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alegria (932hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von PJinCA Sie haben sozusagen definitiv mehr mit weniger erreicht. Der GT hat mir nie gefallen, aber aus irgendeinem Grund mochte ich deinen wirklich. Ich freue mich auf Ihr nächstes Projekt. Viel Glück, Bruder. Ich weiß es zu schätzen, und es stimmt, dass ich anfangs mit etwas ziemlich Seltsamem angefangen habe, was es auch zu einem schwierigeren Projekt machte. Für mich war es jedoch umso besser und lohnender, als die Leute die wahre Schönheit des GT sahen. Danke für die netten Worte.
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lover09 (634hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von TheBlackGT. Ich schätze es, und es stimmt, dass ich anfangs mit etwas ziemlich Seltsamem angefangen habe, was es auch zu einem schwierigeren Projekt machte. Für mich war es jedoch umso besser und lohnender, als die Leute die wahre Schönheit des GT sahen. Danke für die netten Worte. Anders ist oft gut. Ich persönlich mag es anders – mit Geschmack, und das hast du eingefangen. Mit dem GT haben Sie sicherlich eine Herausforderung angenommen, aber Sie haben dafür gesorgt, dass ich gut arbeite. Ich bin mir sicher, dass es beim GT etwas schwieriger war, Mods fertigzustellen als bei den gängigeren Autos, und Sie haben das Potenzial des Autos gezeigt.
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040485 (779hp) | Cool, Glückwunsch zum neuen LCI GT
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13031995 (651hp) | Zitat: Original gepostet von 550Reasons Cool, herzlichen Glückwunsch zum neuen LCI GT, verdammt, du hast die Überraschung verdorben, Bruder! Aber danke, Sir, ich werde sie bald veröffentlichen.
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tubby1 (2hp) | Der GT sieht immer noch so aus, als hätte er einen großen alten Kopf. Ich wünschte, BMW würde einfach einen 5er-Kombi importieren. Wenn er grün lackiert ist, erinnert mich der GT irgendwie daran:
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toofrigginswt (830hp) | Ich war beim Händler und sie haben einen CPO Elite M4 von 2016 mit 8400 Meilen. Irgendein Typ ließ sich scheiden und verkaufte es an den Händler zurück. Also ließen sie mich das Auto übers Wochenende mit nach Hause nehmen und ich muss sagen, es macht so viel Spaß, dieses Auto zu fahren. Macht es 67.000 Dollar Spaß? Ich stehe fast vor der Entscheidung, ob ich meinen 550i behalten soll, den die Verkäufer bereits um mein Auto streiten, oder ob ich mir diesen süßen M kaufe4.
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198129 (328hp) | Hängt davon ab, was Ihre Bedürfnisse sind, der M4 kann ein Monster sein, wenn er richtig gemacht wird, aber das kann auch der 550. Meiner Meinung nach sind 4 Türen an jedem Tag der Woche besser als 2. Aber das hängt von meinen Bedürfnissen ab.
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sssssss (32hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von SLVSRFR. Hängt davon ab, welche Anforderungen Sie haben. Der M4 kann ein Monster sein, wenn er richtig gemacht wird, aber das gilt auch für den 550. Meiner Meinung nach sind vier Türen an jedem Tag der Woche besser als zwei. Aber das hängt von meinen Bedürfnissen ab. Außerdem verfügt dieser M4 über keine einstellbare Federungsoption und ist ein raues Fahrverhalten. Das Handling ist erstaunlich, da kein EPS vorhanden ist.
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nenene (453hp) | Ich habe vor dem Kauf meines 550i über einen M3 nachgedacht, da der M3 in der Größe eher meinem alten E39 540i ähnelt. Aber angesichts der schlechten Straßen hier und als ich in die 40er fuhr, war ich von dem härteren Fahrverhalten des M3 nicht besonders begeistert, es war ein Biest von einem Auto und hatte ein tolles Fahrverhalten!! Letztendlich bin ich froh, dass ich mich für den 550i entschieden habe. da es für meine Bedürfnisse am besten geeignet ist....
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pokemon8 (850hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von xxpanipuri Ich habe vor dem Kauf meines 550i über einen M3 nachgedacht, da der M3 in der Größe eher meinem alten E39 540i ähnelt. Aber angesichts der schlechten Straßen hier und als ich in die 40er fuhr, war ich von dem härteren Fahrverhalten des M3 nicht besonders begeistert, es war ein Biest von einem Auto und hatte ein tolles Fahrverhalten!! Letztendlich bin ich froh, dass ich mich für den 550i entschieden habe. Da es für meine Bedürfnisse am besten geeignet ist ... Ja, ich bin 38 und ich denke, Sie haben Recht. Die Straßen in und um Chicago sind schrecklich. Aber der M4 macht so viel Spaß, aber ich bin mir sicher, dass das nachlassen würde, wenn man zu viel herumhüpft
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190581 (349hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von NV GUNS Ja, ich bin 38 und ich denke, Sie haben Recht. Die Straßen in und um Chicago sind schrecklich. Aber der M4 macht so viel Spaß, aber ich bin mir sicher, dass das nachlassen würde, wenn man zu viel hin und her schwingt. Kaufen Sie einen 10k Accord oder einen Camry für einen DD und fahren Sie dann den M4, wenn Sie ihn genießen können!!
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220691 (240hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von xxpanipuri: Kaufen Sie einen 10k Accord oder einen Camry für ein DD und fahren Sie dann den M4, wenn Sie ihn genießen können!! Nun, wenn ich den M4 bekomme, muss ich meinen 550i eintauschen. Das ist mein Dilemma.
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2gelaF3h4A (442hp) | Ich habe meinen ziemlich vollbeladenen M4 Vert gegen einen beladenen 550i eingetauscht. Der M4 ist schnell, fährt sich wie ein Biest, macht viel Fahrspaß und erregt viel Aufmerksamkeit. Wenn Sie umsteigen, werden Sie jedoch den Fahrkomfort und die Qualität des 5er vermissen. Der 5 ist definitiv ein besser gebautes und praktischeres Auto. Der Power 550i fühlt sich fast genauso an wie der M4. Das Auto ist offensichtlich schwerer und fühlt sich nicht so wendig an. Allerdings vermisse ich das DCT. Das ZF 8-Gang-Sportauto fühlt sich nach der Gewöhnung an das DCT träge an. Ich denke, das nächste Auto wird ein M sein5
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iamthebest1 (552hp) | Ich werde bald meine 12er 550xi für M4 verkaufen. Allerdings ist es schwer, sich von einem modifizierten Auto zu verabschieden. 550 hat alles, was ich brauche und wie es mir gefällt, aber der LCI M3/M4 ist genau das, was ich heutzutage brauche. Ich habe es mehrmals Probe gefahren und es ist ein tolles Auto, besonders für Florida.
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southpaw (503hp) | Nun, ich denke, ihr habt recht, ich werde den 550i behalten. Ich werde es höchstwahrscheinlich bereuen, den M4 nach ein paar Wochen wegen der Fahrqualität gekauft zu haben und ein paar Tickets bekommen zu haben. Der 550i ist schnell genug und fährt sich großartig. Ich hoffe nur, dass BMW das EPS neu gestaltet oder es beim G30 weglässt. Vielen Dank für alle Antworten. Ich werde den M4 in ein paar Stunden zurückgeben und es nicht bereuen.
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181083 (452hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Russkey Ich werde bald meinen 12er 550xi für M4 verkaufen. Allerdings ist es schwer, sich von einem modifizierten Auto zu verabschieden. 550 hat alles, was ich brauche und wie es mir gefällt, aber der LCI M3/M4 ist genau das, was ich heutzutage brauche. Ich habe es mehrmals Probe gefahren und es ist ein tolles Auto, besonders für Florida. Keine Kurven in Florida. Nur im 90-Grad-Winkel und sofort! Ich habe ein paar M3 und M4 getestet und es sind wundervolle Autos. Als würde man ein Videospiel fahren!!!! Ein großer Spaß, aber aus vielen Gründen darauf verzichtet.
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Driver777 (362hp) | Ich selbst bin ein großer 5er-Fan ... Ich liebe meinen 550. Die viertürige Sportlimousine hat mir schon immer gefallen. Ich glaube, es ist ein Markenzeichen von BMW für praktische Autos, die über ihre Grenzen hinausgehen. ABER ich würde sagen, dass der F10 schneller an Wert verliert als ein M-Auto. Wenn Sie das also nicht berücksichtigt haben, könnte es vielleicht ein Faktor sein.
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beckham23 (428hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Nalod Keine Kurven in Florida. Nur im 90-Grad-Winkel und sofort! Ich habe ein paar M3 und M4 getestet und es sind wundervolle Autos. Als würde man ein Videospiel fahren!!!! Ein großer Spaß, aber aus vielen Gründen darauf verzichtet. Es muss schön sein, dass Chicago unter den Top 5 der schlechtesten Straßen ist.
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mudok (291hp) | Meine Entscheidung würde davon abhängen, ob ich einen Babytransporter habe oder nicht. Wir haben ein Baby, daher benötigen meine Frau und ich beide viertürige Autos für den Bring- und Abholservice zur Kindertagesstätte. Wenn ich keine Kinder hätte oder sie nicht zu Hause wären, würde ich mich auf jeden Fall für M4 entscheiden, außerdem würde es meine Midlife-Crisis befriedigen. Auch wenn Ihr 550 fast abbezahlt ist, ist es immer schön, keine Ratenzahlung für das Auto zu haben.
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vikingo (864hp) | Ich habe mir letztes Jahr einen M4 angesehen, als ich darüber nachdachte, meinen 5er einzutauschen, und obwohl der M4 ziemlich süß ist, fühlte es sich einfach so an, als würde ich wieder zu einem kleinen Kompaktwagen zurückkehren. Mein 5er verwöhnte mich mit Platz, Luxus und Leistung
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150992 (684hp) | Der Kopf sagt 550, das Herz sagt M4. 550 ist ein Mädchen, das Ihrer Mutter und Ihrem Chef gefallen wird, aber eine wilde Party ist ihr nicht fremd. M4 ist ... nun, Sie verstehen, was ich meine. Alles hängt von Ihren Finanzen und Ihren persönlichen Bedürfnissen ab. Für mich persönlich entspricht 550 zweifellos perfekt meinen Bedürfnissen (in meinem Fall 535, um genau zu sein).).
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jacaranda (823hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Bbb34. Der Kopf sagt 550, das Herz sagt M4. 550 ist ein Mädchen, das Ihrer Mutter und Ihrem Chef gefallen wird, aber eine wilde Party ist ihr nicht fremd. M4 ist ... nun, Sie verstehen, was ich meine. Alles hängt von Ihren Finanzen und Ihren persönlichen Bedürfnissen ab. Für mich persönlich entspricht 550 zweifellos perfekt meinen Bedürfnissen (in meinem Fall 535, um genau zu sein). Gut gesagt, als ich meinen 550 nach Hause fuhr, nachdem ich den M4 abgegeben hatte, war ich froh, dass ich dieses wilde Ding abgegeben habe.
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220789 (187hp) | Warten Sie, bis Sie es übers Wochenende mit nach Hause nehmen dürfen, bevor Sie es kaufen? Davon habe ich noch nie gehört.
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78kdow9sPF (939hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Bbb34. Der Kopf sagt 550, das Herz sagt M4. 550 ist ein Mädchen, das Ihrer Mutter und Ihrem Chef gefallen wird, aber eine wilde Party ist ihr nicht fremd. M4 ist ... nun, Sie verstehen, was ich meine. Alles hängt von Ihren Finanzen und Ihren persönlichen Bedürfnissen ab. Für mich persönlich entspricht 550 zweifellos perfekt meinen Bedürfnissen (in meinem Fall 535, um genau zu sein). Ha, das ist perfekt gesagt. Vor dem Baby: Ich: Ich brauche ein neues Auto, den 997 4S gibt es für Sterblichkeitsgeld. Frau: Wir sind schwanger. Ich: Ich kann den Kindersitz in den Porsche einbauen. Ich verkaufe ihn in 6 Jahren, wenn der kleine Kerl mehr Platz braucht. Frau: Ich möchte einen Mini Cooper. Ich: Ok, wie wäre es mit einem schönen BMW 5er? Frau: Hat der eine Rückfahrkamera? Ich: Ja und viele andere Dinge. Frau: Ok, aber ich möchte nicht, dass es ein Rennwagen wird. Ich: Kein Problem, ich nehme den 550 ... Er ist wirklich sicher
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sunshine44 (433hp) | 5äh für einen DD und M4 für Wochenendspaß. Mein M3 ZCP hatte 5.000 Meilen zurückgelegt, als ich ihn nach drei Jahren im Besitz verkaufte. Sie war eine Garagenkönigin und nichts anderes als ein sonniges Wochenendtagsauto. Aber zwischen M4 und 5er würde ich den M4 nehmen und ich bin viel älter als die meisten von euch. Hören Sie sich in diesem Alter nicht wie ein Opa an 38
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00000007 (181hp) | Nein ... ich denke, Sie sind für einen 5er-Besitzer absolut passend ... im gleichen Alter wie Sie!
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gracie06 (781hp) | Obwohl ich den M3/M4 liebe, bedeutet meine Größe von 1,80 m und die Tatsache, dass ich Kinder habe, dass diese Autos für mich leider erst infrage kommen, wenn die Kinder aufs College gehen. Auf keinen Fall könnte eine Person mit Beinen in einem M3/M4 hinter mir sitzen, und da würde es meine Bedürfnisse verfehlen. Jetzt das M5 oder M6 Gran Coupé............................................. ..........
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kaley1 (677hp) | Ich war beim Händler und sie haben einen CPO Elite M4 von 2016 mit 8400 Meilen. Irgendein Typ ließ sich scheiden und verkaufte es an den Händler zurück. Also ließen sie mich das Auto übers Wochenende mit nach Hause nehmen und ich muss sagen, es macht so viel Spaß, dieses Auto zu fahren. Macht es 67.000 Dollar Spaß? Ich stehe fast vor der Entscheidung, ob ich meinen 550i behalten soll, den die Verkäufer bereits um mein Auto streiten, oder ob ich mir diesen süßen M kaufe4.
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solution1 (448hp) | Hängt davon ab, was Ihre Bedürfnisse sind, der M4 kann ein Monster sein, wenn er richtig gemacht wird, aber das kann auch der 550. Meiner Meinung nach sind 4 Türen an jedem Tag der Woche besser als 2. Aber das hängt von meinen Bedürfnissen ab.
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30051994 (506hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von SLVSRFR. Hängt davon ab, welche Anforderungen Sie haben. Der M4 kann ein Monster sein, wenn er richtig gemacht wird, aber das gilt auch für den 550. Meiner Meinung nach sind vier Türen an jedem Tag der Woche besser als zwei. Aber das hängt von meinen Bedürfnissen ab. Außerdem verfügt dieser M4 über keine einstellbare Federungsoption und ist ein raues Fahrverhalten. Das Handling ist erstaunlich, da kein EPS vorhanden ist.
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nfyznfyz (141hp) | Ich habe vor dem Kauf meines 550i über einen M3 nachgedacht, da der M3 in der Größe eher meinem alten E39 540i ähnelt. Aber angesichts der schlechten Straßen hier und als ich in die 40er fuhr, war ich von dem härteren Fahrverhalten des M3 nicht besonders begeistert, es war ein Biest von einem Auto und hatte ein tolles Fahrverhalten!! Letztendlich bin ich froh, dass ich mich für den 550i entschieden habe. da es für meine Bedürfnisse am besten geeignet ist....
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mpower (457hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von xxpanipuri Ich habe vor dem Kauf meines 550i über einen M3 nachgedacht, da der M3 in der Größe eher meinem alten E39 540i ähnelt. Aber angesichts der schlechten Straßen hier und als ich in die 40er fuhr, war ich von dem härteren Fahrverhalten des M3 nicht besonders begeistert, es war ein Biest von einem Auto und hatte ein tolles Fahrverhalten!! Letztendlich bin ich froh, dass ich mich für den 550i entschieden habe. Da es für meine Bedürfnisse am besten geeignet ist ... Ja, ich bin 38 und ich denke, Sie haben Recht. Die Straßen in und um Chicago sind schrecklich. Aber der M4 macht so viel Spaß, aber ich bin mir sicher, dass das nachlassen würde, wenn man zu viel herumhüpft
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jimmy22 (974hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von NV GUNS Ja, ich bin 38 und ich denke, Sie haben Recht. Die Straßen in und um Chicago sind schrecklich. Aber der M4 macht so viel Spaß, aber ich bin mir sicher, dass das nachlassen würde, wenn man zu viel hin und her schwingt. Kaufen Sie einen 10k Accord oder einen Camry für einen DD und fahren Sie dann den M4, wenn Sie ihn genießen können!!
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emporio (447hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von xxpanipuri: Kaufen Sie einen 10k Accord oder einen Camry für ein DD und fahren Sie dann den M4, wenn Sie ihn genießen können!! Nun, wenn ich den M4 bekomme, muss ich meinen 550i eintauschen. Das ist mein Dilemma.
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hallo11 (253hp) | Ich habe meinen ziemlich vollbeladenen M4 Vert gegen einen beladenen 550i eingetauscht. Der M4 ist schnell, fährt sich wie ein Biest, macht viel Fahrspaß und erregt viel Aufmerksamkeit. Wenn Sie umsteigen, werden Sie jedoch den Fahrkomfort und die Qualität des 5er vermissen. Der 5 ist definitiv ein besser gebautes und praktischeres Auto. Der Power 550i fühlt sich fast genauso an wie der M4. Das Auto ist offensichtlich schwerer und fühlt sich nicht so wendig an. Allerdings vermisse ich das DCT. Das ZF 8-Gang-Sportauto fühlt sich nach der Gewöhnung an das DCT träge an. Ich denke, das nächste Auto wird ein M sein5
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love.. (294hp) | Ich werde bald meine 12er 550xi für M4 verkaufen. Allerdings ist es schwer, sich von einem modifizierten Auto zu verabschieden. 550 hat alles, was ich brauche und wie es mir gefällt, aber der LCI M3/M4 ist genau das, was ich heutzutage brauche. Ich habe es mehrmals Probe gefahren und es ist ein tolles Auto, besonders für Florida.
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comeback (304hp) | Nun, ich denke, ihr habt recht, ich werde den 550i behalten. Ich werde es höchstwahrscheinlich bereuen, den M4 nach ein paar Wochen wegen der Fahrqualität gekauft zu haben und ein paar Tickets bekommen zu haben. Der 550i ist schnell genug und fährt sich großartig. Ich hoffe nur, dass BMW das EPS neu gestaltet oder es beim G30 weglässt. Vielen Dank für alle Antworten. Ich werde den M4 in ein paar Stunden zurückgeben und es nicht bereuen.
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assa (652hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Russkey Ich werde bald meinen 12er 550xi für M4 verkaufen. Allerdings ist es schwer, sich von einem modifizierten Auto zu verabschieden. 550 hat alles, was ich brauche und wie es mir gefällt, aber der LCI M3/M4 ist genau das, was ich heutzutage brauche. Ich habe es mehrmals Probe gefahren und es ist ein tolles Auto, besonders für Florida. Keine Kurven in Florida. Nur im 90-Grad-Winkel und sofort! Ich habe ein paar M3 und M4 getestet und es sind wundervolle Autos. Als würde man ein Videospiel fahren!!!! Ein großer Spaß, aber aus vielen Gründen darauf verzichtet.
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gershwin (386hp) | Ich selbst bin ein großer 5er-Fan ... Ich liebe meinen 550. Die viertürige Sportlimousine hat mir schon immer gefallen. Ich glaube, es ist ein Markenzeichen von BMW für praktische Autos, die über ihre Grenzen hinausgehen. ABER ich würde sagen, dass der F10 schneller an Wert verliert als ein M-Auto. Wenn Sie das also nicht berücksichtigt haben, könnte es vielleicht ein Faktor sein.
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auburn12 (802hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Nalod Keine Kurven in Florida. Nur im 90-Grad-Winkel und sofort! Ich habe ein paar M3 und M4 getestet und es sind wundervolle Autos. Als würde man ein Videospiel fahren!!!! Ein großer Spaß, aber aus vielen Gründen darauf verzichtet. Es muss schön sein, dass Chicago unter den Top 5 der schlechtesten Straßen ist.
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ilovesteph (502hp) | Meine Entscheidung würde davon abhängen, ob ich einen Babytransporter habe oder nicht. Wir haben ein Baby, daher benötigen meine Frau und ich beide viertürige Autos für den Bring- und Abholservice zur Kindertagesstätte. Wenn ich keine Kinder hätte oder sie nicht zu Hause wären, würde ich mich auf jeden Fall für M4 entscheiden, außerdem würde es meine Midlife-Crisis befriedigen. Auch wenn Ihr 550 fast abbezahlt ist, ist es immer schön, keine Ratenzahlung für das Auto zu haben.
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kakashi1 (786hp) | Ich habe mir letztes Jahr einen M4 angesehen, als ich darüber nachdachte, meinen 5er einzutauschen, und obwohl der M4 ziemlich süß ist, fühlte es sich einfach so an, als würde ich wieder zu einem kleinen Kompaktwagen zurückkehren. Mein 5er verwöhnte mich mit Platz, Luxus und Leistung
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linkedinpw (526hp) | Der Kopf sagt 550, das Herz sagt M4. 550 ist ein Mädchen, das Ihrer Mutter und Ihrem Chef gefallen wird, aber eine wilde Party ist ihr nicht fremd. M4 ist ... nun, Sie verstehen, was ich meine. Alles hängt von Ihren Finanzen und Ihren persönlichen Bedürfnissen ab. Für mich persönlich entspricht 550 zweifellos perfekt meinen Bedürfnissen (in meinem Fall 535, um genau zu sein).).
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04011982 (791hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Bbb34. Der Kopf sagt 550, das Herz sagt M4. 550 ist ein Mädchen, das Ihrer Mutter und Ihrem Chef gefallen wird, aber eine wilde Party ist ihr nicht fremd. M4 ist ... nun, Sie verstehen, was ich meine. Alles hängt von Ihren Finanzen und Ihren persönlichen Bedürfnissen ab. Für mich persönlich entspricht 550 zweifellos perfekt meinen Bedürfnissen (in meinem Fall 535, um genau zu sein). Gut gesagt, als ich meinen 550 nach Hause fuhr, nachdem ich den M4 abgegeben hatte, war ich froh, dass ich dieses wilde Ding abgegeben habe.
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audioMeth (473hp) | Warten Sie, bis Sie es übers Wochenende mit nach Hause nehmen dürfen, bevor Sie es kaufen? Davon habe ich noch nie gehört.
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erick (959hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Bbb34. Der Kopf sagt 550, das Herz sagt M4. 550 ist ein Mädchen, das Ihrer Mutter und Ihrem Chef gefallen wird, aber eine wilde Party ist ihr nicht fremd. M4 ist ... nun, Sie verstehen, was ich meine. Alles hängt von Ihren Finanzen und Ihren persönlichen Bedürfnissen ab. Für mich persönlich entspricht 550 zweifellos perfekt meinen Bedürfnissen (in meinem Fall 535, um genau zu sein). Ha, das ist perfekt gesagt. Vor dem Baby: Ich: Ich brauche ein neues Auto, den 997 4S gibt es für Sterblichkeitsgeld. Frau: Wir sind schwanger. Ich: Ich kann den Kindersitz in den Porsche einbauen. Ich verkaufe ihn in 6 Jahren, wenn der kleine Kerl mehr Platz braucht. Frau: Ich möchte einen Mini Cooper. Ich: Ok, wie wäre es mit einem schönen BMW 5er? Frau: Hat der eine Rückfahrkamera? Ich: Ja und viele andere Dinge. Frau: Ok, aber ich möchte nicht, dass es ein Rennwagen wird. Ich: Kein Problem, ich nehme den 550 ... Er ist wirklich sicher
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filip123 (972hp) | 5äh für einen DD und M4 für Wochenendspaß. Mein M3 ZCP hatte 5.000 Meilen zurückgelegt, als ich ihn nach drei Jahren im Besitz verkaufte. Sie war eine Garagenkönigin und nichts anderes als ein sonniges Wochenendtagsauto. Aber zwischen M4 und 5er würde ich den M4 nehmen und ich bin viel älter als die meisten von euch. Hören Sie sich in diesem Alter nicht wie ein Opa an 38
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taras (880hp) | Nein ... ich denke, Sie sind für einen 5er-Besitzer absolut passend ... im gleichen Alter wie Sie!
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kevin07 (539hp) | Obwohl ich den M3/M4 liebe, bedeutet meine Größe von 1,80 m und die Tatsache, dass ich Kinder habe, dass diese Autos für mich leider erst infrage kommen, wenn die Kinder aufs College gehen. Auf keinen Fall könnte eine Person mit Beinen in einem M3/M4 hinter mir sitzen, und da würde es meine Bedürfnisse verfehlen. Jetzt das M5 oder M6 Gran Coupé............................................. ..........
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100606 (565hp) | Hat jemand dort Bremssättel lackiert? Wenn ja, was haben Sie verwendet, danke.
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romanova (872hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von JOHNBMWM5 Hat jemand dort Bremssättel lackiert? Wenn ja, was haben Sie verwendet, danke. VHT-blaue Farbe. Sie möchten sie reinigen, ein wenig abschleifen und aufrauen und dann reinigen und streichen.
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carla (836hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von 2011BMW550i07 VHT Blue Paint. Sie möchten sie reinigen, ein wenig abschleifen und aufrauen und dann reinigen und streichen. Vielen Dank.
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vfrcbr (738hp) | Ich habe mich für das G2-Lackset entschieden und es bei Amazon gekauft. Ich mag das Pinselset nur deshalb, weil es benutzerfreundlicher ist als Sprays.
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bitch19 (681hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von PJinCA. Ich habe mich für das G2-Lackset entschieden und es bei Amazon gekauft. Ich mag das Pinselset nur deshalb, weil es benutzerfreundlicher ist als Sprays. Ich habe mir diese Packung angesehen, lässt sich die Farbe glätten??.
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pimp89 (969hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von JOHNBMWM5 Zitat: Ursprünglich gepostet von PJinCA Ich habe mich für das G2-Lackset entschieden und es bei Amazon gekauft. Ich mag das Pinselset nur deshalb, weil es benutzerfreundlicher ist als Sprays. Ich habe mir diese Packung angesehen. Lässt sich die Farbe glätten? Das wäre wahrscheinlich nicht der Fall, wenn Sie den billigen Pinsel verwenden würden, der im Kit enthalten ist. Stattdessen besorge ich mir 1 Schaumstoffbürste von Home Depot (jeweils 0,67 Cent) und verwende diese, um ein glatteres Finish zu erzielen. keine Pinselstriche.
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nordic (404hp) | Ich habe es gerade dieses Wochenende gemacht: http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=1299493 Ich habe ein paar Bilder von den Stellen, an denen ich Klebeband abgeklebt habe, und der Farbe, die ich verwendet habe, eingefügt.
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myspace98 (533hp) | G2-Lacksets sind ziemlich gut, aber teuer. Ich habe im Laufe der Jahre bei einigen meiner Autos Hochtemperatur-Sprühlacke verwendet und sie haben sehr gut gehalten. Normalerweise trage ich auch einen Hochtemperatur-Klarlack auf, um die Reinigung zu erleichtern und weniger Flecken auf der tatsächlichen Farbe zu hinterlassen.
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denver7 (163hp) | Vielen Dank für alle Antworten.
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walters (921hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von maxximus Ich habe es gerade dieses Wochenende gemacht: http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=1299493 Ich habe ein paar Bilder von den Stellen, an denen ich das Klebeband abgeklebt habe, und der Farbe, die ich verwendet habe, angehängt. Du hast es sehr edel gehalten, und das ist genau das, was ich vorhabe. Gab es Probleme mit dem Klarlack? Wenn ich in der Vergangenheit Klarlack aufgetragen habe, hat dieser totale Falten hinterlassen und den Grundanstrich durcheinander gebracht.
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pocholo (46hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von TTG. Du hast es sehr edel gehalten, was genau das ist, was ich vorhabe. Gab es Probleme mit dem Klarlack? Wenn ich in der Vergangenheit Klarlack aufgetragen habe, hat dieser totale Falten hinterlassen und den Grundanstrich durcheinander gebracht. Wenn die deutlichen Falten sichtbar sind, bedeutet dies normalerweise, dass es sich um eine andere Art von Farbe als den Grundanstrich handelt. Zum Beispiel: Emaille verträgt sich nicht gut mit Acrylfarben. Für Bremsen, bei denen es sich normalerweise um Hochtemperatur-Emaille handelt, verwenden Sie am besten etwas wie Hochtemperatur-Motorlack-Klarlack. Warten Sie zwischen den Schichten nicht länger als 15 Minuten. Andernfalls müssen Sie bis zu einer Woche warten, bis die Farbe vollständig ausgehärtet ist, bevor Sie den Klarlack auftragen können. Stellen Sie sicher, dass die Temperatur ebenfalls innerhalb des angegebenen Bereichs liegt. Befolgen Sie grundsätzlich die Anweisungen auf der Dose
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gliadin (619hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von TTG. Du hast es sehr edel gehalten, was genau das ist, was ich vorhabe. Gab es Probleme mit dem Klarlack? Wenn ich in der Vergangenheit Klarlack auftrug, kam es zu völligen Faltenbildung und der Grundierung wurde durcheinander gebracht. Noch keine Probleme. Das ist mir aufgefallen. Ich werde es jedoch jeden Tag im Auge behalten und mich melden, wenn etwas merkwürdig ist. Ich brauchte es wirklich nicht einmal. Ich hätte das Durchlicht ganz weglassen können und wäre mit dem Schwarz zufrieden gewesen. Ich persönlich glaube nicht, dass es irgendetwas so sehr beschönigt hat.
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Fast F30 (963hp) | Hat jemand dort Bremssättel lackiert? Wenn ja, was haben Sie verwendet, danke.
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mercedez (598hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von JOHNBMWM5 Hat jemand dort Bremssättel lackiert? Wenn ja, was haben Sie verwendet, danke. VHT-blaue Farbe. Sie möchten sie reinigen, ein wenig abschleifen und aufrauen und dann reinigen und streichen.
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Reallybro (838hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von 2011BMW550i07 VHT Blue Paint. Sie möchten sie reinigen, ein wenig abschleifen und aufrauen und dann reinigen und streichen. Vielen Dank.
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135iUSN (76hp) | Ich habe mich für das G2-Lackset entschieden und es bei Amazon gekauft. Ich mag das Pinselset nur deshalb, weil es benutzerfreundlicher ist als Sprays.
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Zmeu (765hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von PJinCA. Ich habe mich für das G2-Lackset entschieden und es bei Amazon gekauft. Ich mag das Pinselset nur deshalb, weil es benutzerfreundlicher ist als Sprays. Ich habe mir diese Packung angesehen, lässt sich die Farbe glätten??.
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forget123 (851hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von JOHNBMWM5 Zitat: Ursprünglich gepostet von PJinCA Ich habe mich für das G2-Lackset entschieden und es bei Amazon gekauft. Ich mag das Pinselset nur deshalb, weil es benutzerfreundlicher ist als Sprays. Ich habe mir diese Packung angesehen. Lässt sich die Farbe glätten? Das wäre wahrscheinlich nicht der Fall, wenn Sie den billigen Pinsel verwenden würden, der im Kit enthalten ist. Stattdessen besorge ich mir 1 Schaumstoffbürste von Home Depot (jeweils 0,67 Cent) und verwende diese, um ein glatteres Finish zu erzielen. keine Pinselstriche.
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13qeadzc (409hp) | Ich habe es gerade dieses Wochenende gemacht: http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=1299493 Ich habe ein paar Bilder von den Stellen, an denen ich Klebeband abgeklebt habe, und der Farbe, die ich verwendet habe, eingefügt.
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444666 (402hp) | G2-Lacksets sind ziemlich gut, aber teuer. Ich habe im Laufe der Jahre bei einigen meiner Autos Hochtemperatur-Sprühlacke verwendet und diese sehr gut gehalten. Normalerweise trage ich auch einen Hochtemperatur-Klarlack auf, um die Reinigung zu erleichtern und weniger Flecken auf der tatsächlichen Farbe zu hinterlassen.
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E24 (665hp) | Vielen Dank für alle Antworten.
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characters (864hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von maxximus Ich habe es gerade dieses Wochenende gemacht: http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=1299493 Ich habe ein paar Bilder von den Stellen, an denen ich das Klebeband abgeklebt habe, und der Farbe, die ich verwendet habe, angehängt. Du hast es sehr edel gehalten, und das ist genau das, was ich vorhabe. Gab es Probleme mit dem Klarlack? Wenn ich in der Vergangenheit Klarlack aufgetragen habe, hat dieser totale Falten hinterlassen und den Grundanstrich durcheinander gebracht.
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kaitlynn1 (581hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von TTG. Du hast es sehr edel gehalten, was genau das ist, was ich vorhabe. Gab es Probleme mit dem Klarlack? Wenn ich in der Vergangenheit Klarlack aufgetragen habe, hat dieser totale Falten hinterlassen und den Grundanstrich durcheinander gebracht. Wenn die deutlichen Falten sichtbar sind, bedeutet dies normalerweise, dass es sich um eine andere Art von Farbe als den Grundanstrich handelt. Zum Beispiel: Emaille verträgt sich nicht gut mit Acrylfarben. Für Bremsen, bei denen es sich normalerweise um Hochtemperatur-Emaille handelt, verwenden Sie am besten etwas wie Hochtemperatur-Motorlack-Klarlack. Warten Sie zwischen den Schichten nicht länger als 15 Minuten. Andernfalls müssen Sie bis zu einer Woche warten, bis die Farbe vollständig ausgehärtet ist, bevor Sie den Klarlack auftragen können. Stellen Sie sicher, dass die Temperatur ebenfalls innerhalb des angegebenen Bereichs liegt. Befolgen Sie grundsätzlich die Anweisungen auf der Dose
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cognita (415hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von TTG. Du hast es sehr edel gehalten, was genau das ist, was ich vorhabe. Gab es Probleme mit dem Klarlack? Wenn ich in der Vergangenheit Klarlack auftrug, kam es zu völligen Faltenbildung und der Grundierung wurde durcheinander gebracht. Noch keine Probleme. Das ist mir aufgefallen. Ich werde es jedoch jeden Tag im Auge behalten und mich melden, wenn etwas merkwürdig ist. Ich brauchte es wirklich nicht einmal. Ich hätte das Durchlicht ganz weglassen können und wäre mit dem Schwarz zufrieden gewesen. Ich persönlich glaube nicht, dass es irgendetwas so sehr beschönigt hat.
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emachine (451hp) | Bruder...KRANK! Schauen wir uns weitere Aufnahmen des Diffusors an! Handelt es sich um Kohlefaser und sind auch die Heckschürzen daraus gefertigt oder handelt es sich um ein separates Bauteil??
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frant_nat (44hp) | sieht verdammt toll aus!! Ich weiß, dass du gerade erst am Anfang stehst, also wird es Spaß machen zu sehen, wie sie sich weiterentwickelt
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mylove21 (850hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von lsturbointeg bro...KRANK! Schauen wir uns weitere Aufnahmen des Diffusors an! Ist es Kohlefaser und sind die Heckschürzen auch daraus gefertigt oder handelt es sich um ein separates Bauteil? Danke Homie. Es wurde mit dem Originaldiffusor und seinem Aluminiumverbundwerkstoff entworfen (Vorteile sind keine Risse / hat Flexibilität). Die hinteren Seitenflossen sind separate Teile. Ich habe darüber nachgedacht, es zusammen zu machen, wollte aber keinen kompletten Unterboden machen, da ich das Gefühl hatte, dass es beim GT nicht ganz gut ausgesehen hätte, aber ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis dieser Teile.
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09021988 (807hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von PJinCA sieht verdammt toll aus!! Ich weiß, dass du gerade erst anfängst, also wird es Spaß machen zu sehen, wie sie sich weiterentwickelt. Vertrau mir, sie wird bald ihre großen Mädchenstiefel anziehen *zwinker* Danke für die Liebe, Bruder.
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23101986 (436hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von TheBlackGT. Danke, Homie. Es wurde mit dem Originaldiffusor und seinem Aluminiumverbundwerkstoff entwickelt (Vorteile sind keine Risse / hat Flexibilität). Die hinteren Seitenflossen sind separate Teile. Ich habe darüber nachgedacht, es zusammen zu machen, wollte aber keinen kompletten Unterboden machen, da ich das Gefühl hatte, dass es beim GT nicht ganz gut ausgesehen hätte, aber ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis dieser Teile. Hübsch! Ich muss sagen, mir gefällt die Richtung, in die du dieses zweite Mal gehst. Das erste gefiel mir, aber die Räder passten einfach nicht zu mir. Was hast du dieses Mal für Räder geplant? 21er! Ja! 21er in NYC!
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335335 (219hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von lsturbointeg Schön! Ich muss sagen, mir gefällt die Richtung, in die du dieses zweite Mal gehst. Das erste gefiel mir, aber die Räder passten einfach nicht zu mir. Was hast du dieses Mal für Räder geplant? 21er! Ja! 21er in NYC! 21er auf jeden Fall, die 20er reichen nicht aus. Ich werde etwas dickeres Gummi als ihr F10-Typen verwenden, da ich mit den Radgrößen der 7er-Serie übereinstimme. Ich kann noch nicht zu viel verraten, aber ich kann nur sagen, dass es mit nichts anderem auf dem Markt vergleichbar sein wird, da ich der Erste sein werde, der dieses neue Laufrad vorstellt. (Der einzige Nachteil ist, dass die Bauzeit zwischen 4 und 6 Wochen beträgt )
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aldikact (470hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von TheBlackGT 21er sind auf jeden Fall, die 20er reichen nicht aus. Ich werde etwas dickeres Gummi als ihr F10-Typen verwenden, da ich mit den Radgrößen der 7er-Serie übereinstimme. Ich kann noch nicht zu viel verraten, aber ich kann nur sagen, dass es mit nichts anderem auf dem Markt vergleichbar sein wird, da ich der Erste sein werde, der dieses neue Laufrad vorstellt. (Der einzige Nachteil ist, dass die Bauzeit zwischen 4 und 6 Wochen beträgt) WOW! Du wirst uns verdammte 4-6 Wochen warten lassen
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a123321a (461hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von lsturbointeg WOW! Du wirst uns verdammte 4-6 Wochen warten lassen. Ich arbeite in der Zwischenzeit an etwas Provisorischem, hoffentlich läuft alles wie geplant. Vertrauen Sie mir, ich möchte mich nicht länger auf OEMs verlassen (obwohl diese 303 ziemlich nett sind, werde ich sie bald zum Verkauf anbieten).)
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dumbass2 (217hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von TheBlackGT. Ich arbeite in der Zwischenzeit an etwas Temporärem, hoffentlich läuft alles wie geplant. Vertrauen Sie mir, ich möchte mich nicht länger auf OEMs verlassen (obwohl diese 303 ziemlich schön sind, werde ich sie bald zum Verkauf anbieten), wollen Sie hier komplette Modifikationen vornehmen, Bruder??
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davis944s2 (909hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von lsturbointeg, führst du hier umfassende Modifikationen durch, Bruder? Die letzte GT war ein Lernprozess. Das Neue ist ein völlig anderes Ballspiel. Mal sehen, wie es ausgeht...
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9379992a (982hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von TheBlackGT Der letzte GT war ein Lernprozess. Das Neue ist ein völlig anderes Ballspiel. Mal sehen, wie es ausgeht ... halte uns auf dem Laufenden ... ich werde zuschauen, hey Mann, hast du sie für meinen MPact im nächsten Jahr in Pocono bereit? Ich beantrage, das Wochenende frei zu haben. wir sollten zusammen anrollen! Bis dahin sollte mein Auto auch fertig sein!
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selassie (811hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von lsturbointeg. Halten Sie uns auf dem Laufenden ... ich werde zuschauen, hey Mann, können Sie sie für meinen MPact im nächsten Jahr in Pocono vorbereiten? Ich beantrage, das Wochenende frei zu haben. wir sollten zusammen anrollen! Bis dahin sollte mein Auto auch fertig sein! Ich sollte das Auto auf jeden Fall für MPact im kommenden Jahr komplett aufpeppen lassen. Lass es uns tun! Hoffentlich ist das Wetter nicht so mies wie in diesem Jahr und vielleicht fahre ich wieder wie zuvor
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rjd598 (487hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von TheBlackGT Ich sollte das Auto auf jeden Fall für MPact im kommenden Jahr in Hochglanz bringen lassen. Lass es uns tun! Hoffentlich ist das Wetter nicht so mies wie in diesem Jahr und vielleicht fahre ich noch einmal Rennen, bevor es ein DEAL gibt!
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marina22 (987hp) | Bruder...KRANK! Schauen wir uns weitere Aufnahmen des Diffusors an! Handelt es sich um Kohlefaser und sind auch die Heckschürzen daraus gefertigt oder handelt es sich um ein separates Bauteil??
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munson (398hp) | sieht verdammt toll aus!! Ich weiß, dass du gerade erst am Anfang stehst, also wird es Spaß machen zu sehen, wie sie sich weiterentwickelt
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baloch (736hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von lsturbointeg bro...KRANK! Schauen wir uns weitere Aufnahmen des Diffusors an! Ist es Kohlefaser und sind die Heckschürzen auch daraus gefertigt oder handelt es sich um ein separates Bauteil? Danke Homie. Es wurde mit dem Originaldiffusor und seinem Aluminiumverbundwerkstoff entworfen (Vorteile sind keine Risse / hat Flexibilität). Die hinteren Seitenflossen sind separate Teile. Ich habe darüber nachgedacht, es zusammen zu machen, wollte aber keinen kompletten Unterboden machen, da ich das Gefühl hatte, dass es beim GT nicht ganz gut ausgesehen hätte, aber ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis dieser Teile.
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akunamatata (754hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von PJinCA sieht verdammt toll aus!! Ich weiß, dass du gerade erst anfängst, also wird es Spaß machen zu sehen, wie sie sich weiterentwickelt. Vertrau mir, sie wird bald ihre großen Mädchenstiefel anziehen *zwinker* Danke für die Liebe, Bruder.
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111297 (709hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von TheBlackGT. Danke, Homie. Es wurde mit dem Originaldiffusor und seinem Aluminiumverbundwerkstoff entwickelt (Vorteile sind keine Risse / hat Flexibilität). Die hinteren Seitenflossen sind separate Teile. Ich habe darüber nachgedacht, es zusammen zu machen, wollte aber keinen kompletten Unterboden machen, da ich das Gefühl hatte, dass es beim GT nicht ganz gut ausgesehen hätte, aber ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis dieser Teile. Hübsch! Ich muss sagen, mir gefällt die Richtung, in die du dieses zweite Mal gehst. Das erste mochte ich, aber die Räder passten einfach nicht zu mir. Was hast du dieses Mal für Räder geplant? 21er! Ja! 21er in NYC!
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PhillyNate (624hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von lsturbointeg Schön! Ich muss sagen, mir gefällt die Richtung, in die du dieses zweite Mal gehst. Das erste gefiel mir, aber die Räder passten einfach nicht zu mir. Was hast du dieses Mal für Räder geplant? 21er! Ja! 21er in NYC! 21er auf jeden Fall, die 20er reichen nicht aus. Ich werde etwas dickeres Gummi als ihr F10-Typen verwenden, da ich mit den Radgrößen der 7er-Serie übereinstimme. Ich kann noch nicht zu viel verraten, aber ich kann nur sagen, dass es mit nichts anderem auf dem Markt vergleichbar sein wird, da ich der Erste sein werde, der dieses neue Laufrad vorstellt. (Der einzige Nachteil ist, dass die Bauzeit zwischen 4 und 6 Wochen beträgt )
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121997 (57hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von TheBlackGT 21er sind auf jeden Fall, die 20er reichen nicht aus. Ich werde etwas dickeres Gummi als ihr F10-Typen verwenden, da ich mit den Radgrößen der 7er-Serie übereinstimme. Ich kann noch nicht zu viel verraten, aber ich kann nur sagen, dass es mit nichts anderem auf dem Markt vergleichbar sein wird, da ich der Erste sein werde, der dieses neue Laufrad vorstellt. (Der einzige Nachteil ist, dass die Bauzeit zwischen 4 und 6 Wochen beträgt) WOW! Du wirst uns verdammte 4-6 Wochen warten lassen
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hlubkoj1 (485hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von lsturbointeg WOW! Du wirst uns verdammte 4-6 Wochen warten lassen. Ich arbeite in der Zwischenzeit an etwas Provisorischem, hoffentlich läuft alles wie geplant. Vertrauen Sie mir, ich möchte mich nicht länger auf OEMs verlassen (obwohl diese 303 ziemlich nett sind, werde ich sie bald zum Verkauf anbieten).)
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the1andonl (230hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von TheBlackGT. Ich arbeite in der Zwischenzeit an etwas Temporärem, hoffentlich läuft alles wie geplant. Vertrauen Sie mir, ich möchte mich nicht länger auf OEMs verlassen (obwohl diese 303 ziemlich schön sind, werde ich sie bald zum Verkauf anbieten), wollen Sie hier komplette Modifikationen vornehmen, Bruder??
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sal (760hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von lsturbointeg, führst du hier umfassende Modifikationen durch, Bruder? Die letzte GT war ein Lernprozess. Das Neue ist ein völlig anderes Ballspiel. Mal sehen, wie es ausgeht...
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papa10 (509hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von TheBlackGT Der letzte GT war ein Lernprozess. Das Neue ist ein völlig anderes Ballspiel. Mal sehen, wie es ausgeht ... halte uns auf dem Laufenden ... ich werde zuschauen, hey Mann, hast du sie für meinen MPact im nächsten Jahr in Pocono bereit? Ich bitte darum, das Wochenende frei zu haben. wir sollten zusammen anrollen! Bis dahin sollte mein Auto auch fertig sein!
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040884 (987hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von lsturbointeg. Halten Sie uns auf dem Laufenden ... ich werde zuschauen, hey Mann, können Sie sie für meinen MPact im nächsten Jahr in Pocono vorbereiten? Ich beantrage, das Wochenende frei zu haben. wir sollten zusammen anrollen! Bis dahin sollte mein Auto auch fertig sein! Ich sollte das Auto auf jeden Fall für MPact im kommenden Jahr komplett aufpeppen lassen. Lass es uns tun! Hoffentlich ist das Wetter nicht so mies wie in diesem Jahr und vielleicht fahre ich wieder wie zuvor
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tennis2 (933hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von TheBlackGT Ich sollte das Auto auf jeden Fall für MPact im kommenden Jahr in Hochglanz bringen lassen. Lass es uns tun! Hoffentlich ist das Wetter nicht so mies wie in diesem Jahr und vielleicht fahre ich noch einmal Rennen, bevor es ein DEAL gibt!
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hardrock1 (873hp) | Heute teilte mir ein Serviceberater mit, dass BMWNA seinen Händlern ein neues Designschema vorschreibt, das Erdtöne (Braun- und Grüntöne sowie Holz) sowie offene Grundrisse ohne Kabinen umfassen wird. Normalerweise bin ich in diesen Angelegenheiten auf dem Laufenden, habe aber noch nie davon gehört und bezweifle eine Abkehr von BMWs ikonischem Weiß-, Grau-, Glas- und Metall-Look zu Erdtönen, wobei Erdtöne besser zu Land Rover Jaguar passen! MBUSA hat kürzlich seine Händler mit seinem Autohaus-Designkonzept überarbeitet, das großartig aussieht, aber für BMW in Erdtönen gehalten ist!? Hat jemand davon gehört? Irgendwelche Fotos/Renderings? Bitte sagt mir jemand, dass ich falsch liege.
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dooley (211hp) | Ja, sie werden gerade ein Jahr lang beim Händler in meiner Gegend (Taylor BMW) neu gestaltet. Riesiges Durcheinander. Mittlerweile ist der Parkplatz nur noch ein schmutziger Fleck, und wenn Sie Ihr Auto zur Wartung bringen, sieht es so aus, als hätten die Techniker es in der Mittagspause durcheinander gebracht. Ich versuche den Händler um jeden Preis zu meiden, bis er fertig ist.
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hobo123 (822hp) | Interessant, danke dafür. Gibt es eine Möglichkeit, nach möglichen Farbschemata und Ausführungen zu fragen? Vielleicht irgendwo Renderings gepostet? Ich kann kaum glauben, dass sie sich für Erdtöne entscheiden, nur nicht für BMW. :|
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BMW Rolls (674hp) | Ja, hier in Arizona findet ein Massen-Händler-Facelift statt.
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aga123 (860hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von DAYINAZ Ja, hier in Arizona findet ein Facelift der Massenhändler statt. Vielen Dank dafür. Wie sieht es aus? Irgendwelche Fotos/Links? Erdtöne? :/
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akon12 (272hp) | Earhard BMW aus Bloomfield Hills, MI zieht in ein neues Gebäude um, das sich derzeit im Bau befindet. Viel größeres Gebäude und Grundstück. Ich erinnere mich, dass ich Darstellungen davon gesehen habe, wie es aussehen wird, und glaube, dass die Farben eher Erdtöne waren
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algarve (852hp) | Hmm, oh Mann, mal sehen, wie es ausgeht. :| Danke.
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kendrick1 (933hp) | Das ist schade für meinen Händler, sie bauen einfach ein neues Gebäude
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piss (106hp) | Der Händler in Sarasota befindet sich mitten in einer umfassenden Renovierung und Erweiterung, und das Weiß/Grau-Thema bleibt bestehen. Die zurückhaltende Farbpalette macht mir nichts aus, aber die Ausführung ist sehr veraltet, vor allem im Vergleich zum schönen neuen Audi-Showroom auf der anderen Straßenseite.
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anna1993 (515hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von EL Jeffe 5 Das ist für meinen Händler scheiße, sie bauen einfach ein neues Gebäude, wahrscheinlich nicht, solange das aktuelle Gebäude von BMW genehmigt wurde. Kettenunternehmen erneuern ihre Markenstandards alle 6–10 Jahre.
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121800 (336hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von paul223 wahrscheinlich nicht, solange der aktuelle Bau von BMW genehmigt wurde. Kettenunternehmen erneuern ihre Markenstandards alle 6–10 Jahre. Apropos Neubau: Es gibt keine Kundenparkplätze. Wenn Sie meinen örtlichen Händler besuchen, ist das verrückt. Ich weiß nicht, was die denken. Normalerweise parke ich einfach doppelt hinter einem der Autos auf dem Grundstück
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121210 (743hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Almaretto Wie diese Silber- oder Grautöne? Heilige $hit-Bälle, ja, das sind sie!
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sunnydays (610hp) | Ich würde mir keine allzu großen Sorgen machen. Braune Ledersitze, cremefarbene Wände und Holzakzente, die wie brasilianischer Walnuss (oder ähnliches) aussehen, aber alles mit einem modernen Touch. Sieht gut aus. Im Grunde ähnelt es der beliebten beigefarbenen Lederausstattung mit Akzenten aus gebürstetem Metall und dem Armaturenbrett aus Holz. Vielleicht möchten sie, dass es nicht wie ein Honda-Händler aussieht.
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hailey04 (553hp) | Hier ist meiner
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poopey1 (297hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von EL Jeffe 5 Apropos Neubau Es gibt keine Kundenparkplätze, wenn Sie meinen örtlichen Händler besuchen, ist das verrückt, ich weiß nicht, was die denken. Normalerweise parke ich einfach doppelt hinter einem der Autos auf dem Grundstück. Wie ist das aus Mangel an Parken?!?!?!?! Alle anderen Autos auf der rechten Seite sind serienmäßig!! Die linke Seite ist die Karosseriewerkstatt.
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159357000 (755hp) | Hasser, das gefällt mir! Dann muss ich die silbernen bestellen
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philpatton (446hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von Nalod. Das ist ein älteres Foto von BMW Manhattan, beachten Sie den F02. Die Farbe des Fotos wurde ebenfalls angepasst, um wärmer zu wirken. Ich war erst vor ein paar Wochen dort, kein neues Schema, das den Erdtönen entspricht, auf die ich mich beziehe. Kann aber ähnlich sein, danke!
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130980 (596hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von lsturbointeg Holy $hit Balls, ja, das sind sie! Großartig. Ich habe diese auf einer Website für 6 $ (Rabatt) gesehen und nicht abgedrückt, weil ich nicht sicher war, ob und welches Muster ich wählen sollte. Dann stiegen sie auf 40 Dollar. Ich habe es immer noch nicht gekauft, aber bei eBay zahlreiche Optionen für weniger als 10 US-Dollar mit vorgegebenen Farben/Mustern (Kohlefaser, Chrom, Tarnfarben usw.) sowie Optionen gefunden, mit denen ich dem Verkäufer nach dem Kauf die gewünschte Kombination anschreiben kann.
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rocknsock1 (113hp) | Du hast recht, Nalod! Habe gerade Folgendes gefunden: http://www.bmwblog.com/2014/10/13/bm...an-renovation/ Ich habe BMW of Manhattan im Laufe der Jahre vor und nach der Renovierung mehrmals besucht. Ich habe die Renovierung bemerkt, würde aber nicht sagen, dass sie dem entspricht, was mir kürzlich gesagt wurde. Es ist ein sehr kleines Facelift und sieht gut aus. Das heißt, wahrscheinlich das, was allen Händlern bevorsteht. Das Autohaus-Konzept von Mercedes ist weitaus umfangreicher und ikonischer.
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shabana (608hp) | Die maschinelle Bearbeitung dieser Aluminiumembleme sieht schlampig und nicht sehr sauber aus. Ich mag die, die ich von jbspeed bekommen habe, sie sind genau wie die Originalteile aus billigem Kunststoff, aber aus silberner und schwarzer Kohlefaser. Ich betrachte sie als etwas, das man austauschen kann, so wie Reifen oder einen Luftfilter. Sobald sie anfangen zu verblassen oder Risse zu bekommen, reiße ich den ganzen Mist ab und besorge neue. Ich habe versucht, Keramik zu finden, konnte aber weder unsere Größe noch die gewünschte Farbe finden. Das einzig Gute an den jbspeed-Emblemen ist, dass sie garantieren, dass sie nicht vergilben, sonst schickt er kostenlos ein neues Set. Meine sind seit einem Jahr in der Hitze von Las Vegas angebracht und es gab keine Probleme. Halten Sie sich von den 10-Dollar-Emblemen von eBay oder Amazon fern, sie werden innerhalb von 30–60 Tagen gelb. Das Emblem sieht auf diesem Bild außermittig aus, aber es ist nur der Schatteneffekt.
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linhperfume (377hp) | Heute teilte mir ein Serviceberater mit, dass BMWNA seinen Händlern ein neues Designschema vorschreibt, das Erdtöne (Braun- und Grüntöne sowie Holz) sowie offene Grundrisse ohne Kabinen umfassen wird. Normalerweise bin ich in diesen Angelegenheiten auf dem Laufenden, habe aber noch nie davon gehört und bezweifle eine Abkehr von BMWs ikonischem Weiß-, Grau-, Glas- und Metall-Look zu Erdtönen, wobei Erdtöne besser zu Land Rover Jaguar passen! MBUSA hat kürzlich seine Händler mit seinem Autohaus-Designkonzept überarbeitet, das großartig aussieht, aber für BMW in Erdtönen gehalten ist!? Hat jemand davon gehört? Irgendwelche Fotos/Renderings? Bitte sagt mir jemand, dass ich falsch liege.
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