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| logs (673hp) | Cita: Si su automóvil tiene la opción SA633 (Asistencia) y la opción SA614 (Internet), si me permite una pregunta rápida, Patryk, ya que parece ser el que más conoce sobre este tema. - Si tiene la opción Assist y se encuentra fuera del área de cobertura móvil utilizada para Assist, mi iDrive le pedirá que verifique la conexión bluetooth para obtener datos. Si tengo un teléfono adecuado que se conecta para datos Bluetooth, el automóvil dice que tiene datos a través de una conexión Bluetooth, pero nunca los usa. ¿Debería funcionar esto? ¿Y es posible hacerlo funcionar? En mi zona mi teléfono móvil tiene señal pero el coche no, así que sería fantástico si pudiera utilizar los datos a través del teléfono. Alguna idea - Gracias
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| school5 (425hp) | Mi auto tiene SA633 (Assist) y SA614 (Internet) y sí, tiene especificaciones europeas. Usted dice que puede hacerlo, que Internet a través del teléfono móvil funcione. Tengo esys 3.18 y puedo programar mi auto si dices cómo puedo hacerlo. PM si no lo desea o envíe un correo electrónico a [email protected]. Gracias . Cita: Publicado originalmente por Patrys@BimmerTech Si su automóvil tiene la opción SA633 (Asistencia) y la opción SA614 (Internet), entonces supongo que fue importado a su país desde otro país europeo (especificaciones alemanas o del Reino Unido). Esos coches tienen Internet funcionando a través de los servicios Assist y no funcionará en tu país. Si su automóvil tiene las opciones SA644 y SA614, entonces Internet debería funcionar a través de la conexión de datos de su teléfono. En cualquier caso si el coche tiene el CIC (SA609) y el Combox (SA6VC) podemos modernizar Internet y BMW Online/Live..
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| hector123 (135hp) | Cita: Publicado originalmente por Blkthght Solo tengo curiosidad, pero ¿probaste específicamente con las aplicaciones FoxFi o BlueDun? Lo pregunto porque estoy pensando en pagarle a alguien para que codifique mi vehículo estadounidense y no estoy seguro de si la función de conexión Bluetooth funcionará con mi Samsung Galaxy SII. Descargué esas dos aplicaciones porque admiten específicamente la conexión Bluetooth y cada una tiene el perfil DUN de Bluetooth. Pero claro todavía no he podido probarlos. Probé FoxFi pero no BlueDun. Sin embargo, acabo de actualizar mi Samsung S2 a ICS (Android V4) y tiene el perfil Bluetooth DUN y el auto lo ve y dice que puede usarlo, aunque en mi caso no es así. tal vez porque tengo la opción de asistencia. ¡Aunque no entiendo por qué iDrive te permite especificarlo pero no lo usa! dice que está usando datos Bluetooth, pero nunca lo hace; incluso el teléfono dice que está conectado pero no está transfiriendo datos. Luego terminas con
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| kaktus1 (814hp) | Cita: Publicado originalmente por eskdale Probé FoxFi pero no BlueDun. Sin embargo, acabo de actualizar mi Samsung S2 a ICS (Android V4) y tiene el perfil Bluetooth DUN y el auto lo ve y dice que puede usarlo, aunque en mi caso no es así. tal vez porque tengo la opción de asistencia. ¡Aunque no entiendo por qué iDrive te permite especificarlo pero no lo usa! Vaya... debe ser increíblemente frustrante. Cuando dices que tienes la asistencia de BMW, ¿te refieres a la asistencia en carretera estándar que te permite pedir ayuda? ¿O te refieres a lo que aquí en EE. UU. se conoce como el plan de conveniencia en el que BMW cobra 200 dólares al año e incluye búsqueda en Google? Si es esto último, entonces estoy de acuerdo en que quizás eso sea lo que le impide conectarse. Leí en alguna parte que los clientes de BMW Assist son enrutados primero a través de sus servidores, y eso podría ser problemático ya que la conexión de datos Bluetooth utiliza una dirección IP proporcionada por su operador de telefonía móvil y no la utilizada por la radio del automóvil..
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| doug1111 (154hp) | ¿Cómo puedo saber si mi coche tiene la opción sa633/sa614 o sa644/sa614? Gracias
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| 27031987 (775hp) | Tengo el mismo problema. Recogí mi coche el lunes y al principio tenía la casilla Transferir datos a través de un dispositivo bluetooth. Cuando activé Connected Drive, las aplicaciones de BMW, el clima, la información del país, etc. funcionaron, pero perdí la opción anterior y no puedo conectarme a Internet para navegar. Esto realmente apesta
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| sarawagi (977hp) | Después de vincular su teléfono y habilitar la transferencia de datos, vaya a Servicios en el menú principal y actualice los servicios disponibles. Esto es lo que tuve que hacer para utilizar la función de Internet. Además, aunque su teléfono tiene capacidades de anclaje a red, es posible que su proveedor de servicios telefónicos (como los de EE. UU.) haya desactivado el plan de anclaje a red porque cobran más por ello. Es posible que desees asegurarte de que realmente puedes conectarte probándolo primero en tu PC..
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| dylan08 (870hp) | @Rubik Lo intenté, el anclaje a red funciona con una PC conectada a través de bluetooth. El automóvil está conectado al Iphone, pero incluso después de actualizar los Servicios, todavía no hay ninguna opción para transferir datos a través del dispositivo
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| allexkis (129hp) | Cita: Publicado originalmente por Patrys@BimmerTech Si su automóvil tiene la opción SA633 (Asistencia) y la opción SA614 (Internet), entonces supongo que fue importado a su país desde otro país europeo (especificaciones alemanas o del Reino Unido). Esos coches tienen Internet funcionando a través de los servicios Assist y no funcionará en tu país. Si su automóvil tiene las opciones SA644 y SA614, entonces Internet debería funcionar a través de la conexión de datos de su teléfono. En cualquier caso si el coche tiene el CIC (SA609) y el Combox (SA6VC) podemos adaptar Internet y BMW Online/Live. Alquilé un 528i 2014 el mes pasado y después de conectar mi blackberry Bold pude transmitir música y recibir correos electrónicos de la misma manera que puedo hacerlo en el e92 2011 de mi hijo. Sin embargo, además, con el 528, pude usar un navegador y ver imágenes de mapas de Google en línea. Si comprara el kit de activación de Internet en vivo para el e92, ¿ofrecería la misma opción??
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| 210883 (750hp) | ¿Alguien puede compartir los parámetros que ha hecho? O envíame por mensaje privado-... Me gustaría probar..
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| apples13 (842hp) | Hola a todos, Para aquellos de nosotros europeos, pensé que esta primera (y nueva) aplicación de terceros para iPhone valdría la pena abrir un nuevo hilo. Descubrí esta aplicación a partir de esta captura de pantalla de las próximas actualizaciones de CIC de 2013: La aplicación es como Pandora para Europa. Lo instalé ayer e intenté hacerlo funcionar esta mañana. Una vez que inicié la aplicación, mostró una barra de progreso y se conectó al auto. Y por lo que he visto hoy, funciona bien. No es necesario utilizar la aplicación Connected Drive. Estoy contento con esta nueva aplicación. Finalmente las cosas avanzan... Pero pensé: ¿Cómo es posible que no se nos informe/notifique cuando sale una nueva aplicación? Seguramente, si hubiera una lista de correo de unidades conectadas en algún lugar, definitivamente me suscribiría. ¿Alguna pista? V1.
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| 201094 (592hp) | Cita: Publicado originalmente por VodkaOne Hola a todos, Para aquellos de nosotros europeos, pensé que esta primera (y nueva) aplicación de terceros para iPhone valdría la pena abrir un nuevo hilo. Descubrí esta aplicación a partir de esta captura de pantalla de las próximas actualizaciones de CIC de 2013: La aplicación es como Pandora para Europa. Lo instalé ayer e intenté hacerlo funcionar esta mañana. Una vez que inicié la aplicación, mostró una barra de progreso y se conectó al auto. Y por lo que he visto hoy, funciona bien. No es necesario utilizar la aplicación Connected Drive. Estoy contento con esta nueva aplicación. Finalmente las cosas avanzan... Pero pensé: ¿Cómo es posible que no se nos informe/notifique cuando sale una nueva aplicación? Seguramente, si hubiera una lista de correo de unidades conectadas en algún lugar, definitivamente me suscribiría. ¿Alguna pista? V1. estabas transmitiendo o conectado con el cable del iphone?
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| sexygirl! (954hp) | Gracias. Buen hallazgo. Lo probaré más tarde en el auto. Lo acabo de probar en el iPad y se ve bien. Encontré esto al respecto: - http://www.automotiveit.com/with-aup...news/id-005122 Si tan solo BMW lanzara la API a los desarrolladores más amplios, nosotros lo haríamos. Seguramente veremos venir muchas aplicaciones útiles. ¿Y qué pasó con las Apps de Android? !!
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| mamacita1 (688hp) | ¡Buen hallazgo! Funciona a las mil maravillas...
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| cronin (578hp) | Lo estoy usando desde hace aproximadamente 2 meses. Me informé a través de un foro alemán y también se publicó una prensa de BMW. Funciona bien!
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| beanie (57hp) | Cita: Publicado originalmente por eskdale ¡¡Y qué pasó con las aplicaciones de Android!! Mi pensamiento exactamente cuando leí la publicación inicial. Bueno, hay una aplicación para Android. Simplemente no funciona con mi HTC Sensation XE por alguna razón. No puedo descargarlo porque dice que no es compatible. Por cierto, no encontrarás la aplicación en el Android Market. Prueba Appbrain o la tienda de Amazon. Es gratis, podría funcionar en tu teléfono.!
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| radharani (76hp) | ¡Funciona en los EE. UU. también! Me encanta la integración de BMW Apps y estoy de acuerdo con publicaciones anteriores sobre BMW abriendo API a otros desarrolladores para ayudar a construir el ecosistema..
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| 199797 (751hp) | Cita: Publicado originalmente por paulbazo ¿Estabas transmitiendo o conectado con el cable del iPhone? Hola Paul, ¡acabo de conectar el cable del iPhone al conector USB del automóvil en el reposabrazos y lancé el AUPEO! Aplicación. Parece que al registrarse y proporcionar algunos datos personales, obtiene unos días de acceso completo al servicio. Aún así, algunas radios, por ejemplo POP, reproducen canciones bastante antiguas (de los últimos 2 o 3 años), lo que hace que sea un poco difícil disfrutarlas. Pero también se pueden escuchar algunas otras estaciones. Lo bueno es que puedes cambiar fácilmente de un estilo de música a otro. La actualización Premium (49,95 dólares al año) ofrece una mejor calidad de sonido (192 kbits/s), lo que sin duda es muy valioso teniendo en cuenta la mala calidad/distorsión que se puede escuchar con la cuenta básica limitada. (Seguramente son 128 kbits/s, tal vez menos). V1.
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| sentra (329hp) | Cita: ofrece una mejor calidad de sonido (192 kbits/s), lo cual sin duda es muy valioso considerando la mala calidad/distorsión que se puede escuchar con la cuenta básica limitada. (Seguramente son 128 kbits/s, tal vez menos). Al escucharlo, creo que tiene menos de 64 k bits/s, pero eso tiene una ventaja en el uso de datos y su rendimiento en áreas de recepción más deficientes. 192k bits/s sonaría genial, pero a menos que tengas una buena señal 3G en todo momento, dejará de reproducirse. Durante los últimos días de juego, quedé bastante impresionado por cómo manejó el cambio constante entre 2G y 3G. Muchas veces no hubo interrupción en el audio ya que logró almacenar suficientes datos en el buffer. Parece depender de cómo es la señal cuando cambia la canción..
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| millie01 (975hp) | Tienes razón eskdale. 192kbit/s es demasiado para 3G (también consume demasiados datos) pero parece que Aupeo! utiliza compresión MP3 y 192 kbit/s es para mí el límite bajo para una buena calidad de sonido con MP3. También hay transmisión de 64 kbit/s que también proporciona un gran sonido, pero supongo que está codificado con un algoritmo diferente al MP3, que no recuerdo. Parece que no eligieron ese. [Editar: es codificación AAC. Se dice que AAC de 64 kbit/s equivale a MP3 de 128 kbit/s. Según mi experiencia, AAC de 64 kbit/s impone menos distorsión de sonido que MP de 128 kbit/s3.]
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| 190982 (374hp) | Compré la versión premium y descargué la aplicación desde la tienda de aplicaciones, pero cuando mi iPhone está en la base, la única forma de obtener música en mi automóvil es accediendo manualmente a ella desde mi iPhone. Una vez que comienza la música, obtengo la carátula del álbum y los detalles de la canción, pero solo puedo cambiar la canción desde mi iPhone y no a través del control de radio o del volante.
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| crmgr (437hp) | Oh, 1. ¿Pediste la opción Aplicaciones al pedir tu coche? 2. ¿Qué cuna tienes? La base Media funciona bien para mí. 2.1 ¿Has probado la solución alternativa usando el cable USB de Apple en combinación con el puerto USB de la consola central? Espero que alguno de estos ayude...
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| ooo000 (890hp) | Hola a todos, Para aquellos de nosotros europeos, pensé que esta primera (y nueva) aplicación de terceros para iPhone valdría la pena un nuevo hilo. Descubrí esta aplicación a partir de esta captura de pantalla de las próximas actualizaciones de CIC de 2013: La aplicación es como Pandora para Europa. Lo instalé ayer e intenté hacerlo funcionar esta mañana. Una vez que inicié la aplicación, mostró una barra de progreso y se conectó al auto. Y por lo que he visto hoy, funciona bien. No es necesario utilizar la aplicación Connected Drive. Estoy contento con esta nueva aplicación. Finalmente las cosas avanzan... Pero pensé: ¿Cómo es posible que no se nos informe/notifique cuando sale una nueva aplicación? Seguramente, si hubiera una lista de correo de unidades conectadas en algún lugar, definitivamente me suscribiría. ¿Alguna pista? V1.
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| southend (173hp) | Cita: Publicado originalmente por VodkaOne Hola a todos, Para aquellos de nosotros europeos, pensé que esta primera (y nueva) aplicación de terceros para iPhone valdría la pena abrir un nuevo hilo. Descubrí esta aplicación a partir de esta captura de pantalla de las próximas actualizaciones de CIC de 2013: La aplicación es como Pandora para Europa. Lo instalé ayer e intenté hacerlo funcionar esta mañana. Una vez que inicié la aplicación, mostró una barra de progreso y se conectó al auto. Y por lo que he visto hoy, funciona bien. No es necesario utilizar la aplicación Connected Drive. Estoy contento con esta nueva aplicación. Finalmente las cosas avanzan... Pero pensé: ¿Cómo es posible que no se nos informe/notifique cuando sale una nueva aplicación? Seguramente, si hubiera una lista de correo de unidades conectadas en algún lugar, definitivamente me suscribiría. ¿Alguna pista? V1. estabas transmitiendo o conectado con el cable del iphone?
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| open12 (777hp) | Gracias. Buen hallazgo. Lo probaré más tarde en el auto. Lo acabo de probar en el iPad y se ve bien. Encontré esto al respecto: - http://www.automotiveit.com/with-aup...news/id-005122 Si tan solo BMW lanzara la API a los desarrolladores más amplios, nosotros lo haríamos. Seguramente veremos venir muchas aplicaciones útiles. ¿Y qué pasó con las Apps de Android? !!
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| PULIX (651hp) | ¡Buen hallazgo! Funciona a las mil maravillas...
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| swallow1 (728hp) | Lo estoy usando desde hace aproximadamente 2 meses. Me informé a través de un foro alemán y también se publicó una prensa de BMW. Funciona bien!
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| aleksik (898hp) | Cita: Publicado originalmente por eskdale ¡¡Y qué pasó con las aplicaciones de Android!! Mi pensamiento exactamente cuando leí la publicación inicial. Bueno, hay una aplicación para Android. Simplemente no funciona con mi HTC Sensation XE por alguna razón. No puedo descargarlo porque dice que no es compatible. Por cierto, no encontrarás la aplicación en el Android Market. Prueba Appbrain o la tienda de Amazon. Es gratis, podría funcionar en tu teléfono.!
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| minde717 (470hp) | ¡Funciona en los EE. UU. también! Me encanta la integración de BMW Apps y estoy de acuerdo con publicaciones anteriores sobre BMW abriendo API a otros desarrolladores para ayudar a construir el ecosistema..
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| 27081988 (846hp) | Cita: Publicado originalmente por paulbazo ¿Estabas transmitiendo o conectado con el cable del iPhone? Hola Paul, ¡acabo de conectar el cable del iPhone al conector USB del automóvil en el reposabrazos y lancé el AUPEO! Aplicación. Parece que al registrarse y proporcionar algunos datos personales, obtiene unos días de acceso completo al servicio. Aún así, algunas radios, por ejemplo POP, reproducen canciones bastante antiguas (de los últimos 2 o 3 años), lo que hace que sea un poco difícil disfrutarlas. Pero también se pueden escuchar algunas otras estaciones. Lo bueno es que puedes cambiar fácilmente de un estilo de música a otro. La actualización Premium (49,95 dólares al año) ofrece una mejor calidad de sonido (192 kbits/s), lo que sin duda es muy valioso teniendo en cuenta la mala calidad/distorsión que se puede escuchar con la cuenta básica limitada. (Seguramente son 128 kbits/s, tal vez menos). V1.
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| 1234aaa (182hp) | Cita: ofrece una mejor calidad de sonido (192 kbits/s), lo cual sin duda es muy valioso considerando la mala calidad/distorsión que se puede escuchar con la cuenta básica limitada. (Seguramente son 128 kbits/s, tal vez menos). Al escucharlo, creo que tiene menos de 64 k bits/s, pero eso tiene una ventaja en el uso de datos y su rendimiento en áreas de recepción más deficientes. 192k bits/s sonaría genial, pero a menos que tengas una buena señal 3G en todo momento, dejará de reproducirse. Durante los últimos días de juego, quedé bastante impresionado por cómo manejó el cambio constante entre 2G y 3G. Muchas veces no hubo interrupción en el audio ya que logró almacenar suficientes datos en el buffer. Parece depender de cómo es la señal cuando cambia la canción..
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| rice80 (107hp) | Tienes razón eskdale. 192kbit/s es demasiado para 3G (también consume demasiados datos) pero parece que Aupeo! utiliza compresión MP3 y 192 kbit/s es para mí el límite bajo para una buena calidad de sonido con MP3. También hay transmisión de 64 kbit/s que también proporciona un gran sonido, pero supongo que está codificado con un algoritmo diferente al MP3, que no recuerdo. Parece que no eligieron ese. [Editar: es codificación AAC. Se dice que AAC de 64 kbit/s equivale a MP3 de 128 kbit/s. Según mi experiencia, AAC de 64 kbit/s impone menos distorsión de sonido que MP de 128 kbit/s3.]
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| appleapple (557hp) | Compré la versión premium y descargué la aplicación desde la tienda de aplicaciones, pero cuando mi iPhone está en la base, la única forma de obtener música en mi automóvil es accediendo manualmente a ella desde mi iPhone. Una vez que comienza la música, obtengo la carátula del álbum y los detalles de la canción, pero solo puedo cambiar la canción desde mi iPhone y no a través del control de radio o del volante.
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| abi (409hp) | Oh, 1. ¿Pediste la opción Aplicaciones al pedir tu coche? 2. ¿Qué cuna tienes? La base Media funciona bien para mí. 2.1 ¿Has probado la solución alternativa usando el cable USB de Apple en combinación con el puerto USB de la consola central? Espero que alguno de estos ayude...
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| emachine (729hp) | Se supone que debo confirmar mi pedido este fin de semana para un 535d MS y me estoy preocupando al leer todos estos informes de dirección vaga a alta velocidad/ruido de chirrido/tirando hacia la derecha. ¿Pueden algunas personas aquí asegurarme que este no es un problema generalizado? Gracias
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| px6gcr51 (593hp) | Cita: Publicado originalmente por indus. Debo confirmar mi pedido este fin de semana para un 535d MS y me estoy preocupando al leer todos estos informes sobre dirección vaga a alta velocidad/ruido chirriante/tirando hacia la derecha. ¿Pueden algunas personas aquí asegurarme que este no es un problema generalizado? Gracias Según varios mensajes en los foros de BMW (Foros), parece haber habido un problema en los autos RWD fabricados antes de septiembre. Puede que ahora no sea un problema. Tengo un xDrive 535i de versión de septiembre y no tengo ese problema..
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| flopsy (829hp) | Mi auto fue construido en abril/mayo de 2010 y nunca he tenido problemas con la dirección. Creo que la dirección es bastante sorprendente. Pero tengo el control dinámico de conducción y la dirección activa integral, que probablemente tengan mucho que ver con la sensación de la dirección de mi coche. Tampoco tienes ningún problema con el coche desviándose hacia la izquierda o hacia la derecha..
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| anthony29 (227hp) | Agosto construyó 535i sin ningún problema de dirección o ruido. Hay que poner la notificación de estos problemas en perspectiva. Supongo que probablemente el 90% de los compradores del Serie 5 nunca visitan un foro de Internet asociado con BMW. El 10% que lo hace es un grupo más joven que repite lo que lee en uno o dos artículos de revistas y luego percibe un problema similar en su automóvil. Esto no quiere decir que no existan problemas válidos, sin embargo, el foro amplifica todos los problemas independientemente de su frecuencia..
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| india12 (812hp) | Mi 550i es de octubre. Lo pedí con el Paquete Deportivo e IAS. No hay ningún problema con la dirección. Muy satisfecho con la combinación de potencia, dirección, manejo y comodidad..
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| beluginy (799hp) | No te preocupes, chico. Las personas en estos foros representan un pequeño número de todos los F10 del mundo, aunque están bien informados y son apasionados. Es un juego de azar. A veces obtienes una joya, otras veces obtendrás una mierda y la mayoría de la gente obtendrá algo intermedio. La vida es demasiado corta para preocuparse por cosas así..
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| friskie (905hp) | No hay problema alguno. La dirección de mi 535d (incluida la IAS) es fantástica. Pero tenga en cuenta que el F10 es un coche grande. Si quieres esa dirección BMW de la vieja escuela: consíguete un Serie 1.
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| puntacana (30hp) | Mi F10 523i se construyó en julio con IAS. No tengo ningún problema con la dirección. La dirección es fantástica. Conduje el F10 sin IAS y encontré la dirección bastante suelta, pero no lo consideraría un problema de dirección..
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| dadealus (522hp) | Mi versión F10 de abril/mayo no tiene problemas de dirección. Gran auto.
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| jules1 (449hp) | Mi versión 550i de junio con IAS es increíble y no tiene ningún problema de dirección. Con el SOP de septiembre de 2010 se resuelven los problemas de dirección..
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| leanna1 (459hp) | Chicos, ¡qué bueno saber de ustedes! Una cosa, sin embargo, parece que todas las personas que han hablado aquí para decir que no tienen problemas también parecen tener IAS. No iba a especificar IAS porque no logré probar un auto con él encendido. También había leído que IAS tiene una sensación artificial. Entonces, ¿eso significa tener IAS para "protegerte" de tener algunos de estos problemas de dirección que han estado circulando en la web? Como nota al margen, ¿puedo preguntar en qué se diferencia el IAS del estándar en términos de sensación? ¿Alguien aquí comparó un F10 con y sin IAS? ¿Cuáles fueron las diferencias? Gracias de nuevo chicos!
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| qweqaz (516hp) | Tengo el IAS y mi auto también gira hacia la derecha 535 d F11 construido en octubre
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| stoned1 (563hp) | Cita: Publicado originalmente por algoodman Según varios mensajes en los foros de BMW (Foros), parece haber habido un problema en los autos RWD fabricados antes de septiembre. Puede que ahora no sea un problema. Tengo un xDrive 535i de versión de septiembre y no tengo ese problema. Su auto con tracción 'x' tiene dirección hidráulica, hasta donde yo sé, este problema solo afecta a aquellos autos con dirección eléctrica..
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| verity (717hp) | Cita: Publicado originalmente por wannes Tengo el IAS y mi auto también gira hacia la derecha 535 d F11 construido en octubre ¿Entregado en octubre o realmente construido en octubre? Si es lo último, eso significaría que tienes el auto en aproximadamente 6 semanas.???
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| matej (781hp) | Mi 520d M Sport (Sport Auto), con suspensión M Sport, es fantástico. Esta fue una construcción de principios de octubre. No hay ningún problema. Como han dicho otros carteles, hay que tomar estos foros en perspectiva. Las personas que publican aquí son, en un extremo u otro, entusiastas de sus vehículos, por lo que cualquier problema o punto conflictivo se amplificará. Además, tenga la seguridad de que, si tiene la mala suerte de tener un problema, lo comprará a uno de los principales fabricantes de automóviles de mayor calidad. Como tal, a ellos les conviene solucionar cualquier problema que tenga para generar negocios repetidos. Probablemente no tenga que decirte esto, pero cuando compras un automóvil de BMW / Mercedes / Audi, estás comprando una marca, no simplemente comprando un automóvil. El fabricante tendrá un enorme respeto (y cuando digo respeto, lo que quiero decir es signos de dólar de dibujos animados en sus ojos) por el hecho de que hayas tenido un coche de alto rendimiento como el M5, y tu planeado 535d M Sport - estás exactamente el cliente al que BMW quiere aferrarse con ambas manos, y no debería tener reparos en indicárselo si dudan en satisfacer sus necesidades de algún modo. Salud.
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| zayzay1 (628hp) | Probé el F10 sin IAS y la dirección se sintió muy ligera y suelta. El F10 con IAS tiene una sensación de dirección más ponderada, especialmente a mayor velocidad, y no siento que sea artificial como algunos han informado. Cita: Publicado originalmente por Indus Guys, ¡qué bueno saber de ustedes! Una cosa, sin embargo, parece que todas las personas que han hablado aquí para decir que no tienen problemas también parecen tener IAS. No iba a especificar IAS porque no logré probar un auto con él encendido. También había leído que IAS tiene una sensación artificial. Entonces, ¿eso significa tener IAS para "protegerte" de tener algunos de estos problemas de dirección que han estado circulando en la web? Como nota al margen, ¿puedo preguntar en qué se diferencia el IAS del estándar en términos de sensación? ¿Alguien aquí comparó un F10 con y sin IAS? ¿Cuáles fueron las diferencias? Gracias de nuevo chicos!
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| bresil (470hp) | Gracias a todos, algunos comentarios geniales y tranquilizadores. Curiosamente, casi no compré mi M5 porque en aquella época había un montón de cosas en Internet sobre lo horrible que era la caja de cambios SMG. Me fue bien, aunque ahora, por supuesto, está desactualizado. Tuve un 530d MS para una prueba de manejo y encontré la luz de dirección en modo normal, pero cuando pusiste la caja deportiva en modo deportivo, se reafirmó para dar una sensación aceptable. Me pregunto si aquellas personas que han encontrado que la dirección está demasiado separada la han probado con un automóvil equipado con caja deportiva. De todos modos me siento lo suficientemente tranquilo como para continuar con mi compra y ahora también voy a marcar la casilla IAS.
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| josh88 (751hp) | Cita: Publicado originalmente por indus Tenía un 530d MS para una prueba de manejo y encontré la luz de dirección en modo normal, pero cuando puse la caja deportiva en modo deportivo, se endureció para dar una sensación aceptable. Me pregunto si aquellas personas que han encontrado que la dirección está demasiado separada la han probado con un automóvil equipado con caja deportiva. Me sorprende el modo Sport, es muy bueno, como usted ha insinuado. Creo que esto también está en el Auto normal, no solo en el Sports Auto (creo que el Sports Auto solo ofrece las paletas como extra; corríjame si no lo sé). me equivoco con este). Leí en una publicación que en el 520d sería como azotar a un caballo muerto o algo similar, pero esto simplemente no es cierto. Incluso en el 5-er del pobre (nuevamente siento que estoy bien avanzando), transforma la sensación del auto. Es bueno saber que estás dando el paso!
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| 140576 (839hp) | Mi dirección es silenciosa y va recta. construcción de septiembre.
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| denise (960hp) | Cita: Publicado originalmente por indus. Debo confirmar mi pedido este fin de semana para un 535d MS y me estoy preocupando al leer todos estos informes sobre dirección vaga a alta velocidad/ruido chirriante/tirando hacia la derecha. ¿Pueden algunas personas aquí asegurarme que este no es un problema generalizado? Gracias No hay ningún problema de dirección. Es un poco más ligero que mi 535d E61, pero eso no es un problema. (Construcción de septiembre 535i F11 sin dirección activa pero con tracción adaptativa). Encuentro que el radio de giro es un poco más amplio que el de mi E61, probablemente porque la distancia entre ejes del F11 es un poco más larga. Aunque no es un gran problema para mí, tal vez la dirección activa ayudaría con ese aspecto, especialmente para aquellos que regularmente tienen que sortear calles estrechas de la ciudad, estacionamientos de varios pisos, etc. A muchas de las revistas automovilísticas del Reino Unido no parece gustarles mucho la dirección activa, sin embargo, fue la complejidad añadida y, por tanto, la preocupación por la posible falta de fiabilidad dentro de unos años lo que descartó esta opción para mí..
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| ozwol (208hp) | Cita: Publicado originalmente por indus. Como nota al margen, ¿puedo preguntar en qué se diferencia el IAS del estándar en términos de sensación? ¿Alguien aquí comparó un F10 con y sin IAS? ¿Cuáles fueron las diferencias? No he tenido ningún problema con la dirección de mi septiembre de 550 m deportivo con AIS. Tengo AIS y me gusta mucho. Conduje dos vehículos idénticamente equipados, uno con AIS y uno sin AIS, seguidos en un concesionario antes de decidirme. A bajas velocidades y en lugares estrechos como un estacionamiento, resulta realmente útil. Mejora sustancialmente el radio de giro en los cambios de sentido. A altas velocidades, hace que los cambios de carril y otros movimientos rápidos sean más ágiles. En carreteras sinuosas con radios de giro decrecientes, hace que el coche parezca más pequeño y ágil. Mi anterior e60 no tenía AIS. Conduje dos e60 seguidos en 2008 y decidí no comprarlos en ese momento. El AIS del F10 ha mejorado con respecto al que se ofrecía en la última generación. El AIS del e60 no tenía dirección en las cuatro ruedas, si mal no recuerdo.
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| master! (153hp) | Gracias chicos. Como resultado de este hilo (y de algunas investigaciones adicionales que hice sobre la base de él), he decidido especificar también la NIC.!
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| RT8_M3 (779hp) | Se supone que debo confirmar mi pedido este fin de semana para un 535d MS y me estoy preocupando al leer todos estos informes de dirección vaga a alta velocidad/ruido de chirrido/tirando hacia la derecha. ¿Pueden algunas personas aquí asegurarme que este no es un problema generalizado? Gracias
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| skater16 (381hp) | Cita: Publicado originalmente por indus. Debo confirmar mi pedido este fin de semana para un 535d MS y me estoy preocupando al leer todos estos informes sobre dirección vaga a alta velocidad/ruido chirriante/tirando hacia la derecha. ¿Pueden algunas personas aquí asegurarme que este no es un problema generalizado? Gracias Según varios mensajes en los foros de BMW (Foros), parece haber habido un problema en los autos RWD fabricados antes de septiembre. Puede que ahora no sea un problema. Tengo un xDrive 535i de versión de septiembre y no tengo ese problema..
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| yuyuyu (747hp) | Mi auto fue construido en abril/mayo de 2010 y nunca he tenido problemas con la dirección. Creo que la dirección es bastante sorprendente. Pero tengo el control dinámico de conducción y la dirección activa integral, que probablemente tengan mucho que ver con la sensación de la dirección de mi coche. Tampoco tienes ningún problema con el coche desviándose hacia la izquierda o hacia la derecha..
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| neighbor (738hp) | Agosto construyó 535i sin ningún problema de dirección o ruido. Hay que poner la notificación de estos problemas en perspectiva. Supongo que probablemente el 90% de los compradores del Serie 5 nunca visitan un foro de Internet asociado con BMW. El 10% que lo hace son un grupo más joven que repite como loros lo que leen en uno o dos artículos de revistas y luego perciben un problema similar en su automóvil. Esto no quiere decir que no existan problemas válidos, sin embargo, el foro amplifica todos los problemas independientemente de su frecuencia..
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| 100582 (275hp) | Mi 550i es de octubre. Lo pedí con el Paquete Deportivo e IAS. No hay ningún problema con la dirección. Muy satisfecho con la combinación de potencia, dirección, manejo y comodidad..
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| varfolomeeva0990 (56hp) | No te preocupes, chico. Las personas en estos foros representan un pequeño número de todos los F10 del mundo, aunque están bien informados y son apasionados. Es un juego de azar. A veces obtienes una joya, otras veces obtendrás una mierda y la mayoría de la gente obtendrá algo intermedio. La vida es demasiado corta para preocuparse por cosas así..
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| kimak1 (728hp) | No hay problema alguno. La dirección de mi 535d (incluida la IAS) es fantástica. Pero tenga en cuenta que el F10 es un coche grande. Si quieres esa dirección BMW de la vieja escuela: consíguete un Serie 1.
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| daniel8 (10hp) | Mi F10 523i se construyó en julio con IAS. No tengo ningún problema con la dirección. La dirección es fantástica. Conduje el F10 sin IAS y encontré la dirección bastante suelta, pero no lo consideraría un problema de dirección..
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| ryan15 (641hp) | Mi versión F10 de abril/mayo no tiene problemas de dirección. Gran auto.
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| puto123 (723hp) | Mi versión 550i de junio con IAS es increíble y no tiene ningún problema de dirección. Con el SOP de septiembre de 2010 se resuelven los problemas de dirección..
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| 071279 (444hp) | Chicos, ¡qué bueno saber de ustedes! Una cosa, sin embargo, parece que todas las personas que han hablado aquí para decir que no tienen problemas también parecen tener IAS. No iba a especificar IAS porque no logré probar un auto con él encendido. También había leído que IAS tiene una sensación artificial. Entonces, ¿eso significa tener IAS para "protegerte" de tener algunos de estos problemas de dirección que han estado circulando en la web? Como nota al margen, ¿puedo preguntar en qué se diferencia el IAS del estándar en términos de sensación? ¿Alguien aquí comparó un F10 con y sin IAS? ¿Cuáles fueron las diferencias? Gracias de nuevo chicos!
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| blue97 (154hp) | Tengo el IAS y mi auto también gira hacia la derecha 535 d F11 construido en octubre
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| 28021992 (356hp) | Cita: Publicado originalmente por algoodman Según varios mensajes en los foros de BMW (Foros), parece haber habido un problema en los autos RWD fabricados antes de septiembre. Puede que ahora no sea un problema. Tengo un xDrive 535i de versión de septiembre y no tengo ese problema. Su auto con tracción 'x' tiene dirección hidráulica, hasta donde yo sé, este problema solo afecta a aquellos autos con dirección eléctrica..
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| chopin1 (429hp) | Cita: Publicado originalmente por wannes Tengo el IAS y mi auto también gira hacia la derecha 535 d F11 construido en octubre ¿Entregado en octubre o realmente construido en octubre? Si es lo último, eso significaría que tienes el auto en aproximadamente 6 semanas.???
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| zoegirl (546hp) | Mi 520d M Sport (Sport Auto), con suspensión M Sport, es fantástico. Esta fue una construcción de principios de octubre. No hay ningún problema. Como han dicho otros carteles, hay que tomar estos foros en perspectiva. Las personas que publican aquí son, en un extremo u otro, entusiastas de sus vehículos, por lo que cualquier problema o punto conflictivo se amplificará. Además, tenga la seguridad de que, si tiene la mala suerte de tener un problema, lo comprará a uno de los principales fabricantes de automóviles de mayor calidad. Como tal, a ellos les conviene solucionar cualquier problema que tenga para generar negocios repetidos. Probablemente no tenga que decirte esto, pero cuando compras un automóvil de BMW / Mercedes / Audi, estás comprando una marca, no simplemente comprando un automóvil. El fabricante tendrá un enorme respeto (y cuando digo respeto, lo que quiero decir es signos de dólar de dibujos animados en sus ojos) por el hecho de que hayas tenido un coche de alto rendimiento como el M5, y tu planeado 535d M Sport - estás exactamente el cliente al que BMW quiere aferrarse con ambas manos, y no debería tener reparos en indicárselo si dudan en satisfacer sus necesidades de algún modo. Salud.
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| weed4life (547hp) | Probé el F10 sin IAS y la dirección se sintió muy ligera y suelta. El F10 con IAS tiene una sensación de dirección más ponderada, especialmente a mayor velocidad, y no siento que sea artificial como algunos han informado. Cita: Publicado originalmente por Indus Guys, ¡qué bueno saber de ustedes! Una cosa, sin embargo, parece que todas las personas que han hablado aquí para decir que no tienen problemas también parecen tener IAS. No iba a especificar IAS porque no logré probar un automóvil con él encendido. También había leído que IAS tiene una sensación artificial. Entonces, ¿eso significa tener IAS? ¿Cómo te "protege" de tener algunos de estos problemas de dirección que han estado circulando en la web? Como nota al margen, ¿puedo preguntar en qué se diferencia el IAS del estándar en términos de sensación? ¿Alguien aquí comparó un F10 con y sin IAS? ¿Cuáles fueron las diferencias? Gracias de nuevo chicos!
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| 250888 (185hp) | Gracias a todos, algunos comentarios geniales y tranquilizadores. Curiosamente, casi no compré mi M5 porque en aquella época había un montón de cosas en Internet sobre lo horrible que era la caja de cambios SMG. Me fue bien, aunque ahora, por supuesto, está desactualizado. Tuve un 530d MS para una prueba de manejo y encontré la luz de dirección en modo normal, pero cuando pusiste la caja deportiva en modo deportivo, se reafirmó para dar una sensación aceptable. Me pregunto si aquellas personas que han encontrado que la dirección está demasiado separada la han probado con un automóvil equipado con caja deportiva. De todos modos me siento lo suficientemente tranquilo como para continuar con mi compra y ahora también voy a marcar la casilla IAS.
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| hola123456 (744hp) | Cita: Publicado originalmente por indus Tenía un 530d MS para una prueba de manejo y encontré la luz de dirección en modo normal, pero cuando puse la caja deportiva en modo deportivo, se endureció para dar una sensación aceptable. Me pregunto si aquellas personas que han encontrado que la dirección está demasiado separada la han probado con un automóvil equipado con caja deportiva. Me sorprende el modo Sport, es muy bueno, como usted ha insinuado. Creo que esto también está en el Auto normal, no solo en el Sports Auto (creo que el Sports Auto solo ofrece las paletas como extra; corríjame si no lo sé). me equivoco con este). Leí en una publicación que en el 520d sería como azotar a un caballo muerto o algo similar, pero esto simplemente no es cierto. Incluso en el 5-er del pobre (nuevamente siento que estoy bien avanzando), transforma la sensación del auto. Es bueno saber que estás dando el paso!
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| sorina (376hp) | Mi dirección es silenciosa y va recta. construcción de septiembre.
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| curv etr (983hp) | Cita: Publicado originalmente por indus. Debo confirmar mi pedido este fin de semana para un 535d MS y me estoy preocupando al leer todos estos informes sobre dirección vaga a alta velocidad/ruido chirriante/tirando hacia la derecha. ¿Pueden algunas personas aquí asegurarme que este no es un problema generalizado? Gracias No hay ningún problema de dirección. Es un poco más ligero que mi 535d E61, pero eso no es un problema. (Construcción de septiembre 535i F11 sin dirección activa pero con tracción adaptativa). Encuentro que el radio de giro es un poco más amplio que el de mi E61, probablemente porque la distancia entre ejes del F11 es un poco más larga. Aunque no es un gran problema para mí, tal vez la dirección activa ayudaría con ese aspecto, especialmente para aquellos que regularmente tienen que sortear calles estrechas de la ciudad, estacionamientos de varios pisos, etc. A muchas de las revistas automovilísticas del Reino Unido no parece gustarles mucho la dirección activa, sin embargo, fue la complejidad añadida y, por tanto, la preocupación por la posible falta de fiabilidad dentro de unos años lo que descartó esta opción para mí..
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| georgia12 (133hp) | Cita: Publicado originalmente por indus. Como nota al margen, ¿puedo preguntar en qué se diferencia el IAS del estándar en términos de sensación? ¿Alguien aquí comparó un F10 con y sin IAS? ¿Cuáles fueron las diferencias? No he tenido ningún problema con la dirección de mi modelo deportivo de 550 m de construcción Sept con AIS. Tengo AIS y me gusta mucho. Conduje dos vehículos idénticamente equipados, uno con AIS y uno sin AIS, seguidos en un concesionario antes de decidirme. A bajas velocidades y en lugares estrechos como un estacionamiento, resulta realmente útil. Mejora sustancialmente el radio de giro en los cambios de sentido. A altas velocidades, hace que los cambios de carril y otros movimientos rápidos sean más ágiles. En carreteras sinuosas con radios de giro decrecientes, hace que el coche parezca más pequeño y ágil. Mi anterior e60 no tenía AIS. Conduje dos e60 seguidos en 2008 y decidí no comprarlos en ese momento. El AIS del F10 ha mejorado con respecto al que se ofrecía en la última generación. El AIS del e60 no tenía dirección en las cuatro ruedas, si mal no recuerdo.
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| men (59hp) | Gracias chicos. Como resultado de este hilo (y de algunas investigaciones adicionales que hice sobre la base de él), he decidido especificar también la NIC.!
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| 160988 (540hp) | Estoy considerando la posibilidad de realizar una noche de stock/street en la pista y me pregunto cuál es la mejor configuración para un buen lanzamiento. ¿Modo soprt plus o control de tracción desactivado, modo deportivo con tracción desactivada? Cualquier consejo sería apreciado.!
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| 09111985 (774hp) | ¿Tu auto es x-drive?... Yo diría que la tracción en modo deportivo está desactivada.
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| phyllis1 (342hp) | ¿El control de tracción no se apaga automáticamente en sport+? Sinceramente, no he jugado con él, pero recuerdo haber recibido una advertencia de que estaba apagado.
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| scooby69 (993hp) | El modo Sport+ hará que pierdas tiempo en el lanzamiento debido al giro excesivo de las ruedas. Mi recomendación sería el modo deportivo con la transmisión en modo S. consulte esta discusión: http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=551946
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| 080386 (104hp) | Cita: Publicado originalmente por jfiore13 ¿Su automóvil es x-drive?.... Yo diría que la tracción en modo deportivo está apagada. No es X drive
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| 080292 (508hp) | Cita: Publicado originalmente por delvek El modo Sport+ hará que pierdas tiempo en el lanzamiento debido al giro excesivo de las ruedas. Mi recomendación sería el modo deportivo con la transmisión en modo S. mira esta discusión: http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=551946 Gracias Delvek, lo comprobaré!
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| nissan350z (564hp) | Cita: Publicado originalmente por delvek... Mi recomendación sería el modo deportivo con la transmisión en modo S. ... +1 Además, desinfla un poco los neumáticos y saca todo lo que puedas del coche para reducir el peso..
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| lonley1 (371hp) | Sport+ funcionó para mí cuando corrí mi 12.960. Sólo pude ejecutar 12.9 una vez. Después de bajar el auto, parecía que arrancaba más lento... supongo que porque la parte trasera no bajaba tanto al acelerar. Por cierto, ¿puedes publicar una imagen de tu labio frontal 3D con el complemento LTBMW? Decidir si debo conseguirlo o no. gracias amigo.
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| Dante (803hp) | Cita: Publicado originalmente por EBRSKIH Sport+ funcionó para mí cuando ejecuté mi 12.960. Sólo pude ejecutar 12.9 una vez. Después de bajar el auto, parecía que arrancaba más lento... supongo que porque la parte trasera no bajaba tanto al acelerar. Por cierto, ¿puedes publicar una imagen de tu labio frontal en 3D con el complemento LTBMW? Decidir si debo conseguirlo o no. Gracias amigo. ¡Eso ayuda mucho! Intentaré publicar una foto del spoiler para ti.!
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| 24011987 (540hp) | Sport y mantenga presionado el botón de tracción hasta que esté completamente apagado. Poner segunda y frenarlo. !
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| sissy123 (400hp) | Cita: Publicado originalmente por Kjeronimo91 Sport y mantenga presionado el botón de tracción hasta que esté completamente apagado. ¡Pon 2º y frena, lánzalo! ¿Esto creará demasiado giro de las ruedas??
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| dievertje (274hp) | Si es así, inicie a RPM más bajas o acelere un poco. Es mejor que dejar que el auto reduzca el combustible o tire del tiempo..
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| 190883 (99hp) | Lo intentaré!!!
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| my3babies (405hp) | Estoy considerando la posibilidad de realizar una noche de stock/street en la pista y me pregunto cuál es la mejor configuración para un buen lanzamiento. ¿Modo soprt plus o control de tracción desactivado, modo deportivo con tracción desactivada? Cualquier consejo sería apreciado.!
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| 198125 (405hp) | ¿Tu auto es x-drive?... Yo diría que la tracción en modo deportivo está desactivada.
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| crazyfrog1 (804hp) | ¿El control de tracción no se apaga automáticamente en sport+? Sinceramente, no he jugado con él, pero recuerdo haber recibido una advertencia de que estaba apagado.
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| YUN (882hp) | El modo Sport+ hará que pierdas tiempo en el lanzamiento debido al giro excesivo de las ruedas. Mi recomendación sería el modo deportivo con la transmisión en modo S. consulte esta discusión: http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=551946
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| 2loveme (967hp) | Cita: Publicado originalmente por jfiore13 ¿Su automóvil es x-drive?.... Yo diría que la tracción en modo deportivo está apagada. No es X drive
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| besties (76hp) | Cita: Publicado originalmente por delvek El modo Sport+ hará que pierdas tiempo en el lanzamiento debido al giro excesivo de las ruedas. Mi recomendación sería el modo deportivo con la transmisión en modo S. mira esta discusión: http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=551946 Gracias Delvek, lo comprobaré!
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| wildcat2 (682hp) | Cita: Publicado originalmente por delvek... Mi recomendación sería el modo deportivo con la transmisión en modo S. ... +1 Además, desinfla un poco los neumáticos y saca todo lo que puedas del coche para reducir el peso..
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| porsche9 (191hp) | Sport+ funcionó para mí cuando corrí mi 12.960. Sólo pude ejecutar 12.9 una vez. Después de bajar el auto, parecía que arrancaba más lento... supongo que porque la parte trasera no bajaba tanto al acelerar. Por cierto, ¿puedes publicar una imagen de tu labio frontal 3D con el complemento LTBMW? Decidir si debo conseguirlo o no. gracias amigo.
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| 23011992 (730hp) | Cita: Publicado originalmente por EBRSKIH Sport+ funcionó para mí cuando ejecuté mi 12.960. Sólo pude ejecutar 12.9 una vez. Después de bajar el auto, parecía que arrancaba más lento... supongo que porque la parte trasera no bajaba tanto al acelerar. Por cierto, ¿puedes publicar una imagen de tu labio frontal en 3D con el complemento LTBMW? Decidir si debo conseguirlo o no. Gracias amigo. ¡Eso ayuda mucho! Intentaré publicar una foto del spoiler para ti.!
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| hyacinth (916hp) | Sport y mantenga presionado el botón de tracción hasta que esté completamente apagado. Poner segunda y frenarlo. !
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| 190887 (117hp) | Cita: Publicado originalmente por Kjeronimo91 Sport y mantenga presionado el botón de tracción hasta que esté completamente apagado. ¡Pon 2º y frena, lánzalo! ¿Esto creará demasiado giro de las ruedas??
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| markis (881hp) | Si es así, inicie a RPM más bajas o acelere un poco. Es mejor que dejar que el auto reduzca el combustible o tire del tiempo..
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| wetpussy69 (90hp) | Lo intentaré!!!
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| tijuana (802hp) | Cita: Publicado originalmente por cove CÓMO: ¿Activar el servicio de Internet (Internet a través del teléfono móvil del cliente) en f10? Tengo una cuenta activada de BMW ConnectedDrive y tengo la opción de Internet en el menú. Pero cuando lo ejecuto recibo un mensaje que dice que el servicio de Internet no está disponible en mi país. ¿Cómo puedo activar esta opción? Me gustaría intentarlo. ¿Cuáles son los parámetros para este ConnectedDrive? Gracias
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| cereal1 (479hp) | Tengo este problema periódicamente, así que creo que tiene más que ver con el servicio telefónico que con el automóvil o la configuración. En ocasiones he podido conectarme a Internet en el camino de mi casa, otras veces recibo el mismo mensaje "intenta más tarde" en el mismo lugar, por eso pensé que tal vez la calidad de la señal del teléfono, especialmente los datos, uno determina si puedes. para conectar. Supongo que necesitas 3G o 4G para conseguir una buena conexión. Conecto mi iPhone 5 con un cable lightning para música, pero el manos libres y datos es vía Bluetooth. Mi teléfono suele estar en el apoyabrazos de la consola central, lo que puede reducir mi señal de datos e impedir que mi automóvil se conecte. Si recibe el mensaje Inténtelo más tarde, intente verificar que su teléfono tenga una buena conexión de datos y colóquelo en algún lugar donde la recepción sea buena..
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| dateme (739hp) | Cita: Publicado originalmente por misfitHERO ¿Cómo puedo saber si mi automóvil tiene la opción sa633/sa614 o sa644/sa614? Gracias Vaya a www.bmwarchive.org y envíe los últimos 7 vin y podrá ver sus códigos de opción..
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| jordan88 (116hp) | Hola, estoy en Egipto y compré el z 520i 2014 con z nuevo idrive... y no encontré el navegador de Internet z en la lista de unidades conectadas... esto se debe a que no activé el código z. para el sistema de navegación todavía o es otra cosa... y ¿cómo puedo obtener un código? ¿Confío en las citas a través de z internet para comprar un código en línea? o tengo que actualizar o.....??? por cierto no tengo una cuenta en línea es necesario..... si alguien puede ayudarme..... gracias
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| gathering (186hp) | Hola, chicos. Acabo de comprar un 525d F11 2011 en Alemania, ahora estoy en la República Checa y el auto tiene esto: S609A Sistema de navegación profesional S7SPA Nav Professional/cellph. deberes. Bluetooth S612A BMW Assist S614A Internet, preparativos S615A Información BMW Online ampliada S616A BMW Online S620A Control por voz S633A Preparación, teléfono móvil, Business S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control para Teleservicios S6VCA Control para Combox S8SCA Solicitud de acceso telemático, especificaciones del país. No puedo hacer funcionar estas funciones en línea. Estaba intentando crear un perfil en el sitio web de ConnectedDrive, pero cuando quiero agregar un vehículo, aparece un mensaje: "No se puede agregar este vehículo". Mi idea es controlar mi coche a través de una aplicación de teléfono móvil (bloqueo, precalentamiento, etc.). ¿Es esto posible y cómo solucionarlo? En mi distribuidor local no lo sé. Gracias.
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| mhaldita (459hp) | Cita: Publicado originalmente por doctom @rubik Lo intenté, la conexión a red funciona con un enrutador conectado a una PC a través de bluetooth. El automóvil está conectado al Iphone, pero incluso después de actualizar los Servicios, todavía no hay ninguna opción para transferir datos a través del dispositivo bluetooth. ¿Tienes ConnectedDrive activado? No mejora cuando funciona.
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| devotion (517hp) | Cita: Publicado originalmente por cove CÓMO: ¿Activar el servicio de Internet (Internet a través del teléfono móvil del cliente) en f10? Tengo una cuenta activada de BMW ConnectedDrive y tengo la opción de Internet en el menú. Pero cuando lo ejecuto recibo un mensaje que dice que el servicio de Internet no está disponible en mi país. ¿Cómo puedo activar esta opción? Me gustaría intentarlo. ¿Cuáles son los parámetros para este ConnectedDrive? Gracias
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| 15111979 (134hp) | Tengo este problema periódicamente, así que creo que tiene más que ver con el servicio telefónico que con el automóvil o la configuración. En ocasiones he podido conectarme a Internet en el camino de mi casa, otras veces recibo el mismo mensaje "intenta más tarde" en el mismo lugar, por eso pensé que tal vez la calidad de la señal del teléfono, especialmente los datos, uno determina si puedes. para conectar. Supongo que necesitas 3G o 4G para conseguir una buena conexión. Conecto mi iPhone 5 con un cable lightning para música, pero el manos libres y datos es vía Bluetooth. Mi teléfono suele estar en el apoyabrazos de la consola central, lo que puede reducir mi señal de datos e impedir que mi automóvil se conecte. Si recibe el mensaje Inténtelo más tarde, intente verificar que su teléfono tenga una buena conexión de datos y colóquelo en algún lugar donde la recepción sea buena..
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| 07111987 (221hp) | Cita: Publicado originalmente por misfitHERO ¿Cómo puedo saber si mi automóvil tiene la opción sa633/sa614 o sa644/sa614? Gracias Vaya a www.bmwarchive.org y envíe los últimos 7 vin y podrá ver sus códigos de opción..
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| 123400 (677hp) | Hola, estoy en Egipto y compré el z 520i 2014 con z nuevo idrive... y no encontré el navegador de Internet z en la lista de unidades conectadas... esto se debe a que no activé el código z. para el sistema de navegación todavía o es otra cosa... y ¿cómo puedo obtener un código? ¿Confío en las citas a través de z internet para comprar un código en línea? o tengo que actualizar o.....??? por cierto no tengo una cuenta en línea es necesario..... si alguien puede ayudarme..... gracias
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| hannah14 (234hp) | Hola, chicos. Acabo de comprar un 525d F11 2011 en Alemania, ahora estoy en la República Checa y el auto tiene esto: S609A Sistema de navegación profesional S7SPA Nav Professional/cellph. deberes. Bluetooth S612A BMW Assist S614A Internet, preparativos S615A Información BMW Online ampliada S616A BMW Online S620A Control por voz S633A Preparación, teléfono móvil, Business S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control para Teleservicios S6VCA Control para Combox S8SCA Solicitud de acceso telemático, especificaciones del país. No puedo hacer funcionar estas funciones en línea. Estaba intentando crear un perfil en el sitio web de ConnectedDrive, pero cuando quiero agregar un vehículo, aparece un mensaje: "No se puede agregar este vehículo". Mi idea es controlar mi coche a través de una aplicación de teléfono móvil (bloqueo, precalentamiento, etc.). ¿Es esto posible y cómo solucionarlo? En mi distribuidor local no lo sé. Gracias.
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| Nathalie (134hp) | Cita: Publicado originalmente por doctom @rubik Lo intenté, la conexión a red funciona con un enrutador conectado a una PC a través de bluetooth. El automóvil está conectado al Iphone, pero incluso después de actualizar los Servicios, todavía no existe la opción de Transferir datos a través del dispositivo bluetooth. ¿Tienes ConnectedDrive activado? No mejora cuando funciona.
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| 199200 (861hp) | El sistema de sonido premium consume tanta energía que cada vez que tengo el volumen alto, la función start-stop reinicia el auto mientras estoy en un semáforo en rojo. Supongo que ese es el precio que tengo que pagar por la alta fidelidad.
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| ferrari360 (723hp) | Cita: Publicado originalmente por The X Men El sistema de sonido premium consume tanta energía que cada vez que tengo el volumen alto, la función start-stop reinicia el auto mientras estoy en un semáforo en rojo. Supongo que ese es el precio que tengo que pagar por la alta fidelidad Hmm... ¿estás bromeando? Nunca había experimentado eso en mi auto con sonido Premium....:
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| aus (761hp) | Después de un par de días conduciendo por la ciudad, recibí el mensaje de que la batería está casi agotada. Esto es durante el verano y el clima cálido. Estoy empezando a desagradarme aún más Start/Stop. ¿Qué tan respetuoso con el medio ambiente es cambiar la batería muy a menudo porque el coche deja que se descargue demasiado??
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| 555151asd (259hp) | Tengo la prima y tampoco me di cuenta de esto. Para la batería, supongo que el sistema está configurado para cargarse cuando llega a un punto determinado, no solo cuando se está descargando como lo haría normalmente. Me pregunto si el arranque lento supone un gran gasto para la batería, entonces siempre asumo que arrancar un automóvil fue un gran consumo (breve). Quizás desactivar el sistema de parada/arranque ayude. Prefiero gastar el dinero en combustible que arriesgarme a tener la batería descargada y quedarme varado..
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