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| fercho (382hp) | +1 Alex http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=561210
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| burunduk (678hp) | Hallo, ich bin vorhin über einen hervorstehenden Bordstein gefahren und habe es geschafft, das Auto darauf fallen zu lassen, als ich auf die andere Seite kam. Es gab ein kratzendes Geräusch von sich, und als ich später nachsah, bemerkte ich, dass ich unter der Schwelle der Fahrertür eine Art Kasten beschädigt hatte. Weiß jemand, was zum Teufel es ist, dass ich kaputt gegangen bin und ob es darauf ankommt??!
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| rebellion (779hp) | Wenn Sie keinen weiteren Schaden haben, ist dieser geringfügig. Das ist ein Wagenheberpunkt aus Kunststoff, ein Teil, das etwa 5 US-Dollar kostet und dessen Austausch 2 Minuten dauert. http://ecx.images-amazon.com/images/I/41clQFSXkwL.jpg
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| 09081984 (212hp) | Großartig, danke. Ja, das scheint nur ein kleiner Kratzer an der Unterkante der Türschwelle zu sein. Es war nur die Bordsteinkante, also denke ich, dass es mir gut geht. Ich lasse es dabei, da ich kein Ersatzrad habe, daher ist es sowieso unwahrscheinlich, dass ich das Ding jemals aufbocken werde. Prost
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| 07061985 (625hp) | Selbst wenn Sie das Auto anheben müssen, müssen Sie es, wie es aussieht, möglicherweise nicht verändern. Da es so kostengünstig und einfach zu machen ist, würde ich es persönlich tun, da einige Leute behaupten, es könnte etwas Lärm verursachen (ob es tatsächlich richtig ist, kann ich nicht bestätigen – suchen Sie im Thread unten nach Lärm). http://www.bimmerfest.com/forums/sho...d.php?t=267424 Du hast es schön rasiert, warst aber überrascht, dass es nicht einfach abplatzte.
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| tmandoug1 (119hp) | Hallo, ich bin vorhin über einen hervorstehenden Bordstein gefahren und habe es geschafft, das Auto darauf fallen zu lassen, als ich auf die andere Seite kam. Es gab ein kratzendes Geräusch von sich, und als ich später nachsah, bemerkte ich, dass ich unter der Schwelle der Fahrertür eine Art Kasten beschädigt hatte. Weiß jemand, was zum Teufel es ist, dass ich kaputt gegangen bin und ob es darauf ankommt??!
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| trait (296hp) | Wenn Sie keinen weiteren Schaden haben, ist dieser geringfügig. Das ist ein Wagenheberpunkt aus Kunststoff, ein Teil, das etwa 5 US-Dollar kostet und dessen Austausch 2 Minuten dauert. http://ecx.images-amazon.com/images/I/41clQFSXkwL.jpg
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| 070385 (756hp) | Großartig, danke. Ja, das scheint nur ein kleiner Kratzer an der Unterkante der Türschwelle zu sein. Es war nur die Bordsteinkante, also denke ich, dass es mir gut geht. Ich lasse es dabei, da ich kein Ersatzrad habe, daher ist es sowieso unwahrscheinlich, dass ich das Ding jemals aufbocken werde. Prost
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| 240778 (674hp) | Selbst wenn Sie das Auto anheben müssen, müssen Sie es, wie es aussieht, möglicherweise nicht verändern. Da es so kostengünstig und einfach zu machen ist, würde ich es persönlich tun, da einige Leute behaupten, es könnte etwas Lärm verursachen (ob es tatsächlich richtig ist, kann ich nicht bestätigen – suchen Sie im Thread unten nach Lärm). http://www.bimmerfest.com/forums/sho...d.php?t=267424 Du hast es schön rasiert, warst aber überrascht, dass es nicht einfach abplatzte.
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| laura2 (495hp) | Hallo Leute! Ich versuche, von einem Audi S5 in einen 5er einzusteigen. Jedenfalls bekam ich dieses Angebot. Es handelt sich um eine 535i M-Sport-Demo aus dem Jahr 2015 mit 5,1xx Meilen. Der UVP lag bei etwa 69,xxx. Es hat so ziemlich alle Pakete außer B&O. Der Verkaufspreis beträgt 57.225 und die monatliche Zahlung zuzüglich Steuern belief sich auf 639 für 12.000/36 Monate. Lassen Sie mich wissen, ob es ein gutes Angebot ist. Danke! UVP 69.xxx, Verkaufspreis 57.225, Zahlung mit Steuern: 639 für 12.000/36 Monate
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| Carrozzeria (467hp) | War es eine Werksvorführung oder eine Händlervorführung? Ich habe im Oktober einen 535i zu einem ähnlichen Preis geleast: 70.000 US-Dollar UVP 58.000 US-Dollar Verkaufspreis Ich zahle 559 US-Dollar pro Monat inkl. Steuern mit einer Anzahlung von 3.000 US-Dollar, aber sie haben auch den Schaden von etwa 800 US-Dollar an meinem früheren Auto behoben.
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| monica01 (485hp) | Hallo Leute! Ich versuche, von einem Audi S5 in einen 5er einzusteigen. Jedenfalls bekam ich diesen Deal. Es handelt sich um eine 535i M-Sport-Demo aus dem Jahr 2015 mit 5,1xx Meilen. Der UVP lag bei etwa 69,xxx. Es hat so ziemlich alle Pakete außer B&O. Der Verkaufspreis beträgt 57.225 und die monatliche Zahlung zuzüglich Steuern belief sich auf 639 für 12.000/36 Monate. Lassen Sie mich wissen, ob es ein gutes Angebot ist. Danke! UVP 69.xxx, Verkaufspreis 57.225, Zahlung mit Steuern: 639 für 12.000/36 Monate
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| 30101981 (674hp) | War es eine Werksvorführung oder eine Händlervorführung? Ich habe im Oktober einen 535i zu einem ähnlichen Preis geleast: 70.000 US-Dollar UVP 58.000 US-Dollar Verkaufspreis Ich zahle 559 US-Dollar pro Monat inkl. Steuern mit einer Anzahlung von 3.000 US-Dollar, aber sie haben auch den Schaden von etwa 800 US-Dollar an meinem früheren Auto beseitigt.
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| danny11 (488hp) | Ich verkaufe meinen 528i CPO Baujahr 2013. Das Auto hat derzeit 43.100 Meilen. Es ist bis 75.000 Meilen oder 05/2018 zertifiziert. Der Angebotspreis beträgt 28.000. Ich habe Aftermarket-Räder (Vossen CV5), die im Preis inbegriffen sind.
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| pampa (647hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von Hirenarora Ich verkaufe meinen 2013 528i CPO. Das Auto hat derzeit 43.100 Meilen. Es ist bis 75.000 Meilen oder 05/2018 zertifiziert. Der Angebotspreis beträgt 28.000. Ich habe Aftermarket-Räder (Vossen CV5), die im Preis inbegriffen sind. Veröffentlichen Sie dies auf dem Marktplatz. Auf diese Weise haben Sie mehr Glück!
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| manu4eva (391hp) | Das habe ich getan. Kein Glück. Ich habe es preislich aggressiv
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| deborah1 (155hp) | Ich verkaufe meinen 528i CPO Baujahr 2013. Das Auto hat derzeit 43.100 Meilen. Es ist bis 75.000 Meilen oder 05/2018 zertifiziert. Der Angebotspreis beträgt 28.000. Ich habe Aftermarket-Räder (Vossen CV5), die im Preis inbegriffen sind.
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| 151976 (531hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von Hirenarora Ich verkaufe meinen 2013 528i CPO. Das Auto hat derzeit 43.100 Meilen. Es ist bis 75.000 Meilen oder 05/2018 zertifiziert. Der Angebotspreis beträgt 28.000. Ich habe Aftermarket-Räder (Vossen CV5), die im Preis inbegriffen sind. Veröffentlichen Sie dies auf dem Marktplatz. Auf diese Weise haben Sie mehr Glück!
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| worksucks (495hp) | Das habe ich getan. Kein Glück. Ich habe es preislich aggressiv
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| number1son (985hp) | Wenn Sie lernen möchten, wie man programmiert, während ich ein paar Optionen programmiere, bis Sie das Gefühl haben, dass Sie es beherrschen, bin ich Ihr Ansprechpartner. Schicken Sie mir eine PN. Wir können es aus der Ferne oder persönlich erledigen.
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| motoguzzi (725hp) | Bei der BMW-Bevölkerung dort drüben ist das sicherlich umsonst möglich! Wir haben hier unten eine sehr kleine Community und scheinen überhaupt kein Problem damit zu haben, dies für andere BMW-Fahrer zu tun, wenn wir uns treffen. Das Kabel kostet 20 US-Dollar und alles andere ist um Himmels willen kostenlos. Ich finde es lächerlich, dafür mehr als 100 US-Dollar zu verlangen. Es dauert etwa 15 Minuten, alles zu codieren, was getan werden kann.
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| 16061977 (388hp) | Wenn es sich lohnt, es zu tun, lohnt es sich, es für Geld zu tun. Abgesehen davon bin ich in Pittsburgh ... wenn jemand hier meinen Code codieren kann, senden Sie mir bitte eine PN!
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| Reznick (762hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von skalberti Sie können es selbst machen, aber es wird eine Weile dauern, bis Sie alles zusammenbekommen und lernen, wie man es macht. Sie müssen E-SYS herunterladen und dann alle aktuellen PSDZ-Daten herunterladen. Das sind etwa 3-4 GB Daten. Dann müssen Sie jemanden finden, der Ihnen den Patch und das Token verkauft, damit die Software funktioniert. Als nächstes müssen Sie sich ein Qualitätskabel besorgen. Der beste Ort, an dem die meisten Bestellungen aufgeben, ist ein Ort in Hongkong, der One-Stop-Electronics genannt wird. Es dauert ungefähr 3 Wochen, bis ich es bekomme. Dann müssen Sie alle Handbücher und Anleitungen lesen. Es kostet Sie mindestens 80 US-Dollar und wie viel Zeit Sie zum Lernen benötigen. Es kommt also darauf an, wie viel Zeit und Mühe Sie investieren möchten. Das Codieren der von Ihnen bereitgestellten Liste würde mindestens eine Stunde dauern. Manchmal sind diese Autos etwas wählerisch. Sie wissen, wie es ist, wenn Sie mit Computern zu tun haben. Wenn Sie möchten, dass es über das Internet codiert wird, würde ich mich für Rich entscheiden. Er ist V12 auf Bimmerpost und Octopumpe auf Bimmerfest. Ich kenne ihn persönlich und er ist erstklassig und sehr gründlich. Mein mit Abstand liebster Punkt, den ich codiert habe, war die Aktivierung des blendfreien Fernlichts meiner LED-Scheinwerfer. Früher fand ich sie großartig, jetzt bin ich sprachlos. Das sind meine 0,02 Cent. Das ist ziemlich dramatisch. Die Realität ist, dass Sie es selbst schaffen können, wenn Sie ein paar Dollar für das Kabel und ein wenig Zeit zum Lernen ausgeben. Die gesamte Software und Anleitungen sind kostenlos bei den richtigen Leuten erhältlich und sie sind sogar bereit, Ihnen beim Lernen zu helfen, wenn Sie Fragen haben. Ich gehe davon aus, dass jeder, der sich einen 60.000-Dollar-BMW leisten kann, intelligent genug ist, damit umzugehen.
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| balrog (736hp) | Wenn Sie lernen möchten, wie man programmiert, während ich ein paar Optionen programmiere, bis Sie das Gefühl haben, dass Sie es beherrschen, bin ich Ihr Ansprechpartner. Schicken Sie mir eine PN. Wir können es aus der Ferne oder persönlich erledigen.
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| 14041995 (945hp) | Bei der BMW-Bevölkerung dort drüben ist das sicherlich umsonst möglich! Wir haben hier unten eine sehr kleine Community und scheinen überhaupt kein Problem damit zu haben, dies für andere BMW-Fahrer zu tun, wenn wir uns treffen. Das Kabel kostet 20 US-Dollar und alles andere ist um Himmels willen kostenlos. Ich finde es lächerlich, dafür mehr als 100 US-Dollar zu verlangen. Es dauert etwa 15 Minuten, alles zu codieren, was getan werden kann.
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| joseph! (858hp) | Wenn es sich lohnt, es zu tun, lohnt es sich, es für Geld zu tun. Abgesehen davon bin ich in Pittsburgh ... wenn jemand hier meinen Code codieren kann, senden Sie mir bitte eine PN!
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| 121982 (318hp) | Zitat: Ursprünglich geschrieben von skalberti Sie können es selbst machen, aber es wird eine Weile dauern, bis Sie alles zusammenbekommen und lernen, wie man es macht. Sie müssen E-SYS herunterladen und dann alle aktuellen PSDZ-Daten herunterladen. Das sind etwa 3-4 GB Daten. Dann müssen Sie jemanden finden, der Ihnen den Patch und das Token verkauft, damit die Software funktioniert. Als nächstes müssen Sie sich ein Qualitätskabel besorgen. Der beste Ort, an dem die meisten Bestellungen aufgeben, ist ein Ort in Hongkong, der One-Stop-Electronics genannt wird. Es dauert ungefähr 3 Wochen, bis ich es bekomme. Dann müssen Sie alle Handbücher und Anleitungen lesen. Es kostet Sie mindestens 80 US-Dollar und wie viel Zeit Sie zum Lernen benötigen. Es kommt also darauf an, wie viel Zeit und Mühe Sie investieren möchten. Das Codieren der von Ihnen bereitgestellten Liste würde mindestens eine Stunde dauern. Manchmal sind diese Autos etwas wählerisch. Sie wissen, wie es ist, wenn Sie mit Computern zu tun haben. Wenn Sie möchten, dass es über das Internet codiert wird, würde ich mich für Rich entscheiden. Er ist V12 auf Bimmerpost und Octopumpe auf Bimmerfest. Ich kenne ihn persönlich und er ist erstklassig und sehr gründlich. Mein mit Abstand liebster Punkt, den ich codiert habe, war die Aktivierung des blendfreien Fernlichts meiner LED-Scheinwerfer. Früher fand ich sie großartig, jetzt bin ich sprachlos. Das sind meine 0,02 Cent. Das ist ziemlich dramatisch. Die Realität ist, dass Sie es selbst schaffen können, wenn Sie ein paar Dollar für das Kabel und ein wenig Zeit zum Lernen ausgeben. Die gesamte Software und Anleitungen sind kostenlos bei den richtigen Leuten erhältlich und sie sind sogar bereit, Ihnen beim Lernen zu helfen, wenn Sie Fragen haben. Ich gehe davon aus, dass jeder, der sich einen 60.000-Dollar-BMW leisten kann, intelligent genug ist, damit umzugehen.
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| forty2 (549hp) | Nach fünfmonatiger Suche habe ich endlich einen 550i xDrive M Sport aus dem Jahr 2014 (26.000 Meilen) aus erster Hand gefunden. Executive-Paket, schwarzes Nappaleder mit weißen Nähten, HUD, Komfortzugang, Soft-Close-Türen, elektrische Heckklappe usw. CPO Elite, Wartung und Garantie bis 6/2020 oder 100.000 Meilen. Habe meinen 2004 Dinan 545i eingetauscht. Ich liebe die Kombination aus Luxus, Technologie, Leistung und Drehmoment dieses Autos. Geplante Mods, M Performance Black Gloss Grills und Beltronics STiR Plus mit Laser Interceptor. Die Installation ist für dieses Wochenende geplant. Die Zeit wird zeigen, ob ich darüber nachdenke, die M Performance 20 464M-Räder (Liquid Black) hinzuzufügen, es aber vielleicht auch lassen werde. Ich versuche wirklich, den Mod-Bug in Schach zu halten.
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| 1860 (309hp) | Sieht toll aus, Glückwunsch!
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| luckie (147hp) | Glückwunsch! Auf jeden Fall die Räder aufrüsten!
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| co2006 (227hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von .BMW. Sieht toll aus, Glückwunsch! Zitat: Ursprünglich gepostet von lsturbointeg Herzlichen Glückwunsch! Auf jeden Fall die Räder aufrüsten! Danke Leute, ich denke darüber nach, die M Performance 464-Räder zu kaufen, ich werde bis zum Frühjahr warten, bevor ich eine endgültige Entscheidung treffe. Ich muss sicherstellen, dass ich sehe, was da draußen ist.
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| LAUREN (670hp) | Können Sie Bilder des schwarzen Nappaleders mit der Innenausstattung mit weißen Nähten posten??
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| SunnyGL (28hp) | Glückwunsch. Vielleicht möchten Sie es noch einmal überprüfen, da ich glaube, dass der CPO Elite 75.000 statt 100.000 für den Standard-CPO beträgt.
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| antonanton (688hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von JamRWS6 Herzlichen Glückwunsch. Vielleicht möchten Sie es noch einmal überprüfen, da ich glaube, dass der CPO Elite 75.000 statt 100.000 für den Standard-CPO beträgt. Der Händler hat es zusammen mit der Garantie auf 100.000 verlängert. Ich habe es auch schriftlich.
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| martha12 (877hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von YodaSyrup Können Sie Bilder des schwarzen Nappaleders mit der weißen Innennaht posten? Ich werde dieses Wochenende welche nehmen.
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| 10041992 (413hp) | Was hat Ihnen der Händler für den 550 mit Garantie berechnet, wenn Sie nichts dagegen haben, wenn ich frage??
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| natalee (40hp) | Glückwunsch!
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| 77777a (21hp) | Nach fünfmonatiger Suche habe ich endlich einen 550i xDrive M Sport aus dem Jahr 2014 (26.000 Meilen) aus erster Hand gefunden. Executive-Paket, schwarzes Nappaleder mit weißen Nähten, HUD, Komfortzugang, Soft-Close-Türen, elektrische Heckklappe usw. CPO Elite, Wartung und Garantie bis 6/2020 oder 100.000 Meilen. Habe meinen 2004 Dinan 545i eingetauscht. Ich liebe die Kombination aus Luxus, Technologie, Leistung und Drehmoment dieses Autos. Geplante Mods, M Performance Black Gloss Grills und Beltronics STiR Plus mit Laser Interceptor. Die Installation ist für dieses Wochenende geplant. Die Zeit wird zeigen, ob ich darüber nachdenke, die M Performance 20 464M-Räder (Liquid Black) hinzuzufügen, es aber vielleicht auch lassen werde. Ich versuche wirklich, den Mod-Bug in Schach zu halten.
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| SVTruong (691hp) | Sieht toll aus, Glückwunsch!
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| 1mexico (55hp) | Glückwunsch! Auf jeden Fall die Räder aufrüsten!
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| JasonX4MComp (312hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von .BMW. Sieht toll aus, Glückwunsch! Zitat: Ursprünglich gepostet von lsturbointeg Herzlichen Glückwunsch! Auf jeden Fall die Räder aufrüsten! Danke Leute, ich denke darüber nach, die M Performance 464-Räder zu kaufen, ich werde bis zum Frühjahr warten, bevor ich eine endgültige Entscheidung treffe. Ich muss sicherstellen, dass ich sehe, was da draußen ist.
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| 12091984 (891hp) | Können Sie Bilder des schwarzen Nappaleders mit der Innenausstattung mit weißen Nähten posten??
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| mark07 (310hp) | Glückwunsch. Vielleicht möchten Sie es noch einmal überprüfen, da ich glaube, dass der CPO Elite 75.000 statt 100.000 für den Standard-CPO beträgt.
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| muhkuh (357hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von JamRWS6 Herzlichen Glückwunsch. Vielleicht möchten Sie es noch einmal überprüfen, da ich glaube, dass der CPO Elite 75.000 statt 100.000 für den Standard-CPO beträgt. Der Händler hat es zusammen mit der Garantie auf 100.000 verlängert. Ich habe es auch schriftlich.
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| Tony_ca1 (46hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von YodaSyrup Können Sie Bilder des schwarzen Nappaleders mit der weißen Innennaht posten? Ich werde dieses Wochenende welche nehmen.
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| filthy (592hp) | Was hat Ihnen der Händler für den 550 mit Garantie berechnet, wenn Sie nichts dagegen haben, wenn ich frage??
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| twins08 (450hp) | Glückwunsch!
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| laxman (841hp) | Wahrscheinlich eine dumme Frage, aber ich werde sie trotzdem stellen. Wenn ein Auto einen Schrott-/Wiederaufbautitel hat, jünger als 4 Jahre ist und weniger als 50.000 Meilen zurückgelegt hat, ist es dann immer noch durch die Originalgarantie abgedeckt (ich vermute nicht)? Dies ist das Auto, das mich zum Nachdenken über diese Frage gebracht hat: http://www.ebay.com/itm/BMW-5-Series...m=331716191803 Für diejenigen unter Ihnen, die Autos mit wilden Titeln gekauft haben, was hat Ihr? Erfahrung, gut oder schlecht? Ist es möglich, eine Garantieverlängerung zu erwerben, wenn das Auto einen Schrotttitel hat??
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| richierich1015 (591hp) | Es wird Ihnen nichts ausmachen, bis BMW von dem Bergungstitel erfährt, sofern dies noch nicht geschehen ist. Danach werden sie nicht mehr abgedeckt.
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| TunedIn (337hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von mgattmch Wahrscheinlich eine dumme Frage, aber ich werde sie trotzdem stellen. Wenn ein Auto einen Schrott-/Wiederaufbautitel hat, jünger als 4 Jahre ist und weniger als 50.000 Meilen zurückgelegt hat, ist es dann immer noch durch die Originalgarantie abgedeckt (ich vermute nicht)? Dies ist das Auto, das mich zum Nachdenken über diese Frage gebracht hat: http://www.ebay.com/itm/BMW-5-Series...m=331716191803 Für diejenigen unter Ihnen, die Autos mit wilden Titeln gekauft haben, was hat Ihr? Erfahrung, gut oder schlecht? Ist es möglich, eine Garantieverlängerung zu erwerben, wenn das Auto einen Schrotttitel hat? Komisch, ich habe gesehen, dass der Verkäufer vor ein paar Monaten auch ein paar 550er verkauft hat. Er hatte einen Baujahr 2014 (N63TU) zu einem so guten Preis und mit geringer Kilometerleistung.
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| irc (314hp) | Seltsam, dass du das gepostet hast. Ich bin das Auto zuletzt schwach gefahren. Man kann nicht sagen, dass es jemals beschädigt wurde, aber mir wurde gesagt, dass es aufgrund des Titelstatus keine Garantie von BMW gibt. Mir wurde jedoch gesagt, dass man eine Garantieverlängerung erwerben kann.
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| loveme07 (217hp) | Wahrscheinlich eine dumme Frage, aber ich werde sie trotzdem stellen. Wenn ein Auto einen Schrott-/Wiederaufbautitel hat, jünger als 4 Jahre ist und weniger als 50.000 Meilen zurückgelegt hat, ist es dann immer noch durch die Originalgarantie abgedeckt (ich vermute nicht)? Dies ist das Auto, das mich zum Nachdenken über diese Frage gebracht hat: http://www.ebay.com/itm/BMW-5-Series...m=331716191803 Für diejenigen unter Ihnen, die Autos mit wilden Titeln gekauft haben, was hat Ihr? Erfahrung, gut oder schlecht? Ist es möglich, eine Garantieverlängerung zu erwerben, wenn das Auto einen Schrotttitel hat??
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| harvey (918hp) | Es wird Ihnen nichts ausmachen, bis BMW von dem Bergungstitel erfährt, sofern dies noch nicht geschehen ist. Danach werden sie nicht mehr abgedeckt.
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| marisela (316hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von mgattmch Wahrscheinlich eine dumme Frage, aber ich werde sie trotzdem stellen. Wenn ein Auto einen Schrott-/Wiederaufbautitel hat, jünger als 4 Jahre ist und weniger als 50.000 Meilen zurückgelegt hat, ist es dann immer noch durch die Originalgarantie abgedeckt (ich vermute nicht)? Dies ist das Auto, das mich zum Nachdenken über diese Frage gebracht hat: http://www.ebay.com/itm/BMW-5-Series...m=331716191803 Für diejenigen unter Ihnen, die Autos mit wilden Titeln gekauft haben, was hat Ihr? Erfahrung, gut oder schlecht? Ist es möglich, eine Garantieverlängerung zu erwerben, wenn das Auto einen Schrotttitel hat? Komisch, ich habe gesehen, dass der Verkäufer vor ein paar Monaten auch ein paar 550er verkauft hat. Er hatte einen Baujahr 2014 (N63TU) zu einem so guten Preis und mit geringer Kilometerleistung.
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| 07011987 (626hp) | Seltsam, dass du das gepostet hast. Ich bin das Auto zuletzt schwach gefahren. Man kann nicht sagen, dass es jemals beschädigt wurde, aber mir wurde gesagt, dass es aufgrund des Titelstatus keine Garantie von BMW gibt. Mir wurde jedoch gesagt, dass man eine Garantieverlängerung erwerben kann.
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| laksjd (303hp) | Hallo zusammen, und vielen Dank im Voraus für Ihren Rat. Das Ende meines 36-monatigen Mietvertrags für einen 535i aus dem Jahr 2013 mit einer Laufzeit von 15.000 pro Jahr ist noch etwa zwei Wochen entfernt. Leider habe ich eine Kilometerüberschreitung von etwa 11.000 km und muss aufgrund der geringen Profiltiefe höchstwahrscheinlich drei der RFTs ersetzen. Mein erster Instinkt ist, das Auto zu kaufen und eine erweiterte Garantie hinzuzufügen. Dadurch spare ich die Kilometergebühren, obwohl ich trotzdem Reifen bräuchte. Ich habe auch darüber nachgedacht, über das CPO-Programm ein ähnliches Auto zu bekommen, und natürlich ist auch ein neues Fahrzeug eine Option. Irgendwelche Gedanken, Empfehlungen oder Erfahrungen, die Sie teilen können? Ich liebe das Auto, mache mir aber Sorgen, dass mich ein drohendes Problem treffen könnte – zum Beispiel hat BMW vor etwa neun Monaten den gesamten Motor ausgetauscht, weil er eine Rute ausgeworfen hat. Ich nehme an, das bedeutet, dass ich weniger Verschleiß am Motor habe, aber es macht mir trotzdem Angst, wenn ich ihn behalte. Würde mir der Kauf/Leasing eines neuen Fahrzeugs einen größeren Einfluss auf die Leasingrendite verschaffen, sodass ich nicht so viel ausgeben müsste, nur um mein vorhandenes Fahrzeug zurückzugeben? Nochmals vielen Dank für Ihren Beitrag. Tim
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| basketcase (932hp) | Im Jahr 2004 habe ich meinen ersten BMW, einen E60 545i, geleast. Nach 17 Tagen hatte der Motor einen Riss im Motorblock. Ich bin mir nicht sicher, ob das nicht schon beim Leasing des Wagens der Fall war, aber trotzdem bin ich aus dem Häuschen geraten Mein Händler sagte mir, dass der Motor ausgetauscht werden müsse. Hier in Kanada gibt es kein Zitronengesetz und sobald Sie auf der gepunkteten Linie unterschreiben, gehört das Auto auf jeden Fall Ihnen. Ich muss alle bei BMW Kanada angerufen und sogar an BMW in Deutschland geschrieben haben. Ich habe mich schließlich mit einem anständigen Mann bei BMW Canada getroffen und er hat mir versprochen, dass sie den Motor austauschen würden und dass sie den Rückkauf des Autos besprechen würden, wenn ich irgendwelche Probleme hätte. Der Händler stellte mir einen Leihwagen zur Verfügung, da mein Auto über einen Monat lang außer Betrieb war, da der Motor aus Deutschland hergebracht werden musste. BMW hat mir die Leasingraten für drei Monate gutgetan, ein paar Geschenke dazugegeben und den Motor ausgetauscht. Ich habe das Auto 39 Monate lang gefahren und hatte nie wieder Probleme mit dem Auto. Angesichts der Tatsache, dass Ihr Motor ausgetauscht wurde, würde ich mir darüber keine allzu großen Sorgen machen. Was den Austausch Ihrer Runflat-Reifen betrifft, gibt es hier in diesem Forum ein paar Mitglieder, die ihre Runflat-Reifen verkaufen, die sie aus ihren Autos genommen haben, als sie sie gegen andere Reifen austauschen ließen. Ich würde sehen, ob Sie sie kaufen können Ich werde sie zu einem Bruchteil der Kosten bekommen. Ich habe das Gleiche bei einem neuen 535 aus dem Jahr 2012 gemacht, den ich im Rahmen eines Leasings vorzeitig zurückgegeben habe, und die Reifen waren perfekt. Ich bin sie vier Monate lang gefahren, bevor ich mein Auto zurückgegeben habe. Sie haben in Ihrem Beitrag angegeben, dass Sie im Laufe Ihres 3-Jahres-Leasings 26.000 Meilen zurückgelegt haben. Das ist nicht viel Kilometerleistung für dieses Auto. Wenn Sie sich also dafür entscheiden, es zurückzukaufen und das Auto zu behalten, hätten Sie immer noch ein gutes Auto Auto. Vor diesem Hintergrund habe ich vor Kurzem den Leasingvertrag für meinen 535X1 von 2012 gekündigt, da der Leasingzeitraum noch fünf Monate dauerte. Ich habe mir einen neuen 535x1 von 2015 für etwa die gleichen Raten gekauft, die ich für meinen 2012er gezahlt habe. Hätte ich meinen 2012er behalten, hätte ich das auch getan Ich habe meinen Kilometerstand überschritten und es hätte mich 2.500,00 $ gekostet, zuzüglich einer Reparatur der Vorderradbremse für weitere 1.000,00 $. Daher war es für mich eine Selbstverständlichkeit, meinen Mietvertrag zu beenden und einen neuen für ein aktuelles Modellauto zu beginnen. Im Jahr 2014 gab es einige LCI-Verbesserungen am F10, daher hatte mein 2015er ein paar Verbesserungen, die mir wirklich gefielen. Ich würde Ihnen raten, zumindest Ihren Händler aufzusuchen und zu sehen, was für ein Angebot Sie für einen verbleibenden 2015er bekommen können. BMW sollte Ihnen einen Anreiz bieten, einen 2015er zu leasen, außerdem erhalten Sie einen Vorzugszinssatz für den neuen Leasingvertrag wiederkehrender Kunde. Möglicherweise können Sie den Händler sogar davon überzeugen, die Gebühren für überschüssige Kilometer zu erlassen. Wenn Ihr Auto in einem hervorragenden Zustand ist und nur eine geringe Kilometerleistung aufweist, kann der Händler beschließen, Ihr Auto zurückzukaufen, um Ihnen einen neuen Leasingvertrag zu ermöglichen ihnen . (Eigentlich hätte man sie schon vor drei Monaten darauf ansprechen sollen). Sehen Sie sich auf jeden Fall an, welche Art von Deal Sie aushandeln können und wie sich dadurch Ihre monatlichen Zahlungen für Ihr aktuelles Fahrzeug ändern. Sie werden vielleicht sehr überrascht sein. Sagen Sie Ihrem Händler, dass Sie sich einen Audi A6 angesehen haben. Das sollte ihn dazu veranlassen, Ihnen den Verkauf zu verweigern. Viel Glück und lass uns wissen, wie es dir geht.
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| danil (808hp) | Tut mir leid, dass ich Ihren Beitrag falsch verstanden habe. Am Ende Ihres Leasingverhältnisses wird Ihr Auto 55.000 Meilen zurückgelegt haben, das sind also 18.000 Meilen pro Jahr, was für dieses Auto immer noch kein nennenswerter Kilometerstand ist
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| megan5 (670hp) | Sie können einen Tag vor Leasingende Meilen für 0,16 $/Meile kaufen, also 1.760 $. Besorgen Sie sich die Reifen der gleichen Marke/Modell RFT bei eBay für etwa 90 US-Dollar pro Stück und installieren Sie sie für weitere 50 US-Dollar in Ihrem örtlichen Reifengeschäft. Wenn Sie einen anderen BMW erwerben, erlassen viele Händler diese Gebühren und Sie können den Leasingvertrag vorzeitig beenden.
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| nforneas (590hp) | Wenn Sie vermeiden möchten, dass Sie mehr Geld ausgeben müssen, als Sie für die Überschreitung der Kilometerleistung benötigen, können Sie es jederzeit in Ihren nächsten Leasingvertrag einfließen lassen. Ich habe das gemacht, als ich meinen zweiten 3er geleast habe. Es hat mir damals geholfen, aber am Ende hatte ich eine Pachtzahlung, die höher war, als nötig war.
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| yendor (788hp) | Hallo zusammen, und vielen Dank im Voraus für Ihren Rat. Das Ende meines 36-monatigen Mietvertrags für einen 535i aus dem Jahr 2013 mit einer Laufzeit von 15.000 pro Jahr ist noch etwa zwei Wochen entfernt. Leider habe ich eine Kilometerüberschreitung von etwa 11.000 km und muss aufgrund der geringen Profiltiefe höchstwahrscheinlich drei der RFTs ersetzen. Mein erster Instinkt ist, das Auto zu kaufen und eine erweiterte Garantie hinzuzufügen. Dadurch spare ich die Kilometergebühren, obwohl ich trotzdem Reifen bräuchte. Ich habe auch darüber nachgedacht, über das CPO-Programm ein ähnliches Auto zu bekommen, und natürlich ist auch ein neues Fahrzeug eine Option. Irgendwelche Gedanken, Empfehlungen oder Erfahrungen, die Sie teilen können? Ich liebe das Auto, mache mir aber Sorgen, dass mich ein drohendes Problem treffen könnte – zum Beispiel hat BMW vor etwa neun Monaten den gesamten Motor ausgetauscht, weil er eine Rute ausgeworfen hat. Ich nehme an, das bedeutet, dass ich weniger Verschleiß am Motor habe, aber es macht mir trotzdem Angst, wenn ich ihn behalte. Würde mir der Kauf/Leasing eines neuen Fahrzeugs einen größeren Einfluss auf die Leasingrendite verschaffen, sodass ich nicht so viel ausgeben müsste, nur um mein vorhandenes Fahrzeug zurückzugeben? Nochmals vielen Dank für Ihren Beitrag. Tim
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| QWER1234 (331hp) | Im Jahr 2004 habe ich meinen ersten BMW, einen E60 545i, geleast. Nach 17 Tagen hatte der Motor einen Riss im Motorblock. Ich bin mir nicht sicher, ob das nicht schon beim Leasing des Wagens der Fall war, aber trotzdem bin ich aus dem Häuschen geraten Mein Händler sagte mir, dass der Motor ausgetauscht werden müsse. Hier in Kanada gibt es kein Zitronengesetz und sobald Sie auf der gepunkteten Linie unterschreiben, gehört das Auto auf jeden Fall Ihnen. Ich muss alle bei BMW Kanada angerufen und sogar an BMW in Deutschland geschrieben haben. Ich habe mich schließlich mit einem anständigen Mann bei BMW Canada getroffen und er hat mir versprochen, dass sie den Motor austauschen würden und dass sie den Rückkauf des Autos besprechen würden, wenn ich irgendwelche Probleme hätte. Der Händler stellte mir einen Leihwagen zur Verfügung, da mein Auto über einen Monat lang außer Betrieb war, da der Motor aus Deutschland hergebracht werden musste. BMW hat mir die Leasingraten für drei Monate gutgetan, ein paar Geschenke dazugegeben und den Motor ausgetauscht. Ich habe das Auto 39 Monate lang gefahren und hatte nie wieder Probleme mit dem Auto. Angesichts der Tatsache, dass Ihr Motor ausgetauscht wurde, würde ich mir darüber keine allzu großen Sorgen machen. Was den Austausch Ihrer Runflat-Reifen betrifft, gibt es hier in diesem Forum ein paar Mitglieder, die ihre Runflat-Reifen verkaufen, die sie aus ihren Autos genommen haben, als sie sie gegen andere Reifen austauschen ließen. Ich würde sehen, ob Sie sie kaufen können Ich werde sie zu einem Bruchteil der Kosten bekommen. Ich habe das Gleiche bei einem neuen 535 aus dem Jahr 2012 gemacht, den ich im Rahmen eines Leasings vorzeitig zurückgegeben habe, und die Reifen waren perfekt. Ich bin sie vier Monate lang gefahren, bevor ich mein Auto zurückgegeben habe. Sie haben in Ihrem Beitrag angegeben, dass Sie im Laufe Ihres 3-Jahres-Leasings 26.000 Meilen zurückgelegt haben. Das ist nicht viel Kilometerleistung für dieses Auto. Wenn Sie sich also dafür entscheiden, es zurückzukaufen und das Auto zu behalten, hätten Sie immer noch ein gutes Auto Auto. Vor diesem Hintergrund habe ich vor Kurzem den Leasingvertrag für meinen 535X1 von 2012 gekündigt, da der Leasingzeitraum noch fünf Monate dauerte. Ich habe mir einen neuen 535x1 von 2015 für etwa die gleichen Raten gekauft, die ich für meinen 2012er gezahlt habe. Hätte ich meinen 2012er behalten, hätte ich das auch getan Ich habe meinen Kilometerstand überschritten und es hätte mich 2500,00 $ gekostet, zuzüglich einer Reparatur der Vorderradbremse für weitere $ 1.000,00. Daher war es für mich eine Selbstverständlichkeit, meinen Mietvertrag zu beenden und einen neuen für ein aktuelles Modellauto zu beginnen. Im Jahr 2014 gab es einige LCI-Verbesserungen am F10, daher hatte mein 2015er ein paar Verbesserungen, die mir wirklich gefielen. Ich würde Ihnen raten, zumindest Ihren Händler aufzusuchen und zu sehen, was für ein Angebot Sie für einen verbleibenden 2015er bekommen können. BMW sollte Ihnen einen Anreiz bieten, einen 2015er zu leasen, außerdem erhalten Sie einen Vorzugszinssatz für den neuen Leasingvertrag wiederkehrender Kunde. Möglicherweise können Sie den Händler sogar davon überzeugen, die Gebühren für überschüssige Kilometer zu erlassen. Wenn Ihr Auto in einem hervorragenden Zustand ist und nur eine geringe Kilometerleistung aufweist, kann der Händler beschließen, Ihr Auto zurückzukaufen, um Ihnen einen neuen Leasingvertrag zu ermöglichen ihnen . (Eigentlich hätte man sie schon vor drei Monaten darauf ansprechen sollen). Sehen Sie sich auf jeden Fall an, welche Art von Deal Sie aushandeln können und wie sich dadurch Ihre monatlichen Zahlungen für Ihr aktuelles Fahrzeug ändern. Sie werden vielleicht sehr überrascht sein. Sagen Sie Ihrem Händler, dass Sie sich einen Audi A6 angesehen haben. Das sollte ihn dazu veranlassen, Ihnen den Verkauf zu verweigern. Viel Glück und lass uns wissen, wie es dir geht.
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| jonathan10 (737hp) | Tut mir leid, dass ich Ihren Beitrag falsch verstanden habe. Am Ende Ihres Leasingverhältnisses wird Ihr Auto 55.000 Meilen zurückgelegt haben, das sind also 18.000 Meilen pro Jahr, was für dieses Auto immer noch kein nennenswerter Kilometerstand ist
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| xdxdxd (251hp) | Sie können einen Tag vor Leasingende Meilen für 0,16 $/Meile kaufen, also 1.760 $. Besorgen Sie sich die Reifen der gleichen Marke/Modell RFT bei eBay für etwa 90 US-Dollar pro Stück und installieren Sie sie für weitere 50 US-Dollar in Ihrem örtlichen Reifengeschäft. Wenn Sie einen anderen BMW erwerben, erlassen viele Händler diese Gebühren und Sie können den Leasingvertrag vorzeitig beenden.
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| 050493 (453hp) | Wenn Sie vermeiden möchten, dass Sie mehr Geld ausgeben müssen, als Sie für die Überschreitung der Kilometerleistung benötigen, können Sie es jederzeit in Ihren nächsten Leasingvertrag einfließen lassen. Ich habe das gemacht, als ich meinen zweiten 3er geleast habe. Es hat mir damals geholfen, aber am Ende hatte ich eine Pachtzahlung, die höher war, als nötig war.
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| 141285 (39hp) | Hallo, ich lease einen 550i, der im April ausläuft, und mein Händler vor Ort beginnt gerade mit der Diskussion über mein nächstes Fahrzeug. Ich habe einen 3-Jahres-Leasingvertrag über 36.000 Meilen abgeschlossen und werde das Auto zu diesem Zeitpunkt mit etwa 28.000 Meilen oder noch weniger zurückgeben. Ist es möglich, diese Situation für mein nächstes Fahrzeug zu meinen Gunsten auszuhandeln? Offensichtlich habe ich die Meilen bezahlt, sie aber nicht genutzt. Als Ersatz würde ich mir eine M4/M5/6-Serie ansehen. Der Zweifel ist egal, aber das ist es, was ich denke
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| 060879 (587hp) | Wenn Sie auf die BMW-Website gehen und ein Fahrzeug unter der Bauart- und Preisoption konfigurieren, können Sie nach der Konfiguration Ihrer Auswahl sehen, wie hoch die Leasinggebühr sein würde. An dieser Stelle können Sie die gewünschte Leasinglaufzeit eingeben Führen Sie bei der von Ihnen gewünschten Kilometerzahl einige Berechnungen mit beispielsweise 24.000 und 36.000 Kilometern durch und Sie werden den Unterschied des Leasingpreises bei den verschiedenen Kilometeroptionen sehen, die Sie gewählt haben .
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| vanechka (778hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von VirtualMayhem ...Ist es möglich, diese Situation zu meinen Gunsten für mein nächstes Fahrzeug auszuhandeln? Offensichtlich habe ich die Meilen bezahlt, sie aber nicht genutzt. Ich bezweifle, dass dies in Ihren Verhandlungen eine wesentliche Rolle spielen würde, aber vielleicht irre ich mich. Ich meine, ich bin mir sicher, dass sie versuchen werden, die Dinge zum Laufen zu bringen. Ich bezweifle nur, dass 6-10.000 Meilen eine große Rolle für Sie spielen. Jemand wird sich jedoch sehr darüber freuen, (Ihren) Low-Mile-CPO bald abzuholen, und Sie sollten/werden es auch tun, mit einem brandneuen M'-Auto.
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| 12qw12 (358hp) | Ich stoße nur auf diesen Thread, da ich auch an der Antwort darauf interessiert bin. Ich selbst bin zum ersten Mal BMW-Leasingnehmer und werde auf jeden Fall weniger Kilometer zurücklegen, obwohl ich den niedrigsten verfügbaren Leasingvertrag mit 36/10 erhalten habe. Meiner Meinung nach würden Sie den KBB-Wert zum Zeitpunkt der Inzahlungnahme überprüfen. Wenn der Wert den Restwert übersteigt, erhalten Sie dann vermutlich die Differenz als Gutschrift? Bitte melden Sie sich an, Veteranen. Vielen Dank
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| otioti (960hp) | Ich habe meinen Mietvertrag vor zwei Monaten gekündigt und beim Leasing eines neuen 535 habe ich irgendwo in den Unterlagen gesehen, dass man ein paar hundert Dollar zurückbekommt, wenn man deutlich unter der Kilometerleistung liegt, genau wie in Ihrer Situation.
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| honeydew (774hp) | Meines ist im April 2016 in Betrieb. Ich habe 10.000/36 Monate gefahren, das Auto hat derzeit nur 13.000 MLs ... Smh, ich bin mir sicher, dass es bis April nicht einmal 15.000 MLs erreichen wird. Auto in tadellosem Zustand. Ich versuche, in einen X5 zu kommen, aber die Händler sagen, dass BMW kein Pull-Ahead-Programm hat..
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| teeter (682hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von gtmassive75 Meiner ist im April 2016 in Betrieb. Hat 10.000/36 Monate gelaufen, das Auto hat derzeit nur 13.000 mls ... smh, ich bin mir sicher, dass er bis April nicht einmal 15.000 ml erreichen wird. Auto in tadellosem Zustand. Ich versuche, in einen X5 zu kommen, aber die Händler sagen, dass BMW kein Pull-Ahead-Programm hat. Wenn ich nach einem F10 suchen würde, würde ich Ihr Auto ernsthaft in Betracht ziehen, insbesondere angesichts der geringen Kilometerleistung, der geschmackvollen Mods und des Gesamtzustands ... Nach allem, was ich gehört habe, hat BMW zwar ein Pull-Ahead-Programm, aber das hängt vom Datum des Leasingendes und vom Modell ab. Wenn ich richtig liege, glaube ich, dass eine Reihe von Händlern den Vorzugsanreiz für 3er-Limousinen haben (natürlich mit Ausnahme des M3). Ich muss morgen früh zum Gottesdienst, ich werde mich nach Ihnen umsehen.......
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| packer1 (514hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von gtmassive75 Meiner ist im April 2016 in Betrieb. Hat 10.000/36 Monate gelaufen, das Auto hat derzeit nur 13.000 mls ... smh, ich bin mir sicher, dass er bis April nicht einmal 15.000 ml erreichen wird. Auto in einwandfreiem Zustand. Ich versuche, in einen X5 zu kommen, aber die Händler sagen, dass BMW kein Pull-Ahead-Programm hat. Es ist wahrscheinlich besser, das Auto am Ende der Leasinglaufzeit zu kaufen und es weiterzuverkaufen
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| pinkrose (198hp) | Ich kann Ihnen sagen, dass BMW mir hier in Kanada den Mietvertrag für meinen 2012 F10 MSport mit einer Restlaufzeit von fünf Monaten gekündigt und mir einen neuen 2015 F10 MSport mit mehr Optionen als bei meinem 2012er gegeben hat. Hätte ich gewartet? Bis mein Leasingvertrag im Jahr 2012 abgelaufen wäre, hätte ich das Auto mit 10.000 KMS über meiner Leasingrate von 10 zu 0,25/km abgegeben = 2.500,00 $ plus ich brauchte neue vordere Beläge und Scheiben, weitere 1.000,00 $ und ich hätte wahrscheinlich zwei Reifen ersetzen müssen. Ich nutzte die Chance, meinen Mietvertrag vorzeitig zu kündigen, und BMW gewährte mir als wiederkehrender Kunde ein Guthaben von 5.000,00 $ für den neuen Mietvertrag und einen sehr, sehr niedrigen Mietzins. ABER auf der anderen Seite kosten F10 in Kanada viel mehr als in den USA und meine Leasingraten liegen bei über 1200,00 $/Monat .
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| desperados (580hp) | Sie können BMW FS anrufen, um zu bestätigen, ob Sie Geld zurückerhalten, wenn Sie weniger Meilen zurückgelegt haben.
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| 120283 (829hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von VirtualMayhem Hallo, ich lease einen 550i, der im April ausläuft, und mein Händler vor Ort beginnt gerade mit der Diskussion über mein nächstes Fahrzeug. Ich habe einen 3-Jahres-Leasingvertrag über 36.000 Meilen abgeschlossen und werde das Auto zu diesem Zeitpunkt mit etwa 28.000 Meilen oder noch weniger zurückgeben. Ist es möglich, diese Situation für mein nächstes Fahrzeug zu meinen Gunsten auszuhandeln? Offensichtlich habe ich die Meilen bezahlt, sie aber nicht genutzt. Als Ersatz würde ich mir eine M4/M5/6-Serie ansehen. Zweifel, das ist egal, aber das ist es, was ich denke. Ich habe gerade mein Auto abgegeben und hatte einen ähnlichen Kilometerstand (29.000 von 36.000 Verträgen). Ich bin komplett aus meinem Mietvertrag ausgestiegen, also konnte ich nichts tun, aber der Mietverwalter sagte, Sie könnten arbeiten mit BMW FS, um etwas Geld zurückzubekommen (oder eine Gutschrift für Ihren nächsten Vertragsabschluss), wenn Sie in einen anderen BMW einsteigen.
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| 140884 (902hp) | Hallo, ich lease einen 550i, der im April ausläuft, und mein Händler vor Ort beginnt gerade mit der Diskussion über mein nächstes Fahrzeug. Ich habe einen 3-Jahres-Leasingvertrag über 36.000 Meilen abgeschlossen und werde das Auto zu diesem Zeitpunkt mit etwa 28.000 Meilen oder noch weniger zurückgeben. Ist es möglich, diese Situation für mein nächstes Fahrzeug zu meinen Gunsten auszuhandeln? Offensichtlich habe ich die Meilen bezahlt, sie aber nicht genutzt. Als Ersatz würde ich mir eine M4/M5/6-Serie ansehen. Der Zweifel ist egal, aber das ist es, was ich denke
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| 64646464 (26hp) | Wenn Sie auf die BMW-Website gehen und ein Fahrzeug unter der Bauart- und Preisoption konfigurieren, können Sie nach der Konfiguration Ihrer Auswahl sehen, wie hoch die Leasinggebühr sein würde. An dieser Stelle können Sie die gewünschte Leasinglaufzeit eingeben Führen Sie bei der von Ihnen gewünschten Kilometerzahl einige Berechnungen mit beispielsweise 24.000 und 36.000 Kilometern durch und Sie werden den Unterschied des Leasingpreises bei den verschiedenen Kilometeroptionen sehen, die Sie gewählt haben .
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| icarly (133hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von VirtualMayhem ...Ist es möglich, diese Situation zu meinen Gunsten für mein nächstes Fahrzeug auszuhandeln? Offensichtlich habe ich die Meilen bezahlt, sie aber nicht genutzt. Ich bezweifle, dass dies in Ihren Verhandlungen eine wesentliche Rolle spielen würde, aber vielleicht irre ich mich. Ich meine, ich bin mir sicher, dass sie versuchen werden, die Dinge zum Laufen zu bringen. Ich bezweifle nur, dass 6-10.000 Meilen eine große Rolle für Sie spielen. Jemand wird sich jedoch sehr darüber freuen, (Ihren) Low-Mile-CPO bald abzuholen, und Sie sollten/werden es auch tun, mit einem brandneuen M'-Auto.
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| zerocool1 (620hp) | Ich stoße nur auf diesen Thread, da ich auch an der Antwort darauf interessiert bin. Ich selbst bin zum ersten Mal BMW-Leasingnehmer und werde auf jeden Fall weniger Kilometer zurücklegen, obwohl ich den niedrigsten verfügbaren Leasingvertrag mit 36/10 erhalten habe. Meiner Meinung nach würden Sie den KBB-Wert zum Zeitpunkt der Inzahlungnahme überprüfen. Wenn der Wert den Restwert übersteigt, erhalten Sie dann vermutlich die Differenz als Gutschrift? Bitte melden Sie sich an, Veteranen. Vielen Dank
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| topaz (124hp) | Ich habe meinen Mietvertrag vor zwei Monaten gekündigt und beim Leasing eines neuen 535 habe ich irgendwo in den Unterlagen gesehen, dass man ein paar hundert Dollar zurückbekommt, wenn man deutlich unter der Kilometerleistung liegt, genau wie in Ihrer Situation.
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| antonio01 (66hp) | Meines ist im April 2016 in Betrieb. Ich habe 10.000/36 Monate gefahren, das Auto hat derzeit nur 13.000 MLs ... Smh, ich bin mir sicher, dass es bis April nicht einmal 15.000 MLs erreichen wird. Auto in tadellosem Zustand. Ich versuche, in einen X5 zu kommen, aber die Händler sagen, dass BMW kein Pull-Ahead-Programm hat..
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| 170281 (153hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von gtmassive75 Meiner ist im April 2016 in Betrieb. Hat 10.000/36 Monate gelaufen, das Auto hat derzeit nur 13.000 mls ... smh, ich bin mir sicher, dass er bis April nicht einmal 15.000 ml erreichen wird. Auto in tadellosem Zustand. Ich versuche, in einen X5 zu kommen, aber die Händler sagen, dass BMW kein Pull-Ahead-Programm hat. Wenn ich nach einem F10 suchen würde, würde ich Ihr Auto ernsthaft in Betracht ziehen, insbesondere angesichts der geringen Kilometerleistung, der geschmackvollen Mods und des Gesamtzustands ... Nach allem, was ich gehört habe, hat BMW zwar ein Pull-Ahead-Programm, aber das hängt vom Datum des Leasingendes und vom Modell ab. Wenn ich richtig liege, glaube ich, dass eine Reihe von Händlern den Vorzugsanreiz für 3er-Limousinen haben (natürlich mit Ausnahme des M3). Ich muss morgen früh zum Gottesdienst, ich werde mich nach Ihnen umsehen.......
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| 120683 (87hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von gtmassive75 Meiner ist im April 2016 in Betrieb. Hat 10.000/36 Monate gelaufen, das Auto hat derzeit nur 13.000 mls ... smh, ich bin mir sicher, dass er bis April nicht einmal 15.000 ml erreichen wird. Auto in einwandfreiem Zustand. Ich versuche, in einen X5 zu kommen, aber die Händler sagen, dass BMW kein Pull-Ahead-Programm hat. Es ist wahrscheinlich besser, das Auto am Ende der Leasinglaufzeit zu kaufen und es weiterzuverkaufen
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| raksha (768hp) | Ich kann Ihnen sagen, dass BMW mir hier in Kanada den Mietvertrag für meinen 2012 F10 MSport mit einer Restlaufzeit von fünf Monaten gekündigt und mir einen neuen 2015 F10 MSport mit mehr Optionen als bei meinem 2012er gegeben hat. Hätte ich gewartet? Bis mein Leasingvertrag im Jahr 2012 auslief, hätte ich das Auto mit 10.000 km über meiner Leasingrate abgegeben. 10 @ 0,25/km = 2.500,00 $. Außerdem brauchte ich neue vordere Beläge und Scheiben für weitere 1.000,00 $ und hätte sie wahrscheinlich ersetzen müssen 2 Reifen. Ich nutzte die Chance, meinen Mietvertrag vorzeitig zu kündigen, und BMW gewährte mir als wiederkehrender Kunde ein Guthaben von 5.000,00 $ für den neuen Mietvertrag und einen sehr, sehr niedrigen Mietzins. ABER auf der anderen Seite kosten F10 in Kanada viel mehr als in den USA und meine Leasingraten liegen bei über 1200,00 $/Monat .
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| daisy3 (914hp) | Sie können BMW FS anrufen, um zu bestätigen, ob Sie Geld zurückerhalten, wenn Sie weniger Meilen zurückgelegt haben.
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| prince07 (166hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von VirtualMayhem Hallo, ich lease einen 550i, der im April ausläuft, und mein Händler vor Ort beginnt gerade mit der Diskussion über mein nächstes Fahrzeug. Ich habe einen 3-Jahres-Leasingvertrag über 36.000 Meilen abgeschlossen und werde das Auto zu diesem Zeitpunkt mit etwa 28.000 Meilen oder noch weniger zurückgeben. Ist es möglich, diese Situation für mein nächstes Fahrzeug zu meinen Gunsten auszuhandeln? Offensichtlich habe ich die Meilen bezahlt, sie aber nicht genutzt. Als Ersatz würde ich mir eine M4/M5/6-Serie ansehen. Zweifel, das ist egal, aber das ist es, was ich denke. Ich habe gerade mein Auto abgegeben und hatte einen ähnlichen Kilometerstand (29.000 von 36.000 Verträgen). Ich bin komplett aus meinem Mietvertrag ausgestiegen, also konnte ich nichts tun, aber der Mietverwalter sagte, Sie könnten arbeiten mit BMW FS, um etwas Geld zurückzubekommen (oder eine Gutschrift für Ihren nächsten Vertragsabschluss), wenn Sie in einen anderen BMW einsteigen.
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| rutherford (765hp) | Hallo, das ist mein bisheriges Fahrzeug. Ich wollte es schon immer mit euch teilen, habe es aber nie getan. Also, hier ist es. Das Auto wurde verkauft, jetzt suche ich einen F30. Irgendwelche Gedanken? 20'' Tomason-Räder. Der Auspuff wurde geändert. Das Auto war serienmäßig, mit M-Paket ausgestattet. M-Spoiler.
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| 528imsport (147hp) | Wunderschönes Raddesign auf F10.
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| poohbear18 (405hp) | Hübsch!
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| douglas (355hp) | Ich liebe die Räder, sie sehen am Auto großartig aus
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| campos1 (242hp) | Was ist Dein Grund für den Wechsel? Ich bin tatsächlich in die entgegengesetzte Richtung gefahren, ich bin von einem F31 zu meinem F10 535i gekommen.
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| unlimited1 (764hp) | Hübsch.
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| mojito (776hp) | Hallo, das ist mein bisheriges Fahrzeug. Ich wollte es schon immer mit euch teilen, habe es aber nie getan. Also, hier ist es. Das Auto wurde verkauft, jetzt suche ich einen F30. Irgendwelche Gedanken? 20'' Tomason-Räder. Der Auspuff wurde geändert. Das Auto war serienmäßig, mit M-Paket ausgestattet. M-Spoiler.
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| monica5 (290hp) | Wunderschönes Raddesign auf F10.
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| 20021967 (530hp) | Hübsch!
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| m0nkey (746hp) | Ich liebe die Räder, sie stehen dem Auto großartig
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| rubyruby (397hp) | Was ist Dein Grund für den Wechsel? Ich bin tatsächlich in die entgegengesetzte Richtung gefahren, ich bin von einem F31 zu meinem F10 535i gekommen.
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| burunduk (618hp) | Hübsch.
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| 18021982 (373hp) | Ich habe einige Änderungen über die FDL-Codierung vorgenommen und einige Elemente in Aktive umgewandelt. Allerdings kann ich mich nicht erinnern. Wenn ich jetzt zu meiner Musiksammlung gehe, wird mir gerade „Bitte warten“ angezeigt, wie Sie dem Anhang entnehmen können. Hatte jemand schon einmal das gleiche Problem? Danke.
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| munira (311hp) | Sieht so aus, als hättest du etwas falsch gemacht?
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| 795001 (535hp) | Ja, das sieht nicht gut aus
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| moonstone (614hp) | Ich habe einige Änderungen über die FDL-Codierung vorgenommen und einige Elemente in Aktive umgewandelt. Allerdings kann ich mich nicht erinnern. Wenn ich jetzt zu meiner Musiksammlung gehe, wird mir gerade „Bitte warten“ angezeigt, wie Sie dem Anhang entnehmen können. Hatte jemand schon einmal das gleiche Problem? Danke.
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| mother13 (545hp) | Sieht so aus, als hättest du etwas falsch gemacht?
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| MASMR (211hp) | Ja, das sieht nicht gut aus
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| chelsea25 (20hp) | Hallo Leute, ich hoffe, ich kann bald F10-Besitzer werden. Eigentlich ist es ein Weihnachtsgeschenk für meine Frau. Ich glaube, ich bekomme ein spektakuläres Leasingangebot. Wollte das Fahrzeug und ein paar Zahlen fahren, falls es euch nichts ausmacht. Mein erster Leasingvertrag, auch ausgerechnet 2015 535i M SPORT FAHRERASSISTENZPAKET, MULTIKONTURSITZE Mittelmeerblau metallic auf schwarzem Nappa DRIVER ASSISTANCE PLUS Aktiver Fahrassistent Es ist ein wunderschön aussehendes Auto und mein Leasing würde 566 $/Monat (einschließlich Steuern) kosten ) Was meint ihr??
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| theking123 (624hp) | Sie müssten weitere Informationen veröffentlichen (Anfahrt, Geldfaktor, UVP, Obergrenze). Oberflächlich betrachtet sieht es nach einem guten Geschäft aus, aber wenn Sie eine große Menge Geld im Voraus bezahlen, ist es nicht so gut.
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| 01081987 (125hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von 209california Hallo Leute, ich hoffe, ich kann bald F10-Besitzer werden. Eigentlich ist es ein Weihnachtsgeschenk für meine Frau. Ich glaube, ich bekomme ein spektakuläres Leasingangebot. Wollte das Fahrzeug und ein paar Zahlen fahren, falls es euch nichts ausmacht. Mein erster Leasingvertrag, auch ausgerechnet 2015 535i M SPORT FAHRERASSISTENZPAKET, MULTIKONTURSITZE Mittelmeerblau metallic auf schwarzem Nappa DRIVER ASSISTANCE PLUS Aktiver Fahrassistent Es ist ein wunderschön aussehendes Auto und mein Leasing würde 566 $/Monat (einschließlich Steuern) kosten ) Was meint ihr? Abhängig von der Anzahlung ist das ein unglaubliches Angebot. Wie lautet die UVP? Ich zahle etwas weniger, aber ich fahre einen 528i msport.
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| zkexifz (773hp) | Tut mir leid, dass ich beim Auto hängengeblieben bin ... hier sind die Details. Der UVP beträgt 69,5.000. Verkaufspreis: 59.000. Losfahren: 5.500 (inklusive Zahlung für den ersten Monat) 0,131 Geldfaktor
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| proftpd (350hp) | Ich bin überrascht, dass es immer noch einen solchen 535i aus dem Jahr 15 mit einer solch wünschenswerten Farb- und Optionskombination gibt. Das ist ein gutes Angebot, aber nicht spektakulär. Bei einem Minus von 2.500 $ wäre es spektakulär.
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| 26061996 (866hp) | Hallo Leute, ich hoffe, ich kann bald F10-Besitzer werden. Eigentlich ist es ein Weihnachtsgeschenk für meine Frau. Ich glaube, ich bekomme ein spektakuläres Leasingangebot. Wollte das Fahrzeug und ein paar Zahlen fahren, falls es euch nichts ausmacht. Mein erster Leasingvertrag, auch ausgerechnet 2015 535i M SPORT FAHRERASSISTENZPAKET, MULTIKONTURSITZE Mittelmeerblau metallic auf schwarzem Nappa DRIVER ASSISTANCE PLUS Aktiver Fahrassistent Es ist ein wunderschön aussehendes Auto und mein Leasing würde 566 $/Monat (einschließlich Steuern) kosten ) Was meint ihr??
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| qqwwqq (791hp) | Sie müssten weitere Informationen veröffentlichen (Anfahrt, Geldfaktor, UVP, Obergrenze). Oberflächlich betrachtet sieht es nach einem guten Geschäft aus, aber wenn Sie eine große Menge Geld im Voraus bezahlen, ist es nicht so gut.
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| 100287 (971hp) | Zitat: Ursprünglich gepostet von 209california Hallo Leute, ich hoffe, ich kann bald F10-Besitzer werden. Eigentlich ist es ein Weihnachtsgeschenk für meine Frau. Ich glaube, ich bekomme ein spektakuläres Leasingangebot. Wollte das Fahrzeug und ein paar Zahlen fahren, falls es euch nichts ausmacht. Mein erster Leasingvertrag, auch ausgerechnet 2015 535i M SPORT FAHRERASSISTENZPAKET, MULTIKONTURSITZE Mittelmeerblau metallic auf schwarzem Nappa DRIVER ASSISTANCE PLUS Aktiver Fahrassistent Es ist ein wunderschön aussehendes Auto und mein Leasing würde 566 $/Monat (einschließlich Steuern) kosten ) Was meint ihr? Abhängig von der Anzahlung ist das ein unglaubliches Angebot. Wie lautet die UVP? Ich zahle etwas weniger, aber ich fahre einen 528i msport.
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| 8x2h4Fddap (3hp) | Tut mir leid, dass ich beim Auto hängengeblieben bin ... hier sind die Details. Der UVP beträgt 69,5.000. Verkaufspreis: 59.000. Losfahren: 5.500 (inklusive Zahlung für den ersten Monat) 0,131 Geldfaktor
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| sachaja (35hp) | Ich bin überrascht, dass es immer noch einen solchen 535i aus dem Jahr 15 mit einer solch wünschenswerten Farb- und Optionskombination gibt. Das ist ein gutes Angebot, aber nicht spektakulär. Bei einem Minus von 2.500 $ wäre es spektakulär.
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| 21091984 (785hp) | Hallo zusammen, kaum zu glauben, aber ich fahre meinen 535d xDrive jetzt seit 6 Monaten mit dem M Paket. Ich habe es als Demomodell gekauft, 2015 mit 8.000 km. Dies ist mein erster BMW und stellte für mich einen großen Sprung dar – da ich dachte, dass ich mit einem F30 in die Marke einsteigen würde. Jetzt, da ich es gewohnt bin, einen BMW zu besitzen, kann ich in meiner Bewertung etwas objektiver sein. Obwohl ich nicht lügen will – ich fühle mich wie eine heilige Scheiße, ich fahre einen Mistkerl. Handling/Lenkung Ich bin den E60 nur einmal Probe gefahren, und das ist schon eine Weile her. Daher kann ich ihn nicht wirklich mit dem F10 vergleichen. Aber das erste, was mir an diesem Auto wirklich gefallen hat, ist die Lenkung. Ich habe immer das Gefühl, die Kontrolle über das Auto zu haben. Und die Lenkung verbessert sich, wenn ich schneller werde. Natürlich macht das Lenken im Sport- und Sport+-Modus noch mehr Spaß. Es macht Spaß, dieses Auto um die Kurven zu jagen, sobald ich mich an die Länge des Autos gewöhnt habe. Note – A Beschleunigung/Fahrt Es ist wirklich eine Geschichte zwischen Komfortmodus und Sportmodus. Im Komfortmodus ist der Ton gut, könnte aber etwas mehr Schwung vertragen. Es könnte am Diesel liegen. Ich finde, nach den 20 km/h geht es dann im Komfortmodus los. Die Fahrt ist wunderbar. Meine Frau, die oft Passagierin ist, sagt, es fühle sich an wie ein Flugzeug auf der Landebahn. Bis ich es in den Sportmodus schalte. Ich kann nur VERDAMMT sagen!!! Die Geschwindigkeitsbegrenzung in Ontario, Kanada, beträgt 100 km/h, obwohl die meisten Autofahrer 120 km/h fahren. Im Sportmodus ist es EINFACH, in kürzester Zeit 150 km/h zu erreichen. Ich fand einige Nebenstraßen und beschleunigte ein paar Mal auf 190 km/h. Die Lenkung ist hier fantastisch, aber der Schub, den man spürt, ist erstaunlich. Das Auto gibt und gibt und gibt weiter. Im manuellen Modus. OMFG - HIMMEL! Mein einziges Ärgernis sind die Windgeräusche. Wenn ich die Stereoanlage heruntergedreht habe (dazu später mehr), sind beim Drücken ziemlich starke Windgeräusche zu hören. Allerdings habe ich die Stereoanlage die meiste Zeit eingeschaltet. Bei BMW geht es um den Antrieb. und bisher liebe ich es! Hoffentlich können sie mehr vom Sportmodus-Feeling vermitteln, als es beim G30 Standard ist. Klasse B (Komfortmodus), A+ (Sportmodus) Kraftstoffverbrauch Ich war nicht auf der Suche nach einem Diesel. Habe aber ein tolles Angebot gemacht. Daher war ich gespannt, welchen Kraftstoffverbrauch ich erleben würde. Bisher war der Kraftstoffverbrauch recht gut. Ich fahre hauptsächlich im Großraum Toronto, aber wenn Sie hier leben, wissen Sie, dass das eine Weile dauern kann. Mein Durchschnittsverbrauch liegt zwischen 7,8 l/100 km und 9,2 l/100 km. Es hängt davon ab, wie viel ich auf der Autobahn fahre. Ich würde sagen: Wenn Sie in Toronto Diesel nutzen, verwenden Sie den V-Power-Diesel von Shell. Es macht einen Unterschied! Stereoanlage der Klasse A+ Ich höre Hip Hop, Jazz, Reggae, Soca, Funk mit etwas Klassik. Daher ist mir der Bass wichtig. Das Harman-Kardon-System ist aus dem Schneider. Über die Klangqualität kann ich mich überhaupt nicht beschweren. Meine Frau kann anhand des dröhnenden Basses aus meinem Auto erkennen, dass ich zu Hause bin. LOL. iDrive-System/Navigationssystem der Klasse A+. Ziemlich einfach zu bedienen. Die meisten Funktionen finde ich intuitiv. Ich verwende oft den Sportmodus-Bildschirm, um zu sehen, wie viele U/min ich treibe. Auch die Bedienungsanleitung war ein nützliches Hilfsmittel. Die Sprachbefehle funktionieren gut. Mir gefällt, wo sich der Kontrollmechanismus befindet. Einfache Bedienung beim Fahren. Es gibt einige Verbesserungsbereiche, die ich für den G30 vorschlagen würde. 1) Die Schaltfläche „Zurück“ nimmt die Dinge etwas zu wörtlich. Wenn ich mich im Radiomodus befinde, mich dann entscheide, in den Medienmodus zu wechseln und dann zurück zu klicken, um ein Medienverzeichnis anzuzeigen, komme ich zurück zum Radio. Es ist eine Kleinigkeit, aber ein bisschen nervig. Gehen Sie zurück zu der Einstellung, in der ich mich befinde. 2) Navigation – muss stärker auf Kanada ausgerichtet sein. Scheint mich immer zu einer US-Adresse ziehen zu wollen. Beachten Sie bitte, dass ich kein Connected Drive habe. Es war nicht in der Demo enthalten und ich zahle nicht 1.500 $ extra dafür, lol. Komfort/Luxus der Klasse B Oh, ich liebe diese Sitze. LIEBE SIE. Das erste, was uns auffiel, war, wie bequem diese Sitze sind. Ich nutze jede Funktion dieser Sitze. Es ist mehr als bequem. Ich habe KEINE BESCHWERDEN über sie. Reißverschluss lol. Für den Gesamtluxus liebe ich die nächtliche Beleuchtung. Ich wünschte nur, dass das BMW-Logo in der Türschwelle leuchtet, und das Gleiche gilt für den Raum unter der Holzverkleidung. Der
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| oooooooooo (479hp) | Schade, dass ihr nicht den echten 535d mit 313 PS bekommt. Das hätte es auf eine andere Ebene gebracht. Tolle Rezension und viel Spaß mit der Peitsche
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| MBlack78 (373hp) | Hallo zusammen, kaum zu glauben, aber ich fahre meinen 535d xDrive jetzt seit 6 Monaten mit dem M Paket. Ich habe es als Demomodell gekauft, 2015 mit 8.000 km. Dies ist mein erster BMW und stellte für mich einen großen Sprung dar – da ich dachte, dass ich mit einem F30 in die Marke einsteigen würde. Jetzt, da ich es gewohnt bin, einen BMW zu besitzen, kann ich in meiner Bewertung etwas objektiver sein. Obwohl ich nicht lügen will – ich fühle mich wie eine heilige Scheiße, ich fahre einen Mistkerl. Handling/Lenkung Ich bin den E60 nur einmal Probe gefahren, und das ist schon eine Weile her. Daher kann ich ihn nicht wirklich mit dem F10 vergleichen. Aber das erste, was mir an diesem Auto wirklich gefallen hat, ist die Lenkung. Ich habe immer das Gefühl, die Kontrolle über das Auto zu haben. Und die Lenkung verbessert sich, wenn ich schneller werde. Natürlich macht das Lenken im Sport- und Sport+-Modus noch mehr Spaß. Es macht Spaß, dieses Auto um die Kurven zu jagen, sobald ich mich an die Länge des Autos gewöhnt habe. Note – A Beschleunigung/Fahrt Es ist wirklich eine Geschichte zwischen Komfortmodus und Sportmodus. Im Komfortmodus ist der Ton gut, könnte aber etwas mehr Schwung vertragen. Es könnte am Diesel liegen. Ich finde, nach den 20 km/h geht es dann im Komfortmodus los. Die Fahrt ist wunderbar. Meine Frau, die oft Passagierin ist, sagt, es fühle sich an wie ein Flugzeug auf der Landebahn. Bis ich es in den Sportmodus schalte. Ich kann nur VERDAMMT sagen!!! Die Geschwindigkeitsbegrenzung in Ontario, Kanada, beträgt 100 km/h, obwohl die meisten Autofahrer 120 km/h fahren. Im Sportmodus ist es EINFACH, in kürzester Zeit 150 km/h zu erreichen. Ich fand einige Nebenstraßen und beschleunigte ein paar Mal auf 190 km/h. Die Lenkung ist hier fantastisch, aber der Schub, den man spürt, ist erstaunlich. Das Auto gibt und gibt und gibt weiter. Im manuellen Modus. OMFG - HIMMEL! Mein einziges Ärgernis sind die Windgeräusche. Wenn ich die Stereoanlage heruntergedreht habe (dazu später mehr), sind beim Drücken ziemlich starke Windgeräusche zu hören. Allerdings habe ich die Stereoanlage die meiste Zeit eingeschaltet. Bei BMW geht es um den Antrieb. und bisher liebe ich es! Hoffentlich können sie mehr vom Sportmodus-Feeling vermitteln, als es beim G30 Standard ist. Klasse B (Komfortmodus), A+ (Sportmodus) Kraftstoffverbrauch Ich war nicht auf der Suche nach einem Diesel. Habe aber ein tolles Angebot gemacht. Daher war ich gespannt, welchen Kraftstoffverbrauch ich erleben würde. Bisher war der Kraftstoffverbrauch recht gut. Ich fahre hauptsächlich im Großraum Toronto, aber wenn Sie hier leben, wissen Sie, dass das eine Weile dauern kann. Mein Durchschnittsverbrauch liegt zwischen 7,8 l/100 km und 9,2 l/100 km. Es hängt davon ab, wie viel ich auf der Autobahn fahre. Ich würde sagen: Wenn Sie in Toronto Diesel nutzen, verwenden Sie den V-Power-Diesel von Shell. Es macht einen Unterschied! Stereoanlage der Klasse A+ Ich höre Hip Hop, Jazz, Reggae, Soca, Funk mit etwas Klassik. Daher ist mir der Bass wichtig. Das Harman-Kardon-System ist aus dem Schneider. Über die Klangqualität kann ich mich überhaupt nicht beschweren. Meine Frau kann anhand des dröhnenden Basses aus meinem Auto erkennen, dass ich zu Hause bin. LOL. iDrive-System/Navigationssystem der Klasse A+. Ziemlich einfach zu bedienen. Die meisten Funktionen finde ich intuitiv. Ich verwende oft den Sportmodus-Bildschirm, um zu sehen, wie viele U/min ich treibe. Auch die Bedienungsanleitung war ein nützliches Hilfsmittel. Die Sprachbefehle funktionieren gut. Mir gefällt, wo sich der Kontrollmechanismus befindet. Einfache Bedienung beim Fahren. Es gibt einige Verbesserungsbereiche, die ich für den G30 vorschlagen würde. 1) Die Schaltfläche „Zurück“ nimmt die Dinge etwas zu wörtlich. Wenn ich mich im Radiomodus befinde, mich dann entscheide, in den Medienmodus zu wechseln und dann zurück zu klicken, um ein Medienverzeichnis anzuzeigen, komme ich zurück zum Radio. Es ist eine Kleinigkeit, aber ein bisschen nervig. Gehen Sie zurück zu der Einstellung, in der ich mich befinde. 2) Navigation – muss stärker auf Kanada ausgerichtet sein. Scheint mich immer zu einer US-Adresse ziehen zu wollen. Beachten Sie bitte, dass ich kein Connected Drive habe. Es war nicht in der Demo enthalten und ich zahle nicht 1.500 $ extra dafür, lol. Komfort/Luxus der Klasse B Oh, ich liebe diese Sitze. LIEBE SIE. Das erste, was uns auffiel, war, wie bequem diese Sitze sind. Ich nutze jede Funktion dieser Sitze. Es ist mehr als bequem. Ich habe KEINE BESCHWERDEN über sie. Reißverschluss lol. Für den Gesamtluxus liebe ich die nächtliche Beleuchtung. Ich wünschte nur, dass das BMW-Logo in der Türschwelle leuchtet, und das Gleiche gilt für den Raum unter der Holzverkleidung. Der
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| kanye1 (391hp) | Schade, dass ihr nicht den echten 535d mit 313 PS bekommt. Das hätte es auf eine andere Ebene gebracht. Tolle Rezension und viel Spaß mit der Peitsche
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| goth666 (172hp) | Ich habe heute gerade diesen Artikel entdeckt, der den Innenraum der nächsten Generation der E-Klasse zeigt. Ehrlich gesagt, ich habe mich noch nicht entschieden, ob es mir gefällt. Mir gefällt die Tatsache, dass der Bildschirm nicht wie ein iPad aussieht, das am Armaturenbrett befestigt ist, und gemessen an der Innenausstattung eines Leihwagens der C-Klasse, den ich kürzlich hatte, denke ich, dass Materialien, Passform und Verarbeitung erstklassig sein werden ... Ich bin mir nicht sicher, wie das funktioniert Der Bildschirm wird jedoch aus der Nähe aussehen. http://www.telegraph.co.uk/cars/merc...erior/?ref=yfp
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