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zizou (649hp) Glückwunsch. Schöne Optionen.

F11PH (318hp) Zitat: Ursprünglich geschrieben von Jason. Glückwunsch!! Gibt es eine Schätzung zum Liefertermin? Mitte August

20121990 (626hp) xMSMx, kannst du uns sagen, welche Style-18-Felge auf dem 528i mit Sportpaket erhältlich ist? Danke

gjikbdctyf (320hp) Zitat: Ursprünglich geschrieben von xMSMx Gerade bestellt. Titansilber/Zimtbraun/Aluminium Premium-Sport-Schaltwippen Navigation Komfortzugang Smartphone-Integration Ipod/USB Haben Sie den Zimt persönlich gesehen? Ich habe es nicht getan und wollte Sophisto Grey (Graphitgrau) mit Zimt bestellen, aber dieser Beitrag http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=377781 bringt mich zum Nachdenken....

041 (882hp) snkpkp, ich habe das Zimtbraun noch nicht persönlich gesehen, aber aufgrund der Bilder habe ich das Gefühl, dass es mir gefallen würde. Sie können sich nicht darauf verlassen, dass persönliche Digitalkameras diese Innenräume fotografieren, insbesondere nicht mit Blitz. Ich stand vor dem gleichen Dilemma, als ich meinen letzten BMW mit korallenroter Innenausstattung bestellte. Es scheint, als ob der BMW-Konfigurator dem, was im wirklichen Leben aussieht, ziemlich nahe kommt. Ich dachte über Sophisto nach, war mir aber bei der Innenausstattung in Sophisto/Zimt nicht sicher

thejackyltm (943hp) Nur neugierig – was war der Grundpreis??

altima1 (437hp) Zitat: Ursprünglich geschrieben von kealaiki. Nur neugierig – was war der Grundpreis? 44.550 $ + 875 $ Zielort

brandon. (909hp) Glückwunsch. Ti.Silver ist eine wunderschöne Farbe. Der Motor ist einfach großartig!!! Sie werden es lieben !

slipknot123 (202hp) Ist es schlimm, dass ich schon ängstlich werde, das ganze Warten klappt bei mir nicht so gut?.

bebe18 (820hp) ja, stimme zu ... seufz.

parker3 (400hp) Wie bewerten Sie den F10 528i auf bmwusa.com? Ich sehe nur die 535 und 550.

felicity1 (38hp) Zitat: Ursprünglich gepostet von xMSMx snkpkp, ich habe das Zimtbraun noch nicht persönlich gesehen, aber aufgrund der Bilder habe ich das Gefühl, dass es mir gefallen würde. Sie können sich nicht darauf verlassen, dass persönliche Digitalkameras diese Innenräume fotografieren, insbesondere nicht mit Blitz. Ich stand vor dem gleichen Dilemma, als ich meinen letzten BMW mit korallenroter Innenausstattung bestellte. Es scheint, als ob der BMW-Konfigurator dem, was im wirklichen Leben aussieht, ziemlich nahe kommt. Ich habe über Sophisto nachgedacht, war mir aber bei der Innenausstattung in Sophisto/Zimt nicht sicher. Sie haben eine tolle Farbe gewählt!!! Der Verkaufsleiter bei meinem örtlichen BMW-Händler hat einen 528i mit schwarzem Exterieur und zimtbraunem Interieur. Es ist absolut großartig.

Houranimd49 (295hp) Zitat: Ursprünglich geschrieben von Philipp530i Wie bewerten Sie den F10 528i auf bmwusa.com? Ich sehe nur die 535 und 550. Das geht nicht. Ich habe es mit meiner CA gemacht. Sie können einen Preis von 535 auspreisen und die Differenz im UVP abziehen, um ziemlich nah dran zu sein.

666666m (993hp) Was ist der voraussichtliche Liefertermin Ihres 2011 F10 528i? Ich war verblüfft, als mir heute ein BMW-Verkäufer mitteilte, dass sich die Einführung dieses Modells in den USA auf September oder Oktober 2010 verzögert. Wir hatten gehofft, Ende Oktober in Europa ausliefern zu können! Vielleicht hat dieser Verkäufer nur Blödsinn geredet oder so!

10021994 (236hp) Mitte August wurde mir gesagt

goose123 (212hp) Ich drücke Ihnen (und meiner Frau – das soll ihr Auto sein) die Daumen für Ihren Liefertermin Mitte August. Ein Freund, der bei M in Garching arbeitet, sagt, der Heimatmarkt und die europäische Nachfrage nach F10-Modellen seien überwältigend gewesen. Die ganzen Schwarzwald-Elfen machen Überstunden!

rizal (441hp) Haha, danke, ich drücke auch die Daumen

22091984 (821hp) Der Status wurde von „Auf Bestellung“ auf „Für Produktion geplant“ verschoben

spanky69 (748hp) voraussichtlicher Fertigstellungstermin: 4. JUNI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

peanuts1 (364hp) Wie viele von Ihnen wissen und Alpina letzte Woche angeteasert hat, wird der neue B5 diese Woche (1. bis 4. Juli) beim Goodwood Festival of Speed ​​sein Debüt geben, und hier sind die ersten Fotos des Autos vom Boden aus! Wir hoffen, mehr Bilder des Autos in seiner vollen Tapetenpracht zu sehen, aber erst einmal genießen Sie die bisher bekannten technischen Daten: Zitat: 507 PS, 700 Nm Drehmoment, 0–100 km/h: 4,7 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h, 8-Gang-Switchtronic, aktualisiert mit AUTOCAR FIRST DRIVE REVIEW: Zitat: http://www.autocar.co.uk/CarReviews/...-B5-B5/250850/ Alpina B5 Testdatum 29. Juni 2010 Was ist das? Es ist der neue Alpina B5 Biturbo, die neueste Kreation des BMW-Herstellers und die erste Gelegenheit, eine „Performance“-Version der neuen 5er-Reihe auszuprobieren. Neuere Alpinas haben es vermieden, die gleichen Motoren wie die Produkte der M-Division zu verwenden, aber der B5 wird dem kommenden M5 ziemlich nahe kommen. Er verfügt über den gleichen grundlegenden 4,4-Liter-V8-Motor (die Einlassanordnung ist anders) und mit zwei neu abgestimmten Turboladern ausgestattet. Im Alpina-Tuning leistet das Aggregat satte 500 PS und 516 lb ft. Das reicht aus, so das Unternehmen, um den Wagen in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und auf eine herrliche, uneingeschränkte Geschwindigkeit von 300 km/h zu bringen. Anders als der M5, der voraussichtlich ein Doppelkupplungsgetriebe verwenden wird, erhält der B5 eine Achtgang-Automatik. Aber das Gerät wurde von Alpina und ZF entwickelt und nutzt einen Trick, um die Schaltvorgänge zu beschleunigen, wenn Sie sich in einem der sportlicheren Modi des Autos befinden. Anstatt lediglich die Motorsteuerung zu verzögern, nutzt der B5 seine Direkteinspritzungstechnologie, um lediglich einen oder zwei Zylinder abzuschneiden. Laut Alpina verkürzt das System die Schaltzeiten auf etwa 180 ms. Wie ist es? Umwerfend schnell. Wir haben den B5 von der Alpina-Basis in Buchloe nach Großbritannien gefahren – pünktlich zu seinem Auftritt beim Goodwood Festival of Speed ​​– und mit einer leeren Autobahnstrecke vor ihm ist er ein superschneller Supersportwagen. Die von Alpina angegebene Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,7 Sekunden fühlt sich konservativ an – und was die Höchstgeschwindigkeit angeht, nun ja, wir sahen mit drei Personen und ihrem Gepäck an Bord eine angegebene Geschwindigkeit von 300 km/h, und das Fahrzeug zog immer noch stark. Die Wahrheit ist jedoch, dass es nie die größte Herausforderung für die Ingenieure von Alpina war, einem 5er mit diesem Motor ein starkes Gefühl auf der Autobahn zu verleihen. Die Aufgabe besteht darin, weitere Tests durchzuführen, um ihn auf schlechtem Untergrund und kurvigen Straßen fahrbar zu machen, und hier machen sich die Modifikationen des Unternehmens – niedrigere Federung, Reifen mit Notlaufeigenschaften und umfassende Neuprogrammierung der einstellbaren Dämpfer von BMW – bezahlt. Wir würden nicht sagen, dass der B5 genau das gleiche Maß an Agilität und Subtilität aufweist wie der XFR von Jaguar – aber er ist überhaupt nicht weit davon entfernt, und das bedeutet, dass er tatsächlich sehr gut ist. Durch die überarbeitete Lenkprogrammierung fühlt sich das Lenkrad bei niedrigen Geschwindigkeiten leichter an als bei einem 5er und schwerer, wenn Sie vorwärts fahren, und es ist eine zufriedenstellendere Abstimmung als bei BMW. Mit dem Auto im Sport- oder Sport+-Setup ist das Fahrverhalten stabil, aber immer noch konform (keine Runflats, denken Sie daran, nur Michelin Pilot Sport 2 oder Pilot Super Sports bei den endgültigen Fahrzeugen) und die Karosseriebeherrschung ist ausgezeichnet. Dieses Trickgetriebe funktioniert auch gut, wir können uns nicht viele Doppelkupplungseinheiten vorstellen, die es in puncto Geschwindigkeit und Laufruhe übertreffen. Der Motor hat schon bei unter 2.000 U/min einen gewaltigen Antrieb, und wenn man Gas gibt, erzeugt er einen tollen Soundtrack im Nascar-Stil. Für den Alltagsgebrauch ist es jedoch vollkommen fügsam, es fährt mit 80 Meilen pro Stunde (kaum 1900 U/min) und es ist geräuschlos. Soll ich eins kaufen? Mit rund 70.000 Euro liegt der B5 preislich über dem Jaguar XFR, ist ihm aber in puncto Exklusivität um Längen überlegen. Sogar unser Auto – Serienprototyp Nummer eins – war wunderschön verarbeitet, die Ausstattung ist für BMW-Verhältnisse relativ großzügig und Alpina kann auch einen persönlichen Service bieten, der von keinem Massenhersteller erreicht wird. Natürlich könnten Sie versucht sein, auf den M5 zu warten, der ein härteres Erlebnis bietet, aber fast zwangsläufig auch mehr Kompromisse bei der Fahrqualität mit sich bringt. Aber wenn Sie von einem 5er mehr überzeugt sind als von einem XF, wären wir sehr versucht, jetzt eine Anzahlung zu leisten. Selbst gemessen an den relativ hohen Standards von Alpina ist dies das umfassendste Paket, das das Unternehmen je hatte. Quelle: Neil Whitehead über E38_E30 auf GCF

30061993 (500hp) Fantastisches Aussehen. Meiner Meinung nach viel besser als das M-Paket. Auch die Räder sind großartig und die Proportionen stimmen. http://www.autocar.co.uk/News/NewsAr...llCars/250837/

board1 (928hp) Zitat: Original geschrieben von Robin Hood Fantastisches Aussehen. Meiner Meinung nach viel besser als das M-Paket. Auch die Räder sind großartig und die Proportionen stimmen. http://www.autocar.co.uk/News/NewsAr...llCars/250837/ Ich denke, das M-Sportpaket für den 5er ist das bisher ungeschickteste Design eines BMW. Der E60 M-Sport war eine Augenweide. Sehr enttäuscht...

epicure (696hp)

2307 (543hp) Hübsch..........

mexico8 (259hp) Bei Weitem besser als BMWs durcheinandergebrachter M-Sport-Look für den Neuen 5

POOHBEAR (830hp) 507PS? 191 Meilen pro Stunde?

killer777 (969hp) 8 Geschwindigkeit automatisch? Wenn ich mich nicht irre, verwendet der Alpina B7 ein 6-Gang-Automatikgetriebe. Hmm, haben sie auch das 6-Gang-Automatikgetriebe im Alpina B7 aufgerüstet? Auf jeden Fall sieht es auf eine anmutige Art gut aus. Zitat: Ursprünglich geschrieben von d3l0n 507hp? 191 Meilen pro Stunde? Das.

imapimp (435hp) Hübsch. besser als Mpack. Die Auspuffanlagen sehen bedrohlich aus und haben auch die richtige Form! schönes Auto, in Schwarz wird es ein Monster sein.

burro_blasta (60hp) Die Rückseite gefällt mir deutlich besser als die Vorderseite. Wenn ich am Ende eine 550 kaufe, würde ich den Auspuff auf Doppel-Doppelauspuff umstellen.

nehemiah1 (158hp) Die hintere Stoßstange ist großartig, vorne und die Felgen passen überhaupt nicht.

rabbit2 (425hp)

alpha01 (616hp) Zitat: 8-Gang-Automatik? Wenn ich mich nicht irre, verwendet der Alpina B7 ein 6-Gang-Automatikgetriebe. Hmm, haben sie auch das 6-Gang-Automatikgetriebe im Alpina B7 aufgerüstet? Ich bin zu 90 % sicher, dass sie auch im B7 das 8-Gang-Getriebe verwenden. Ich bin vor etwa einem Monat einen gefahren. Alpina B5, das ist es, was ich meine! Von außen sieht es viel besser aus als das M-Paket ... jetzt hoffe ich nur, dass es irgendwie auch innen das M-Paket bekommt

jeremiah12 (175hp) Hinten und Felgen sehen toll aus....aber die Front sieht aus wie etwas aus den 80ern

tamerlan (744hp) Ok, erst einmal, verdammt! Das sieht toll aus, Alpina gefällt mir optisch und ästhetisch immer wieder! Auf der anderen Seite ... sie müssen sich wirklich mit diesen Rädern auseinandersetzen, sie sind auf ihre Art großartig, aber sie sind seit etwa 1354 v. Chr. auf jedem Alpina-Auto zu sehen. LOL, diese Frontpartie muss es auch sein Ein bisschen zerbrochen, weil dieses schwarze Lächeln mit dem riesigen Arsch mich zum Kichern bringt, wenn es mich ansieht

earl (116hp) Ich hoffe, Alpina stellt nur einen Frontlippenzusatz für F10-Frontstoßstangen her, die nicht für Nicht-M-Sport-Modelle geeignet sind (wie beim E60). Meiner Meinung nach sieht die Frontstoßstange des RdSport F10 bisher am vielversprechendsten aus...

03051995 (232hp) Ich musste zurückkommen und noch einmal kommentieren. Das ist das schönste viertürige Auto, das ich je gesehen habe. Bar keine. Bravo Alpina. Bravo. Bringen Sie es jetzt in die USA!!!!!!!!

green12345 (785hp) Zitat: Ursprünglich gepostet von GreenPlease Ich musste zurückkommen und noch einmal kommentieren. Das ist das schönste viertürige Auto, das ich je gesehen habe. Bar keine. Bravo Alpina. Bravo. Bringen Sie es jetzt in die USA!!!!!!!! Ich bezweifle, dass es jemals einen Alpina B5 in den USA geben wird ... leider...

a burrito (932hp) Hübsch

prophecy (862hp) Wow, das ist eine hässliche Tasse. Aber ich liebe den Rest.

brianna8 (948hp) Es heißt, dass es zusammen 26 Mpg schafft. 26 Mpg UK = 22 Mpg USA.

mariner (413hp) Zitat: Ursprünglich geschrieben von J-Raid. Die hintere Stoßstange ist großartig, vorne und die Felgen passen überhaupt nicht. Ich kann nur zustimmen!

tennis10 (600hp) Wie viele von Ihnen wissen und Alpina letzte Woche angeteasert hat, wird der neue B5 diese Woche (1. bis 4. Juli) beim Goodwood Festival of Speed ​​sein Debüt geben, und hier sind die ersten Fotos des Autos vom Boden aus! Wir hoffen, mehr Bilder des Autos in seiner vollen Tapetenpracht zu sehen, aber erst einmal genießen Sie die bisher bekannten technischen Daten: Zitat: 507 PS, 700 Nm Drehmoment, 0–100 km/h: 4,7 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h, 8-Gang-Switchtronic, aktualisiert mit AUTOCAR FIRST DRIVE REVIEW: Zitat: http://www.autocar.co.uk/CarReviews/...-B5-B5/250850/ Alpina B5 Prüfungsdatum 29. Juni 2010 Was ist das? Es ist der neue Alpina B5 Biturbo, die neueste Kreation des BMW-Herstellers und die erste Gelegenheit, eine „Performance“-Version der neuen 5er-Reihe auszuprobieren. Neuere Alpinas haben es vermieden, die gleichen Motoren wie die Produkte der M-Division zu verwenden, aber der B5 wird dem kommenden M5 ziemlich nahe kommen. Er verfügt über den gleichen grundlegenden 4,4-Liter-V8-Motor (die Einlassanordnung ist anders) und mit zwei neu abgestimmten Turboladern ausgestattet. Im Alpina-Tuning leistet das Aggregat satte 500 PS und 516 lb ft. Das reicht aus, so das Unternehmen, um den Wagen in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und auf eine herrliche, uneingeschränkte Geschwindigkeit von 300 km/h zu bringen. Anders als der M5, der voraussichtlich ein Doppelkupplungsgetriebe verwenden wird, erhält der B5 eine Achtgang-Automatik. Aber das Gerät wurde von Alpina und ZF entwickelt und nutzt einen Trick, um die Schaltvorgänge zu beschleunigen, wenn Sie sich in einem der sportlicheren Modi des Autos befinden. Anstatt lediglich die Motorsteuerung zu verzögern, nutzt der B5 seine Direkteinspritzungstechnologie, um lediglich einen oder zwei Zylinder abzuschneiden. Laut Alpina verkürzt das System die Schaltzeiten auf etwa 180 ms. Wie ist es? Umwerfend schnell. Wir haben den B5 von der Alpina-Basis in Buchloe nach Großbritannien gefahren – pünktlich zu seinem Auftritt beim Goodwood Festival of Speed ​​– und mit einer leeren Autobahnstrecke vor ihm ist er ein superschneller Supersportwagen. Die von Alpina angegebene Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,7 Sekunden fühlt sich konservativ an – und was die Höchstgeschwindigkeit angeht, nun ja, wir sahen mit drei Personen und ihrem Gepäck an Bord eine angegebene Geschwindigkeit von 300 km/h, und das Fahrzeug zog immer noch stark. Die Wahrheit ist jedoch, dass es nie die größte Herausforderung für die Ingenieure von Alpina war, einem 5er mit diesem Motor ein starkes Gefühl auf der Autobahn zu verleihen. Die Aufgabe besteht darin, weitere Tests durchzuführen, um ihn auf schlechtem Untergrund und kurvigen Straßen fahrbar zu machen, und hier machen sich die Modifikationen des Unternehmens – niedrigere Federung, Reifen mit Notlaufeigenschaften und umfassende Neuprogrammierung der einstellbaren Dämpfer von BMW – bezahlt. Wir würden nicht sagen, dass der B5 genau das gleiche Maß an Agilität und Subtilität aufweist wie der XFR von Jaguar – aber er ist überhaupt nicht weit davon entfernt, und das bedeutet, dass er tatsächlich sehr gut ist. Durch die überarbeitete Lenkprogrammierung fühlt sich das Lenkrad bei niedrigen Geschwindigkeiten leichter an als bei einem 5er und schwerer, wenn Sie vorwärts fahren, und es ist eine zufriedenstellendere Abstimmung als bei BMW. Mit dem Auto im Sport- oder Sport+-Setup ist das Fahrverhalten stabil, aber immer noch konform (keine Runflats, denken Sie daran, nur Michelin Pilot Sport 2 oder Pilot Super Sports bei den endgültigen Fahrzeugen) und die Karosseriebeherrschung ist ausgezeichnet. Dieses Trickgetriebe funktioniert auch gut, wir können uns nicht viele Doppelkupplungseinheiten vorstellen, die es in puncto Geschwindigkeit und Laufruhe übertreffen. Der Motor hat schon bei unter 2.000 U/min einen gewaltigen Antrieb, und wenn man Gas gibt, erzeugt er einen tollen Soundtrack im Nascar-Stil. Für den Alltagsgebrauch ist es jedoch vollkommen fügsam, es fährt mit 80 Meilen pro Stunde (kaum 1900 U/min) und es ist geräuschlos. Soll ich eins kaufen? Mit rund 70.000 Euro liegt der B5 preislich über dem Jaguar XFR, ist ihm aber in puncto Exklusivität um Längen überlegen. Sogar unser Auto – Serienprototyp Nummer eins – war wunderschön verarbeitet, die Ausstattung ist für BMW-Verhältnisse relativ großzügig und Alpina kann auch einen persönlichen Service bieten, der von keinem Massenhersteller erreicht wird. Natürlich könnten Sie versucht sein, auf den M5 zu warten, der ein härteres Erlebnis bietet, aber fast zwangsläufig auch mehr Kompromisse bei der Fahrqualität mit sich bringt. Aber wenn Sie von einem 5er mehr überzeugt sind als von einem XF, wären wir sehr versucht, jetzt eine Anzahlung zu leisten. Selbst gemessen an den relativ hohen Standards von Alpina ist dies das umfassendste Paket, das das Unternehmen je hatte. Quelle: Neil Whitehead über E38_E30 auf GCF

philipp1 (852hp) Fantastisches Aussehen. Meiner Meinung nach viel besser als das M-Paket. Auch die Räder sind großartig und die Proportionen stimmen. http://www.autocar.co.uk/News/NewsAr...llCars/250837/

cs123456 (188hp) Zitat: Original geschrieben von Robin Hood Fantastisches Aussehen. Meiner Meinung nach viel besser als das M-Paket. Auch die Räder sind großartig und die Proportionen stimmen. http://www.autocar.co.uk/News/NewsAr...llCars/250837/ Ich denke, das M-Sportpaket für den 5er ist das bisher ungeschickteste Design eines BMW. Der E60 M-Sport war eine Augenweide. Sehr enttäuscht...

sarkis (247hp)

janeth1 (320hp) Hübsch..........

semperfi1 (188hp) Bei Weitem besser als BMWs durcheinandergebrachter M-Sport-Look für den Neuen 5

jason01 (390hp) 507PS? 191 Meilen pro Stunde?

290292 (295hp) 8 Geschwindigkeit automatisch? Wenn ich mich nicht irre, verwendet der Alpina B7 ein 6-Gang-Automatikgetriebe. Hmm, haben sie auch das 6-Gang-Automatikgetriebe im Alpina B7 aufgerüstet? Auf jeden Fall sieht es auf eine anmutige Art gut aus. Zitat: Ursprünglich geschrieben von d3l0n 507hp? 191 Meilen pro Stunde? Das.

koala123 (938hp) Hübsch. besser als Mpack. Die Auspuffanlagen sehen bedrohlich aus und haben auch die richtige Form! schönes Auto, in Schwarz wird es ein Monster sein.

omg618 (793hp) Die Rückseite gefällt mir deutlich besser als die Vorderseite. Wenn ich am Ende eine 550 kaufe, würde ich den Auspuff auf Doppel-Doppelauspuff umstellen.

lighter (624hp) Die hintere Stoßstange ist großartig, vorne und die Felgen passen überhaupt nicht.

tilley (521hp)

30061987 (90hp) Zitat: 8-Gang-Automatik? Wenn ich mich nicht irre, verwendet der Alpina B7 ein 6-Gang-Automatikgetriebe. Hmm, haben sie auch das 6-Gang-Automatikgetriebe im Alpina B7 aufgerüstet? Ich bin zu 90 % sicher, dass sie auch im B7 das 8-Gang-Getriebe verwenden. Ich bin vor etwa einem Monat einen gefahren. Alpina B5, das ist es, was ich meine! Von außen sieht es viel besser aus als das M-Paket ... jetzt hoffe ich nur, dass es irgendwie auch innen das M-Paket bekommt

byron1 (569hp) Hinten und Felgen sehen toll aus....aber die Front sieht aus wie etwas aus den 80ern

hottie88 (136hp) Ok, erst einmal, verdammt! Das sieht toll aus, Alpina gefällt mir optisch und ästhetisch immer wieder! Auf der anderen Seite ... sie müssen sich wirklich mit diesen Rädern auseinandersetzen, sie sind auf ihre Art großartig, aber sie sind seit etwa 1354 v. Chr. auf jedem Alpina-Auto zu sehen. LOL, diese Frontpartie muss es auch sein Ein bisschen zerbrochen, weil dieses schwarze Lächeln mit dem riesigen Arsch mich zum Kichern bringt, wenn es mich ansieht

shadow87 (512hp) Ich hoffe, Alpina stellt nur einen Frontlippenzusatz für F10-Frontstoßstangen her, die nicht für M-Sport-Modelle geeignet sind (wie beim E60). Meiner Meinung nach sieht die Frontstoßstange des RdSport F10 bisher am vielversprechendsten aus...

boogie (360hp) Ich musste zurückkommen und noch einmal kommentieren. Das ist das schönste viertürige Auto, das ich je gesehen habe. Bar keine. Bravo Alpina. Bravo. Bringen Sie es jetzt in die USA!!!!!!!!

janejane (795hp) Zitat: Ursprünglich gepostet von GreenPlease Ich musste zurückkommen und noch einmal kommentieren. Das ist das schönste viertürige Auto, das ich je gesehen habe. Bar keine. Bravo Alpina. Bravo. Bringen Sie es jetzt in die USA!!!!!!!! Ich bezweifle, dass es jemals einen Alpina B5 in den USA geben wird ... leider...

waterlily (866hp) Hübsch

Alexandre (536hp) Wow, das ist eine hässliche Tasse. Aber ich liebe den Rest.

317317 (450hp) Es heißt, dass es zusammen 26 Mpg schafft. 26 Mpg UK = 22 Mpg USA.

casale (456hp) Zitat: Ursprünglich geschrieben von J-Raid. Die hintere Stoßstange ist großartig, vorne und die Felgen passen überhaupt nicht. Ich kann nur zustimmen!

akon123 (957hp) 528i Cashmere/Oyster. Gebaut am 8. Juni. Ausgeliefert am 12. Juli. Ich denke, dies ist eine der ersten F10-Limousinen der Linie in Cashmere-Silber, seit die Farbe ab Juni-Produktion verfügbar war. Das Kaschmirsilber verändert sich je nach Lichteinfall stark, das sind nur ein paar schnelle Abendaufnahmen mit dem Handy.

yankees27 (626hp) Glückwunsch! Schöne Farbe. Meine Frau wollte diese Farbe und deshalb haben wir jetzt eine in Saphirschwarz.LOL Cheer sRobin

angel0 (398hp) Schöne Farbe für den F10! Und ich glaube, unser erstes Mitglied mit dieser Farbe ... Herzlichen Glückwunsch!!

03041995 (710hp) Glückwunsch!

Spokes-37-F10 (364hp) Herzlichen Glückwunsch zu einem wirklich schönen Auto. Farbe ist genial!

zero666 (801hp) Die Farbe ist sehr elegant, Glückwunsch!

Soundstream (281hp) Tolle Farbkombination von innen nach außen !!!!

carlitos (157hp) Irgendwelche allgemeinen Kommentare zum Fahrverhalten und Handling des 528i ohne Sportpaket? eng? wie ein Boot? Körperrolle? Bitte beschreiben Sie etwaige Kommentare. Wäre es fair zu fragen, wie es im Vergleich zum Fahren eines 3er ist? Bin derzeit im Irak im Einsatz und kann daher keine Probefahrt machen.

0522 (555hp) 528i Cashmere/Oyster. Gebaut am 8. Juni. Ausgeliefert am 12. Juli. Ich denke, dies ist eine der ersten F10-Limousinen der Linie in Cashmere-Silber, seit die Farbe ab Juni-Produktion verfügbar war. Das Kaschmirsilber verändert sich je nach Lichteinfall stark, das sind nur ein paar schnelle Abendaufnahmen mit dem Handy.

warcraft4 (993hp) Glückwunsch! Schöne Farbe. Meine Frau wollte diese Farbe und deshalb haben wir jetzt eine in Saphirschwarz.LOL Cheer sRobin

040184 (287hp) Schöne Farbe für den F10! Und ich glaube, unser erstes Mitglied mit dieser Farbe ... Herzlichen Glückwunsch!!

12356789 (890hp) Glückwunsch!

fatfuck1 (309hp) Herzlichen Glückwunsch zu einem wirklich schönen Auto. Farbe ist genial!

131313q (983hp) Die Farbe ist sehr elegant, Glückwunsch!

kalashnikov (886hp) Tolle Farbkombination von innen nach außen !!!!

03071978 (577hp) Irgendwelche allgemeinen Kommentare zum Fahrverhalten und Handling des 528i ohne Sportpaket? eng? wie ein Boot? Körperrolle? Bitte beschreiben Sie etwaige Kommentare. Wäre es fair zu fragen, wie es im Vergleich zum Fahren eines 3er ist? Bin derzeit im Irak im Einsatz und kann daher keine Probefahrt machen.

040683 (517hp) Weiß jemand, wann wir bei BMWUSA einen F10 mit dem M-Sport-Kit konfigurieren können? Ich möchte erst eines bestellen, wenn ich sehe, wie alle Teile zusammenpassen, und mein Händler scheint es nicht zu wissen, obwohl er mir eines bestellen kann. :/

antonov (515hp) Ich finde die vordere Stoßstange sieht großartig aus! Das Heck sieht ziemlich gut aus, könnte aber ohne die Reflektoren besser aussehen....... Sie sehen einfach fehl am Platz aus.

500007 (408hp) Ich hatte wirklich etwas Radikaleres erwartet – vielleicht ist das unrealistisch für ein so viel verkauftes Mainstream-Modell … na ja, hübsche Bilder

goosebumps (412hp)

scroll (591hp) Zitat: Ursprünglich gepostet von dem berüchtigten ... Das sieht ja gut aus, in All White würde es vielleicht sehr lecker aussehen.

270985 (760hp) Zitat: Ursprünglich gepostet von johnbmw6 Das sieht gut aus, vielleicht würde All White sehr lecker aussehen. Ich muss da widersprechen, weil ich denke, dass der Heckdiffusor nicht sehr gut gestaltet ist. Meiner Meinung nach sieht beim F10 M-Sport nur eine dunkle Farbe am besten aus.

10021002 (68hp) Ohne das vordere Nummernschild:

brechtie (990hp) Ich stimme zu, das Heck ist ein Knaller, vor allem bei einer helleren Farbe, da BMW unabhängig von der Farbe anscheinend einen schwarzen Diffusor verwendet, aber ich frage mich, wie ein AW M-Sprot mit einem passend lackierten Heckdiffusor aussehen würde..

400602 (62hp) Meiner Meinung nach wäre es sinnlos, es komplett farblich anzupassen. Was ich tun würde, wäre, die beiden oberen Teile, die auf jeder Seite nach oben ragen, zu bemalen und daraus eine gleichmäßige Linie zu machen. schnelle Photoshops, aber Sie haben die Idee. vorher nachher vorher nachher Zitat: Ursprünglich geschrieben von Stephen5242 Ohne das vordere Nummernschild: schön gemacht.

DomDK (743hp) der berüchtigte...gewinnen...schön..

skully (547hp) Hallo zusammen, mir ist ein ziemlich seltsames Problem aufgefallen. Die Mobiltelefonnummer meiner Frau wird über die Vermittlungsstelle mit meinem iPhone synchronisiert. Ich weiß, dass der Eintrag richtig ist, da ich sie jetzt seit etwa 4 Jahren ohne Probleme wähle. Wenn ich idrive verwende, um mir den Eintrag anzusehen, sind die Informationen korrekt. Wenn ich idrive verwende, um die Nummer des synchronisierten Kontakts zu wählen, wird mir mitgeteilt, dass die richtige Person, aber die falsche Nummer gewählt wird. Der Großteil der Nummer wird abgerufen Richtig, wählt aber die richtige Nummer 07*** 700***, sie wählt 07*** 100***. Ich habe diesem Kerl bisher ziemlich viele Nachrichten hinterlassen, weil ich dachte, er sei meine Frau. Erst heute Abend habe ich eine hinterlassen, die ihn anrief Süße und ihn daran erinnern, dass wir heute Abend mit Chris und Paul ausgehen sollten. Ich wette, er war zufrieden. Irgendwelche Ideen? Ich habe den Kontakt aus dem Austausch genommen und ihn erneut eingegeben. Immer noch keine Freude. Offen für Vorschläge. Gibt es überhaupt eine Möglichkeit, den idrive-Speicher zu löschen, damit eine völlig neue Synchronisierung der Kontakte erfolgt? Roy

270482 (861hp) Ich denke, ich würde Chrom-Vierrohre auf der Rückseite bevorzugen, anstatt nur die beiden schwarzen Auspuffrohre.

shamim (25hp) Hallo zusammen, mir ist ein ziemlich seltsames Problem aufgefallen. Die Mobiltelefonnummer meiner Frau wird über die Vermittlungsstelle mit meinem iPhone synchronisiert. Ich weiß, dass der Eintrag richtig ist, da ich sie jetzt seit etwa 4 Jahren ohne Probleme wähle. Wenn ich idrive verwende, um mir den Eintrag anzusehen, sind die Informationen korrekt. Wenn ich idrive verwende, um die Nummer des synchronisierten Kontakts zu wählen, wird mir mitgeteilt, dass die richtige Person, aber die falsche Nummer gewählt wird. Der Großteil der Nummer wird abgerufen Richtig, wählt aber die richtige Nummer 07*** 700***, sie wählt 07*** 100***. Ich habe diesem Kerl bisher ziemlich viele Nachrichten hinterlassen, weil ich dachte, er sei meine Frau. Erst heute Abend habe ich eine hinterlassen, die ihn anrief Süße und ihn daran erinnern, dass wir heute Abend mit Chris und Paul ausgehen sollten. Ich wette, er war zufrieden. Irgendwelche Ideen? Ich habe den Kontakt aus dem Austausch genommen und ihn erneut eingegeben. Immer noch keine Freude. Offen für Vorschläge. Gibt es überhaupt eine Möglichkeit, den idrive-Speicher zu löschen, damit eine völlig neue Synchronisierung der Kontakte erfolgt? Roy

abaintelkam (244hp) Zitat: Ursprünglich gepostet von BTK598 In den technischen Daten wird angegeben, dass sie aus dunklem Chrom bestehen. Hier ist eine Nahaufnahme, für mich sieht es wie ein glänzendes Schwarz aus:

twinkletoes (655hp) Dies ist ein sehr schneller Fotoschnitt, aber das würde ich für einen Auspuff- und Diffusor-Look bevorzugen:

asdfdsa (135hp) ^ Gehen Sie zum Aftermarket...

160681 (39hp) Zitat: Ursprünglich gepostet von Imola.ZHP ^ Gehen Sie zum Aftermarket ... Wenn Sie genau hinschauen, habe ich auch den Diffusor modifiziert, um meine Vorliebe für den M-Sportpaket-Mod als Nachfolger des Renderings von The Infamous zu zeigen, um diese Lasche loszuwerden der Diffusor. Es ist genau so, wie ich denke, dass das M-Sportpaket-Heck ab Werk für den Preis aussehen sollte.

damian123 (273hp) Zitat: Ursprünglich gepostet von BTK598 Das sieht wirklich ziemlich cool aus, das muss ich zugeben – würde mit den dunklen Chromrohren wirklich toll aussehen, hehe. Eigentlich sieht es auch mit vier dunklen Chromrohren ganz gut aus. Guter Anruf!

a741852 (649hp) das ist es!! perfekt! Hervorragende Arbeit am Diffusor und den schwarz verchromten Quads.

mirana (833hp) Aktualisierter erster Beitrag mit F11-Touring-M-Sport-Fotos.

clumsy (900hp) Vielen Dank für die Bilder. Es scheint, dass BMW keine offiziellen Bilder oder Materialien veröffentlicht hat. Wer also darüber nachdenkt, eines zu bestellen, muss entweder bis zur Veröffentlichung warten (ich glaube, hier in Großbritannien ist es offiziell der 18. September) oder einen Schritt wagen des Glaubens - wie ich es getan habe. Meins kommt im November, Sophisto Grey. Ich kann es kaum erwarten, denn wenn man noch nie einen in Fleisch und Blut gesehen hat, fühlt man sich noch aufgeregter (oder ist es eher Nervosität?). Werde Bilder posten, wenn es soweit ist. S

binky (532hp) Ein weiteres offizielles Foto des M-Sport-Heckspoilers

1277 (682hp) Bilder von tatsächlich vom Kunden gelieferten F10 M-Sportwagen, mit freundlicher Genehmigung von rsyed

BMogul (146hp) Schön, aber nicht zu verrückt nach hinten.

vasili (438hp) Weiß jemand, wann wir bei BMWUSA einen F10 mit dem M-Sport-Kit konfigurieren können? Ich möchte erst eines bestellen, wenn ich sehe, wie alle Teile zusammenpassen, und mein Händler scheint es nicht zu wissen, obwohl er mir eines bestellen kann. :/

faucet (838hp) Ich finde die vordere Stoßstange sieht großartig aus! Das Heck sieht ziemlich gut aus, könnte aber ohne die Reflektoren besser aussehen....... Sie sehen einfach fehl am Platz aus.

zxcvbnm1234567 (539hp) Ich hatte wirklich etwas Radikaleres erwartet – vielleicht ist das unrealistisch für ein so viel verkauftes Mainstream-Modell … na ja, hübsche Bilder

sissy123 (297hp)

alo123 (676hp) Zitat: Ursprünglich gepostet von dem berüchtigten ... Das sieht ja gut aus, in All White würde es vielleicht sehr lecker aussehen.

tigger09 (266hp) Zitat: Ursprünglich gepostet von johnbmw6 Das sieht gut aus, vielleicht würde All White sehr lecker aussehen. Da muss ich widersprechen, weil ich denke, dass der Heckdiffusor nicht besonders gut gestaltet ist. Meiner Meinung nach sieht beim F10 M-Sport nur eine dunkle Farbe am besten aus.

willie3 (118hp) Ohne das vordere Nummernschild:

0312 (520hp) Ich stimme zu, das Heck ist ein Knaller, vor allem bei einer helleren Farbe, da BMW unabhängig von der Farbe anscheinend einen schwarzen Diffusor verwendet, aber ich frage mich, wie ein AW M-Sprot mit einem passend lackierten Heckdiffusor aussehen würde..

nietzsche (299hp) Meiner Meinung nach wäre es sinnlos, es komplett farblich anzupassen. Was ich tun würde, wäre, die beiden oberen Teile, die auf jeder Seite nach oben ragen, zu bemalen und daraus eine gleichmäßige Linie zu machen. schnelle Photoshops, aber Sie haben die Idee. vorher nachher vorher nachher Zitat: Ursprünglich geschrieben von Stephen5242 Ohne das vordere Nummernschild: schön gemacht.

summ3r (232hp) der berüchtigte...gewinnen...schön..

alex1 (470hp) Ich denke, ich würde Chrom-Vierrohre auf der Rückseite bevorzugen, anstatt nur die beiden schwarzen Auspuffrohre.

17061995 (403hp) Zitat: Ursprünglich gepostet von BTK598 In den technischen Daten wird angegeben, dass sie aus dunklem Chrom bestehen. Hier ist eine Nahaufnahme, für mich sieht es wie ein glänzendes Schwarz aus:

funnybunny (345hp) Dies ist ein sehr schneller Fotoschnitt, aber das würde ich für einen Auspuff- und Diffusor-Look bevorzugen:

jayden04 (248hp) ^ Gehen Sie zum Aftermarket...

abigail4 (551hp) Zitat: Ursprünglich gepostet von Imola.ZHP ^ Gehen Sie zum Aftermarket ... Wenn Sie genau hinsehen, habe ich auch den Diffusor modifiziert, um meine Vorliebe für den M-Sportpaket-Mod als Fortsetzung des Renderings von The Infamous zu zeigen, um diese Lasche loszuwerden der Diffusor. Es ist genau so, wie ich denke, dass das M-Sportpaket-Heck ab Werk für den Preis aussehen sollte.

1804 (935hp) Zitat: Ursprünglich gepostet von BTK598 Das sieht wirklich ziemlich cool aus, das muss ich zugeben – würde mit den dunklen Chromrohren wirklich toll aussehen, hehe. Eigentlich sieht es auch mit vier dunklen Chromrohren ganz gut aus. Guter Anruf!

diamond24 (453hp) das ist es!! perfekt! Hervorragende Arbeit am Diffusor und den schwarz verchromten Quads.

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