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| 112113 (822hp) | Habría mucho más valor en esto si publicaran un valor en dólares del automóvil que deberías comprar para cada nivel de ingresos, sin embargo, esto es tan loco.
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| peaches11 (868hp) | Cita: Publicado originalmente por Noggie Estoy... aunque en lo negativo Jaja. Bienvenido al club. Te veo vivir en Noruega. Mi familia es originaria de Noruega. Debería decir mis abuelos. Somos en gran medida una familia noruega aquí en los EE. UU..
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| rjcnbr (393hp) | Cita: Publicado originalmente por AT LAW Jaja. Bienvenido al club. Te veo vivir en Noruega. Mi familia es originaria de Noruega. Debería decir mis abuelos. Somos en gran medida una familia noruega aquí en Niza, Estados Unidos. ¿Ustedes también mantuvieron el idioma? Hay un reality show en la televisión sobre estadounidenses con ascendencia estadounidense que vienen aquí para experimentar Noruega, y una persona tiene que abandonar cada episodio. Buscar alternativas para Norge o la gran aventura de Noruega en YouTube debería hacerte reír.
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| megumi (149hp) | Cita: Publicado originalmente por Noggie Nice. ¿Ustedes también mantuvieron el idioma? Hay un reality show en la televisión sobre estadounidenses con ascendencia estadounidense que vienen aquí para experimentar Noruega, y una persona tiene que abandonar cada episodio. Buscar alternativas para Norge o la gran aventura de Noruega en YouTube debería hacerte reír. También soy de ascendencia norge... definitivamente lo comprobaré.!
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| rallybull (504hp) | Cita: Publicado originalmente por rmastale. También soy de ascendencia norge... ¡definitivamente lo comprobaré! Otro más, bonito. Acabo de hacer una búsqueda y aparentemente hay alrededor de 4,6 millones de noruegos-estadounidenses en Estados Unidos. El 1,5% de la población de EE. UU., por lo que tiene sentido que haya algunos en este foro..
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| 27101994 (831hp) | Cita: Publicado originalmente por The X Men Algunos artículos en los que gastamos mucho dinero se deprecian incluso más rápido que un automóvil. Unas vacaciones familiares, por ejemplo, que pueden costar hasta 20.000 dólares, se deprecian hasta cero en cuanto te subes al avión. ¿Qué tal una cena cara o unos bonitos muebles? Realmente todo se reduce a la prioridad de cada uno en la vida: prefiero gastar más dinero en un coche que visitar Europa con mi familia cada año. ¡¡No podría estar más de acuerdo!! Creo que la noción preconcebida de este tipo es que la ÚNICA razón por la que uno compra un automóvil es para el transporte AB. Aparte del Génesis (¿un Hyundai usado? ¡¡No lo creas!!), los demás son electrodomésticos FWD. Sé que nunca he comprado un automóvil basándose en la economía, ¡aparte de cuántos años/millas puedo sacarle! Una de las razones por las que estoy en el 535i es mi requisito de tracción trasera y un motor orientado hacia la derecha..
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| 19031984 (845hp) | Cita: Publicado originalmente por Noggie Otro, bonito. Acabo de hacer una búsqueda y aparentemente hay alrededor de 4,6 millones de noruegos-estadounidenses en Estados Unidos. El 1,5% de la población estadounidense, por lo que tiene sentido que haya unos pocos en este foro. Añade otro. Mi abuelo estaba completo (Thoresen), mi mamá 1/2 y yo 1/4 (al menos, dependiendo de cuánto por parte de mi papá). Probé Lutefisk... ¡¡¡UNA VEZ!!! ¡¡¡Y....U....C....K!!!! Mi abuelo lo comía cada Nochebuena.!!
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| Youssef (421hp) | Si la gente tuviera que seguir esta regla, habría muchos menos coches en la carretera, jajaja..
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| denali1 (131hp) | Cita: Publicado originalmente por ezaircon4jc Agrega otro. Mi abuelo estaba completo (Thoresen), mi mamá 1/2 y yo 1/4 (al menos, dependiendo de cuánto por parte de mi papá). Probé Lutefisk... ¡¡¡UNA VEZ!!! ¡¡¡Y....U....C....K!!!! ¡¡Mi abuelo lo comía cada Nochebuena!! Sí, hay algunos platos que son restos de una época pasada. la mayoría de la gente no los come, pero por alguna razón siempre intentamos que los extranjeros los coman. Supongo que nos da algún tipo de identidad. lutefisk, no lo he probado en casi 30 años y hay algunos platos especiales que nunca he probado. Realmente no queda mucho de la cocina típica noruega en la vida cotidiana, somos muy internacionales, la italiana, la mexicana y la asiática han tenido una gran influencia en los últimos 20-30 años. Cosas como los viernes de tacos y la pizza de los sábados son muy comunes en estos días. Perdón por desviar este hilo del tema
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| h0tmetal (481hp) | Quieren que usted tome todo el dinero que le sobra y lo invierta en el mercado de valores, para que delincuentes de clase mundial como Soros puedan manipular el mercado de valores y tomar el dinero que tanto le costó ganar. No, gracias. Si se va a desperdiciar dinero, quiero ser uno de los que lo haga, no un ladrón con traje y corbata..
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| jahjah1 (477hp) | Habría mucho más valor en esto si publicaran un valor en dólares del automóvil que deberías comprar para cada nivel de ingresos, sin embargo, esto es tan loco.
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| 0316 (529hp) | Modelo 155C 535i USD 55,600.00 Color A52 Gris Espacial Metálico550.00 Tapicería LZLZ Cuero Napa Negro N/C Opciones ZMM M Sport 3,150.00 3DZ Sin designación de líneas afuera N/C 840 Limitador de velocidad máxima aumentado N/C Paquete de asistencia al conductor ZDA 1,800.00 3AG Cámara de visión traseraN /C 508 Control de distancia de estacionamientoN/C 610 Head-up Display N/C 6WA Grupo de instrumentos con contenido extendido N/C Paquete Premium ZPP1,500.00 316 Portón trasero eléctrico N/C 322 Entrada sin llave Comfort Access N/C 655 Radio satelital con 1 año suscripción N/C 337 Paquete deportivo M N/C 2ND†19 Llantas de aleación ligera con radios dobles estilo... N/C 4MR Molduras interiores hexagonales de aluminio N/C 710 M VolanteN/C 715 Kit aerodinámico N/C 760 Exterior Shadowline acabadosN/C 775 Interior del techo antracitaN/C 1CA Vehículos relevantes para CO2N/C 456 Asientos multicontorno1.300,00 494 Asientos delanteros calefactables500,00 704 Suspensión deportiva MN/C 9AA Protección para el transporteN/C Accesorios Z06 Rejillas renales negras215,00 Escape Z10 Performance1.950,00 Adornos interiores de fibra de carbono Z183,285.00 Tapas de espejos de fibra de carbono Z21695.00 Alerón trasero de fibra de carbono Z22 685.00 Seguros de ruedas Z62160.00 Accesorios Total 6,990.00 Total neto 71,390.00 Cargo de destino950.00 Precio total sugerido 72,340.00 El precio de venta es $64,250. No estoy seguro de estar realmente interesado en el interior de fibra de carbono o el escape deportivo..
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| stars4 (755hp) | Mi MSRP era 73.550 y el precio de venta era 59.750. Eso incluía un descuento de USAA y un descuento de crédito ecológico, pero aun así te da una idea de adónde podrían ir porque estoy seguro de que no perdieron dinero al venderme un auto. Ojalá ofrecieran un escape de alto rendimiento aquí en Estados Unidos. Dejé de comprar el paquete premium porque no pensé que hubiera nada de valor real en él. Extraño el acceso cómodo pero no es el fin del mundo. Obtenga todos los asientos de lujo, no solo los de múltiples contornos. Eso te lleva a asientos ventilados en la parte delantera, lo que creo que hace que el interior parezca mucho más exclusivo. $64 no es una MALA oferta... pero pueden costar un par más. He descubierto que si envías a tu concesionario media docena de clientes al año y pasas con una buena botella o dos de vino en Navidad, te tratarán como oro cuando llegue el momento de comprar o arrendar tu próximo auto..
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| obsidian (364hp) | No es un mal precio. Quizás queden un par de grandes por recorrer. Me interesaría mucho el interior de fibra de carbono..
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| nysupraman (428hp) | Modelo 155C 535i USD 55,600.00 Color A52 Gris Espacial Metálico550.00 Tapicería LZLZ Cuero Napa Negro N/C Opciones ZMM M Sport 3,150.00 3DZ Sin designación de líneas afuera N/C 840 Limitador de velocidad máxima aumentado N/C Paquete de asistencia al conductor ZDA 1,800.00 3AG Cámara de visión traseraN /C 508 Control de distancia de estacionamientoN/C 610 Head-up Display N/C 6WA Grupo de instrumentos con contenido extendido N/C Paquete Premium ZPP1,500.00 316 Portón trasero eléctrico N/C 322 Entrada sin llave Comfort Access N/C 655 Radio satelital con 1 año suscripción N/C 337 Paquete deportivo M N/C 2ND†19 Llantas de aleación ligera con radios dobles estilo... N/C 4MR Molduras interiores hexagonales de aluminio N/C 710 M VolanteN/C 715 Kit aerodinámico N/C 760 Exterior Shadowline acabadosN/C 775 Interior del techo antracitaN/C 1CA Vehículos relevantes para CO2N/C 456 Asientos multicontorno1.300,00 494 Asientos delanteros calefactables500,00 704 Suspensión deportiva MN/C 9AA Protección para el transporteN/C Accesorios Z06 Rejillas renales negras215,00 Escape Z10 Performance1.950,00 Adornos interiores de fibra de carbono Z183,285.00 Tapas de espejos de fibra de carbono Z21695.00 Alerón trasero de fibra de carbono Z22 685.00 Seguros de ruedas Z62160.00 Accesorios Total 6,990.00 Total neto 71,390.00 Cargo de destino950.00 Precio total sugerido 72,340.00 El precio de venta es $64,250. No estoy seguro de estar realmente interesado en el interior de fibra de carbono o el escape deportivo..
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| wheelchair (683hp) | Mi MSRP era 73.550 y el precio de venta era 59.750. Eso incluía un descuento de USAA y un descuento de crédito ecológico, pero aun así te da una idea de adónde podrían ir porque estoy seguro de que no perdieron dinero al venderme un auto. Ojalá ofrecieran un escape de alto rendimiento aquí en Estados Unidos. Dejé de comprar el paquete premium porque no pensé que hubiera nada de valor real en él. Extraño el acceso cómodo pero no es el fin del mundo. Obtenga todos los asientos de lujo, no solo los de múltiples contornos. Eso te lleva a asientos ventilados en la parte delantera, lo que creo que hace que el interior parezca mucho más exclusivo. $64 no es una MALA oferta... pero pueden costar un par más. He descubierto que si envías a tu concesionario media docena de clientes al año y pasas con una buena botella o dos de vino en Navidad, te tratarán como oro cuando llegue el momento de comprar o arrendar tu próximo auto..
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| revan (921hp) | No es un mal precio. Quizás queden un par de grandes por recorrer. Me interesaría mucho el interior de fibra de carbono..
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| vulture (848hp) | ¡Buen día! Compré bombillas nuevas de 8000k para mi 550i 2012. tiene xenones. Corrígeme si me equivoco, pero parece que la bombilla del lado del pasajero es constante y cuando usas las luces, la del lado del conductor es la única que se activa. SUponiendo que eso sea normal, ¿cómo afectará la instalación de estas bombillas al uso de mis luces? ¿Seguirán funcionando? alguien por favor ayuda! aquí están las luces: http://www.ebay.com/itm/360700571673...%3AMEBIDX%3AIT
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| 040380 (672hp) | Siempre pensé que ambas luces parpadean con la luz alta. Por lo que sé, hay un obturador que se mueve hacia arriba y hacia abajo para la luz alta, siempre y cuando la luz de 8000K sea una D1S, debería estar bien..
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| cinta123 (665hp) | así es... debería estar bien entonces. No sé, mi luz derecha es mucho más brillante que la luz del lado del conductor y cuando enciendo las luces, solo la del lado del conductor se vuelve más brillante... muy extraño. ¿Alguien más puede confirmar algo sobre esto?????
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| 27081983 (855hp) | Espero que sepas que estas bombillas son mucho más tenues que las bombillas originales y son duras para los ojos de otros conductores. Toda la tontería que escribieron fue comparar esa bombilla con una bombilla halógena. Esa es una comparación inútil ya que se trata de una bombilla HID para reemplazar otra HID. Incluso ellos mismos lo dijeron. Su controlador parece más tenue porque apunta más abajo. El lado del pasajero apunta más alto. Cuando se encienden las luces, ambas apuntan hacia arriba para que el lado del conductor parezca mucho más brillante. En realidad, son las mismas malditas bombillas, por lo que tienen la misma cantidad de luces. También existe la posibilidad de tener un producto defectuoso. ¿Qué esperabas de un producto POS chino barato de eBay? Compra algunas luces OSRAM si quieres calidad. Parece que ni siquiera conoces los conceptos básicos de los faros, pero haces modificaciones BS sin preocuparte por los demás conductores en la carretera. Te sugiero que encuentres algo mejor que hacer que ponerle precio a tu auto..
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| pooh21 (758hp) | Cita: Publicado originalmente por 493263 Espero que sepas que estas bombillas son mucho más tenues que las bombillas originales y son duras para los ojos de otros conductores. Toda la tontería que escribieron fue comparar esa bombilla con una bombilla halógena. Esa es una comparación inútil ya que se trata de una bombilla HID para reemplazar otra HID. Incluso ellos mismos lo dijeron. Su controlador parece más tenue porque apunta más abajo. El lado del pasajero apunta más alto. Cuando se encienden las luces, ambas apuntan hacia arriba para que el lado del conductor parezca mucho más brillante. En realidad, son las mismas malditas bombillas, por lo que tienen la misma cantidad de luces. También existe la posibilidad de tener un producto defectuoso. ¿Qué esperabas de un producto POS chino barato de eBay? Compra algunas luces OSRAM si quieres calidad. Parece que ni siquiera conoces los conceptos básicos de los faros, pero haces modificaciones BS sin preocuparte por los demás conductores en la carretera. Te sugiero que encuentres algo mejor que hacer que ponerle gas a tu auto. ¿Estás hablando conmigo??? ¡Ni siquiera los instalé todavía, idiota! Aprenda a leer antes de insultar el conocimiento de los demás sobre los automóviles. Compré este auto hace 3 semanas. Es 100% OEM y está certificado. Estúpido.
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| gianmarco (676hp) | Cita: Publicado originalmente por Azimmerlyjr ¿Estás hablando conmigo??? ¡Ni siquiera los instalé todavía, idiota! Aprenda a leer antes de insultar el conocimiento de los demás sobre los automóviles. Compré este auto hace 3 semanas. Es 100% OEM y está certificado. Estúpido. Jajaja, solo estás demostrando mi punto de que no tienes idea y no tienes idea de lo que estás haciendo o los efectos que tendría/tendrá en otros conductores. Aprenda a leer usted mismo. Mi explicación cubre ambos escenarios, ya sea que los hayas instalado o no. Cambiar bombillas OSRAM buenas por esa porquería es probablemente la cosa más tonta que he oído en mi vida. Básicamente, solo estás modificando tu auto para: 1. luces más tenues 2. Menos confiabilidad 3. Molestar/posiblemente cegar a todos los demás conductores que vienen en sentido contrario en la carretera Si eso es lo tuyo, es un país libre. Pero también soy libre de juzgar qué tan idiota y capullo eres..
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| purple1234 (269hp) | Cita: Publicado originalmente por 493263 Jajaja, solo estás demostrando mi punto de que no tienes idea y no tienes idea de lo que estás haciendo o los efectos que tendría/tendrá en otros conductores. Aprenda a leer usted mismo. Mi explicación cubre ambos escenarios, ya sea que los hayas instalado o no. Cambiar bombillas OSRAM buenas por esa porquería es probablemente la cosa más tonta que he oído en mi vida. Básicamente, solo estás modificando tu auto para: 1. luces más tenues 2. Menos confiabilidad 3. Molestar/posiblemente cegar a todos los demás conductores que vienen en sentido contrario en la carretera Si eso es lo tuyo, es un país libre. Pero también soy libre de juzgar qué tan idiota y capullo eres. idiota y capullo ¿eh? Bueno, ya hemos enviado mensajes privados varias veces, así que dejaré el tema, pero idiota y capullo son descripciones tan precisas de mí como experto en faros.
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| 123123aaa (147hp) | Vaya, creo que es hora de que te unas a otro foro. Hay muchas otras personas que apoyan este tipo de comportamiento por parte de personas como usted. No hemos enviado mensajes privados varias veces. Es solo que me envías varios mensajes y respondí una vez. A menos que te refieres a nosotros como solo tú.
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| fernande (594hp) | Cita: Publicado originalmente por 493263 Jajaja, solo estás demostrando mi punto de que no tienes idea y no tienes idea de lo que estás haciendo o los efectos que tendría/tendrá en otros conductores. Aprenda a leer usted mismo. Mi explicación cubre ambos escenarios, ya sea que los hayas instalado o no. Cambiar bombillas OSRAM buenas por esa porquería es probablemente la cosa más tonta que he oído en mi vida. Básicamente, solo estás modificando tu auto para: 1. luces más tenues 2. Menos confiabilidad 3. Molestar/posiblemente cegar a todos los demás conductores que vienen en sentido contrario en la carretera Si eso es lo tuyo, es un país libre. Pero también soy libre de juzgar qué tan idiota y capullo eres. estoy contigo. Cambié mi OEM 4300k original por 8000k hace unos 11 años en mi BMW más antiguo (que es lo más parecido a la luz del día y es por eso que se eligió ese color de temperatura 4200 - 4300k) simplemente mata tu campo de visión por la noche. ¡El peor error jamás cometido! Los usé durante 3 semanas y eliminé esa mierda. Esa apariencia violeta azulada es dura para los ojos y no puede ver una mierda. Esto es absolutamente correcto. OSRAM y Philips son los mayores fabricantes de estas bombillas. Incluso fabrican la bombilla de mi proyector de cine en casa. No hay necesidad de ser grosero con 493263. Solo está exponiendo hechos. Recuerde también que el azul es un color relajante, por lo que una exposición prolongada puede favorecer la fatiga del conductor.
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| 15051985 (613hp) | Cita: Publicada originalmente por dadysev Cita: Publicada originalmente por 493263 Lol, solo estás demostrando mi punto de que no tienes idea y no tienes idea de lo que estás haciendo o los efectos que tendría/tendrá en otros conductores. Aprenda a leer usted mismo. Mi explicación cubre ambos escenarios, ya sea que los hayas instalado o no. Cambiar bombillas OSRAM buenas por esa porquería es probablemente la cosa más tonta que he oído en mi vida. Básicamente, solo estás modificando tu auto para: 1. luces más tenues 2. Menos confiabilidad 3. Molestar/posiblemente cegar a todos los demás conductores que vienen en sentido contrario en la carretera Si eso es lo tuyo, es un país libre. Pero también soy libre de juzgar qué tan idiota y capullo eres. estoy contigo. Cambié mi OEM 4300k original por 8000k hace unos 11 años en mi BMW más antiguo (que es lo más parecido a la luz del día y es por eso que se eligió ese color de temperatura 4200 - 4300k) simplemente mata tu campo de visión por la noche. ¡El peor error jamás cometido! Los usé durante 3 semanas y eliminé esa mierda. Esa apariencia violeta azulada es dura para los ojos y no puede ver una mierda. Esto es absolutamente correcto. OSRAM y Philips son los mayores fabricantes de estas bombillas. Incluso fabrican la bombilla de mi proyector de cine en casa. No hay necesidad de ser grosero con 493263. Solo está exponiendo hechos. Recuerde también que el azul es un color relajante, por lo que la exposición prolongada puede provocar fatiga en el conductor. Me disculpé por mensaje personal. Estaba teniendo un día terrible y leí mal algunas de sus publicaciones. No instalaré el 8000k. Iré con el Osram 5500. Gracias por la información.!
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| UA_civ_eng (888hp) | Cita: Publicado originalmente por 493263 Vaya, creo que es hora de que te unas a otro foro. Hay muchas otras personas que apoyan este tipo de comportamiento por parte de personas como usted. No hemos enviado mensajes privados varias veces. Es solo que me envías varios mensajes y respondí una vez. A menos que te refieres a nosotros como solo a ti. Pido disculpas por mi mala lectura. Sí. Pero había una manera mucho mejor de explicarme la situación de la bombilla que la que tú lo hiciste. Estoy en este foro para aprender y compartir. Aprecio tu conocimiento, pero cuando compartes información, sería bueno si no fueras tan abrasivo, eso es todo..
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| 11051990 (158hp) | Cita: Publicado originalmente por 493263 Vaya, creo que es hora de que te unas a otro foro. Hay muchas otras personas que apoyan este tipo de comportamiento por parte de personas como usted. No hemos enviado mensajes privados varias veces. Es solo que me envías varios mensajes y respondí una vez. A menos que te refieres a nosotros como solo a ti. Y dices cosas como que gente como tú... no tienes idea de qué tipo de persona soy jajaja. No quiero discutir ni explicarme más. Fuiste un poco abrasivo. Leí completamente mal parte de tu publicación. Estaba teniendo un día terrible y arremetí. Fue infantil de mi parte y me disculpo..
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| cannes (24hp) | Si quieres la mayor cantidad de luz, quédate con 4300 K. No uses 5500 K porque te gusta la luz ligeramente azul. Si usa una bombilla de 4300 K durante un par de años, de todos modos se volverá azulada. Cuando las bombillas HID envejecen, su temperatura de color aumentará. Entonces, al comprar luces de 5500 K, eventualmente se volverá muy azul y su campo de visión será una mierda. Lo más alto que llegaría son 5000 K si fuera tú. Para su información, el conjunto de faros de estos coches se rompe mucho. Ni siquiera sabes que trabajaron en él cuando lo llevas a mantenimiento hasta que miras los detalles. No todas las cosas que se rompen aparecerán en el tablero, incluso si el auto lo detecta. Mi auto tiene 43 mil millas y se rompió dos veces. Me quedaría con las luces originales para que no tengan ningún motivo para anular el servicio de garantía..
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| 111111p (282hp) | ¡Buen día! Compré bombillas nuevas de 8000k para mi 550i 2012. tiene xenones. Corrígeme si me equivoco, pero parece que la bombilla del lado del pasajero es constante y cuando usas las luces, la del lado del conductor es la única que se activa. SUponiendo que eso sea normal, ¿cómo afectará la instalación de estas bombillas al uso de mis luces? ¿Seguirán funcionando? alguien por favor ayuda! aquí están las luces: http://www.ebay.com/itm/360700571673...%3AMEBIDX%3AIT
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| asshole8 (852hp) | Siempre pensé que ambas luces parpadean con la luz alta. Por lo que sé, hay un obturador que se mueve hacia arriba y hacia abajo para la luz alta, siempre y cuando la luz de 8000K sea una D1S, debería estar bien..
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| lukaluka (651hp) | así es... debería estar bien entonces. No sé, mi luz derecha es mucho más brillante que la luz del lado del conductor y cuando enciendo las luces, solo la del lado del conductor se vuelve más brillante... muy extraño. ¿Alguien más puede confirmar algo sobre esto?????
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| love789 (709hp) | Espero que sepas que estas bombillas son mucho más tenues que las bombillas originales y son duras para los ojos de otros conductores. Toda la tontería que escribieron fue comparar esa bombilla con una bombilla halógena. Esa es una comparación inútil ya que se trata de una bombilla HID para reemplazar otra HID. Incluso ellos mismos lo dijeron. Su controlador parece más tenue porque apunta más abajo. El lado del pasajero apunta más alto. Cuando se encienden las luces, ambas apuntan hacia arriba para que el lado del conductor parezca mucho más brillante. En realidad, son las mismas malditas bombillas, por lo que tienen la misma cantidad de luces. También existe la posibilidad de tener un producto defectuoso. ¿Qué esperabas de un producto POS chino barato de eBay? Compra algunas luces OSRAM si quieres calidad. Parece que ni siquiera conoces los conceptos básicos de los faros, pero haces modificaciones BS sin preocuparte por los demás conductores en la carretera. Te sugiero que encuentres algo mejor que hacer que ponerle precio a tu auto..
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| november05 (647hp) | Cita: Publicado originalmente por 493263 Espero que sepas que estas bombillas son mucho más tenues que las bombillas originales y son duras para los ojos de otros conductores. Toda la tontería que escribieron fue comparar esa bombilla con una bombilla halógena. Esa es una comparación inútil ya que se trata de una bombilla HID para reemplazar otra HID. Incluso ellos mismos lo dijeron. Su controlador parece más tenue porque apunta más abajo. El lado del pasajero apunta más alto. Cuando se encienden las luces, ambas apuntan hacia arriba para que el lado del conductor parezca mucho más brillante. En realidad, son las mismas malditas bombillas, por lo que tienen la misma cantidad de luces. También existe la posibilidad de tener un producto defectuoso. ¿Qué esperabas de un producto POS chino barato de eBay? Compra algunas luces OSRAM si quieres calidad. Parece que ni siquiera conoces los conceptos básicos de los faros, pero haces modificaciones BS sin preocuparte por los demás conductores en la carretera. Te sugiero que encuentres algo mejor que hacer que ponerle gas a tu auto. ¿Estás hablando conmigo??? ¡Ni siquiera los instalé todavía, idiota! Aprenda a leer antes de insultar el conocimiento de los demás sobre los automóviles. Compré este auto hace 3 semanas. Es 100% OEM y está certificado. Estúpido.
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| malaka1 (704hp) | Cita: Publicado originalmente por Azimmerlyjr ¿Estás hablando conmigo??? ¡Ni siquiera los instalé todavía, idiota! Aprenda a leer antes de insultar el conocimiento de los demás sobre los automóviles. Compré este auto hace 3 semanas. Es 100% OEM y está certificado. Estúpido. Jajaja, solo estás demostrando mi punto de que no tienes idea y no tienes idea de lo que estás haciendo o los efectos que tendría/tendrá en otros conductores. Aprenda a leer usted mismo. Mi explicación cubre ambos escenarios, ya sea que los hayas instalado o no. Cambiar bombillas OSRAM buenas por esa porquería es probablemente la cosa más tonta que he oído en mi vida. Básicamente, solo estás modificando tu auto para: 1. luces más tenues 2. Menos confiabilidad 3. Molestar/posiblemente cegar a todos los demás conductores que vienen en sentido contrario en la carretera Si eso es lo tuyo, es un país libre. Pero también soy libre de juzgar qué tan idiota y capullo eres..
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| florin (554hp) | Cita: Publicado originalmente por 493263 Jajaja, solo estás demostrando mi punto de que no tienes idea y no tienes idea de lo que estás haciendo o los efectos que tendría/tendrá en otros conductores. Aprenda a leer usted mismo. Mi explicación cubre ambos escenarios, ya sea que los hayas instalado o no. Cambiar bombillas OSRAM buenas por esa porquería es probablemente la cosa más tonta que he oído en mi vida. Básicamente, solo estás modificando tu auto para: 1. luces más tenues 2. Menos confiabilidad 3. Molestar/posiblemente cegar a todos los demás conductores que vienen en sentido contrario en la carretera Si eso es lo tuyo, es un país libre. Pero también soy libre de juzgar qué tan idiota y capullo eres. idiota y capullo ¿eh? Bueno, ya hemos enviado mensajes privados varias veces, así que dejaré el tema, pero idiota y capullo son descripciones tan precisas de mí como experto en faros.
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| theatpatel (16hp) | Vaya, creo que es hora de que te unas a otro foro. Hay muchas otras personas que apoyan este tipo de comportamiento por parte de personas como usted. No hemos enviado mensajes privados varias veces. Es solo que me envías varios mensajes y respondí una vez. A menos que te refieres a nosotros como solo tú.
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| sarah6 (525hp) | Cita: Publicado originalmente por 493263 Jajaja, solo estás demostrando mi punto de que no tienes idea y no tienes idea de lo que estás haciendo o los efectos que tendría/tendrá en otros conductores. Aprenda a leer usted mismo. Mi explicación cubre ambos escenarios, ya sea que los hayas instalado o no. Cambiar bombillas OSRAM buenas por esa porquería es probablemente la cosa más tonta que he oído en mi vida. Básicamente, solo estás modificando tu auto para: 1. luces más tenues 2. Menos confiabilidad 3. Molestar/posiblemente cegar a todos los demás conductores que vienen en sentido contrario en la carretera Si eso es lo tuyo, es un país libre. Pero también soy libre de juzgar qué tan idiota y capullo eres. estoy contigo. Cambié mi OEM 4300k original por 8000k hace unos 11 años en mi BMW más antiguo (que es lo más parecido a la luz del día y es por eso que se eligió ese color de temperatura 4200 - 4300k) simplemente mata tu campo de visión por la noche. ¡El peor error jamás cometido! Los usé durante 3 semanas y eliminé esa mierda. Esa apariencia violeta azulada es dura para los ojos y no puede ver una mierda. Esto es absolutamente correcto. OSRAM y Philips son los mayores fabricantes de estas bombillas. Incluso fabrican la bombilla de mi proyector de cine en casa. No hay necesidad de ser grosero con 493263. Solo está exponiendo hechos. Recuerde también que el azul es un color relajante, por lo que una exposición prolongada puede favorecer la fatiga del conductor.
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| dominate (239hp) | Cita: Publicada originalmente por dadysev Cita: Publicada originalmente por 493263 Lol, solo estás demostrando mi punto de que no tienes idea y no tienes idea de lo que estás haciendo o los efectos que tendría/tendrá en otros conductores. Aprenda a leer usted mismo. Mi explicación cubre ambos escenarios, ya sea que los hayas instalado o no. Cambiar bombillas OSRAM buenas por esa porquería es probablemente la cosa más tonta que he oído en mi vida. Básicamente, solo estás modificando tu auto para: 1. luces más tenues 2. Menos confiabilidad 3. Molestar/posiblemente cegar a todos los demás conductores que vienen en sentido contrario en la carretera Si eso es lo tuyo, es un país libre. Pero también soy libre de juzgar qué tan idiota y capullo eres. estoy contigo. Cambié mi OEM 4300k original por 8000k hace unos 11 años en mi BMW más antiguo (que es lo más parecido a la luz del día y es por eso que se eligió ese color de temperatura 4200 - 4300k) simplemente mata tu campo de visión por la noche. ¡El peor error jamás cometido! Los usé durante 3 semanas y eliminé esa mierda. Esa apariencia violeta azulada es dura para los ojos y no puede ver una mierda. Esto es absolutamente correcto. OSRAM y Philips son los mayores fabricantes de estas bombillas. Incluso fabrican la bombilla de mi proyector de cine en casa. No hay necesidad de ser grosero con 493263. Solo está exponiendo hechos. Recuerde también que el azul es un color relajante, por lo que la exposición prolongada puede provocar fatiga en el conductor. Me disculpé por mensaje personal. Estaba teniendo un día terrible y leí mal algunas de sus publicaciones. No instalaré el 8000k. Iré con el Osram 5500. Gracias por la información.!
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| toasty1 (929hp) | Cita: Publicado originalmente por 493263 Vaya, creo que es hora de que te unas a otro foro. Hay muchas otras personas que apoyan este tipo de comportamiento por parte de personas como usted. No hemos enviado mensajes privados varias veces. Es solo que me envías varios mensajes y respondí una vez. A menos que te refieres a nosotros como solo a ti. Pido disculpas por mi mala lectura. Sí. Pero había una manera mucho mejor de explicarme la situación de la bombilla que la que tú lo hiciste. Estoy en este foro para aprender y compartir. Aprecio tu conocimiento, pero cuando compartes información, sería bueno si no fueras tan abrasivo, eso es todo..
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| pinky21 (270hp) | Cita: Publicado originalmente por 493263 Vaya, creo que es hora de que te unas a otro foro. Hay muchas otras personas que apoyan este tipo de comportamiento por parte de personas como usted. No hemos enviado mensajes privados varias veces. Es solo que me envías varios mensajes y respondí una vez. A menos que te refieres a nosotros como solo a ti. Y dices cosas como que gente como tú... no tienes idea de qué tipo de persona soy jajaja. No quiero discutir ni explicarme más. Fuiste un poco abrasivo. Leí completamente mal parte de tu publicación. Estaba teniendo un día terrible y arremetí. Fue infantil de mi parte y me disculpo..
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| dragon02 (39hp) | Si quieres la mayor cantidad de luz, quédate con 4300 K. No uses 5500 K porque te gusta la luz ligeramente azul. Si usa una bombilla de 4300 K durante un par de años, de todos modos se volverá azulada. Cuando las bombillas HID envejecen, su temperatura de color aumentará. Entonces, al comprar luces de 5500 K, eventualmente se volverá muy azul y su campo de visión será una mierda. Lo más alto que llegaría son 5000 K si fuera tú. Para su información, el conjunto de faros de estos coches se rompe mucho. Ni siquiera sabes que trabajaron en él cuando lo llevas a mantenimiento hasta que miras los detalles. No todas las cosas que se rompen aparecerán en el tablero, incluso si el auto lo detecta. Mi auto tiene 43 mil millas y se rompió dos veces. Me quedaría con las luces originales para que no tengan ningún motivo para anular el servicio de garantía..
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| 150182 (780hp) | Cita: Publicado originalmente por Beancounter_74 .....y ¿qué pensaba ella sobre el BMW??
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| kundera (322hp) | Excelente elección!
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| 122133 (272hp) | 600 millas adentro. Impresiones hasta el momento. Ordené la configuración del ecualizador gracias a un amigo aquí. ¡La tecnología de freno de mano automático/arranque/parada requiere un poco de tiempo para acostumbrarse! Todavía me encanta el MFD, de hecho, a todos los que lo ven les encanta. Es más grande que el E60. Calidad interior. Me encanta..
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| rafael123 (298hp) | Cita: Publicado originalmente por Piers 600 millas adentro. Impresiones hasta el momento. Ordené la configuración del ecualizador gracias a un amigo aquí. ¡La tecnología de freno de mano/arranque/parada automático requiere un poco de tiempo para acostumbrarse! Todavía me encanta el MFD, de hecho, a todos los que lo ven les encanta. Es más grande que el E60. Calidad interior. Me encanta..
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| love209 (793hp) | Cita: Publicado originalmente por Piers Finalmente llegó esta mañana, la recogió con 3 millas en el reloj. 2014 LCI 520d MSport Space Grey con opciones de cuero Oyster - Paquete M Sport Plus - 19 351 aleaciones Vidrio de protección solar - remata el aspecto del MSport Harmon Karden 500w HiFi - suena fantástico Medios profesionales Bluetooth mejorado Pantalla multifunción - qué increíble pieza de kit ¡Bien contento! Iluminación ambiental: las luces de las manijas exteriores son un encantador toque final. Al salir de un SG E60 idéntico, me sorprende lo mejor que es este coche. Solo he recorrido 70 millas, pero la calidad de construcción, la marcha y los dispositivos son una sorpresa muy agradable. Me encanta la pantalla multifunción, solo tenía curiosidad, ¿puedes cambiar los tipos de pantalla sin cambiar el modo de conducción? Es decir, ¿se puede mostrar el aspecto deportivo en la pantalla sin poner el coche en modo deportivo? Además, ¿qué te ofrece el bluetooth mejorado? ¿Aún puedes conectarte y navegar a través de los medios de tu iPhone mediante USB si no tienes la opción Bluetooth mejorado? Lo pregunto porque estoy a punto de pedir un nuevo 520D M Sport (actualmente tengo 520D M Sport 2011) y algunas de las opciones han cambiado..
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| 180595 (253hp) | Cita: Publicado originalmente por mrsmith Me encanta la pantalla multifunción, solo tenía curiosidad, ¿se pueden cambiar los tipos de pantalla sin cambiar el modo de conducción? Es decir, ¿se puede mostrar el aspecto deportivo en la pantalla sin poner el coche en modo deportivo? Además, ¿qué te ofrece el bluetooth mejorado? ¿Aún puedes conectarte y navegar a través de los medios de tu iPhone mediante USB si no tienes la opción Bluetooth mejorado? Lo pregunto porque estoy a punto de pedir un nuevo 520D M Sport (actualmente tengo 520D M Sport 2011) y algunas de las opciones han cambiado. El MFD sólo puede cambiar con el modo de conducción, pero, curiosamente, son todos los demás elementos que lo hacen tan fantástico, navegador por satélite en color en la sección central, cambio de radio/canción en el iPod en el cuentarrevoluciones, lo que ahorra todo teniendo que cambiar en la pantalla central. Realmente es multifuncional y vale la pena el dinero. En cuanto al bluetooth mejorado, se trata principalmente de transmitir música desde el iPhone. Entonces puedo reproducir Spotify a través del auto con bluetooth, por ejemplo. En lo demás no estoy al 100%. Tenía un Pro Media E60 y me dijo que habían dividido los medios Pro y que, por lo tanto, necesitaban un Bluetooth mejorado para hacer lo mismo que yo antes, ¡así que por Ј350 no quería arriesgarme! ¿Qué combinación de colores tienes y vas por Mrsmith??
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| vbnmrf (697hp) | Cita: Publicado originalmente por Piers El MFD solo puede cambiar con el modo de conducción, pero, curiosamente, son todas las otras partes las que lo hacen tan grandioso, navegación por satélite en color en la sección central, cambio de radio/canción en el iPod en el cuentarrevoluciones, lo que evita tener que cambiarlo todo en el display central. Realmente es multifuncional y vale la pena el dinero. En cuanto al bluetooth mejorado, se trata principalmente de transmitir música desde el iPhone. Entonces puedo reproducir Spotify a través del auto con bluetooth, por ejemplo. En lo demás no estoy al 100%. Tenía un Pro Media E60 y me dijo que habían dividido los medios Pro y que, por lo tanto, necesitaban un Bluetooth mejorado para hacer lo mismo que yo antes, ¡así que por Ј350 no quería arriesgarme! ¿Qué combinación de colores tienes para Mrsmith? Actualmente tengo el Titanium Silver con interior Black Dakota, creo que esta vez me quedaré con el mismo interior, tal vez con Alpine White. Aquí en Irlanda el bluetooth mejorado cuesta 650 extra. Siempre conecto mi iPhone mediante USB, que muestra toda mi música (incluido Spotify) en el tablero... así que supongo que si no tengo la intención de hacerlo a través de Bluetooth, entonces realmente no necesito el Bluetooth mejorado. Algunas de las opciones son una locura en Irlanda, el Business Sat Nav es estándar pero cuesta 2000 extra actualizar a profesional
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| bullshit! (374hp) | ^ Puede ser una razón obvia, pero ¿por qué no realizar un pedido a un distribuidor del Reino Unido, luego volar, recogerlo y regresar??
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| blazer01 (912hp) | Cita: Publicado originalmente por Piers ^ Puede ser una razón obvia, pero ¿por qué no realizar un pedido a un distribuidor del Reino Unido, luego volar, recogerlo y regresar? Ah, sí, si fuera así de simple. En primer lugar tenemos que pagar un impuesto de matriculación (VRT) por el coche importado, en este caso sería de unos 10.000 Ђ. Entonces pagaríamos el IVA irlandés al 23% de su valor, incluido el VRT. Luego reclame el IVA del Reino Unido. Además, tendría que vender el coche actual de forma privada..
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| clegg (470hp) | Cita: Publicado originalmente por v12 Beautiful: Space Grey es mi próximo color. Aunque no soy fanático del horrible panel de instrumentos... Felicitaciones por el color. Todos los que tienen el MFD piensan que es increíble, por suerte todos somos diferentes. Cuando esté disponible en los Estados Unidos, estoy seguro de que también será popular allí.
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| caocao (211hp) | Cita: Publicado originalmente por mrsmith Ah, sí, si fuera así de simple. En primer lugar tenemos que pagar un impuesto de matriculación (VRT) por el coche importado, en este caso sería de unos 10.000 Ђ. Entonces pagaríamos el IVA irlandés al 23% de su valor, incluido el VRT. Luego reclame el IVA del Reino Unido. Además, tendría que vender el coche actual de forma privada. Las alegrías de vivir aquí en la República bananera
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| user1796 (218hp) | 3,500 millas adentro y todavía me encanta. El gris espacial sigue demostrando ser el color MSport más raro que existe, lo cual es agradable. Oyster ha demostrado ser una gran decisión, me encanta. Pro nav tiene muchas funciones, incluso reprodujo un DVD la semana pasada, felices días!
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| 9191 (882hp) | Entonces, pasa muy rápido un año, desde mi última actualización, 17,000 millas en total. El auto ha estado impecable (bueno, tal vez uno, ver más abajo), solo tuvo una revisión hasta ahora. BMW le pintó las pinzas oxidadas después de un poco de lucha, pero lo hicieron y lo hicieron bien. El cuero de ostra se ha mantenido ostra hasta ahora, no hay signos de manchas todavía. El MFD sigue siendo la joya de la corona de un automóvil encantador, la forma en que puede controlar los medios a través de él, las instrucciones del navegador por satélite y los modos de conducción, lo que permite que la pantalla de navegación profesional completa mantenga un mapa completo en todo momento, es brillante. El único problema es qué haré como mi próximo automóvil, quién igualará a este (tal vez Tesla, u otros 5). Para ser honesto, no me ha impresionado tanto la economía de combustible. No es que me importe el dinero (bueno, sí, pero ese no es el punto más importante), es que a pesar de mis MEJORES esfuerzos durante más de 100 millas de gira, NUNCA me he CERCA DE los números citados, ni siquiera cerca. BMW cita ficción. 42mpg tiene casi un 20% de descuento en el precio cotizado, y aprecio que esté en un túnel de viento, etc., pero en realidad... El auto es suave y sin esfuerzo, el acabado de la pintura es vidrioso, el desempañamiento en las mañanas frías (incluso remotamente) es muy impresionante, me encanta Cómodos asientos con calefacción y espejos plegables. Un gran paso adelante con respecto al E60, y eso me impresionó. ¿Qué cambiaría? ¿Diesel de 3 litros tal vez? pero realmente no lo necesito, aunque suena bien, aparte de eso, es posible que incluso me convenzan de conservar este auto por más tiempo de lo normal..
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| 777777s (365hp) | Es interesante leer su publicación Piers, ya que ambos compramos 520D aproximadamente al mismo tiempo el año pasado. Tienes un par de miles de millas más en el reloj que yo, pero creo que nuestros hallazgos son bastante similares. Puede que me haya ido un poco mejor en mpg que tú, pero sólo por poco. Paso mucho más tiempo en el modo Eco Pro que en el modo Sport, por ejemplo. Aunque todavía estoy muy lejos de las cifras de BMW. Por lo demás, precioso coche. Personalmente mi plan es conservarlo durante muchos años. (Realmente no puedo darme el lujo de no hacerlo ya que casi rompo el banco comprándolo).
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| adam (548hp) | Me encantaría retrotraer el MFD a mi modelo 2011, pero el precio es muy caro..
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| 858877108aop (427hp) | Cita: Publicado originalmente por cipher5 Me encantaría retrotraer el MFD a mi modelo 2011, pero el precio es muy caro. ¿Cuál es el precio? ¿Has encontrado a alguien que haga esto? Supongo que el MFD retro es el mismo que el 6WB.?
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| mikey01 (142hp) | Cita: Publicado originalmente por rmatale ¿Cuál es el precio? ¿Has encontrado a alguien que haga esto? ¿Supongo que el MFD retro es el mismo que el 6WB? $2,000 http://www.bimmer-tech.net/shop/bmw-...panel-retrofit Otra opción es: http://f15.bimmerpost.com/forums/sho....php?t=1039855
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| 220280 (403hp) | Amo esta comunidad. Muchas gracias... Haré esto en el próximo mes más o menos. Necesito encontrar a alguien para instalarlo, aunque eso es seguro... No tocaré el código. Cita: Publicado originalmente por cipher5 $2,000 http://www.bimmer-tech.net/shop/bmw-...panel-retrofit Otra opción es: http://f15.bimmerpost.com/forums/sho.... php?t=1039855
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| dgrazian (157hp) | Cita: Publicado originalmente por rmatale Me encanta esta comunidad. Muchas gracias... Haré esto en el próximo mes más o menos. Necesito encontrar a alguien para instalarlo, aunque eso es seguro... No tocaré el código. ¡Buena suerte señor! Definitivamente puede ser más barato si compra una pieza nueva y luego codifica o encuentra a alguien que codifique. Comencé a leer los tutoriales de codificación y, a pesar de ser programador (de formación), mirarlos me asustó.!
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| stevesingo (873hp) | Cita: Publicado originalmente por Beancounter_74 ..... ¿y qué pensaba ella sobre el BMW? Bueno jajaja!
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| grandam (74hp) | Cita: Publicado originalmente por Beancounter_74 .....y ¿qué pensaba ella sobre el BMW??
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| nicole95 (644hp) | Excelente elección!
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| newBMWownr (900hp) | 600 millas adentro. Impresiones hasta el momento. Ordené la configuración del ecualizador gracias a un amigo aquí. ¡La tecnología de freno de mano automático/arranque/parada requiere un poco de tiempo para acostumbrarse! Todavía me encanta el MFD, de hecho, a todos los que lo ven les encanta. Es más grande que el E60. Calidad interior. Me encanta..
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| girl23 (922hp) | Cita: Publicado originalmente por Piers 600 millas adentro. Impresiones hasta el momento. Ordené la configuración del ecualizador gracias a un amigo aquí. ¡La tecnología de freno de mano/arranque/parada automático requiere un poco de tiempo para acostumbrarse! Todavía me encanta el MFD, de hecho, a todos los que lo ven les encanta. Es más grande que el E60. Calidad interior. Me encanta..
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| lalelu (821hp) | Cita: Publicado originalmente por Piers Finalmente llegó esta mañana, la recogió con 3 millas en el reloj. 2014 LCI 520d MSport Space Grey con opciones de cuero Oyster - Paquete M Sport Plus - 19 351 aleaciones Vidrio de protección solar - remata el aspecto del MSport Harmon Karden 500w HiFi - suena fantástico Medios profesionales Bluetooth mejorado Pantalla multifunción - qué increíble pieza de kit ¡Bien contento! Iluminación ambiental: las luces de las manijas exteriores son un encantador toque final. Al salir de un SG E60 idéntico, me sorprende lo mejor que es este coche. Solo he recorrido 70 millas, pero la calidad de construcción, la marcha y los dispositivos son una sorpresa muy agradable. Me encanta la pantalla multifunción, solo tenía curiosidad, ¿puedes cambiar los tipos de pantalla sin cambiar el modo de conducción? Es decir, ¿se puede mostrar el aspecto deportivo en la pantalla sin poner el coche en modo deportivo? Además, ¿qué te ofrece el bluetooth mejorado? ¿Aún puedes conectarte y navegar a través de los medios de tu iPhone mediante USB si no tienes la opción Bluetooth mejorado? Lo pregunto porque estoy a punto de pedir un nuevo 520D M Sport (actualmente tengo 520D M Sport 2011) y algunas de las opciones han cambiado..
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| shriganesh (511hp) | Cita: Publicado originalmente por mrsmith Me encanta la pantalla multifunción, solo tenía curiosidad, ¿se pueden cambiar los tipos de pantalla sin cambiar el modo de conducción? Es decir, ¿se puede mostrar el aspecto deportivo en la pantalla sin poner el coche en modo deportivo? Además, ¿qué te ofrece el bluetooth mejorado? ¿Aún puedes conectarte y navegar a través de los medios de tu iPhone mediante USB si no tienes la opción Bluetooth mejorado? Lo pregunto porque estoy a punto de pedir un nuevo 520D M Sport (actualmente tengo 520D M Sport 2011) y algunas de las opciones han cambiado. El MFD sólo puede cambiar con el modo de conducción, pero, curiosamente, son todos los demás elementos que lo hacen tan fantástico, navegador por satélite en color en la sección central, cambio de radio/canción en el iPod en el cuentarrevoluciones, lo que ahorra todo teniendo que cambiar en la pantalla central. Realmente es multifuncional y vale la pena el dinero. En cuanto al bluetooth mejorado, se trata principalmente de transmitir música desde el iPhone. Entonces puedo reproducir Spotify a través del auto con bluetooth, por ejemplo. En lo demás no estoy al 100%. Tenía un Pro Media E60 y me dijo que habían dividido los medios Pro y que, por lo tanto, necesitaban un Bluetooth mejorado para hacer lo mismo que yo antes, ¡así que por Ј350 no quería arriesgarme! ¿Qué combinación de colores tienes y vas por Mrsmith??
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| crazzy1 (23hp) | Cita: Publicado originalmente por Piers El MFD solo puede cambiar con el modo de conducción, pero, curiosamente, son todas las otras partes las que lo hacen tan grandioso, navegación por satélite en color en la sección central, cambio de radio/canción en el iPod en el cuentarrevoluciones, lo que evita tener que cambiarlo todo en el display central. Realmente es multifuncional y vale la pena el dinero. En cuanto al bluetooth mejorado, se trata principalmente de transmitir música desde el iPhone. Entonces puedo reproducir Spotify a través del auto con bluetooth, por ejemplo. En lo demás no estoy al 100%. Tenía un Pro Media E60 y me dijo que habían dividido los medios Pro y que, por lo tanto, necesitaban un Bluetooth mejorado para hacer lo mismo que yo antes, ¡así que por Ј350 no quería arriesgarme! ¿Qué combinación de colores tienes para Mrsmith? Actualmente tengo el Titanium Silver con interior Black Dakota, creo que esta vez me quedaré con el mismo interior, tal vez con Alpine White. Aquí en Irlanda el bluetooth mejorado cuesta 650 extra. Siempre conecto mi iPhone mediante USB, que muestra toda mi música (incluido Spotify) en el tablero... así que supongo que si no tengo la intención de hacerlo a través de Bluetooth, entonces realmente no necesito el Bluetooth mejorado. Algunas de las opciones son una locura en Irlanda, el Business Sat Nav es estándar pero cuesta 2000 extra actualizar a profesional
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| ehkwon (639hp) | ^ Puede ser una razón obvia, pero ¿por qué no realizar un pedido a un distribuidor del Reino Unido, luego volar, recogerlo y regresar??
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| golden22 (840hp) | Cita: Publicado originalmente por Piers ^ Puede ser una razón obvia, pero ¿por qué no realizar un pedido a un distribuidor del Reino Unido, luego volar, recogerlo y regresar? Ah, sí, si fuera así de simple. En primer lugar tenemos que pagar un impuesto de matriculación (VRT) por el coche importado, en este caso sería de unos 10.000 Ђ. Entonces pagaríamos el IVA irlandés al 23% de su valor, incluido el VRT. Luego reclame el IVA del Reino Unido. Además, tendría que vender el coche actual de forma privada..
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| hitech (327hp) | Cita: Publicado originalmente por v12 Beautiful: Space Grey es mi próximo color. Aunque no soy fanático del horrible panel de instrumentos... Felicitaciones por el color. Todos los que tienen el MFD piensan que es increíble, por suerte todos somos diferentes. Cuando esté disponible en los Estados Unidos, estoy seguro de que también será popular allí.
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| 22121989 (324hp) | Cita: Publicado originalmente por mrsmith Ah, sí, si fuera así de simple. En primer lugar tenemos que pagar un impuesto de matriculación (VRT) por el coche importado, en este caso sería de unos 10.000 Ђ. Entonces pagaríamos el IVA irlandés al 23% de su valor, incluido el VRT. Luego reclame el IVA del Reino Unido. Además, tendría que vender el coche actual de forma privada. Las alegrías de vivir aquí en la República bananera
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| 260496 (171hp) | 3,500 millas adentro y todavía me encanta. El gris espacial sigue demostrando ser el color MSport más raro que existe, lo cual es agradable. Oyster ha demostrado ser una gran decisión, me encanta. Pro nav tiene muchas funciones, incluso reprodujo un DVD la semana pasada, felices días!
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| mazdamx3 (56hp) | Entonces, pasa muy rápido un año, desde mi última actualización, 17,000 millas en total. El auto ha estado impecable (bueno, tal vez uno, ver más abajo), solo tuvo una revisión hasta ahora. BMW le pintó las pinzas oxidadas después de un poco de lucha, pero lo hicieron y lo hicieron bien. El cuero de ostra se ha mantenido ostra hasta ahora, no hay signos de manchas todavía. El MFD sigue siendo la joya de la corona de un automóvil encantador, la forma en que puede controlar los medios a través de él, las instrucciones del navegador por satélite y los modos de conducción, lo que permite que la pantalla de navegación profesional completa mantenga un mapa completo en todo momento, es brillante. El único problema es qué haré como mi próximo automóvil, quién igualará a este (tal vez Tesla, u otros 5). Para ser honesto, no me ha impresionado tanto la economía de combustible. No es que me importe el dinero (bueno, sí, pero ese no es el punto más importante), es que a pesar de mis MEJORES esfuerzos durante más de 100 millas de gira, NUNCA me he CERCA DE los números citados, ni siquiera cerca. BMW cita ficción. 42mpg tiene casi un 20% de descuento en el precio cotizado, y aprecio que esté en un túnel de viento, etc., pero en realidad... El auto es suave y sin esfuerzo, el acabado de la pintura es vidrioso, el desempañamiento en las mañanas frías (incluso remotamente) es muy impresionante, me encanta Cómodos asientos con calefacción y espejos plegables. Un gran paso adelante con respecto al E60, y eso me impresionó. ¿Qué cambiaría? ¿Diesel de 3 litros tal vez? pero realmente no lo necesito, aunque suena bien, aparte de eso, es posible que incluso me convenzan de conservar este auto por más tiempo de lo normal..
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| 140481 (455hp) | Es interesante leer su publicación Piers, ya que ambos compramos 520D aproximadamente al mismo tiempo el año pasado. Tienes un par de miles de millas más en el reloj que yo, pero creo que nuestros hallazgos son bastante similares. Puede que me haya ido un poco mejor en mpg que tú, pero sólo por poco. Paso mucho más tiempo en el modo Eco Pro que en el modo Sport, por ejemplo. Aunque todavía estoy muy lejos de las cifras de BMW. Por lo demás, precioso coche. Personalmente mi plan es conservarlo durante muchos años. (Realmente no puedo darme el lujo de no hacerlo ya que casi rompo el banco comprándolo).
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| akki550i (817hp) | Me encantaría retrotraer el MFD a mi modelo 2011, pero el precio es muy caro..
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| love1992 (195hp) | Cita: Publicado originalmente por cipher5 Me encantaría retrotraer el MFD a mi modelo 2011, pero el precio es muy caro. ¿Cuál es el precio? ¿Has encontrado a alguien que haga esto? Supongo que el MFD retro es el mismo que el 6WB.?
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| 01091985 (250hp) | Cita: Publicado originalmente por rmatale ¿Cuál es el precio? ¿Has encontrado a alguien que haga esto? ¿Supongo que el MFD retro es el mismo que el 6WB? $2,000 http://www.bimmer-tech.net/shop/bmw-...panel-retrofit Otra opción es: http://f15.bimmerpost.com/forums/sho....php?t=1039855
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| 180282 (685hp) | Amo esta comunidad. Muchas gracias... Haré esto en el próximo mes más o menos. Necesito encontrar a alguien para instalarlo, aunque eso es seguro... No tocaré el código. Cita: Publicado originalmente por cipher5 $2,000 http://www.bimmer-tech.net/shop/bmw-...panel-retrofit Otra opción es: http://f15.bimmerpost.com/forums/sho.... php?t=1039855
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| aleksik (767hp) | Cita: Publicado originalmente por rmatale Me encanta esta comunidad. Muchas gracias... Haré esto en el próximo mes más o menos. Necesito encontrar a alguien para instalarlo, aunque eso es seguro... No tocaré el código. ¡Buena suerte señor! Definitivamente puede ser más barato si compra una pieza nueva y luego codifica o encuentra a alguien que codifique. Comencé a leer los tutoriales de codificación y, a pesar de ser programador (de formación), mirarlos me asustó.!
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| 23121987 (916hp) | Cita: Publicado originalmente por Beancounter_74 ..... ¿y qué pensaba ella sobre el BMW? Bueno jajaja!
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| timeless1 (285hp) | Anoche mi esposa conducía nuestro 550 2011 y yo iba sentado como pasajero y noté que la parte inferior de la pantalla debajo del tacómetro estaba en blanco. Le pregunté cuánto tiempo había estado así y dijo que ella también lo había notado. Cuando llegamos a casa saqué mi llave y encendí el auto y estaba allí. Revisé todos los menús de iDrive y no pude encontrar nada que pudiera encender o apagar esa pantalla. ¿Está en un menú oculto donde necesito usar el botón Opción o presionar varios botones para que aparezca/desaparezca? Es una pantalla bastante inútil, pero parece vacía sin estar encendida..
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| skulls1 (887hp) | @Chili Palmer, creo que hay un escenario para eso. Debería estar en Configuración >, Grupo de instrumentos y luego le dará una lista de lo que se puede mostrar en el grupo..
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| natawa (181hp) | Cita: Publicado originalmente por Chili Palmer Mi esposa conducía nuestro 550 2011 anoche y yo iba sentado como pasajero y noté que la parte inferior de la pantalla debajo del tacómetro estaba en blanco. Le pregunté cuánto tiempo había estado así y dijo que ella también lo había notado. Cuando llegamos a casa saqué mi llave y encendí el auto y estaba allí. Revisé todos los menús de iDrive y no pude encontrar nada que pudiera encender o apagar esa pantalla. ¿Está en un menú oculto donde necesito usar el botón Opción o presionar varios botones para que aparezca/desaparezca? Es una pantalla bastante inútil, pero parece vacía sin estar encendida. Creo que estaría en AJUSTES>,GRUPO DE INSTRUMENTOS>,PANTALLAS ADICIONALES o PANTALLAS ANALÓGICAS. algo asi.
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| okok (500hp) | Cita: Publicado originalmente por r33 @Chili Palmer, creo que existe una configuración para eso. Debería estar en Configuración >, Grupo de instrumentos y luego le proporcionará una lista de lo que se puede mostrar en el grupo. Cita: Publicado originalmente por F10Msport Creo que estaría en CONFIGURACIÓN>,GRUPO DE INSTRUMENTOS>,PANTALLAS ADICIONALES o PANTALLAS ANALÓGICAS. Algo así. Lo volví a poner. No fue tan detallado encontrarlo, pero estaba en la configuración de pantalla. Es extraño que haya comenzado. Gracias por la ayuda.
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| LilWeenus (260hp) |
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| 19121988 (328hp) | Anoche mi esposa conducía nuestro 550 2011 y yo iba sentado como pasajero y noté que la parte inferior de la pantalla debajo del tacómetro estaba en blanco. Le pregunté cuánto tiempo había estado así y dijo que ella también lo había notado. Cuando llegamos a casa saqué mi llave y encendí el auto y estaba allí. Revisé todos los menús de iDrive y no pude encontrar nada que pudiera encender o apagar esa pantalla. ¿Está en un menú oculto donde necesito usar el botón Opción o presionar varios botones para que aparezca/desaparezca? Es una pantalla bastante inútil, pero parece vacía sin estar encendida..
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| 234567890 (861hp) | @Chili Palmer, creo que hay un escenario para eso. Debería estar en Configuración >, Grupo de instrumentos y luego le dará una lista de lo que se puede mostrar en el grupo..
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| regan1 (492hp) | Cita: Publicado originalmente por Chili Palmer Mi esposa conducía nuestro 550 2011 anoche y yo iba sentado como pasajero y noté que la parte inferior de la pantalla debajo del tacómetro estaba en blanco. Le pregunté cuánto tiempo había estado así y dijo que ella también lo había notado. Cuando llegamos a casa saqué mi llave y encendí el auto y estaba allí. Revisé todos los menús de iDrive y no pude encontrar nada que pudiera encender o apagar esa pantalla. ¿Está en un menú oculto donde necesito usar el botón Opción o presionar varios botones para que aparezca/desaparezca? Es una pantalla bastante inútil, pero parece vacía sin estar encendida. Creo que estaría en AJUSTES>,GRUPO DE INSTRUMENTOS>,PANTALLAS ADICIONALES o PANTALLAS ANALÓGICAS. algo asi.
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| 405060 (83hp) | Cita: Publicado originalmente por r33 @Chili Palmer, creo que existe una configuración para eso. Debería estar en Configuración >, Grupo de instrumentos y luego le proporcionará una lista de lo que se puede mostrar en el grupo. Cita: Publicado originalmente por F10Msport Creo que estaría en CONFIGURACIÓN>,GRUPO DE INSTRUMENTOS>,PANTALLAS ADICIONALES o PANTALLAS ANALÓGICAS. Algo así. Lo volví a poner. No fue tan detallado encontrarlo, pero estaba en la configuración de pantalla. Es extraño que haya comenzado. Gracias por la ayuda.
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| sesese (501hp) |
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| 06011995 (307hp) | Hola chicos, tengo un F10 535i RWD 2011 blanco alpino con el paquete deportivo M y estoy buscando agregar un labio delantero, un difusor trasero y faldones laterales M Performance. Ya hice una modificación de escape (sistema de escape completo M5 con puntas cuádruples M). Así que estoy buscando agregar un difusor trasero que soporte las puntas cuádruples (que creo que la mayoría hace). A continuación se muestran imágenes del borde, los faldones laterales y el difusor trasero que estoy pensando en comprar. ¿Alguien puede ayudarme a decirme dónde puedo encontrar estas piezas? ¡Gracias! Labio delantero: Difusor trasero: Faldón lateral:
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| bobmarley2 (279hp) | Algunas de estas fotos son de Need4Speed Motorsports, también verás el labio delantero y el difusor en su página: http://n4sm.com/products/aerodynamics
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| heynow1 (739hp) | gracias pavit!!
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| nigga23 (701hp) | Borde delantero vosteiner Borde de rendimiento M Calcomanía de rendimiento M para faldones laterales Parece ser un difusor Vorsteiner
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| tk005x (360hp) | ¿Qué ruedas son las de la primera foto y de qué tamaño??
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| Natalia (972hp) | Tenemos todas las piezas que buscas. Envíame un mensaje privado para obtener detalles y precios..
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| sahajesh (674hp) | Cita: Publicado originalmente por ausfahrt ¿Qué ruedas son las de la primera imagen y de qué tamaño son? Esas son las ruedas Forgestar F14 Super Deep Concave en 20
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| bigpenis (687hp) | Cita: Publicado originalmente por PR_F10_535 Borde delantero vosteiner Borde de rendimiento M Calcomanía de rendimiento M para faldones laterales Parece ser un difusor Vorsteiner. Ese difusor trasero es más estilo DTM con aletas más grandes. Las aletas de Vorsteiner son más redondas.
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| nhfnfnf (947hp) | Cita: Publicado originalmente por lsturbointeg Cita: Publicado originalmente por PR_F10_535 labio delantero vosteiner Labio de rendimiento M Calcomanía de rendimiento M para faldones laterales Parece ser un difusor Vorsteiner Ese difusor trasero es más estilo DTM con aletas más grandes. Las aletas Vorsteiner son más redondas. Sí, tienes toda la razón.
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| Depo1964 (136hp) | Hola chicos, tengo un F10 535i RWD 2011 blanco alpino con el paquete deportivo M y estoy buscando agregar un labio delantero, un difusor trasero y faldones laterales M Performance. Ya hice una modificación de escape (sistema de escape completo M5 con puntas cuádruples M). Así que estoy buscando agregar un difusor trasero que soporte las puntas cuádruples (que creo que la mayoría hace). A continuación se muestran imágenes del borde, los faldones laterales y el difusor trasero que estoy pensando en comprar. ¿Alguien puede ayudarme a decirme dónde puedo encontrar estas piezas? ¡Gracias! Labio delantero: Difusor trasero: Faldón lateral:
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| boner1 (673hp) | Algunas de estas fotos son de Need4Speed Motorsports, también verás el labio delantero y el difusor en su página: http://n4sm.com/products/aerodynamics
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| erie (736hp) | gracias pavit!!
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| mughal (520hp) | Borde delantero vosteiner Borde de rendimiento M Calcomanía de rendimiento M para faldones laterales Parece ser un difusor Vorsteiner
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| john!20130605at1753 (63hp) | ¿Qué ruedas son las de la primera foto y de qué tamaño??
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| photography (120hp) | Tenemos todas las piezas que buscas. Envíame un mensaje privado para obtener detalles y precios..
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| arrowinvestmentsltd (278hp) | Cita: Publicado originalmente por ausfahrt ¿Qué ruedas son las de la primera imagen y de qué tamaño son? Esas son las ruedas Forgestar F14 Super Deep Concave en 20
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| paris2010 (333hp) | Cita: Publicado originalmente por PR_F10_535 Borde delantero vosteiner Borde de rendimiento M Calcomanía de rendimiento M para faldones laterales Parece ser un difusor Vorsteiner. Ese difusor trasero es más estilo DTM con aletas más grandes. Las aletas de Vorsteiner son más redondas.
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| Vanessa1 (974hp) | Cita: Publicado originalmente por lsturbointeg Cita: Publicado originalmente por PR_F10_535 labio delantero vosteiner Labio de rendimiento M Calcomanía de rendimiento M para faldones laterales Parece ser un difusor Vorsteiner Ese difusor trasero es más estilo DTM con aletas más grandes. Las aletas Vorsteiner son más redondas. Sí, tienes toda la razón.
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| anthony33 (94hp) | Hola, me preguntaba si podrías programar un llavero deportivo 2014 x5 m para que funcione con el 535i m sport 2014. Si es así, ve al distribuidor. Gracias
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| rebelde6 (252hp) | Golpe... cualquiera?
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| wanwan (157hp) | Hola, me preguntaba si podrías programar un llavero deportivo 2014 x5 m para que funcione con el 535i m sport 2014. Si es así, ve al distribuidor. Gracias
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| aah78 (887hp) | Golpe... cualquiera?
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| p000000 (295hp) | Soy nuevo en este sitio, así que antes que nada quiero saludar. Tengo un 520D sport y mi esposa conduce un 520D SE (ambos modelos LCI). El problema que tenemos es tener llaves idénticas en nuestros llaveros. Mi esposa sigue abriendo el maletero del mío por accidente, suponiendo que está abriendo el suyo. Afortunadamente, he detectado esto antes de que el maletero se llene por completo con toda la lluvia que recibimos aquí. ¿Hay alguna forma de solucionar esto? Recuerdo el modelo antiguo, venía con pegatinas de colores para identificar las llaves. La línea moderna tiene una llave de ostra (sería útil como segunda llave para cada automóvil). Incluso la opción de desactivar la función de apertura del maletero en las llaves de repuesto, a menos que se abra primero el coche, sería de gran ayuda. Gracias de antemano mike
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| travis13 (991hp) | esto podría ayudar http://www.ebay.com/sch/i.html?_from...ckers&_sacat=0
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| leslie2 (416hp) | Amazon y eBay tienen muchas opciones. http://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_no...s=bmw+fob+case
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| upyachka (486hp) | Simplemente coloque un llavero o llavero de diferente color en cada llave.
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| 260592 (209hp) | Cita: Publicado originalmente por k1200gt Soy nuevo en este sitio, así que antes que nada, quiero saludar. Tengo un 520D sport y mi esposa conduce un 520D SE (ambos modelos LCI). El problema que tenemos es tener llaves idénticas en nuestros llaveros. Mi esposa sigue abriendo el maletero del mío por accidente, suponiendo que está abriendo el suyo. Afortunadamente, he detectado esto antes de que el maletero se llene por completo con toda la lluvia que recibimos aquí. ¿Hay alguna forma de solucionar esto? Recuerdo el modelo antiguo, venía con pegatinas de colores para identificar las llaves. La línea moderna tiene una llave de ostra (sería útil como segunda llave para cada automóvil). Incluso la opción de desactivar la función de apertura del maletero en las llaves de repuesto, a menos que se abra primero el coche, sería de gran ayuda. Gracias de antemano, Mike. De verdad.?
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