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| samsung10 (874hp) | Verfügbarkeit von US-M-Sportarten? Wer hat die Entscheidung getroffen bzw. warum wurde die Entscheidung getroffen, die unterschiedlich großen Fahrzeuge 3,5 und 7 im gleichen BASIC-Stil herzustellen? Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß beim Testen. Hoffentlich können Sie Bilder machen und teilen...
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| 333333a (408hp) | Wurde ein Bericht über Ihr Fahrerlebnis erstellt? Tut mir leid, falls ich es verpasst habe, aber ich habe gesucht. Danke.
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| cameron8 (702hp) | http://kilometermagazine.com/artman2..._BMW_535i.html
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| booty (652hp) | Ich bin wirklich neugierig, was der Unterschied zwischen dem neuen 5 und dem neuen 7 ist. Wenn es keinen Unterschied in der Technik, sondern im Preis gibt, wie zielen sie dann auch auf ihren Markt ab? Wird der 550 die X-Drive-Version haben?
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| 140585 (561hp) | Ich hoffe, Sie genießen die Fahrt und kommen mit einem sehr positiven Eindruck zu uns zurück.:-)
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| simonova_lyudmila_73 (740hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von hc7777. Ich bin wirklich neugierig, was der Unterschied zwischen dem neuen 5 und dem neuen 7 ist. Wenn es keinen Unterschied in der Technik, sondern im Preis gibt, wie zielen sie dann auch auf ihren Markt ab? Wird der 550 die X-Drive-Version haben? Der neue 5 kommt einem 7 sehr nahe, insbesondere mit allen verfügbaren technischen Optionen. Die Unterschiede liegen in der Größe und dem zusätzlichen Gefühl von Ernsthaftigkeit beim 7. Es ist einfach ein Auto mit einem substanzielleren Gefühl. Was xDrive betrifft, werden ab Herbst dieses Jahres alle 5er-Modelle mit xDrive erhältlich sein – 528i, 535i und 550i. Es wird auch einen 550i mit Schaltgetriebe und M-Sportpaket (nur Heckantrieb) geben).
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| slugger (557hp) | Mein Händler erwähnte, dass die Einführung des 535i auf Juni oder Juli verschoben wird. Weiß sonst noch jemand, wann wir unsere neuen 5 abholen könnten? Was wäre frühestens für eine Lieferung in Euro möglich? Wann wird voraussichtlich der Preis veröffentlicht??
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| bunny21 (404hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von hoehne. Mein Händler erwähnte, dass die Einführung des 535i auf Juni oder Juli verschoben wird. Weiß sonst noch jemand, wann wir unsere neuen 5 abholen könnten? Was wäre frühestens für eine Lieferung in Euro möglich? Wann wird voraussichtlich der Preis veröffentlicht? Der früheste Zeitpunkt für ED ist der 1. Juli. Die Preise werden Ende März, Anfang April bekannt gegeben. Der Preis für den 535i liegt etwas unter dem aktuellen Preis und für den 550i etwas darüber.
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| alison (539hp) | Der Verkaufsleiter meines örtlichen BMW-Zentrums sagte, dass die Preise in den nächsten zwei bis drei Wochen bekannt gegeben werden. Bryan@mwerks, was haben Sie davon gehört, wann die Preise veröffentlicht werden??
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| hat123 (562hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von pharding Der Verkaufsleiter meines örtlichen BMW-Zentrums sagte, dass die Preise in den nächsten zwei bis drei Wochen bekannt gegeben werden. Bryan@mwerks, was haben Sie darüber gehört, wann die Preise veröffentlicht werden? Das klingt ungefähr richtig. Das Auto wird Anfang April auf der New York Auto Show gezeigt und die Preise werden etwa einen Monat vorher bekannt gegeben. Also ja, wahrscheinlich in den nächsten drei Wochen.
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| lulu12 (631hp) | Welche Farbe hat das auf deinem Link? Handelt es sich um eine Attrappe? Scheint zu hell für Space Grey und zu metallisches (Stahlblech) Titan. Würde mich sofort für diese Farbe entscheiden. PS. Ich meine das erste große Bild, nicht die Bilder unten, die in Space Grey gehalten sind.
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| holas (391hp) | Hier ist der Link: http://www.autoexpress.co.uk/carrevi...w_535i_se.html
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| 336688 (924hp) | 5 Sterne ... FANTASTISCH
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| mimmo (172hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von kinan_sleiman2006, hier ist der Link: http://www.autoexpress.co.uk/carrevi...w_535i_se.html Mir gefällt einer der Kommentare, in denen der Autor des Artikels gefragt wird, ob er tatsächlich den neuen F10 gefahren ist . LOL. Nachdem ich es gelesen hatte, fragte ich mich das auch.
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| freebies (540hp) | Alle britischen Autohersteller, die es getestet haben, waren von dem Auto mehr als beeindruckt, aber jedes Mal wurden die Autos mit nur 18 Felgen und dem kompletten Fahrwerksdynamikpaket ausgestattet, sodass es sich von seiner besten Seite zeigt. Das Unglück ist, dass nur wenige Leute ihr Auto auf diese Weise bestellen, weil das Auto die 19 braucht, um gut auszusehen, und das Dynamikpaket einen Arm und ein Bein kostet.
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| basemodel325 (879hp) | Hier ist der Link: http://www.autoexpress.co.uk/carrevi...w_535i_se.html
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| puebla (41hp) | 5 Sterne ... FANTASTISCH
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| DD75 (994hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von kinan_sleiman2006, hier ist der Link: http://www.autoexpress.co.uk/carrevi...w_535i_se.html Mir gefällt einer der Kommentare, in denen der Autor des Artikels gefragt wird, ob er tatsächlich den neuen F10 gefahren ist . LOL. Nachdem ich es gelesen hatte, fragte ich mich das auch.
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| 240786 (166hp) | Alle britischen Autohersteller, die es getestet haben, waren von dem Auto mehr als beeindruckt, aber jedes Mal wurden die Autos mit nur 18 Felgen und dem kompletten Fahrwerksdynamikpaket ausgestattet, sodass es sich von seiner besten Seite zeigt. Das Unglück ist, dass nur wenige Leute ihr Auto auf diese Weise bestellen, weil das Auto die 19 braucht, um gut auszusehen, und das Dynamikpaket einen Arm und ein Bein kostet.
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| 11031983 (395hp) | Weiß jemand, ob der neue 5er auf der Canadian International Auto Show zu sehen sein wird??
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| 101268 (148hp) | Das glaube ich nicht. Ich war für die Show auf der Medienseite und BMW kündigte lediglich eine neue Motorversion des Z und eine neue, umweltfreundlichere Version des 7 an. Ich hoffe, ich irre mich und würde den neuen 5 gerne dort sehen.
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| director1 (96hp) | Der neue 5er wird seine Weltpremiere (öffentliche Autoshow) auf dem Genfer Autosalon im März erleben. Das Auto kommt erst im Juni auf den US-amerikanischen/kanadischen Markt und wird seinen ersten US-Auftritt auf der New York Autoshow haben. Der europäische Starttermin rückt näher, da er am 20. März liegt. Genf rückt näher an den europäischen Starttermin heran. Der neue 5er ist eine von 10 BMW Weltpremieren (Produkten und Innovationen), die in Genf stattfinden.
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| crunchie (714hp) | Weiß jemand, ob der neue 5er auf der Canadian International Auto Show zu sehen sein wird??
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| 290889 (776hp) | Das glaube ich nicht. Ich war für die Show auf der Medienseite und BMW kündigte lediglich eine neue Motorversion des Z und eine neue, umweltfreundlichere Version des 7 an. Ich hoffe, ich irre mich und würde den neuen 5 gerne dort sehen.
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| aeiou123 (411hp) | Der neue 5er wird seine Weltpremiere (öffentliche Autoshow) auf dem Genfer Autosalon im März erleben. Das Auto kommt erst im Juni auf den US-amerikanischen/kanadischen Markt und wird seinen ersten US-Auftritt auf der New York Autoshow haben. Der europäische Starttermin rückt näher, da er am 20. März liegt. Genf rückt näher an den europäischen Starttermin heran. Der neue 5er ist eine von 10 BMW Weltpremieren (Produkten und Innovationen), die in Genf stattfinden.
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| tbone (690hp) | Hallo, ich war gerade bei der Sneak Preview des neuen 5 und das Auto ist im wirklichen Leben einfach umwerfend. Auf den Bildern kann er etwas schwer wirken, aber im wirklichen Leben ist er für mich vom Design her der perfekte Viertürer. Im Inneren spüren Sie, dass das Auto Sie viel stärker umhüllt als beim E90 und E60. Auch die Qualität im Inneren ist VIEL besser als beim E90 und E60 – es ist wirklich angenehm, alles zu berühren und es fühlt sich großartig an, die Bedienelemente zu drehen und zu drücken. Ulrik
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| cta (669hp) | Gute Nachrichten! Ist die Innenqualität ähnlich wie beim 5er GT??
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| thatsit (812hp) | Ich glaube schon. Auf den Bildern scheint es sehr ähnlich zu sein, aber das F10 ist viel intimer und aus der Nähe (wie es sich anfühlt), was mir sehr gefällt. Der 5 GT war auch dabei, hatte aber Komfortsitze, was einen Unterschied machte, aber selbst die gesamten serienmäßigen Ledersitze im 5er sind ganz in Ordnung. Der Rücksitz des 5GT ist sehr entspannt, was ich etwas seltsam und nicht so bequem fand.
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| shuriken (14hp) | Hallo, ich war gerade bei der Vorschau auf den neuen 5er und das Auto ist im wirklichen Leben einfach umwerfend. Auf den Bildern kann er etwas schwer erscheinen, aber im wirklichen Leben ist er für mich vom Design her der perfekte Viertürer. Im Inneren spüren Sie, dass das Auto Sie viel stärker umhüllt als beim E90 und E60. Auch die Qualität im Inneren ist VIEL besser als beim E90 und E60 – es ist wirklich angenehm, alles zu berühren und es fühlt sich großartig an, die Bedienelemente zu drehen und zu drücken. Ulrik
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| ou812ou812 (950hp) | Gute Nachrichten! Ist die Innenqualität ähnlich wie beim 5er GT??
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| 220580 (161hp) | Ich glaube schon. Auf den Bildern scheint es sehr ähnlich zu sein, aber das F10 ist viel intimer und aus der Nähe (wie es sich anfühlt), was mir sehr gefällt. Der 5 GT war auch dabei, hatte aber Komfortsitze, was einen Unterschied machte, aber selbst die gesamten serienmäßigen Ledersitze im 5er sind ganz in Ordnung. Der Rücksitz des 5GT ist sehr entspannt, was ich etwas seltsam und nicht so bequem fand.
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| arbitral (83hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von banjo21 Welche Farbe hat das auf deinem Link? Handelt es sich um eine Attrappe? Scheint zu hell für Space Grey und zu metallisches (Stahlblech) Titan. Würde mich sofort für diese Farbe entscheiden. PS. Ich meine das erste große Bild, nicht die Bilder unten, die in Space Grey gehalten sind. Es ist das Space Grey, nur mit einigen blauen Reflexen.
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| verbatim1 (75hp) | Aus dem Artikel: Allradantrieb wird bis Ende des Jahres für alle Motorvarianten (nur Automatik) angeboten. Kann das noch jemand bestätigen? Ich habe nur wenige Details zu den xDrive-Modellen gesehen, wahrscheinlich weil sie erst im Herbst auf den Markt kommen, aber das ist enttäuschend. Die aktuellen 5er-Modelle bieten xDrive mit manueller Getriebeoption an, also hoffe ich, dass sie es nicht wegnehmen. Ich fahre derzeit einen 328i xDrive mit Schaltgetriebe und freute mich schon sehr auf einen neuen 528i xDrive mit Schaltgetriebe im nächsten Frühjahr. Mir ist klar, dass Schaltgetriebe nur einen kleinen Teil des Umsatzes ausmachen und wahrscheinlich ein noch kleinerer Teil davon xDrive-Modelle sind, aber gönnen Sie mir eine Pause, ich lebe in Michigan!
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| 2babygirls (982hp) | Gab es irgendwelche Diskussionen über den Zeitpunkt des M-Kits für den 550? Ich plane meinen Entwurf eines 550i für die erste Augustwoche ... ich drücke die Daumen für die Verfügbarkeit des M-Kits.
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| lisichka (207hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von banjo21 Welche Farbe hat das auf deinem Link? Handelt es sich um eine Attrappe? Scheint zu hell für Space Grey und zu metallisches (Stahlblech) Titan. Würde mich sofort für diese Farbe entscheiden. PS. Ich meine das erste große Bild, nicht die Bilder unten, die in Space Grey gehalten sind. Es ist das Space Grey, nur mit einigen blauen Reflexen.
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| qwe123rty456 (58hp) | Aus dem Artikel: Allradantrieb wird bis Ende des Jahres für alle Motorvarianten (nur Automatik) angeboten. Kann das noch jemand bestätigen? Ich habe nur wenige Details zu den xDrive-Modellen gesehen, wahrscheinlich weil sie erst im Herbst auf den Markt kommen, aber das ist enttäuschend. Die aktuellen 5er-Modelle bieten xDrive mit manueller Getriebeoption an, also hoffe ich, dass sie es nicht wegnehmen. Ich fahre derzeit einen 328i xDrive mit Schaltgetriebe und freute mich schon sehr auf einen neuen 528i xDrive mit Schaltgetriebe im nächsten Frühjahr. Mir ist klar, dass Schaltgetriebe nur einen kleinen Teil des Umsatzes ausmachen und wahrscheinlich ein noch kleinerer Teil davon xDrive-Modelle sind, aber gönnen Sie mir eine Pause, ich lebe in Michigan!
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| 789852 (612hp) | Gab es irgendwelche Diskussionen über den Zeitpunkt des M-Kits für den 550? Ich plane meinen Entwurf eines 550i für die erste Augustwoche ... ich drücke die Daumen für die Verfügbarkeit des M-Kits.
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| schnulli (662hp) | Ich habe mir gerade einen BMW 528i, Baujahr 2010, zugelegt, und seitdem ich ihn aus dem Ausstellungsraum geholt habe, schwankt das Auto bei Autobahngeschwindigkeit von rechts nach links und nach rechts. Der Händler hat das Auto ausgerichtet und alles andere überprüft, alles hat den Spezifikationen entsprochen. Der Serviceleiter fuhr das Auto mit mir und hatte das gleiche Gefühl. Ich bin zwei andere brandneue Autos mit den gleichen Ergebnissen gefahren. Ich habe das Sportpaket mit 18 Runflats. Seitdem habe ich das Auto von einem BMW-Außendiensttechniker Probefahren lassen. Er sagte, es sei wie die anderen, die er gefahren sei, aber aus gutem Glauben habe ich mir einfach einen neuen Bridgestone Potenza gegeben, um zu sehen, ob es an den Reifen lag. Ich bin gerade nach Hause gefahren und von 60 Meilen pro Stunde auf 90 Meilen pro Stunde schwankt das Auto immer noch. Hat jemand das gleiche Problem oder kennt er eine Lösung??? BMW sagt, alles ist in Ordnung. Nicht so!!!!
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| frank944 (338hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von jaaay Ich habe gerade einen 2010er BMW 528i bekommen und seitdem ich ihn aus dem Ausstellungsraum mit nach Hause genommen habe, schwankt das Auto bei Autobahngeschwindigkeit von rechts nach links und nach rechts. Der Händler hat das Auto ausgerichtet und alles andere überprüft, alles hat den Spezifikationen entsprochen. Der Serviceleiter fuhr das Auto mit mir und hatte das gleiche Gefühl. Ich bin zwei andere brandneue Autos mit den gleichen Ergebnissen gefahren. Ich habe das Sportpaket mit 18 Runflats. Seitdem habe ich das Auto von einem BMW-Außendiensttechniker Probefahren lassen. Er sagte, es sei wie die anderen, die er gefahren sei, aber aus gutem Glauben habe ich mir einfach einen neuen Bridgestone Potenza gegeben, um zu sehen, ob es an den Reifen lag. Ich bin gerade nach Hause gefahren und von 60 Meilen pro Stunde auf 90 Meilen pro Stunde schwankt das Auto immer noch. Hat jemand das gleiche Problem oder kennt er eine Lösung??? BMW sagt, alles ist in Ordnung. Nicht so!!!! Dies ist das F10-Forum, Sie müssen im E60-Forum posten
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| paokara4 (16hp) | Hier ist das F10-Forum. Überprüfen Sie die Reifen
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| olaoluwa (753hp) | Ich habe mir gerade einen BMW 528i, Baujahr 2010, zugelegt, und seitdem ich ihn aus dem Ausstellungsraum geholt habe, schwankt das Auto bei Autobahngeschwindigkeit von rechts nach links und nach rechts. Der Händler hat das Auto ausgerichtet und alles andere überprüft, alles hat den Spezifikationen entsprochen. Der Serviceleiter fuhr das Auto mit mir und hatte das gleiche Gefühl. Ich bin zwei andere brandneue Autos mit den gleichen Ergebnissen gefahren. Ich habe das Sportpaket mit 18 Runflats. Seitdem habe ich das Auto von einem BMW-Außendiensttechniker Probefahren lassen. Er sagte, es sei wie die anderen, die er gefahren sei, aber aus gutem Glauben habe ich mir einfach einen neuen Bridgestone Potenza gegeben, um zu sehen, ob es an den Reifen lag. Ich bin gerade nach Hause gefahren und von 60 Meilen pro Stunde auf 90 Meilen pro Stunde schwankt das Auto immer noch. Hat jemand das gleiche Problem oder kennt er eine Lösung??? BMW sagt, alles ist in Ordnung. Nicht so!!!!
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| 101995 (215hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von jaaay Ich habe gerade einen 2010er BMW 528i bekommen und seitdem ich ihn aus dem Ausstellungsraum mit nach Hause genommen habe, schwankt das Auto bei Autobahngeschwindigkeit von rechts nach links und nach rechts. Der Händler hat das Auto ausgerichtet und alles andere überprüft, alles hat den Spezifikationen entsprochen. Der Serviceleiter fuhr das Auto mit mir und hatte das gleiche Gefühl. Ich bin zwei andere brandneue Autos mit den gleichen Ergebnissen gefahren. Ich habe das Sportpaket mit 18 Runflats. Seitdem habe ich das Auto von einem BMW-Außendiensttechniker probefahren lassen. Er sagte, es sei wie die anderen, die er gefahren sei, aber aus gutem Glauben habe ich mir einfach einen neuen Bridgestone Potenza gegeben, um zu sehen, ob es an den Reifen lag. Ich bin gerade nach Hause gefahren und von 60 Meilen pro Stunde auf 90 Meilen pro Stunde schwankt das Auto immer noch. Hat jemand das gleiche Problem oder kennt er eine Lösung??? BMW sagt, alles ist in Ordnung. Nicht so!!!! Dies ist das F10-Forum, Sie müssen im E60-Forum posten
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| summerfun (142hp) | Hier ist das F10-Forum. Überprüfen Sie die Reifen
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| absolut1 (263hp) | Ich weiß nicht genau warum, aber ich finde es enttäuschend. Nicht schlecht, aber es bringt meine Säfte nicht zum Fließen. Das Heck sieht für mich etwas japanisch aus, a la Infiniti G37. Ich liebe jedoch das Innere.
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| KdoubleU (420hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von FrenchBoy. Ich weiß nicht genau warum, aber ich finde es enttäuschend. Nicht schlecht, aber es bringt meine Säfte nicht zum Fließen. Das Heck sieht für mich etwas japanisch aus, a la Infiniti G37. Ich liebe jedoch das Innere. Ich liebe das Heck ... aber ich muss zugeben, dass die Rücklichter ein wenig denen des Hyundai Genesis ähneln.
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| prince99 (125hp) | Persönlich finde ich, dass das Auto großartig aussieht. Ich hoffe, dass es so gut fährt, wie es aussieht.
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| 100590 (578hp) | Sieht viel schöner aus als das Pseudo-Batmobil, das sie in den letzten Jahren verkauft haben.
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| w3lc0m3 (339hp) | 1
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| 07081983 (626hp) | Sehr schön ... und schön zu sehen, dass der LCI e90 Stilmerkmale aufweist, die in den neuesten/kommenden BMW-Modellen hier, wie sie im neuen dargestellt werden, sehr deutlich zu erkennen sind 5.
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| fatdaddy (344hp) | HÜBSCH. Ich liebe es! Die Rückseite ist so gut gemacht. Ich habe einige Probleme mit der Vorderseite, hauptsächlich mit den unteren Außenkanten. Dennoch ist das ein perfektes Profil und die Charakterlinie ist perfekt.
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| PrettyKat (674hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von TonyMeister Toyota Avalon?! Meinst du das ernst?! Schon mal was vom 5er E34 oder 7er E32 gehört? Er war wahrscheinlich 10 Jahre alt, als diese herauskamen, und kann sich nicht erinnern.
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| 1outlaw (173hp) | Ich mag das Aussehen dieses Autos (keine Überraschung, da ich derzeit E90-Besitzer bin und dieses wie ein großer Bruder aussieht). Meine einzige Kleinigkeit, die ich herauspicken kann, ist die Kante der Motorhaubenlinie oben an der Vorderseite des Autos. Vielleicht weniger auffällig bei dunkleren Farben. Dennoch insgesamt eine Schönheit.
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| 151078 (780hp) | Diese Schaltwippen sehen NOICE aus! Können wir ein Bild in Schwarz machen??
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| div1ne (324hp) | WOW. Das ist vielleicht der schönste BMW, den ich je gesehen habe. Ich liebe es aus jedem Blickwinkel, von innen und außen. Tolle Arbeit, BMW! Glückwunsch!
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| gbolahan (757hp) | Ich bin verliebt ... unglaublich!
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| ibimmer954 (749hp) | Pfff WTF! nein 535d :/ und ich weiß nichts über das Heck :/
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| 24081989 (431hp) | Ich brauche Zeit mit dem Heck
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| 130786 (581hp) | Viele Poster loben das neue 5er-Design, fragen sich dann aber, wie der M-Sport aussehen wird. scheint mir eine irgendwie widersprüchliche Sichtweise zu sein.
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| michael32 (69hp) | Sieht so aus, als ob ich zu spät zur Party komme, aber verdammt, es gefällt mir SEHR!
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| seaside1 (982hp) | WOW!!!
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| stefani1 (41hp) | Großartige Arbeit. Bei den hinteren Enden bin ich mir nicht so sicher. Für mich war das irgendwie vorhersehbar zu krank Das ist das ausgereifteste E90+5+7, das ich je gesehen habe.
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| gendut (780hp) | Bin ich der Einzige, dem das flache Aussehen der Heckklappe nicht gefällt? Schauen Sie direkt vom Seitenprofil des Autos aus, im Vergleich zur Front wirkt der Kofferraumdeckel flach.
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| gary123 (363hp) | Ich denke, wenn wir es alle persönlich sehen, wird es einfach großartig aussehen! Ich fand diese Pressebilder größtenteils irreführend. Wir brauchen eine ganztägige natürliche Umgebung und andere Autos in der Umgebung. Nichtsdestotrotz denke ich, dass BMW gute Arbeit geleistet hat, um die Leute zufrieden zu stellen, die diese 5er-Reihe hauptsächlich kaufen. Elegant und schlank! Greetz
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| george23 (372hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Theride. Es ähnelt mehr dem E90 als allem anderen. Was ist falsch daran, wie der E9x auszusehen??? Eigentlich ist es ein Kompliment!
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| 300378 (41hp) | Sieht zu sehr nach dem E90 aus. Es lebe das E39.
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| lukasek (642hp) | Ich weiß nicht genau warum, aber ich finde es enttäuschend. Nicht schlecht, aber es bringt meine Säfte nicht zum Fließen. Das Heck sieht für mich etwas japanisch aus, a la Infiniti G37. Ich liebe jedoch das Innere.
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| honey9 (882hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von FrenchBoy. Ich weiß nicht genau warum, aber ich finde es enttäuschend. Nicht schlecht, aber es bringt meine Säfte nicht zum Fließen. Das Heck sieht für mich etwas japanisch aus, a la Infiniti G37. Ich liebe jedoch das Innere. Ich liebe das Heck ... aber ich muss zugeben, dass die Rücklichter ein wenig denen des Hyundai Genesis ähneln.
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| Dansarkis (403hp) | Persönlich finde ich, dass das Auto großartig aussieht. Ich hoffe, dass es so gut fährt, wie es aussieht.
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| florida9 (109hp) | Sieht viel schöner aus als das Pseudo-Batmobil, das sie in den letzten Jahren verkauft haben.
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| ariaantje (34hp) | 1
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| hotbitch1 (618hp) | Sehr schön ... und schön zu sehen, dass der LCI e90 Stilmerkmale aufweist, die in den neuesten/kommenden BMW-Modellen hier, wie sie im neuen dargestellt werden, sehr deutlich zu erkennen sind 5.
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| eduardo2 (796hp) | HÜBSCH. Ich liebe es! Die Rückseite ist so gut gemacht. Ich habe einige Probleme mit der Vorderseite, hauptsächlich mit den unteren Außenkanten. Dennoch ist das ein perfektes Profil und die Charakterlinie ist perfekt.
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| number27 (298hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von TonyMeister Toyota Avalon?! Meinst du das ernst?! Schon mal was vom 5er E34 oder 7er E32 gehört? Er war wahrscheinlich 10 Jahre alt, als diese herauskamen, und kann sich nicht erinnern.
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| MikeZap (571hp) | Ich mag das Aussehen dieses Autos (keine Überraschung, da ich derzeit E90-Besitzer bin und dieses wie ein großer Bruder aussieht). Meine einzige Kleinigkeit, die ich herauspicken kann, ist die Kante der Motorhaubenlinie oben an der Vorderseite des Autos. Bei dunkleren Farben vielleicht weniger auffällig. Dennoch insgesamt eine Schönheit.
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| rambo12 (132hp) | Diese Schaltwippen sehen NOICE aus! Können wir ein Bild in Schwarz machen??
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| contador (432hp) | WOW. Das ist vielleicht der schönste BMW, den ich je gesehen habe. Ich liebe es aus jedem Blickwinkel, von innen und außen. Tolle Arbeit, BMW! Glückwunsch!
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| pacman123 (903hp) | Ich bin verliebt ... unglaublich!
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| april10 (376hp) | Pfff WTF! nein 535d :/ und ich weiß nichts über das Heck :/
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| bang (440hp) | Ich brauche Zeit mit dem Heck
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| 24061978 (383hp) | Viele Poster loben das neue 5er-Design, fragen sich dann aber, wie der M-Sport aussehen wird. scheint mir eine irgendwie widersprüchliche Sichtweise zu sein.
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| dblock2151 (242hp) | Sieht so aus, als ob ich zu spät zur Party komme, aber verdammt, es gefällt mir SEHR!
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| equinox (854hp) | WOW!!!
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| @yahoo.com (665hp) | Großartige Arbeit. Bei den hinteren Enden bin ich mir nicht so sicher. Für mich war das irgendwie vorhersehbar zu krank Das ist das ausgereifteste E90+5+7, das ich je gesehen habe.
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| 123456789qwertyuio (562hp) | Bin ich der Einzige, dem das flache Aussehen der Heckklappe nicht gefällt? Schauen Sie direkt vom Seitenprofil des Autos aus, im Vergleich zur Front wirkt der Kofferraumdeckel flach.
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| george25 (121hp) | Ich denke, wenn wir es alle persönlich sehen, wird es einfach großartig aussehen! Ich fand diese Pressebilder größtenteils irreführend. Wir brauchen eine natürliche Umgebung für den ganzen Tag und andere Autos in der Umgebung. Nichtsdestotrotz denke ich, dass BMW gute Arbeit geleistet hat, um die Leute zufrieden zu stellen, die diese 5er-Serie hauptsächlich kaufen. Elegant und schlank! Greetz
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| bmwti (145hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von Theride. Es ähnelt mehr dem E90 als allem anderen. Was ist falsch daran, wie der E9x auszusehen??? Eigentlich ist es ein Kompliment!
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| ursulet (235hp) | Sieht zu sehr nach dem E90 aus. Es lebe das E39.
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| turbo2 (806hp) | Motortrend hat den Kampf der Titanen auf dem deutschen Mittelklasse-Limousinenmarkt aufgenommen und den 2011 535i gegen den 2010 Mercedes E350 antreten lassen. Wenn Ihnen Worte nicht so gefallen, finden Sie hier die Ergebnisse und Spezifikationen im Vergleich: 1. PLATZ: BMW 535i Ein technisches Wunderwerk, das der Physik trotzt und seine Elektronik nicht mehr zur Schau stellt. 2. PLATZ: MERCEDES-BENZ E350 Fühlt sich so stark, solide und leistungsfähig an, wie wir es uns von unseren Banken immer vorgestellt haben. Hier ist der Link zur vollständigen Rezension: http://www.motortrend.com/roadtests/...son/index.html
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| maddy123 (506hp) | Hübsch! Danke fürs Teilen.
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| jakubko (774hp) | Wurden die 0-60-Zeiten für den 535 von BMW übernommen ... oder wurde das Auto tatsächlich auf der Straße getestet??
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| 11021979 (606hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von RichReg Wurden die 0-60-Zeiten für den 535 von BMW übernommen ... oder wurde das Auto tatsächlich auf der Straße getestet? Auf der Straße getestet, BMW gibt 6,0 Sekunden an.
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| 02041975 (982hp) | Coole Rezension. Danke fürs Teilen.
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| blue00 (984hp) | Der BMW bringt 100 PS mehr auf die Waage und übertrifft den MB auf der Geraden um ein Vielfaches. Klingt nach mehr als 32 PS Vorteil. Könnte BMW die PS des neuen N55-Motors unterschätzt haben (wie sie es beim N55-Motor getan haben)?54)?
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| bebe14 (29hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von hubble bubble, der BMW wiegt 100 PS mehr und übertrifft den MB auf gerader Linie um so viel. Klingt nach mehr als 32 PS Vorteil. Könnte BMW die Leistung des neuen N55-Motors unterschätzen (wie beim N54)? Könnte auch mit der Traktion außerhalb der Linie zusammenhängen. Und die Chancen stehen gut, dass es ein paar PS mehr als 300 hat. Wie hoch sind die Chancen, dass sie GENAU haben 300?
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| crosby (430hp) | Diese Rezension hat mir gefallen, da sie sich nicht wie so viele nur auf die Leistung konzentriert. Kleine Jungs sind übermäßig aufgeregt wegen 0-60 und die Rundenzeiten auf dem Nürburgring werden ziemlich ermüdend. Jeder ist so gut auf seine eigene Zielgruppe zugeschnitten, dass keiner die Gläubigen der anderen Marke anlocken dürfte ... Willkommen zurück, Mercedes-Benz und BMW.
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| BAL278 (268hp) | .... Wenn wir jetzt ein paar Informationen über den 550i bekommen könnten
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| 010685 (40hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von Alchem. Straßengetestet, BMW gibt 6.0s an. BMW behauptete 5,7 für den E60 mit Automatikgetriebe (Schaltgetriebe = 5,6). Der Single-Twin-Scroll-Turbo wurde vermutlich 0,1 Sekunden schneller, wenn das Automatikgetriebe getestet wurde
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| manny123 (817hp) | Die Vorderseite des F10 erinnert mich an diesen... Jabberjaw...
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| paddington (923hp) | Kein Konkurrent für die F10 5-Serie!
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| piercing (101hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von Ender's Game .... ob wir jetzt ein paar Informationen über den 550i bekommen können. Weiß jemand, wann BMW einige 550i zur Pressevorschau herausbringen wird? Meine beste Vermutung wäre nach den Automessen in Genf oder New York.
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| igot5onit (642hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von hubble bubble, der BMW wiegt 100 PS mehr und übertrifft den MB auf gerader Linie um so viel. Klingt nach mehr als 32 PS Vorteil. Ich muss dem neuen 8-Gang-Getriebe auf jeden Fall Anerkennung zollen. Daran hat ZF seit einiger Zeit gearbeitet, seit Lexus/Toyota ihre eigenen auf den Markt gebracht hat. Und ich denke, diese Version ist etwas spezifisch für BMW.
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| order66 (327hp) | Keine Rivalen...der neue Anführer..
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| CFL Gator (341hp) | Motortrend ist ein berühmtes Magazin...lol
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| kassy1 (546hp) | Motortrend hat den Kampf der Titanen auf dem deutschen Mittelklasse-Limousinenmarkt aufgenommen und den 2011 535i gegen den 2010 Mercedes E350 antreten lassen. Wenn Ihnen Worte nicht so gefallen, finden Sie hier die Ergebnisse und Spezifikationen im Vergleich: 1. PLATZ: BMW 535i Ein technisches Wunderwerk, das der Physik trotzt und seine Elektronik nicht mehr zur Schau stellt. 2. PLATZ: MERCEDES-BENZ E350 Fühlt sich so stark, solide und leistungsfähig an, wie wir es uns früher von unseren Banken vorgestellt haben. Hier ist der Link zur vollständigen Rezension: http://www.motortrend.com/roadtests/...son/index.html
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| terra1 (870hp) | Hübsch! Danke fürs Teilen.
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| earth1 (445hp) | Wurden die 0-60-Zeiten für den 535 von BMW übernommen ... oder wurde das Auto tatsächlich auf der Straße getestet??
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| 05061994 (243hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von RichReg Wurden die 0-60-Zeiten für den 535 von BMW übernommen ... oder wurde das Auto tatsächlich auf der Straße getestet? Auf der Straße getestet, BMW gibt 6,0 Sekunden an.
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| JamieR (158hp) | Coole Rezension. Danke fürs Teilen.
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| january18 (738hp) | Der BMW bringt 100 PS mehr auf die Waage und übertrifft den MB auf der Geraden um ein Vielfaches. Klingt nach mehr als 32 PS Vorteil. Könnte BMW die PS des neuen N55-Motors unterschätzt haben (wie sie es beim N55-Motor getan haben)?54)?
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| tobago (157hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von hubble bubble, der BMW wiegt 100 PS mehr und übertrifft den MB auf gerader Linie um so viel. Klingt nach mehr als 32 PS Vorteil. Könnte BMW die Leistung des neuen N55-Motors unterschätzen (wie beim N54)? Könnte auch mit der Traktion außerhalb der Linie zusammenhängen. Und die Chancen stehen gut, dass es ein paar PS mehr als 300 hat. Wie hoch sind die Chancen, dass sie GENAU haben 300?
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| XPEYGeh934 (864hp) | Diese Rezension hat mir gefallen, da sie sich nicht wie so viele nur auf die Leistung konzentriert. Kleine Jungs sind übermäßig aufgeregt wegen 0-60 und die Rundenzeiten auf dem Nürburgring werden ziemlich ermüdend. Jeder ist so gut auf seine eigene Zielgruppe zugeschnitten, dass keiner die Gläubigen der anderen Marke anlocken dürfte ... Willkommen zurück, Mercedes-Benz und BMW.
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| jeff22 (875hp) | .... Wenn wir jetzt ein paar Informationen über den 550i bekommen könnten
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| maxonina22 (131hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von Alchem. Straßengetestet, BMW gibt 6.0s an. BMW behauptete 5,7 für den E60 mit Automatikgetriebe (Schaltgetriebe = 5,6). Der Single-Twin-Scroll-Turbo wurde vermutlich 0,1 Sekunden schneller, wenn das Automatikgetriebe getestet wurde
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| fuentes (604hp) | Die Vorderseite des F10 erinnert mich an diesen... Jabberjaw...
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| loca12 (284hp) | Kein Konkurrent für die F10 5-Serie!
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| 30121987 (656hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von Ender's Game .... ob wir jetzt ein paar Informationen über den 550i bekommen können. Weiß jemand, wann BMW einige 550i zur Pressevorschau herausbringen wird? Meine beste Vermutung wäre nach den Automessen in Genf oder New York.
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| identd (626hp) | Ich habe mir gerade einen BMW 528i, Baujahr 2010, zugelegt, und seitdem ich ihn aus dem Ausstellungsraum mit nach Hause genommen habe, schwankt das Auto bei Autobahngeschwindigkeit von rechts nach links und nach rechts. Der Händler hat das Auto ausgerichtet und alles andere überprüft, alles hat den Spezifikationen entsprochen. Der Serviceleiter fuhr das Auto mit mir und hatte das gleiche Gefühl. Ich bin zwei andere brandneue Autos mit den gleichen Ergebnissen gefahren. Ich habe das Sportpaket mit 18 Runflats. Seitdem habe ich das Auto von einem BMW-Außendiensttechniker probefahren lassen. Er sagte, es sei wie die anderen, die er gefahren sei, aber aus gutem Glauben habe ich mir einfach einen neuen Bridgestone Potenza gegeben, um zu sehen, ob es an den Reifen lag. Ich bin gerade nach Hause gefahren und von 60 Meilen pro Stunde auf 90 Meilen pro Stunde schwankt das Auto immer noch. Hat jemand das gleiche Problem oder kennt er eine Lösung??? BMW sagt, alles ist in Ordnung. Nicht so!!!!
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| 20031982 (906hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von hubble bubble, der BMW wiegt 100 PS mehr und übertrifft den MB auf gerader Linie um so viel. Klingt nach mehr als 32 PS Vorteil. Ich muss dem neuen 8-Gang-Getriebe auf jeden Fall Anerkennung zollen. Daran hat ZF seit einiger Zeit gearbeitet, seit Lexus/Toyota ihre eigenen auf den Markt gebracht hat. Und ich denke, diese Version ist etwas spezifisch für BMW.
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| 190277 (160hp) | fwiw, du hast dieses Problem zweimal gepostet und beides im falschen Forum. Sie erhalten Antworten, wenn Sie in den E60-Foren statt im F10-Forum posten.
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| usharani (400hp) | Keine Rivalen...der neue Anführer..
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