daher keine Inspektion erforderlich ist, da alle Anforderungen erfüllt wurden. In Ihrem Fall denke ich, dass Ihr Auto überprüft werden muss und die Emissionen ein großes Problem sein werden.
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| 10111976 (634hp) | Ich hatte ein S2 und konnte meinen Text auf dem Navigationsbildschirm lesen und die MP3-Daten wurden auch auf dem Bildschirm angezeigt. Jetzt habe ich ein Upgrade auf das HTC 4g durchgeführt und habe keine der beiden Optionen, aber kein Problem mit der Synchronisierung, nur kein Textlesen mehr und keine Bildschirmdaten der Musik, die ich über das Telefon abspiele.
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| 031178 (759hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von gspannu Ich habe das nicht selbst gemacht, sondern es andersherum versucht. Mit dem Auto von Großbritannien nach Südostasien zu fahren … und es war eine echte Qual – schließlich ließ ich die Idee fallen. Welches Land ist das??
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| jilipollas (383hp) | Ich habe ein HTC Sensation und habe mein Auto erst vor zwei Tagen abgeholt. Beim Koppeln erhielt ich zunächst meine Kontaktliste, aber keine SMS oder E-Mails. Später, am nächsten Tag, erhielt ich SMS und E-Mails, aber keine Kontaktliste. Seitdem bekomme ich SMS und E-Mails, aber keine Kontaktliste. Ich habe die Kopplung mehrmals aufgehoben und gekoppelt, aber keine Sperre, um beides zu erhalten. Nur einmal konnte ich sowohl Kontakte als auch Nachrichten erhalten. Ich habe auch auf die neueste BMW-Software aktualisiert ... irgendjemand hat eine Lösung gefunden??
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| bimmer310 (728hp) | Danke Jungs für alle Vorschläge. Das CoC scheint für mich schwer zu bekommen zu sein, aber ich frage mich, ob mein Fahrzeug nicht den EU-Spezifikationen entspricht? Wie ist es anders? Ich gehe hier davon aus, dass alle von BMW gebauten 520d sowieso den EU-Spezifikationen entsprechen, sofern nicht anders angegeben. Die einzigen Änderungen, die ich an meinem Fahrzeug vorgenommen habe, sind kosmetischer Natur. Wäre das also ein Problem? Ich denke auch, dass ich das Auto vielleicht nicht mitnehmen kann, weil es geleast ist, die Bank würde einen Wutanfall bekommen! Es sei denn natürlich, es gelingt mir, einen Käufer zu finden, der bereit ist, den vollen Preis zu zahlen....was eher unwahrscheinlich ist, da der BMW 5er hier so ziemlich ein Premiumauto ist und nicht viele Leute so viel in ein Fahrzeug investieren wollen . Möglicherweise muss ich meinen Händler bitten, die Nachricht an seine Kunden weiterzuleiten, um zu prüfen, ob jemand Interesse hat, da es sich um ein nahezu vollständig ausgestattetes Auto handelt und es möglicherweise jemanden gibt, der nicht 4 bis 5 Monate auf die Lieferung warten möchte ein frisch gebautes Fahrzeug.
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| 200786 (692hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von chrisdoha Ich habe ein HTC Sensation und habe mein Auto erst vor zwei Tagen abgeholt. Beim Koppeln erhielt ich zunächst meine Kontaktliste, aber keine SMS oder E-Mails. Später, am nächsten Tag, erhielt ich SMS und E-Mails, aber keine Kontaktliste. Seitdem bekomme ich SMS und E-Mails, aber keine Kontaktliste. Ich habe die Kopplung mehrmals aufgehoben und gekoppelt, aber keine Sperre, um beides zu erhalten. Nur einmal konnte ich sowohl Kontakte als auch Nachrichten erhalten. Ich habe auch auf die neueste BMW-Software aktualisiert ... hat irgendjemand eine Lösung?? http://f10.5post.com/forums/showthre...light=contacts
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| 181092 (687hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von darrko Danke Jungs für alle Vorschläge. Das CoC scheint für mich schwer zu bekommen zu sein, aber ich frage mich, ob mein Fahrzeug nicht den EU-Spezifikationen entspricht? Wie ist es anders? Ich gehe hier davon aus, dass alle von BMW gebauten 520d sowieso den EU-Spezifikationen entsprechen, sofern nicht anders angegeben. Die einzigen Änderungen, die ich an meinem Fahrzeug vorgenommen habe, sind kosmetischer Natur. Wäre das also ein Problem? Nein, es entspricht nicht den EU-Vorgaben, insbesondere hinsichtlich der Emissionskontrollausrüstung für Dieselmotoren.
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| ReberStar (323hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Dandle. E-Mails und Textnachrichten funktionieren auf meinem Auto mit dem HTC Sensation. Anfangs hatte ich zwar Probleme mit der Kontaktsynchronisierung, aber das wurde behoben, als ich meine Gmail-Kontaktliste bereinigte (es gab mehrere Einträge und Duplikate) und das Telefon nach dem Zurücksetzen des ROM erneut synchronisierte. Mein HTC Sensation synchronisiert keine E-Mails mit dem Auto. Wie haben Sie das bei Ihrem geschafft??
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| jason5 (671hp) | Wie hoch ist Ihr Budget, wenn man davon ausgeht, dass Sie in Großbritannien (oder einem neuen Auto) ein neues Auto kaufen werden? Möchten Sie eine Bestellung aufgeben oder kaufen? Ich habe einen 530d msport und stimme MAC B in Bezug auf die Reihensechszylinder zu. Es ist ein toller Motor, und man weiß erst im Leerlauf und beim ersten Anfahren, dass es sich um einen Diesel handelt. Meiner hat die Einlaufzeit hinter sich und ich habe angefangen, mehr Gas zu geben (aber immer noch nicht Vollgas), und die Beschleunigung ist erstaunlich. Es ist die ganze Zeit so mühelos. Für 70 Meilen pro Stunde sind nur 1500 U/min erforderlich. Ich habe eine Menge Optionen eingebaut, aber das treibt den Preis erheblich in die Höhe. Sehr ergiebig für 3 Liter. Wenn der 520d eher Ihr Ding ist, gibt es hier viele Leute, die ihm begeisterte Kritiken geben. Ich schätze, der 520d macht wahrscheinlich 85–90 % der in Großbritannien verkauften 5er-Serie aus (das ist nur meine Vermutung, es gibt keine Fakten, die das untermauern könnten!). Wenn Sie also auf der Suche nach einem fast neuen Modell sind, werden Sie viele davon finden. Ich habe auch die größeren Motoren gesehen, die bei BMW-Händlern zum Einsatz kommen, und diese sind wahrscheinlich ein gutes Angebot. Ich habe ein paar 550is gesehen, aber Sie werden dicke Taschen brauchen, um seinen Durst in Großbritannien zu decken! Meiner Meinung nach ein ziemlich seltenes Auto. Wofür Sie sich auch entscheiden, stellen Sie sicher, dass Sie beim Aushandeln des Preises hart aufpassen. Sie scheinen jetzt einen ziemlich guten Rabatt darauf zu haben, ich habe 11 % Rabatt auf meine bekommen und ich bin mir sicher, dass andere in diesem Forum ähnliche und möglicherweise bessere Preise haben werden.
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| nissan300 (996hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Mobileum @Dandle Sie haben Recht. HTC Sensation (BMW Info) Eingeschränkte Funktionalität: Um E-Mails auf das Control Display zu übertragen, müssen folgende Einstellungen am Mobiltelefon vorgenommen werden: - Alle E-Mail-Konten müssen als Mail-Konten eingerichtet sein. Ein bei Google eingerichtetes Konto reicht nicht aus. Bei Bedarf Konto über Einstellungen ->, Konten & Synchronisierung ->, Konto hinzufügen ->, Mail einrichten. - EMAIL muss unter Einstellungen ->, Drahtlos & Netzwerke ->, Bluetooth-Einstellungen ->, Erweiterte Einstellungen ->, Nachrichtenzugriffseinstellungen aktiviert werden. Bei jedem Update wird nur die zuletzt eingegangene Meldung an die Bedienanzeige übertragen. Weitere Nachrichten werden erst beim nächsten Fahrzeugstart übertragen. Es wird empfohlen, die Update-Frequenz auf 5 Minuten einzustellen, dies kann am Mobiltelefon unter Einstellungen ->, Konten und Synchronisierung ->, Mail-Konto auswählen ->, Update-Zeitplan eingestellt werden. OK. Ich habe das gerade gesehen. Ich werde versuchen, zu sehen, ob es funktioniert!
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| lildee (249hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Clarence Nein, es entspricht nicht den EU-Spezifikationen, insbesondere in Bezug auf Emissionskontrollausrüstung für Dieselmotoren. In Indien verkaufte BMWs sind Euro5-konform, ich vermute, dass das auch in Pakistan der Fall ist – Ihr Auto sollte also konform sein. Allerdings können andere Steuern, Bankleasing und Versicherungen immer noch große Probleme darstellen...
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| 21041995 (766hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von psyxologos Mein HTC Sensation synchronisiert keine E-Mails mit dem Auto. Wie ist Ihnen das bei Ihrem gelungen? Rufen Sie die Bluetooth-Optionen Ihres Telefons auf und wählen Sie dann die erweiterten Optionen aus. Unter dem FTP-Server befindet sich das Kontrollkästchen für Nachrichten. Aktivieren Sie das Kontrollkästchen. Möglicherweise müssen Sie Ihr Telefon reparieren. Das Auto verfügt auch über eine Option zum Übertragen von Nachrichten, die Sie auswählen müssen.
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| 280582 (58hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von psyxologos OK. Ich habe das gerade gesehen. Ich werde versuchen, zu sehen, ob es funktioniert! Dies dient lediglich der Synchronisierung des Kontos mit dem Kontoserver und hat nichts mit der Synchronisierung über Bluetooth zu tun. Wenn Sie den Update-Zeitplan erhöhen, sucht Ihr Telefon nur noch häufiger nach E-Mails und verbraucht mehr Akku.
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| 03041985 (336hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von BigP535I Ich hatte ein S2 und konnte meinen Text auf dem Navigationsbildschirm lesen und die MP3-Daten wurden auch auf dem Bildschirm angezeigt. Jetzt habe ich ein Upgrade auf das HTC 4g durchgeführt und habe keine der beiden Optionen, aber kein Problem mit der Synchronisierung, nur kein Textlesen mehr und keine Bildschirmdaten der Musik, die ich über das Telefon abspiele. Big P, haben Sie BMW Apps und die 6nr-Option aktiviert? Ich bin gespannt, ob Sie zum Streamen von Texten und Musikalbumcovern tatsächlich mehr als ein professionelles Navigationssystem von Ihrem SG benötigen2.
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| humaira (381hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von Dandle. Das dient nur der Synchronisierung des Kontos mit dem Kontoserver und hat nichts mit der Synchronisierung über Bluetooth zu tun. Wenn Sie den Update-Zeitplan erhöhen, sucht Ihr Telefon nur noch häufiger nach E-Mails und verbraucht mehr Akku. Darauf habe ich mich bezogen: Zitat: Eingeschränkte Funktionalität: Um E-Mails an das Kontrolldisplay zu übertragen, müssen am Mobiltelefon folgende Einstellungen vorgenommen werden: - Alle E-Mail-Konten müssen als Mail-Konten eingerichtet sein. Ein bei Google eingerichtetes Konto reicht nicht aus. Bei Bedarf Konto über Einstellungen ->, Konten & Synchronisierung ->, Konto hinzufügen ->, Mail einrichten. - EMAIL muss unter Einstellungen ->, Drahtlos & Netzwerke ->, Bluetooth-Einstellungen ->, Erweiterte Einstellungen ->, Nachrichtenzugriffseinstellungen aktiviert werden. Bisher hatte ich separate Apps für Gmail, Yahoo und meine Pop-E-Mail. Daumen drücken!
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| TomD335xicoupe (466hp) | Ich habe einen F10 520d von Anfang 2011 mit installiertem professionellen Navigationsgerät. Ich habe gerade mein Telefon von einem Nokia N97 auf ein Android-Telefon (Huawei Honor U8860) umgestellt. Ich habe es geschafft, das Huawei über Bluetooth zu koppeln, habe aber nur eingeschränkte Funktionen – Anrufe tätigen/empfangen, Telefonbuch einsehen – kann aber beispielsweise keine SMS oder E-Mails lesen, was ich auf meinem Nokia konnte. Kann mir jemand vorschlagen, wie ich mit iDrive SMS über mein neues Telefon lesen kann? Auf dem Telefon habe ich in „Bluetooth – Erweiterte Einstellungen“ nachgesehen, ob es eine SMS-Option gibt, aber ich kann nur Elemente für OPP (Object Push), PBAP (Telefonbuchzugriff) und Testmodus sehen – alle sind aktiviert, aber nein andere Optionen. Vielen Dank für die Hilfe
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| sk8ter1 (660hp) | Sag Bescheid, wenn du es herausgefunden hast. Ich dachte, dass sie heutzutage nur noch für Apple-Produkte entwickelt werden, daher wundert es mich, dass Ihr Nokia überhaupt funktioniert hat. Es wäre allerdings wirklich cool, wenn ich mich irren würde, denn ich hasse Apfelprodukte.
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| softball07 (931hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von plusman Ich habe einen F10 520d von Anfang 2011 mit installiertem professionellen Navigationsgerät. Ich habe gerade mein Telefon von einem Nokia N97 auf ein Android-Telefon (Huawei Honor U8860) umgestellt. Ich habe es geschafft, das Huawei über Bluetooth zu koppeln, habe aber nur eingeschränkte Funktionen – Anrufe tätigen/empfangen, Telefonbuch einsehen – kann aber beispielsweise keine SMS oder E-Mails lesen, was ich auf meinem Nokia konnte. Kann mir jemand vorschlagen, wie ich mit iDrive SMS über mein neues Telefon lesen kann? Auf dem Telefon habe ich in „Bluetooth – Erweiterte Einstellungen“ nachgesehen, ob es eine SMS-Option gibt, aber ich kann nur Elemente für OPP (Object Push), PBAP (Telefonbuchzugriff) und Testmodus sehen – alle sind aktiviert, aber nein andere Optionen. Vielen Dank für Ihre Hilfe. Zitat: Ursprünglich gepostet von gtron. Lassen Sie mich wissen, ob Sie es herausgefunden haben. Ich dachte, dass sie heutzutage nur noch für Apple-Produkte entwickelt werden, daher wundert es mich, dass Ihr Nokia überhaupt funktioniert hat. Es wäre wirklich cool, wenn ich mich irren würde, denn ich hasse Apfelprodukte. Ich habe ein Galaxy S2 und ein 550i. Ich hatte mehrere Probleme mit Bluetooth, bis ich die folgenden Schritte unternahm: 1) Vorausgesetzt, Ihr Auto unterstützt es (meiner tut es), aktualisieren Sie die TX/MX-Software im Fahrzeug auf 3.5.4. Sie können das Software-Update unter www.bmw.com/update herunterladen. 2) Wenn Sie Bluetooth auf Ihrem Telefon starten, gehen Sie sofort danach zum Einstellungsmenü, zu Anwendungen, zum Ausführen von Diensten und STOPPEN Sie dann den PBAP-Dienst. Nachdem ich diesen Dienst beendet hatte, waren mein Telefon und mein Auto vollständig synchronisiert. Alle meine Adressbuchkontakte und alle meine SMS-Nachrichten wurden angezeigt. Da mein Telefon jedoch die Anzeige von E-Mail-Nachrichten nicht unterstützt, wurde diese nicht angezeigt. Ich glaube, derzeit unterstützen nur BB und Nokia die E-Mail-Funktion.
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| 300994 (883hp) | interessant... werde es heute Abend ausprobieren. Danke!
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| dani22 (121hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Blkthght Ich glaube, dass derzeit nur BB und Nokia die E-Mail-Funktion unterstützen. Bis zur Veröffentlichung von IOS 6 für iPhone unterstützt nur BB E-Mail. Einige Nokia- und SE-Telefone unterstützen alle Office-Funktionen außer E-Mail.
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| 270776 (947hp) | E-Mail- und Textnachrichten funktionieren auf meinem Auto mit dem HTC Sensation. Anfangs hatte ich zwar Probleme mit der Kontaktsynchronisierung, aber das wurde behoben, als ich meine Google Mail-Kontaktliste bereinigte (es gab mehrere Einträge und Duplikate) und das Telefon nach dem Zurücksetzen des ROM erneut synchronisierte.
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| alpha1906 (185hp) | @Dandle Du hast recht. HTC Sensation (BMW Info) Eingeschränkte Funktionalität: Um E-Mails auf das Control Display zu übertragen, müssen folgende Einstellungen am Mobiltelefon vorgenommen werden: - Alle E-Mail-Konten müssen als Mail-Konten eingerichtet sei
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| 050791 (939hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Mobileum @Dandle Sie haben Recht. HTC Sensation (BMW Info) Eingeschränkte Funktionalität: Um E-Mails auf das Control Display zu übertragen, müssen folgende Einstellungen am Mobiltelefon vorgenommen werden: - Alle E-Mail-Konten müssen als Mail-Konten eingerichtet sein. Ein bei Google eingerichtetes Konto reicht nicht aus. Bei Bedarf Konto über Einstellungen ->, Konten & Synchronisierung ->, Konto hinzufügen ->, Mail einrichten. - EMAIL muss unter Einstellungen ->, Drahtlos & Netzwerke ->, Bluetooth-Einstellungen ->, Erweiterte Einstellungen ->, Nachrichtenzugriffseinstellungen aktiviert werden. Bei jedem Update wird nur die zuletzt eingegangene Meldung an die Bedienanzeige übertragen. Weitere Nachrichten werden erst beim nächsten Fahrzeugstart übertragen. Es wird empfohlen, die Update-Frequenz auf 5 Minuten einzustellen, dies kann am Mobiltelefon unter Einstellungen ->, Konten und Synchronisierung ->, Mail-Konto auswählen ->, Update-Zeitplan eingestellt werden. Dieser letzte Teil ist nicht richtig. Um sicherzugehen, habe ich es vor dem Posten meiner letzten Antwort versucht und es hat alle E-Mails übertragen, einschließlich der fünf ungelesenen, die ich im Auto geöffnet habe. Mein Update-Zeitplan ist auf 2 Stunden eingestellt, um auch den Akku zu schonen. Damit kann ich lediglich die Häufigkeit steuern, mit der das Telefon nach neuen E-Mails sucht, und das hat nichts mit der Synchronisierung im Auto zu tun.
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| melanie01 (235hp) | Leider erscheinen weder Nachrichten noch E-Mail als Optionen in den Einstellungen meines Telefons (Einstellungen ->, Drahtlos & Netzwerke ->, Bluetooth-Einstellungen ->, Erweiterte Einstellungen). Auf dem Telefon läuft Android v4.0.3
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| darkness66 (625hp) | Danke für die Antworten. Ich habe die Software auf der BMW-Website auf die neueste Version aktualisiert und auch versucht, den PBAP-Dienst zu stoppen – es hat keinen Unterschied gemacht. Ich denke, das Problem besteht darin, dass die von Huawei für mein Telefon veröffentlichte Android-Version die Nachrichten- und E-Mail-Optionen in den erweiterten Bluetooth-Einstellungen verloren hat. Ein Freund von mir hat auch dieses Telefon und konnte Nachrichten über ein externes Motorola-Bluetooth-Gerät (er hat keinen BMW) mit der vorherigen Firmware-Version des Telefons (v. 2.3, glaube ich) lesen, aber das habe ich gelernt Morgen, dass er seit dem Upgrade auf die neueste ICS-Version der Software (v4.0.3 – die gleiche, die ich auf meinem Telefon habe) keine Nachrichten mehr lesen kann. Daher denke ich, dass sie diese Option beim Firmware-Upgrade verloren haben.
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| abimbola (883hp) | 4.0.3 ist die Version der Android-Software und verfügt immer noch über die Funktionen, da meine Version auf dieser Version basiert. Das Problem liegt wahrscheinlich an Ihrem ROM, der Software, die der Telefonhersteller entwickelt, um Ihr Telefon unter dem Android-Betriebssystem auszuführen. Suchen Sie nach verschiedenen ROMs für Ihr Telefon und Sie können die Benutzeroberfläche ändern, um möglicherweise die richtigen Optionen zu erhalten.
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| snoopy4 (552hp) | Das hat bei meinem SG2 perfekt funktioniert. Alle Kontakte sowohl auf dem Telefon als auch auf der SIM-Karte sind verfügbar.
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| 250588 (131hp) | Ich habe ein Galaxy S3 und konnte in meinem im November gebauten 530d F11 keine Verbindung zu BT herstellen 2011.
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| abramov (646hp) | Ich hatte ein S2 und konnte meinen Text auf dem Navigationsbildschirm lesen und die MP3-Daten wurden auch auf dem Bildschirm angezeigt. Jetzt habe ich ein Upgrade auf das HTC 4g durchgeführt und habe keine der beiden Optionen, aber kein Problem mit der Synchronisierung, nur kein Textlesen mehr und keine Bildschirmdaten der Musik, die ich über das Telefon abspiele.
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| 281081 (308hp) | Ich habe ein HTC Sensation und habe mein Auto erst vor zwei Tagen abgeholt. Beim Koppeln erhielt ich zunächst meine Kontaktliste, aber keine SMS oder E-Mails. Später, am nächsten Tag, erhielt ich SMS und E-Mails, aber keine Kontaktliste. Seitdem bekomme ich SMS und E-Mails, aber keine Kontaktliste. Ich habe die Kopplung mehrmals aufgehoben und gekoppelt, aber keine Sperre, um beides zu erhalten. Nur einmal konnte ich sowohl Kontakte als auch Nachrichten erhalten. Ich habe auch auf die neueste BMW-Software aktualisiert ... irgendjemand hat eine Lösung gefunden??
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| limonade (134hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von chrisdoha Ich habe ein HTC Sensation und habe mein Auto erst vor zwei Tagen abgeholt. Beim Koppeln erhielt ich zunächst meine Kontaktliste, aber keine SMS oder E-Mails. Später, am nächsten Tag, erhielt ich SMS und E-Mails, aber keine Kontaktliste. Seitdem bekomme ich SMS und E-Mails, aber keine Kontaktliste. Ich habe die Kopplung mehrmals aufgehoben und gekoppelt, aber keine Sperre, um beides zu erhalten. Nur einmal konnte ich sowohl Kontakte als auch Nachrichten erhalten. Ich habe auch auf die neueste BMW-Software aktualisiert ... hat irgendjemand eine Lösung?? http://f10.5post.com/forums/showthre...light=contacts
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| geo123 (900hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Dandle. E-Mails und Textnachrichten funktionieren auf meinem Auto mit dem HTC Sensation. Anfangs hatte ich zwar Probleme mit der Kontaktsynchronisierung, aber das wurde behoben, als ich meine Gmail-Kontaktliste bereinigte (es gab mehrere Einträge und Duplikate) und das Telefon nach dem Zurücksetzen des ROM erneut synchronisierte. Mein HTC Sensation synchronisiert keine E-Mails mit dem Auto. Wie haben Sie das bei Ihrem geschafft??
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| jenny7 (498hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Mobileum @Dandle Sie haben Recht. HTC Sensation (BMW Info) Eingeschränkte Funktionalität: Um E-Mails auf das Control Display zu übertragen, müssen folgende Einstellungen am Mobiltelefon vorgenommen werden: - Alle E-Mail-Konten müssen als Mail-Konten eingerichtet sein. Ein bei Google eingerichtetes Konto reicht nicht aus. Bei Bedarf Konto über Einstellungen ->, Konten & Synchronisierung ->, Konto hinzufügen ->, Mail einrichten. - EMAIL muss unter Einstellungen ->, Drahtlos & Netzwerke ->, Bluetooth-Einstellungen ->, Erweiterte Einstellungen ->, Nachrichtenzugriffseinstellungen aktiviert werden. Bei jedem Update wird nur die zuletzt eingegangene Meldung an die Bedienanzeige übertragen. Weitere Nachrichten werden erst beim nächsten Fahrzeugstart übertragen. Es wird empfohlen, die Update-Frequenz auf 5 Minuten einzustellen, dies kann am Mobiltelefon unter Einstellungen ->, Konten und Synchronisierung ->, Mail-Konto auswählen ->, Update-Zeitplan eingestellt werden. OK. Ich habe das gerade gesehen. Ich werde versuchen, zu sehen, ob es funktioniert!
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| BMWOO7 (856hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von psyxologos Mein HTC Sensation synchronisiert keine E-Mails mit dem Auto. Wie ist Ihnen das bei Ihrem gelungen? Rufen Sie die Bluetooth-Optionen Ihres Telefons auf und wählen Sie dann die erweiterten Optionen aus. Unter dem FTP-Server befindet sich das Kontrollkästchen für Nachrichten. Aktivieren Sie das Kontrollkästchen. Möglicherweise müssen Sie Ihr Telefon reparieren. Das Auto verfügt auch über eine Option zum Übertragen von Nachrichten, die Sie auswählen müssen.
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| yahoo1234 (65hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von psyxologos OK. Ich habe das gerade gesehen. Ich werde versuchen, zu sehen, ob es funktioniert! Dies dient lediglich der Synchronisierung des Kontos mit dem Kontoserver und hat nichts mit der Synchronisierung über Bluetooth zu tun. Wenn Sie den Update-Zeitplan erhöhen, sucht Ihr Telefon nur noch häufiger nach E-Mails und verbraucht mehr Akku.
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| dustin2 (402hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von BigP535I Ich hatte ein S2 und konnte meinen Text auf dem Navigationsbildschirm lesen und die MP3-Daten wurden auch auf dem Bildschirm angezeigt. Jetzt habe ich ein Upgrade auf das HTC 4g durchgeführt und habe keine der beiden Optionen, aber kein Problem mit der Synchronisierung, nur kein Textlesen mehr und keine Bildschirmdaten der Musik, die ich über das Telefon abspiele. Big P, haben Sie BMW Apps und die 6nr-Option aktiviert? Ich bin gespannt, ob Sie zum Streamen von Texten und Musikalbumcovern tatsächlich mehr als ein professionelles Navigationssystem von Ihrem SG benötigen2.
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| hazeleyes (595hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von Dandle. Das dient nur der Synchronisierung des Kontos mit dem Kontoserver und hat nichts mit der Synchronisierung über Bluetooth zu tun. Wenn Sie den Update-Zeitplan erhöhen, sucht Ihr Telefon nur noch häufiger nach E-Mails und verbraucht mehr Akku. Darauf habe ich mich bezogen: Zitat: Eingeschränkte Funktionalität: Um E-Mails an das Kontrolldisplay zu übertragen, müssen am Mobiltelefon folgende Einstellungen vorgenommen werden: - Alle E-Mail-Konten müssen als Mail-Konten eingerichtet sein. Ein bei Google eingerichtetes Konto reicht nicht aus. Bei Bedarf Konto über Einstellungen ->, Konten & Synchronisierung ->, Konto hinzufügen ->, Mail einrichten. - EMAIL muss unter Einstellungen ->, Drahtlos & Netzwerke ->, Bluetooth-Einstellungen ->, Erweiterte Einstellungen ->, Nachrichtenzugriffseinstellungen aktiviert werden. Bisher hatte ich separate Apps für Gmail, Yahoo und meine Pop-E-Mail. Daumen drücken!
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| 199102 (609hp) | Die Kontrollleuchte meines 550i CEL ging vor ein paar Wochen an, ging aus und ging dann wieder an. Es liegt nicht daran, dass der Tankdeckel locker war. Ich ging zum Händler, er fand 3 gespeicherte Fehler für Bank 2, bevor der Katalysator einen O2-Sensortest durchführte – Sensor Fehlgeschlagen – ausgebaut und ersetzt – Auto über Nacht stehen lassen – Probefahrt gemacht – Auto wurde mir erneut geliefert – Licht ging wieder an, bevor ich in meinem Büro ankam – am nächsten Tag etwa 8 Meilen zurück beim Händler – Kraftstoffleitung ausgetauscht, warum weiß ich nicht / meine SA auch nicht Der Techniker hat festgestellt, dass dies angemessen ist – das Problem wurde dadurch nicht behoben. Das Problem wurde jedoch immer noch an das spezielle Diagnoseteam weitergeleitet, das ich als SWAT-Team aus erstklassigen BMW-Technikern bezeichne, die die Probleme beheben, die sich über den normalen Ansatz widersetzen. Ich hoffe, dass diese Jungs das schnell diagnostizieren und beheben, wenn jemand auf dieses Problem stößt?
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| pankaj123 (984hp) | Diese Autos sind so kompliziert, dass sie heutzutage für nahezu jede Fehlerbehebung ein SWAT-Team benötigen.
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| bolleke (460hp) | Vor ein paar Wochen ging bei meinem 550i CEL die Kontrollleuchte an, ging aus und dann wieder an. Es liegt nicht daran, dass der Tankdeckel locker war. Ich ging zum Händler, dort wurden 3 gespeicherte Fehler für Bank 2 festgestellt, bevor der Katalysator einen O2-Sensortest durchführte – Sensor Fehlgeschlagen – ausgebaut und ersetzt – Auto über Nacht stehen lassen – Probefahrt gemacht – Auto wurde mir erneut geliefert – Licht ging wieder an, bevor ich in meinem Büro ankam – am nächsten Tag etwa 8 Meilen zurück beim Händler – Kraftstoffleitung ausgetauscht, warum weiß ich nicht / meine SA auch nicht Der Techniker hat festgestellt, dass dies angemessen ist – das Problem wurde dadurch nicht behoben. Das Problem wurde jedoch immer noch an das spezielle Diagnoseteam weitergeleitet, das ich als das SWAT-Team aus erstklassigen BMW-Technikern bezeichne, die die Probleme beheben, die sich dem normalen Ansatz widersetzen. Ich hoffe, dass diese Jungs das schnell diagnostizieren und beheben, wenn jemand auf dieses Problem stößt?
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